鐘瑞強(qiáng)
在隧道施工過程中,不良地質(zhì)的出現(xiàn)是十分常見的,尤其是處在地下河管道、巖溶地區(qū)的隧道,容易誘發(fā)隧道塌方、冒頂、涌水等安全事故的發(fā)生,給隧道施工帶來非常高的安全風(fēng)險(xiǎn)。文章結(jié)合工程實(shí)例,采取長大管棚、套拱加固、設(shè)置反壓墻等施工措施,既可以提高安全系數(shù),又能增加仰坡的穩(wěn)定性,而且能夠節(jié)能減材保護(hù)環(huán)境,減少因大刷、大挖及大范圍回填對山體及植被造成破壞,對現(xiàn)有土地資源具有良好的保護(hù)作用,對于社會(huì)民生的影響具有積極作用,為今后不良地質(zhì)段隧道進(jìn)洞施工提供參考。
巖溶地區(qū);淺埋偏壓隧道;進(jìn)洞施工;技術(shù)要點(diǎn);質(zhì)量控制
U455.4A321133
0 引言
隨著我國隧道建設(shè)工程量的不斷增加,不良地質(zhì)條件下的隧道施工十分常見,這類施工具有一定技術(shù)難度和施工風(fēng)險(xiǎn),尤其是處在地下河管道、巖溶地區(qū)的隧道,由于整體性和穩(wěn)定性差,在進(jìn)洞施工的過程中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)突水、突泥等現(xiàn)象,嚴(yán)重的甚至?xí)霈F(xiàn)塌方、冒頂、涌水等安全事故,而且事故發(fā)生后的處治工作難度較大,嚴(yán)重危害著工程的安全。因此,在巖溶地區(qū)偏壓隧道施工過程中,應(yīng)采取合理的施工管理方法和質(zhì)量控制措施,實(shí)現(xiàn)安全、經(jīng)濟(jì)、高效進(jìn)洞,確保隧道施工安全。
1 工程概況
新柳南高速公路吾排隧道位于來賓市忻城縣思練鎮(zhèn)吾排村東側(cè)約200 m處,為分離式+小凈距隧道,屬長隧道,右洞起止樁號(hào)YK72+060~YK73+660,設(shè)計(jì)長度為1 600 m,左洞起止樁號(hào)ZK72+040~ZK73+660,設(shè)計(jì)長度為1 620 m。該隧道區(qū)屬廣西典型的喀斯特地區(qū),地形起伏較大,溝谷較發(fā)育,隧道由北至南先后穿越南北向的溝谷下方和東西向的巖溶石峰,隧道進(jìn)出口及洞身溝谷內(nèi)多被第四系覆蓋,山體地表基巖大面積出露。隧道洞口段位于巖溶石峰坡角與下方洼地的過渡部位,淺層溶巖較為發(fā)育,巖體較破碎,穩(wěn)定性較差,隧道施工開挖若在暴雨條件下,常出現(xiàn)滑坡、崩塌等現(xiàn)象。
2 施工技術(shù)要點(diǎn)及質(zhì)量控制措施
2.1 施工方案
2.1.1 施工要求
本工程隧道洞口為Ⅴ級(jí)圍巖淺埋偏壓及巖溶發(fā)育地段,地質(zhì)條件較差,施工難度較大。為保護(hù)環(huán)境及隧道安全,要求盡可能采用零開挖進(jìn)出洞的方式;洞口邊仰坡開挖前必須先修建截水溝;保證小凈距隧道進(jìn)口的圍巖穩(wěn)定及安全;進(jìn)出洞前需解決洞口的偏壓問題。
2.1.2 施工工藝流程
為了順利進(jìn)洞,本工程根據(jù)隧道洞口地形、地貌和地質(zhì)條件,設(shè)計(jì)采取超前大管棚配合鋼架進(jìn)行預(yù)支護(hù)。隧道進(jìn)洞施工工藝流程:進(jìn)洞前準(zhǔn)備工作→超前大管棚支護(hù)→超前小導(dǎo)管支護(hù)→預(yù)留核心土法掘進(jìn)進(jìn)洞→初期支護(hù)→二襯支護(hù)→明洞施工→洞門施工。
2.2 洞口環(huán)境處理
2.2.1 地表清理
本工程對隧道洞口上方及側(cè)方的孤石、可能滑塌的表土、樹木進(jìn)行清理,不可大范圍開挖破壞原有地貌。隧道洞口路基紅線50 m長度范圍按照路基施工要求進(jìn)行清表處理。
2.2.2 截水溝、排水溝施工
(1)本工程隧道洞頂截水溝應(yīng)與兩側(cè)路基邊溝排水順接,不得沖刷路基坡面、橋臺(tái)椎體、農(nóng)田屋舍,土質(zhì)截水溝、排水溝應(yīng)隨挖隨砌。本工程隧道洞頂設(shè)置60 cm×60 cm×120 cm的梯形截水溝,防止洞外地表水進(jìn)入洞內(nèi),截水溝根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際地形接入路基邊溝,溝槽宜采用水泥砂漿或漿砌片石,或采用混凝土鋪砌溝底,使排水順暢,并盡可能多地保留地表原有植被,融入洞口地形地貌。
