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      基于葉輪轉(zhuǎn)子系統(tǒng)下的干氣密封軸向振動分析*

      2021-11-04 08:27:24張偉政丁雪興
      潤滑與密封 2021年9期
      關(guān)鍵詞:靜環(huán)激振力氣膜

      張偉政 姜 娥 林 智 丁雪興

      (蘭州理工大學(xué)石油化工學(xué)院 甘肅蘭州 730050)

      干氣密封是一種采用氣體作為密封介質(zhì)的新型機(jī)械密封,和傳統(tǒng)的機(jī)械密封相比,具有無磨損、功耗小、零泄漏等優(yōu)點(diǎn)。近年來,干氣密封動力學(xué)的探究有了一定的理論成果。丁雪興等[1]通過求解非線性雷諾方程,得出氣膜渦動剛度的近似解析解,并獲得在不同介質(zhì)、壓力及轉(zhuǎn)速下螺旋角的最佳取值。張偉政等[2-4]通過求解氣膜推力,并以此力為激振力,利用龍格-庫塔法求解氣膜-密封環(huán)軸向受迫振動方程,探討分析螺旋角及槽深對靜環(huán)振動的影響規(guī)律;考慮干氣密封角向擺動干擾,求解振動方程,獲得穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)參數(shù)取值范圍。俞樹榮等[5]分析了螺旋角對干氣密封系統(tǒng)穩(wěn)定性的影響,并給出了使系統(tǒng)穩(wěn)定的螺旋角的范圍。彭旭東等[6]基于完全析因設(shè)計(jì)方法,考慮干氣密封的動壓效應(yīng)以及軸向氣膜穩(wěn)定性,對中低壓螺旋槽幾何結(jié)構(gòu)參數(shù)進(jìn)行了優(yōu)化。俞樹榮等[7]通過運(yùn)用Maple軟件,對氣膜軸向和角向阻尼系數(shù)的近似表達(dá)式進(jìn)行求解,考慮不同介質(zhì)壓力及轉(zhuǎn)速,研究獲得到穩(wěn)定性最佳螺旋角取值。丁雪興等[8]考慮了熱耗散變形會對干氣密封產(chǎn)生影響,對氣膜-密封環(huán)系統(tǒng)進(jìn)行非線性軸向動力學(xué)建模,通過Floquet指數(shù)的求解,研究得到系統(tǒng)振動穩(wěn)定性最佳的螺旋角取值。但隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,離心式壓縮機(jī)、離心泵等旋轉(zhuǎn)機(jī)械向高性能、高效率、大容量等高參數(shù)方面發(fā)展,使得轉(zhuǎn)子、軸承、密封之間的耦合作用越來越顯著,大系統(tǒng)的動力學(xué)問題越來越突出。設(shè)備處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)工作狀態(tài)時(shí),葉輪由于內(nèi)部流場流固耦合作用,會在各個(gè)葉片流道產(chǎn)生不同的力,如流體激振力或壓力[9],而各個(gè)力綜合起來會在軸向產(chǎn)生一個(gè)軸向分力。而干氣密封動靜環(huán)間隙為3~6 μm,軸系的軸向振動極為可能導(dǎo)致間隙發(fā)生變化,造成動靜環(huán)發(fā)生摩擦碰撞,導(dǎo)致干氣密封失效。因此,只考慮干氣密封系統(tǒng)動力學(xué)的研究已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代實(shí)際工業(yè)的需求,基于葉輪轉(zhuǎn)子系統(tǒng)下的干氣密封軸向振動分析尤為重要。

      本文作者基于干氣密封結(jié)構(gòu)特性,對葉輪轉(zhuǎn)子-軸承-干氣密封大系統(tǒng)進(jìn)行軸向振動數(shù)學(xué)建模,利用待定系數(shù)法,推導(dǎo)求出動、靜環(huán)軸向振動幅值表達(dá)式,分析其影響因素。利用SolidWorks三維建模建立葉輪轉(zhuǎn)子-軸承-干氣密封系統(tǒng)幾何模型,運(yùn)用ANSYS Workbench有限元分析軟件進(jìn)行模擬仿真計(jì)算,得出動靜環(huán)位移響應(yīng)-頻率曲線。最后結(jié)合理論結(jié)構(gòu)和模擬對比分析,得出其影響規(guī)律特性。

