隨著豐田賽那的國(guó)產(chǎn),是否會(huì)對(duì)別克GL8的市場(chǎng)份額產(chǎn)生影響?
馬爽
執(zhí)行主編Editor-In-Chief
GL8作為國(guó)內(nèi)MPV的霸主積攢下大量的口碑,廣汽豐田賽那憑借出色的產(chǎn)品力肯定會(huì)對(duì)GL8造成影響,尤其是家用市場(chǎng)這塊。
徐博英
測(cè)試總監(jiān)Test Director
多年以來(lái),GL8形成了較為穩(wěn)定的用戶群體,即便賽那是GL8的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,影響也較為有限。并且,賽那上市后或許會(huì)加價(jià)銷(xiāo)售,這也無(wú)形之中為GL8創(chuàng)造了市場(chǎng),成為追求大空間MPV用戶的高性價(jià)比之選。
宋衛(wèi)東
首席編輯Chief Editor
從車(chē)身數(shù)據(jù)上看,豐田賽那要比GL8小一圈,GL8帶來(lái)了更好的室內(nèi)空間;從動(dòng)力上看,GL8 2.0T+9AT的動(dòng)力系統(tǒng)帶來(lái)了更直接的動(dòng)力輸出,也帶來(lái)了更迅猛的動(dòng)力爆發(fā),所以豐田賽那不會(huì)影響別克GL8的市場(chǎng)份額。
陳熙
試車(chē)編輯Editor
短期之內(nèi)GL8可以無(wú)視賽那,首先是賽那尺寸小,而且豐田無(wú)恥的加價(jià)上市銷(xiāo)售也會(huì)讓消費(fèi)者望而卻步。先不說(shuō)2.5L混動(dòng)會(huì)不會(huì)有機(jī)油乳化的問(wèn)題。本田的奧德賽與艾力紳也都是強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,賽那國(guó)產(chǎn)也就火一陣,并不是每款車(chē)都能像漢蘭達(dá)那樣成功,關(guān)鍵就看廣汽豐田怎么營(yíng)銷(xiāo)了。
GL8 Avenir艾維亞版在市場(chǎng)的表現(xiàn)怎樣?從今年在云南遇到的做旅游產(chǎn)品的駕駛員口中得知,GL8艾維亞版一上市便得到了市場(chǎng)的青睞,以高配置、出色舒適性和豪華感深得客戶的喜愛(ài),而在這一價(jià)位又沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,其結(jié)果可想而知。隨著條“別克GL8獲得乘用車(chē)艙內(nèi)高效凈化(顆粒物)性能認(rèn)證”的新聞讓這款車(chē)的知名度更高,而隨著2022款別克GL8的到來(lái),我們也有機(jī)會(huì)親身感受GL8車(chē)艙內(nèi)的清馨空氣了。
坐在2022款GL8艾維亞六座賢禮版駕駛位上感覺(jué)和上一代6座版艾維亞近似,改變雖然不多,但很明顯,就是內(nèi)飾顏色發(fā)生了改變。今年GL8艾維亞六座賢禮版真皮內(nèi)飾由原來(lái)的白色主題改變成了棕色+白色主題,讓內(nèi)飾呈現(xiàn)出了更多色彩。對(duì)我來(lái)說(shuō)最關(guān)注的還是新GL8艾維亞動(dòng)力系統(tǒng)的變化。掛D擋,深踩油門(mén)踏板,感覺(jué)動(dòng)力爆發(fā)更迅猛了一些,加速還是一樣流暢。發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)雖沒(méi)有變化,可由于采用了通用最新一代2.0T+48V輕混技術(shù),帶來(lái)了更好的順暢感和節(jié)能減排效果。48V技術(shù)應(yīng)用是傳統(tǒng)動(dòng)力乘用車(chē)發(fā)展到當(dāng)前階段的大趨勢(shì),通用在第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)上正在全面增加48V技術(shù)。
1雙色內(nèi)飾帶來(lái)更奢華表現(xiàn)
2后排座椅調(diào)節(jié)很方便
3前排儀表臺(tái)下發(fā)的儲(chǔ)物格
4全液晶儀表很氣派
