港口航道與海岸工程的應(yīng)用和發(fā)展

李香林

摘要：海岸線的實(shí)際長(zhǎng)度對(duì)于經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著十分重要的作用，才能在完成航運(yùn)的過(guò)程中確保經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。只有將我國(guó)海岸線的價(jià)值充分的發(fā)揮出來(lái)，才能 更好的開(kāi)展航運(yùn)。但是在我國(guó)目前的港口航道施工中可以看出，仍然存在著較大的問(wèn)題，需要相關(guān)的部門(mén)和工作人員進(jìn)一步的提出對(duì)策，才能有效促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，確保我國(guó)的港口航道能夠綠色健康發(fā)展，帶動(dòng)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)效益。

關(guān)鍵詞：港口航道;海岸工程

前言：在我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中，航運(yùn)有著十分重要的作用。從古至今，我國(guó)在航運(yùn)過(guò)程中也收獲了巨大的經(jīng)濟(jì)利益，這和我國(guó)的海岸線有著十分密切的關(guān)系。經(jīng)過(guò)眾多的調(diào)查研究就可以看出，我國(guó)的沿海城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展相對(duì)來(lái)說(shuō)更加迅速，呈現(xiàn)出十分繁榮的一面。但是在我國(guó)的港口航道以及海岸工程中仍然存在一定的問(wèn)題，會(huì)影響我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。因此，本文主要探究，港口航道和海岸工程的應(yīng)用與發(fā)展，給相關(guān)的工作人員帶來(lái)思考。

一、港口航道和海岸工程的建設(shè)現(xiàn)狀

我國(guó)地域遼闊，具有眾多的臨海城市。因此，具有十分豐富的水運(yùn)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)。尤其是在我國(guó)加入世貿(mào)組織之后，也給我國(guó)沿海城市的港口生意帶來(lái)的更多的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。隨著我國(guó)不斷增多的國(guó)際貿(mào)易，我國(guó)的海運(yùn)事業(yè)也得到了快速的發(fā)展，有效滿足我國(guó)的國(guó)際貿(mào)易市場(chǎng)。在我國(guó)的大力支持下，我國(guó)開(kāi)始加大建設(shè)港口航道以及海岸工程的建設(shè)工作，在這一項(xiàng)工作中已經(jīng)開(kāi)始有越來(lái)越多的人才和資源投入進(jìn)來(lái)，帶來(lái)了更多的技術(shù)支持。但是在實(shí)際的建設(shè)過(guò)程中由于受到了更多客觀條件的影響，在地質(zhì)差異、經(jīng)濟(jì)差異以及一些資源分配上的問(wèn)題中，都會(huì)產(chǎn)生阻礙。還有每個(gè)地方的管理和技術(shù)水平也有所不同，對(duì)當(dāng)?shù)氐母劭诤降酪约昂０督ㄔO(shè)都會(huì)產(chǎn)生較大的影響[1]。甚至還有一些港口甚至不能真正開(kāi)始通航，海岸工程建設(shè)相對(duì)來(lái)說(shuō)也比較落后，對(duì)港口經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也產(chǎn)生了較大的影響。因此，相關(guān)的工作人員和部門(mén)就要充分結(jié)合實(shí)際情況，采取全新的技術(shù)和管理手段，明確未來(lái)的發(fā)展方向，才能讓我國(guó)的港口事業(yè)不斷的發(fā)咋混，帶動(dòng)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。