      1 葉輪轉(zhuǎn)子-軸承-干氣密封軸向振動動力學(xué)模型建立及求解

      建立如圖1所示的葉輪轉(zhuǎn)子-軸承-干氣密封系統(tǒng)模型。

      圖1 葉輪轉(zhuǎn)子-軸承-干氣密封系統(tǒng)模型Fig 1 Model of impeller rotor-bearing-dry gas seal system

      模型假設(shè):

      (1)將葉輪轉(zhuǎn)子-軸承-干氣密封系統(tǒng)看作是雙自由度受迫振動;

      (2)干氣密封動靜環(huán)間的氣膜假設(shè)為具有剛度的彈簧;

      (3)葉輪激振力假設(shè)為簡諧激振力,靜環(huán)的軸向位移假設(shè)為簡諧運(yùn)動。

      根據(jù)干氣密封動靜環(huán)結(jié)構(gòu)特性[10]及葉輪轉(zhuǎn)子-軸承-干氣密封系統(tǒng)幾何模型(如圖1所示),建立軸向振動模型如圖2所示。

      圖2 葉輪轉(zhuǎn)子-軸承-干氣密封系統(tǒng)軸向振動模型Fig 2 Axial vibration model of impeller rotor- bearing-dry gas seal system

      圖2中:m1為動環(huán)、軸承、轉(zhuǎn)軸及葉輪轉(zhuǎn)子的總質(zhì)量;m2為靜環(huán)的質(zhì)量;K1為軸承剛度;K2為氣膜剛度;K3為加載彈簧剛度;C1為軸承阻尼;C2為氣膜阻尼;x1為動環(huán)振動位移;x2為靜環(huán)振動位移。假設(shè)作用在2個(gè)質(zhì)量塊m1和m2上的力分別為簡諧激力F1(t)和F2(t),其大小為Fi(t)=Fisinωt。

      取廣義坐標(biāo)(x1,x2),以靜平衡位置為坐標(biāo)原點(diǎn),根據(jù)牛頓定律分別寫出2個(gè)運(yùn)動方程:

      (1)

      整理得:

      (2)

      由于氣膜阻尼和軸承剛度阻尼相對氣膜剛度很小,故忽略不計(jì),式(2)化簡得:

      (3)

      設(shè)特解為x1(t)=X1sinωt,x2(t)=X2sinωt,X1和X2為振幅待定值,代入式(3)得:

      (4)

      求解式(4),得系統(tǒng)軸向振動幅值表達(dá)式為

      (5)

      由于m1通常為20~50 kg,而m2通常為0.2~0.5 kg,因此m1>>m2,故m2近似取值為0。文中只考慮葉輪轉(zhuǎn)子激振力對干氣密封的影響,忽略靜環(huán)的受力,即F2=0;氣膜剛度K2通常為100~2 000 N/μm,軸承剛度K1通常為1 000~10 000 N/μm,加載彈簧剛度K3通常為0.02~0.03 N/μm[11],因此K1>>K3,K2>>K3,故K3近似取值為0。

      將m2=0,F(xiàn)2=0,K3=0代入式(4)和式(5)化簡得:

      (6)

      分析式(6)可發(fā)現(xiàn),由于K1和m1為確定值,此時(shí)的動、靜環(huán)的位移幅值X1、X2只與轉(zhuǎn)速ω及簡諧激力F1(t)有關(guān),表達(dá)式中不包含氣膜剛度K2,即說明此時(shí)動、靜環(huán)的位移幅值X1、X2氣膜剛度K2無關(guān)。文中葉輪轉(zhuǎn)子-軸承-干氣密封的軸系的設(shè)計(jì)工作轉(zhuǎn)速在10 000 r/min,遠(yuǎn)低于一階臨界轉(zhuǎn)速,符合設(shè)計(jì)要求。比較動、靜環(huán)的位移幅值X1、X2發(fā)現(xiàn),動、靜環(huán)的位移幅值X1、X2相等,說明此時(shí)的動靜環(huán)間的追隨性高,當(dāng)軸系受到外界激振力干擾時(shí),動環(huán)發(fā)生軸向振動位移,靜環(huán)追隨著發(fā)生相應(yīng)幅值的振動位移,其間隙是趨于穩(wěn)定的,即動靜環(huán)不會發(fā)生摩擦碰撞,保證了系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。