2022款GL8艾維亞依舊搭載通用汽車(chē)第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+9速HYDRA-MATIC智能變速箱,今年的改變是新增加了48V輕混動(dòng)技術(shù),組成了全新一代智能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和9速HYDRA-MATIC智能變速箱本來(lái)在業(yè)界就有王牌動(dòng)力組合之稱,可輸出最大功率174kW,峰值扭矩350Nm,如今再加上48V技術(shù),讓這套動(dòng)力系統(tǒng)更上層樓。
發(fā)動(dòng)機(jī)薈萃了Tripower可變氣門(mén)管理技術(shù)、35Mpa高壓直噴系統(tǒng)、ATM主動(dòng)熱管理等多項(xiàng)核心技術(shù)及眾多靜音技術(shù),可在“四缸高性能”、“四缸經(jīng)濟(jì)”、“兩缸超經(jīng)濟(jì)”3種模式間智能切換,新的WLTC綜合百公里油耗僅為8.08L。9速HYDRA-MATIC智能變速箱與2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)同步開(kāi)發(fā)的最新一代產(chǎn)品,應(yīng)用超過(guò)60項(xiàng)通用汽車(chē)專(zhuān)利技術(shù),并針對(duì)中國(guó)用戶駕駛習(xí)慣進(jìn)行系統(tǒng)標(biāo)定,通過(guò)全新液力變扭器、可選擇單項(xiàng)離合器等先進(jìn)科技,實(shí)現(xiàn)更快響應(yīng)速度和更平順換擋過(guò)程。就是在經(jīng)歷堵車(chē)等緩慢行駛路段后變速器就會(huì)短暫記憶下這種駕駛模式,在其他路況下會(huì)帶來(lái)輕微的不適感。
48V輕混系統(tǒng)由48V電機(jī)、48V電池、輔助電源模塊和混合動(dòng)力控制單元組成,能夠?qū)崿F(xiàn)制動(dòng)能量回收、敏捷啟停、電動(dòng)助力、電動(dòng)怠速、智能充電等電氣化功能。在48V輕混技術(shù)的助力下,可以感受到GL8艾維亞起步更輕快、更安靜平順,進(jìn)一步提升駕乘品質(zhì)。這套48V輕混系統(tǒng)嚴(yán)格按照通用全球驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)流程開(kāi)發(fā)、認(rèn)證,滿足50萬(wàn)次啟停和24萬(wàn)公里使用里程的高標(biāo)準(zhǔn),充分保證可靠性和耐久性。
對(duì)于這款整備質(zhì)量超過(guò)2噸的豪華MPV,駕駛它在街道上變線超車(chē)非常輕松,顯然比搭載混動(dòng)技術(shù)的日系豪華MPV帶來(lái)了更出色的動(dòng)力表現(xiàn)。同級(jí)惟一的9速智能變速箱具有更寬的速比范圍和綿密合理的齒比分布,響應(yīng)更敏捷,動(dòng)力輸出平穩(wěn)順暢。新車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)不僅滿足國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn),還享受發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱主要零部件8年或16萬(wàn)公里超長(zhǎng)原廠質(zhì)保,為車(chē)主解決了后顧之憂。偏向舒適的懸架在行駛中帶來(lái)了舒適的享受,只是彎道上需要控制好車(chē)速以帶來(lái)更舒適的表現(xiàn)。
在方向盤(pán)下方的換擋撥片可以隨時(shí)讓你享受更多的駕馭激情,帶來(lái)其他豪華MPV所沒(méi)有的駕馭享受。在駕駛中可以感受到全新一代GL8艾維亞豐富的駕駛輔助系統(tǒng)帶來(lái)的安全與便捷。GL8艾維亞家族率先引入別克高級(jí)智能駕駛輔助技術(shù),采用23個(gè)全球領(lǐng)先的硬件,包括Mobileye EyeQ4第四代圖像識(shí)別芯片的100°超廣角高清寬視前向攝像頭、5顆高性能毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)、4顆百萬(wàn)像素高清全景攝像頭與1顆兩百萬(wàn)像素廣角高清攝像頭,實(shí)現(xiàn)三維環(huán)境全面感知:結(jié)合中央數(shù)據(jù)深度融合與高效決策控制技術(shù),并針對(duì)中國(guó)路況特點(diǎn)與用戶駕駛習(xí)慣開(kāi)發(fā)優(yōu)化,帶來(lái)高智能化、高可靠性、高穩(wěn)定性以及高場(chǎng)景覆蓋率的智慧安全駕乘體驗(yàn)。
