王鵬

摘要：本文針對(duì)預(yù)制T梁外觀質(zhì)量存在的問題，分析原因并提出質(zhì)量控制方法，從而使T梁預(yù)制的外觀質(zhì)量有很大提高。

關(guān)鍵詞：?T梁預(yù)制 ?外觀質(zhì)量 問題 控制

一、前言

混凝土的外觀質(zhì)量是混凝土質(zhì)量的直觀體現(xiàn)，因此搞好混凝土的外觀質(zhì)量對(duì)混凝土工程有其重要意義。本文針對(duì)湖北省孝襄高速公路12合同段預(yù)制場(chǎng)672片T梁的外觀質(zhì)量存在許多問題，經(jīng)過實(shí)踐的摸索，現(xiàn)場(chǎng)總結(jié)分析，逐步完善整改措施，使T梁的外觀質(zhì)量得到有效控制，收到了滿意的實(shí)施效果。

二、T梁預(yù)制外觀質(zhì)量問題

1、梁腹側(cè)表面、T梁端頭錨固截面有蜂窩、麻面現(xiàn)象，馬蹄上口斜面氣泡較大。

2、梁端頭第二道橫隔板下耳板附近、腹板變厚處、馬蹄上口斜面有“狗洞”。

3、馬蹄根部、側(cè)模拼縫、堵頭模板兩側(cè)處跑漿較多，有“爛邊”、“爛根”現(xiàn)象。

4、梁腹表面有明顯的層印。

5、模板拼縫處有“錯(cuò)臺(tái)”，個(gè)別梁有“跑?！爆F(xiàn)象。

6、T梁張拉起拱后，梁兩頭馬蹄底部缺棱掉角。

7、T梁翼板頂面板收縮裂縫較多。

8、腹板表面、翼板下表面有“白斑”和“黑斑”，混凝土表面花臉，顏色不一。

9、橋面連續(xù)預(yù)埋鋼板下砼不密實(shí)。

三、T梁預(yù)制外觀質(zhì)量問題原因分析及質(zhì)量控制

1、麻面? 麻面是指混凝土表面上呈現(xiàn)出無數(shù)綠豆般大小的不規(guī)則小凹點(diǎn)。直徑通常不大于5mm。

[原因分析]

（1）馬蹄上口斜面排氣困難，錨固截面錨下鋼筋密集，受波紋管位限制振搗困難，混凝土振搗不足，氣泡未完全排出，部分氣泡殘留在混凝土與模板之間。

（2）新拌混凝土澆注入模后，停留時(shí)間過長(zhǎng)，振搗時(shí)已有部分凝固。

（3）用小料水平分層澆注完馬蹄后，澆注腹板時(shí)誤開平板振搗器，上部灰漿順模板表面流到下層塌落度損失比較大混凝土表面，拆模后出現(xiàn)若斷若續(xù)的“眼淚”。

（4）澆注前沒有在模板上撒水濕潤(rùn)，或濕潤(rùn)不足，混凝土的水分被模板吸去或模板拼縫漏漿，靠近拼縫的構(gòu)件表面漿少。

（5）模板表面未清理干凈，附有水泥漿渣等雜物。

[質(zhì)量控制]

（1）振搗遵循緊插慢拔原則，振動(dòng)棒插入到拔出時(shí)間控制在20S為佳，插入下層5-10cm，振搗至砼表面平坦泛漿、不冒氣泡、不顯著下沉為止;馬蹄上口斜面宜作為砼分層控制高度，以利排氣;插振搗棒確有困難時(shí)，采用附著式振搗器或人工插搗的方法振實(shí)。

（2）新拌砼必須按水泥或外加劑的性質(zhì)，在初凝前振搗。

（3）T梁馬蹄以下主要依靠附著式振搗器振搗，腹板上部、翼板砼主要依靠插入式振搗器振搗，盡量避免澆注上部砼時(shí)，啟動(dòng)附著式振搗器，導(dǎo)致下部即將結(jié)硬的砼表面出現(xiàn)麻面。