      2.螺旋槽干氣密封基于葉輪轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的軸向振動分析

      2.1 葉輪轉(zhuǎn)子-軸承-干氣密封幾何模型的建立

      (1)干氣密封結(jié)構(gòu)由靜環(huán)、動環(huán)及軸套等零件組成。在設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),由于流場動壓效應(yīng),動環(huán)與靜環(huán)之間形成一層極薄(微米級)且具有一定剛度的氣膜,而在諧響應(yīng)振動分析中,無法用流場模擬氣膜狀態(tài),于是將這層極薄的氣膜簡化為彈簧剛度約束。

      (2)當(dāng)設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),葉輪處于一個(gè)溫度場、流場、力場等多物理場耦合作用下的復(fù)雜工作環(huán)境,葉片會受到非定常壓力場及不平衡的激勵,導(dǎo)致葉輪引起不平衡響應(yīng)。文中主要以葉輪的不平衡量為激勵載荷,忽略葉片及其他復(fù)雜結(jié)構(gòu),將葉輪系統(tǒng)簡化成圓盤轉(zhuǎn)子模型。

      (3)假設(shè)不考慮軸承的阻尼影響,只考慮軸承對軸系支承正剛度的作用,將軸承簡化為彈簧支撐約束。

      軸的尺寸[12]如圖3所示,在軸z4、z6部分加載軸承約束,在z8部分放置干氣密封系統(tǒng),在z9部分放置葉輪轉(zhuǎn)子系統(tǒng)。

      圖3 軸尺寸示意Fig 3 Schematic of shaft size

      螺旋槽干氣密封動環(huán)螺旋槽槽數(shù)為12,內(nèi)外半徑分別為68、92 mm,槽根半徑為82 mm,靜環(huán)內(nèi)外半徑分別為72、92 mm[13]。葉輪出口半徑為208 mm,進(jìn)口半徑為105 mm,葉片出口寬度為22 mm,葉片進(jìn)口寬度為55 mm。利用SolidWorks三維軟件建立葉輪轉(zhuǎn)子-軸承-干氣密封系統(tǒng)幾何模型,如圖4所示,其主要材料參數(shù)見表1。將模型導(dǎo)入Workbench軟件中,轉(zhuǎn)軸選用Hex Dominant網(wǎng)格劃分法,單元大小為6 mm;葉輪選用Face Meshing及Hex Dominant網(wǎng)格劃分法,單元大小為6 mm;軸套選用Face Meshing及Hex Dominant網(wǎng)格劃分法,單元大小為4 mm。由于動環(huán)螺旋槽槽深是微米級,而整個(gè)軸系是毫米級,跨度較大,且在軸向振動中將流體動壓效應(yīng)引起的流場效果簡化為彈簧約束,故忽略螺旋槽槽深的影響,文中分析將螺旋槽槽深軸向放大1 000倍。動靜環(huán)都選用Automatic網(wǎng)格劃分法,單元大小為1.5 mm。模型中的單元總數(shù)為108 832,節(jié)點(diǎn)總數(shù)為281 009。

      圖4 葉輪轉(zhuǎn)子-軸承-干氣密封幾何元模型Fig 4 Finite element model of impeller rotor- bearing-dry gas seal system

      表1 材料性能參數(shù)Table 1 Material performance parameters

      2.2 邊界條件

      2.2.1 軸承約束

      在轉(zhuǎn)軸的軸承安裝位置處沿圓周方向均布4個(gè)彈簧單元來模擬軸承的彈性支承[14],布置方式如圖5所示。其中彈簧單元外端施加固定約束,內(nèi)端接觸主軸處施加軸承剛度。

      圖5 彈簧單元布置Fig 5 Spring unit layout

      文中采用角接觸球軸承,根據(jù)經(jīng)驗(yàn)公式[15]可知,角接觸球軸承的徑向剛度為

      K=0.118×104(DwFZ2cos5α)1/3

      (7)

      代入軸承參數(shù),滾動體個(gè)數(shù)Z為19,滾動體直徑Dw為22.25 mm,初始接觸角α為32.5°,徑向力F為1 000 N,可得K=176.957 N/μm。