(2)洞口兩側(cè)排水溝尺寸大小為30 cm×40 cm,接入周邊地表排水體系,洞內(nèi)施工排水接入場地排水系統(tǒng),保證場地內(nèi)排水通暢。隧道洞口在明洞前設(shè)置30 cm×40 cm的截水溝,防止洞外地表水進(jìn)入洞內(nèi)。截水溝頂面成品鑄鐵格柵蓋板,格柵與混凝土水溝接觸面采用3 mm厚不等邊角鋼L50×32 mm,鋼格柵與混凝土預(yù)留槽口要結(jié)合密貼。
2.2.3 仰坡施工
(1)本工程隧道洞口開挖采用明挖施工,按設(shè)計(jì)開挖邊線,分臺(tái)階自上而下逐層開挖,并及時(shí)進(jìn)行邊仰坡掛網(wǎng)錨噴防護(hù),防止圍巖長時(shí)間暴露而風(fēng)化剝落,或因雨水浸泡而滑坍。施工時(shí)遇到石質(zhì)導(dǎo)致挖掘機(jī)無法有效作業(yè)時(shí),采用控制爆破作業(yè),以減少對原地層的擾動(dòng),防止爆破震動(dòng)。
(2)每層開挖后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行邊仰坡防護(hù),隧道進(jìn)出口端邊仰坡面防護(hù)均為長3.5 m的 22 mm藥卷錨桿,均掛 8 mm間距20 cm鋼筋網(wǎng),錨桿按梅花形布置,應(yīng)根據(jù)實(shí)際開挖情況,視邊坡的穩(wěn)定性增減錨桿。
(3)本工程隧道仰坡噴射10 cm厚的C20混凝土防護(hù),噴射施工時(shí),水泥、集料、水、速凝劑等原材料質(zhì)量需滿足相關(guān)規(guī)范要求。噴射施工前,清除邊仰坡面的浮石和墻腳的巖碴、堆積物;先在巖面噴射一層(3 cm厚)混凝土,然后安裝鋼筋網(wǎng),鋼筋網(wǎng)與壁面的間隙為30 mm,用環(huán)向鋼筋和錨釘或鋼架固定,再復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。
2.2.4 超前大管棚施工
(1)隧道進(jìn)口左右洞均采用31根30 m(包括了2 m套拱長度)的 108 mm×6 mm熱軋無縫鋼管超前大管棚配合鋼架保證施工進(jìn)洞安全,環(huán)向間距40 cm。為了保證鉆孔方向,采用C30套拱作長管棚導(dǎo)向墻。
(2)套拱施工應(yīng)在暗洞超前支護(hù)施作前進(jìn)行,套拱內(nèi)設(shè)3榀Ⅰ20b工字鋼,布設(shè)31個(gè) 127 mm孔口管,孔口管與Ⅰ20b工字鋼焊為整體,套拱混凝土為C30混凝土,套拱基礎(chǔ)混凝土為C20混凝土。
(3)管棚施工順序應(yīng)自下而上,必要時(shí)搭設(shè)施工平臺(tái)。管棚應(yīng)嚴(yán)格注漿,凝固后再施作下一道工序,保證管棚與周圍巖體形成完整體系,具有足夠強(qiáng)度和剛度。鉆孔完成后及時(shí)安裝管棚鋼管,避免因時(shí)間過長出現(xiàn)塌孔,應(yīng)逐個(gè)鉆孔后立即安裝管棚。
(4)注漿前應(yīng)先進(jìn)行注漿現(xiàn)場試驗(yàn),確定注漿施工參數(shù),注漿過程中在管棚孔口必須有止?jié){措施,注漿結(jié)束后用M30水泥砂漿封孔,以增強(qiáng)管棚剛度。注漿采用隔孔灌注,注漿壓力初壓為0.5~1.0 MPa,終壓為2.0 MPa,并按實(shí)際情況結(jié)束注漿。鉆孔周圍巖體與鋼管周圍孔隙應(yīng)充滿漿液,注漿量及止?jié){應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。嚴(yán)格按照規(guī)程施工作業(yè),防止爆管、爆漿。注漿應(yīng)交錯(cuò)進(jìn)行,從低到高,從下而上。
2.3 進(jìn)洞開挖施工
2.3.1 暗洞施工
(1)隧道進(jìn)洞施工貫徹零開挖的理念,禁止大刷大挖,盡量減少隧道施工對原有地貌的破壞,洞口段開挖方式以機(jī)械或人工開挖為主,以局部淺孔松動(dòng)爆破配合,洞口土石方自上而下分層開挖,結(jié)合正洞環(huán)形開挖預(yù)留核心土法,預(yù)留進(jìn)洞臺(tái)階(核心土),以確保圍巖結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和施工安全。