（4）澆注砼時(shí)，無論那種模型，均需撒水濕潤(rùn)。但不得積水;澆注前檢查模板拼縫，對(duì)可能漏漿的縫，設(shè)法封堵。

（5）模板表面清理干凈，隔離劑應(yīng)涂刷均勻。

2、?蜂窩? 蜂窩是指砼表面無水泥漿，骨料間有空隙存在，形成數(shù)量或多或少的窟窿，大小如蜂窩，形狀不規(guī)則，露出石子深度大于5mm，深度不漏主筋，可能漏箍筋。

[原因分析]

（1）模板漏漿，加上振搗過度，跑漿嚴(yán)重。

（2）砼塌落度偏小，加上激振力不足或漏振。

（3）砼攪拌與振搗不足，使砼不均勻，不密實(shí)，造成局部砂漿過少。

[質(zhì)量控制]

（1）澆注前必須檢查和嵌填模板拼縫，并澆水濕潤(rùn);澆注過程中有專人檢查模板質(zhì)量情況，并嚴(yán)格控制每次振搗時(shí)限。

（2）塌落度過小時(shí)拉回拌和站加水加水泥重新拌制;振搗工具的性能必須與砼的工作度相適應(yīng);一名振搗手跟著灰斗粗振，另一名振搗手隨后細(xì)振，按規(guī)定的振搗間距精心振搗，尤其加強(qiáng)模板邊角和結(jié)合部位的振搗。

（3）砼拌制時(shí)間應(yīng)足夠;分層厚度不得超過規(guī)范規(guī)定，防止振搗不到。

3、?孔洞、狗洞? ?孔洞是指砼表面有超過保護(hù)層厚度，但不超出截面尺寸1/3的缺陷，結(jié)構(gòu)內(nèi)存在著空隙，局部或部分沒有砼，狗洞是指可以望穿砼結(jié)構(gòu)的空洞。

[原因分析]

（1）內(nèi)外模板距離狹窄，振搗困難。骨料粒徑過大，腹板鋼筋過密，造成砼下料中被鋼筋和抽拔管卡住，下部形成孔洞。

（2）砼流動(dòng)性差，或砼成分出現(xiàn)離析，粗骨料同時(shí)集中到一起，造成砼澆注不暢。

（3）未按澆注順序振搗，造成漏振點(diǎn);沒有分層澆注，或分層過厚，使下部砼振搗作用半徑達(dá)不到，形成松散狀態(tài)。

（4）水泥結(jié)塊、骨料中含有冰塊、泥塊等雜物。

[質(zhì)量控制]

（1）采用流動(dòng)性良好的砼，在鋼筋密集處采用細(xì)石砼澆注，振搗時(shí)設(shè)專人在模板外敲打協(xié)助振搗并檢查砼振實(shí)情況。對(duì)構(gòu)件角點(diǎn)和結(jié)合部重點(diǎn)檢查，特別注意振搗，不能用機(jī)械振搗時(shí)，可改用人工插搗，插搗應(yīng)反復(fù)數(shù)次，確保砼不出現(xiàn)孔隙。

（2）砼配比中摻加高效減水劑，確保砼流動(dòng)性滿足工作要求;在砼運(yùn)輸、澆注的各個(gè)環(huán)節(jié)采取措施保證砼不離析。

（3）振搗應(yīng)密實(shí)，不允許出現(xiàn)漏振點(diǎn)，吊斗應(yīng)按布灰厚度，走動(dòng)卸灰，避免吊斗直接將砼卸入模板內(nèi)，一次卸料過多。

（4）嚴(yán)防雜物出現(xiàn)在拌制好的砼當(dāng)中。

4、“爛邊”和“爛根”

[原因分析]

爛邊”和“爛根”主要是由于模板拼縫不嚴(yán)密、接縫處止?jié){不好，模板下底邊與臺(tái)座包邊角鋼結(jié)合不緊密，振搗時(shí)砼表面失漿造成。漏漿較少時(shí)邊角出現(xiàn)“毛邊”，漏漿嚴(yán)重出現(xiàn)砼蜂窩麻面。另外附著式振搗器布置過密、過低、太靠近拼縫也是造成T梁“爛邊”和“爛根”的一個(gè)原因。