      2.2.2 彈簧約束

      在動靜環(huán)間均布4個(gè)彈簧單元,靜環(huán)與靜環(huán)座間的加載彈簧則簡化為在靜環(huán)背面均布4個(gè)彈簧單元,彈簧另一端施加固定約束。由于靜環(huán)座是固定的,靜環(huán)只能沿軸向運(yùn)動,因此在靜環(huán)施加Remote Displacement約束,限制靜環(huán)的所有方向旋轉(zhuǎn)自由度以及Y和Z方向的平移自由度,釋放X方向的平移自由度(即軸向平移自由度)。

      2.3 模擬計(jì)算結(jié)果與分析

      建立干氣密封在葉輪轉(zhuǎn)子系統(tǒng)下的軸向受迫振動和諧響應(yīng)的對應(yīng)關(guān)系[16],根據(jù)諧響應(yīng)的激勵載荷、位移幅值及頻率隨時(shí)間變化和運(yùn)行條件的變化規(guī)律,模擬干氣密封在葉輪激勵作用下的軸向受迫振動,并作出定性、定量分析。文中采用諧響應(yīng)完全法對干氣密封基于葉輪轉(zhuǎn)子下軸向振動進(jìn)行模擬仿真分析。

      2.3.1 氣膜剛度對軸向振動的影響

      為探究氣膜剛度對軸向振動的影響規(guī)律,彈簧剛度取值0.03 N/μm,將不同的氣膜剛度值(1 000、1 200、1 400、1 600、1 800、2 000 N/μm)分別輸入動靜環(huán)間的模擬彈簧單元;在葉輪轉(zhuǎn)子軸截面施加一個(gè)軸向簡諧力,幅值為10 N;設(shè)定頻率求解范圍為0~1 500 Hz,運(yùn)算次數(shù)為1 500次,即每次求解間隔為1 Hz。

      取動環(huán)、靜環(huán)為響應(yīng)體,方向?yàn)閤軸方向即軸向,得到不同螺旋槽槽深的動環(huán)及靜環(huán)的軸向位移響應(yīng)-頻率曲線,截取峰值頻率段120~200 Hz,如圖6、圖7所示,其最大位移幅值如表2所示。

      圖6 不同氣膜剛度靜環(huán)位移響應(yīng)-頻率曲線Fig 6 Displacement response-frequency curves of static ring under different gas film stiffness

      圖7 不同氣膜剛度動環(huán)位移響應(yīng)-頻率曲線Fig 7 Displacement response-frequency curves of moving ring under different gas film stiffness

      表2 不同氣膜剛度下動環(huán)及靜環(huán)最大位移幅值Table 2 Maximum displacement amplitude of moving ring and static ring under different gas film stiffness

      分析位移響應(yīng)-頻率曲線圖6、7可發(fā)現(xiàn):當(dāng)彈簧剛度取值0.03 N/μm,在激振力幅值恒定不變的條件下,不同氣膜剛度下動靜環(huán)引起的位移響應(yīng)的頻率一致,均在130 Hz附近處出現(xiàn)波峰,說明當(dāng)激勵頻率達(dá)到130 Hz時(shí)系統(tǒng)發(fā)生共振,使得動靜環(huán)位移響應(yīng)劇增。觀察位移響應(yīng)曲線,發(fā)現(xiàn)當(dāng)越過波峰頻率后,位移響應(yīng)隨著激振頻率的提升而下降,并趨于平穩(wěn),這說明激振力引起的干擾振動隨頻率的提升而衰減,即系統(tǒng)在高速工作狀態(tài)下是趨于穩(wěn)定狀態(tài),也驗(yàn)證了在實(shí)際工程中干氣密封能在高速條件下穩(wěn)定運(yùn)行。

      分析表2可發(fā)現(xiàn),當(dāng)激振力幅值恒定不變時(shí),隨氣膜剛度的增加,動、靜環(huán)的位移響應(yīng)幅值呈現(xiàn)遞減趨勢,這符合氣膜剛度越大越穩(wěn)定的規(guī)律。比較位移響應(yīng)數(shù)值發(fā)現(xiàn),改變氣膜剛度,動、靜環(huán)位移響應(yīng)幅值變化不大,這是由于彈簧剛度取值為0.03 N/μm,遠(yuǎn)小于氣膜剛度值100~2 000 N/μm,在這個(gè)跨度下改變氣膜剛度數(shù)值,對動靜環(huán)的振動影響不大,這與式(6)不含氣膜剛度K2的原因相符。