(2)洞口石方開挖采用淺孔小臺(tái)階爆破,爆破后,應(yīng)及時(shí)清除松動(dòng)石塊,提前采取相應(yīng)的工程防護(hù)措施,防止洞口段出現(xiàn)地層滑坡、崩塌等事故,保證施工人員的安全和邊仰坡的穩(wěn)定。
2.3.2 明洞、洞門施工
(1)本工程隧道按設(shè)計(jì)要求設(shè)置偏壓墻,明洞段挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,及時(shí)清理基底,檢驗(yàn)基底地質(zhì)和承載力情況,對地基承載力進(jìn)行檢測,若其基底承載力不符合設(shè)計(jì)要求時(shí),則采用地面注漿措施預(yù)加固方法進(jìn)行處理。
(2)明洞襯砌采用C30防水混凝土澆筑,明洞拱墻部由內(nèi)至外敷設(shè)1層HDPE自粘防水卷材防水板+1層350 g/m2無紡?fù)凉げ?2 cm厚的M20砂漿保護(hù)層進(jìn)行防水。
(3)明洞頂部回填土和種植土層下鋪設(shè)一層30 cm厚隔水黏土層。洞頂匯水通過設(shè)置墻背排水溝引水排走,在偏壓端墻式洞門耳墻頂部時(shí),采用DN400柔性鑄鐵管將墻背排水溝的水流引入路基排水溝或其他天然溝渠中。明洞洞內(nèi)其他排水管溝同暗洞一體設(shè)置。
(4)明洞及洞門施工時(shí)避開雨季,并與洞口段襯砌結(jié)構(gòu)整體澆筑,以增強(qiáng)洞門的穩(wěn)定性。應(yīng)在雨季來臨之前,完成洞口的永久性排水設(shè)施,以利于洞口的排水和安全。
2.4 超前地質(zhì)預(yù)報(bào)
本工程隧道進(jìn)洞施工的時(shí)候使用超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和超前水平鉆進(jìn)行多方位的探測,對未開挖地段進(jìn)行地質(zhì)預(yù)測和分析,確定合理的開挖、支護(hù)參數(shù),以制定合理的施工方法和支護(hù)方式。
2.5 監(jiān)測監(jiān)控
本工程隧道進(jìn)洞施工過程中的監(jiān)測監(jiān)控方法以洞口段地表下沉觀測、拱頂下沉觀測、洞室周邊位移變形監(jiān)控量測以及洞內(nèi)外觀察和施工調(diào)查為主。監(jiān)控量測工作在隧道主管工程師的領(lǐng)導(dǎo)下由監(jiān)控量測組負(fù)責(zé),及時(shí)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和信息反饋,對施工情況進(jìn)行評(píng)價(jià)并提出施工建議。
3 施工效果
本工程針對隧道洞口為Ⅴ級(jí)圍巖淺埋偏壓及巖溶發(fā)育地段,采取零開挖進(jìn)洞的施工方法,并采取了一系列施工質(zhì)量控制措施,不僅能夠保證工程安全,使施工過程集約化,有利于緊湊施工過程中的工序安排,同時(shí)避免傳統(tǒng)進(jìn)洞方式的資源浪費(fèi),在節(jié)約材料和人工的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)了隧道進(jìn)洞的經(jīng)濟(jì)合理性,降低項(xiàng)目運(yùn)營成本,實(shí)現(xiàn)品質(zhì)路橋的目標(biāo)。
4 結(jié)語
綜上,在巖溶地區(qū)淺埋偏壓條件下,隧道進(jìn)洞施工風(fēng)險(xiǎn)較大,本工程隧道采取長大管棚、套拱加固、設(shè)置反壓墻等施工措施,既可以提高安全系數(shù),又能增加仰坡的穩(wěn)定性,而且能夠節(jié)能減材、保護(hù)環(huán)境,減少因大刷、大挖及大范圍回填對山體及植被造成破壞,對現(xiàn)有土地資源具有良好的保護(hù)作用,對于社會(huì)民生具有積極影響。本工程隧道施工方法在隧道進(jìn)洞施工中的應(yīng)用具有操作性指導(dǎo)意義,對類似工程的施工具有良好的示范作用。
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