[質(zhì)量控制]

（1）接縫處夾帶橡膠海面條或無紡?fù)凉げ贾節(jié){，拼縫設(shè)計(jì)成搭接企口縫，并用鋼木壓板、橡膠壓條止?jié){，預(yù)制臺(tái)座包邊角鋼表面粘帖橡膠海棉，防止模板激振時(shí)底邊脫開臺(tái)座。

（2）在保證馬蹄振搗的情況下，將最先每?jī)傻罊M隔板之間4個(gè)附著式振搗器減少到3個(gè)，并將振搗器位置調(diào)高，避免振搗器太靠近模板底邊、拼縫。

（3）拼縫兩側(cè)的振搗器起振時(shí)保持同步，異步后模板拼縫漏漿加多。

5、?層印

[原因分析]

（1）砼澆注順序控制的不好，澆注下層砼時(shí)，上層砼等待時(shí)間過長(zhǎng)，砼出現(xiàn)明顯的接茬痕跡。

（2）在砼拌制、運(yùn)輸、澆注三個(gè)環(huán)節(jié)中機(jī)械故障，停歇后繼續(xù)澆注。而未按照施工縫的要求進(jìn)行檢查處理。

（3）分層澆注時(shí)砼振搗過度，造成石子下沉，水泥砂漿上浮，漿多的地方顏色發(fā)青，石子多的地方顏色發(fā)白，形成對(duì)比。

（4）模板上機(jī)油涂刷過多往下流，拆模后在構(gòu)件表面呈現(xiàn)若斷若續(xù)的假“分層”。

[質(zhì)量控制]

（1）預(yù)制梁澆注順序一般從模板一端開始水平分層澆注，當(dāng)梁較高超過2.5米時(shí)，采用馬蹄、腹板、翼板同時(shí)澆注。從模板一頭開始，先澆注一段馬蹄，反回頭澆注腹板段、翼板，再向前澆馬蹄，再回頭澆注腹板、翼板，如此反復(fù)保持澆注斜面不斷推進(jìn)。由于正截面段馬蹄部分抽拔管集中、變截面段的起始部分腹板較薄，橫隔板鋼筋密集，大料砼流動(dòng)性不如小料，下料過程中容易卡料，導(dǎo)致馬蹄、橫隔板下耳出現(xiàn)孔洞。針對(duì)以上問題龍王廟大橋采用小料、大料兩種配比的砼，前兩罐灰拌小料，水平分層澆注馬蹄部分，附著式振搗器振搗，其它部位砼采用大料按上述方法澆注，插入式振搗器振搗。

（2）砼停歇后繼續(xù)澆注，雖未超出施工縫停歇時(shí)間，亦應(yīng)參照施工縫的要求進(jìn)行檢查，情況嚴(yán)重時(shí)嚴(yán)格按照施工規(guī)范的規(guī)定處理好施工縫。

（3）精心組織振搗，注意砼振實(shí)的5點(diǎn)表現(xiàn)，振搗棒插入下層砼5-10厘米，避免砼發(fā)生離析。

（4）涂機(jī)油時(shí)以模板現(xiàn)油光為準(zhǔn)，采用質(zhì)量品質(zhì)較好的機(jī)油涂刷均勻。

四、結(jié)束語

采取以上措施進(jìn)行外觀質(zhì)量控制，T梁外觀質(zhì)量明顯提高。然而影響預(yù)制T梁外觀質(zhì)量的因素很多，造成缺陷的原因分析也很復(fù)雜，本文僅就T梁施工中發(fā)現(xiàn)的外觀質(zhì)量問題進(jìn)行了一些分析，為今后類似橋梁T梁預(yù)制施工積累了經(jīng)驗(yàn)，提供了有價(jià)值的參考。

參考文獻(xiàn)：

橋梁施工規(guī)范 GB2020-8人民出版社2020.10

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