      結(jié)合圖6、7、表2分析,動、靜環(huán)發(fā)生位移響應(yīng)的頻率一致,且動靜環(huán)位移幅值也相同,這與式(6)呈現(xiàn)的規(guī)律相符,振動頻率相同,位移幅值相同,說明了干氣密封動靜環(huán)的追隨性高。當(dāng)受外界激振力干擾時(shí),靜環(huán)追隨動環(huán)發(fā)生相等位移振動,間隙穩(wěn)定,從而保證干氣密封系統(tǒng)能穩(wěn)定運(yùn)行。

      2.3.2 激振力對軸向振動的影響

      為探究激振力對干氣密封軸向振動的影響規(guī)律,彈簧剛度取值0.03 N/μm,氣膜剛度恒定取值1 400 N/μm,其他載荷及參數(shù)設(shè)置不變,改變?nèi)~輪軸向力的幅值,分別取10、20、30、40、50 N。取動環(huán)、靜環(huán)為響應(yīng)體,方向?yàn)閤軸方向即軸向,得到不同激力下軸向位移響應(yīng)-頻率曲線,截取峰值頻率段120~180 Hz,如圖8、圖9所示,其最大位移幅值如表3所示。

      圖8 不同激振力下靜環(huán)的位移響應(yīng)-頻率曲線Fig 8 Displacement response-frequency curves of static ring under different excitation forces

      圖9 不同激振力下動環(huán)的位移響應(yīng)-頻率曲線Fig 9 Displacement response-frequency curves of moving ring under different excitation forces

      表3 不同激振力下動環(huán)及靜環(huán)最大位移幅值Table 3 Maximum displacement amplitude of dynamic ring and static ring under different excitation forces

      結(jié)合位移響應(yīng)-頻率曲線圖8、圖9及表3中最大位移幅值分析可發(fā)現(xiàn):激振力的大小和動、靜環(huán)的位移幅值成正比關(guān)系。隨著激振力的增大,動、靜環(huán)的位移幅值也隨著增大,且激振力的大小與動、靜環(huán)的位移幅值呈正比,這與式(6)相符合。這說明激振力嚴(yán)重影響干氣密封的穩(wěn)定性,要提高干氣密封的穩(wěn)定性,葉輪的軸向激振力就必須要平衡好。

      表3中動、靜環(huán)在同一激振力下的位移幅值相等,這與表2呈現(xiàn)的規(guī)律及原因一致。

      3 結(jié)論

      (1)基于干氣密封結(jié)構(gòu)特性,在忽略阻尼的條件下,對葉輪轉(zhuǎn)子-軸承-干氣密封系統(tǒng)建立雙自由度軸向振動動力學(xué)模型,并利用待定系數(shù)法,求解獲得了在簡諧激力下動靜環(huán)振動幅值的表達(dá)式。比較動、靜環(huán)的位移幅值X1、X2,發(fā)現(xiàn)動、靜環(huán)的位移幅值X1、X2相等,說明此時(shí)的動靜環(huán)間的追隨性高,當(dāng)軸系受到外界激振力干擾時(shí),動環(huán)發(fā)生軸向振動位移,靜環(huán)追隨著發(fā)生相應(yīng)幅值的振動位移,其間隙是趨于穩(wěn)定的,即動靜環(huán)不會發(fā)生摩擦碰撞,保證了系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。

      (2)利用三維建模軟件SolidWorks對含靜環(huán)的葉輪轉(zhuǎn)子-軸承-干氣密封系統(tǒng)進(jìn)行幾何建模,并運(yùn)用ANSYS Workbench有限元分析軟件進(jìn)行模擬仿真計(jì)算,研究氣膜剛度和激振力對軸向振動的影響。結(jié)果表明:在其他條件不變的情況下,改變槽深,即改變氣膜剛度數(shù)值,對動、靜環(huán)振幅影響不大,動、靜環(huán)的振動頻率相同、位移幅值相同,說明動、靜環(huán)的追隨性高,其間隙穩(wěn)定,從而保證干氣密封系統(tǒng)的穩(wěn)定性;在其他條件不變的情況下,當(dāng)激振力變化時(shí),動、靜環(huán)位移幅值與激振力成正比關(guān)系,說明激振力嚴(yán)重影響干氣密封的穩(wěn)定性,要提高干氣密封的穩(wěn)定性,葉輪的軸向激振力就必須要平衡好。

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