二、港口航道和海岸工程的應(yīng)用和發(fā)展策略

（一）加強(qiáng)港口航道設(shè)計(jì)管理

在港口航道工程中設(shè)計(jì)因素是十分重要的一部分，因此，也就要求相關(guān)的工作人員要嚴(yán)格的把控實(shí)際的工程設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，有效落實(shí)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，創(chuàng)新設(shè)計(jì)理念，設(shè)計(jì)出更加符合標(biāo)準(zhǔn)的港口航道工程方案。這也是相關(guān)設(shè)計(jì)單位必須要堅(jiān)持的任務(wù)和原則。設(shè)計(jì)人員在開(kāi)展設(shè)計(jì)工作的過(guò)程中必須親自到場(chǎng)，全面調(diào)查和分析現(xiàn)場(chǎng)的情況，對(duì)工程的通航需求進(jìn)行重點(diǎn)分析，然后才能充分結(jié)合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)設(shè)計(jì)更加符合要求的高質(zhì)量方案。除此之外，還要重點(diǎn)考核那些參與工程設(shè)計(jì)的惡人員，確保他們具有較強(qiáng)的專業(yè)素養(yǎng)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。在開(kāi)展設(shè)計(jì)工程的過(guò)程中藥堅(jiān)持遵循可持續(xù)發(fā)展原則，減少對(duì)環(huán)境的破壞，根據(jù)實(shí)際情況不斷的完善和審核設(shè)計(jì)方案，才能真正減少錯(cuò)誤。要科學(xué)的評(píng)估港口航道的各種能力，對(duì)比設(shè)計(jì)方案，確保港口的通航能力，才能推動(dòng)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。

（二）對(duì)港口航道的基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行完善

想要讓港口航道能夠正常運(yùn)行，首先就要對(duì)港口航道的基礎(chǔ)設(shè)施體系進(jìn)行進(jìn)一步的完善。如果缺少基礎(chǔ)設(shè)施，就會(huì)導(dǎo)致工程的功能無(wú)法全部的發(fā)揮出來(lái)，不能完全的發(fā)揮港口航道的能力，甚至嚴(yán)重者還會(huì)引發(fā)安全事故，造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失[2]。因此，在建設(shè)港口航道工程的過(guò)程中，還要充分的結(jié)合港口航道的實(shí)際需求，提高這一工程的服務(wù)能力，采取多樣化的服務(wù)功能，提高服務(wù)效率，才能讓港口航道穩(wěn)定運(yùn)行，促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。

（三）完善管理制度

只有進(jìn)行高效的管理，才能讓港口航道和海岸工程進(jìn)行長(zhǎng)期的運(yùn)行。因此，相關(guān)的管理部門(mén)更加應(yīng)該對(duì)管理制度進(jìn)行進(jìn)一步的完善，嚴(yán)格把控港口航道的建設(shè)和運(yùn)行，才能真正的消除隱患，減少不良影響?？偠灾?，在開(kāi)展港口航道以及海岸工程的過(guò)程中要對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的把控。開(kāi)展責(zé)任制，監(jiān)督各個(gè)部門(mén)有效落實(shí)自己的責(zé)任，確保港口航道建設(shè)可以達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，減少事故的發(fā)生，有效促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展。在應(yīng)用港口航道和海岸工程的過(guò)程中，相關(guān)部門(mén)對(duì)于日常的維護(hù)工作也應(yīng)該更加重視。建立專業(yè)的維護(hù)團(tuán)隊(duì)，維護(hù)港口航道工程，及時(shí)的發(fā)現(xiàn)其中的問(wèn)題，并找到解決問(wèn)題的方法，為我國(guó)的通航事業(yè)保駕護(hù)航。例如：相關(guān)的維護(hù)人員要定期的清理航道底部的淤泥，避免會(huì)對(duì)船舶的同行產(chǎn)生影響。通過(guò)有效開(kāi)展清除淤泥的工作，就能對(duì)船舶的通行能力進(jìn)行有效的提升。讓我國(guó)的經(jīng)濟(jì)能夠得到進(jìn)一步的發(fā)展。

結(jié)束語(yǔ)：由此可見(jiàn)，雖然目前我國(guó)的港口航道以及海岸工程已經(jīng)得到了一定的發(fā)展，促進(jìn)了我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，但是在其中仍然存在著較大的問(wèn)題，需要相關(guān)的工作人員進(jìn)行及時(shí)的解決，才不會(huì)對(duì)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生影響。因此，相關(guān)工作人員在這個(gè)過(guò)程中就要制定科學(xué)合理的計(jì)劃，堅(jiān)實(shí)可持續(xù)發(fā)展的道路，才能有效提高我國(guó)港口航道和海岸工程建設(shè)的效果，為我國(guó)未來(lái)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)：

[1]何文娟.談港口航道與海岸工程的應(yīng)用和發(fā)展[J].黑龍江科技信息，2016（23）：250.

[2]黃薇宇.談港口航道與海岸工程的應(yīng)用和發(fā)展[J].環(huán)球市場(chǎng)，2016（20）：297.