基于這些硬件,新車(chē)提供了先進(jìn)的20項(xiàng)高級(jí)智能駕駛輔助功能,包括LCC車(chē)道居中智能巡航、TJA交通擁堵輔助、HOD方向盤(pán)離手檢測(cè)、DOW開(kāi)門(mén)安全預(yù)警等。值得一提的是,別克高級(jí)智能駕駛輔助技術(shù)不僅滿足ASIL D最高功能安全等級(jí)要求,并且支持OTA遠(yuǎn)程升級(jí),具備擴(kuò)展至更高等級(jí)駕駛輔助功能的能力。
1第二排座椅帶有小桌板
2第二排座椅帶來(lái)出色包裹性
GL8艾維亞家族對(duì)尊貴禮遇的詮釋為乘客帶來(lái)更多享受,新車(chē)采用高等級(jí)Quiet-tuning別克專(zhuān)利靜音科技,輔以全車(chē)麂皮絨頂襯和居家級(jí)長(zhǎng)絨地毯,打造出靜謐舒適空間。座艙不僅采用環(huán)保內(nèi)飾材料與環(huán)保工藝,還標(biāo)配AQS空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)、雙效納米級(jí)防PM2.5空調(diào)濾芯、負(fù)離子空氣凈化系統(tǒng)和智能三區(qū)全自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng),讓座艙成為移動(dòng)氧吧。新車(chē)還全系標(biāo)配智能防夾雙側(cè)電動(dòng)滑移門(mén)、高清流媒體內(nèi)后視鏡、128色環(huán)境氛圍照明系統(tǒng)、12揚(yáng)聲器Bose Centerpoint高級(jí)環(huán)繞聲音響、帶感應(yīng)的電動(dòng)高度可調(diào)尾門(mén)以及馬牌ContiSeal自修補(bǔ)輪胎等豪華科技配置,打造健康愉悅的乘坐環(huán)境。
別克GL8艾維亞梅洛酒紅的車(chē)身顏色以先聲奪人之勢(shì)宣告了它與眾不同的出身,車(chē)身外觀與豐田艾爾法、雷克薩斯LM相比帶來(lái)了更為流暢的視覺(jué)效果,同時(shí)也更具有青春活力。別克GL8艾維亞車(chē)身尺寸長(zhǎng)、寬、高、軸距為5219/1878/1799/3088mm,讓它在同級(jí)中占有空間優(yōu)勢(shì)。艾維亞專(zhuān)屬設(shè)計(jì)元素在車(chē)外相當(dāng)醒目,如靈感源自中世紀(jì)貴族鎖子甲的專(zhuān)屬立體網(wǎng)狀格棚,以精美金屬編織技法雕琢,在不同角度與光線反射中呈現(xiàn)優(yōu)雅韻律,再加上飽含張力的專(zhuān)屬18寸皇冠型鋁合金輪圈,和凸顯其尊貴身份的前翼子板及車(chē)尾精美裝飾的Avenir專(zhuān)屬車(chē)標(biāo),這一切都帶來(lái)了它與眾不同的豪華感。
GL8艾維亞還標(biāo)配了充滿智能科技的Matrix矩陣式全LED晶鉆大燈,成為豪華MPV美學(xué)的“點(diǎn)睛之筆”,帶來(lái)氣勢(shì)與格調(diào)的精妙融合。Matrix矩陣式全LED晶鉆大燈擁有18個(gè)獨(dú)立遠(yuǎn)光照明分區(qū),提供包括ADB防眩目遠(yuǎn)光在內(nèi)的8種照明模式,以智能科技保障夜間行車(chē)安全。全LED晶石尾燈首次運(yùn)用PAS像素式面光源技術(shù),并采用Evonik光幕技術(shù)和專(zhuān)屬羽狀光紋設(shè)計(jì),燈光點(diǎn)亮?xí)r宛若羽翼舒展,帶來(lái)栩栩如生的效果。
六座車(chē)型以行政級(jí)禮遇讓車(chē)內(nèi)第二、第三排每位乘員都能獲得豪華、獨(dú)立、舒適和體面的出行體驗(yàn)。最讓我動(dòng)心的就是第二排座椅,采用全包覆式設(shè)計(jì),側(cè)圍在木紋與金屬裝飾的烘托下突出雕塑美感:另外,扶手寬度增加近30%,帶來(lái)更舒適的享受。座椅增加了前后滑動(dòng)電動(dòng)解鎖功能,并提供電動(dòng)調(diào)節(jié)椅背、腰托、腿托以及加熱、通風(fēng)、按摩功能;配備側(cè)翼六向可調(diào)航空頭枕、手機(jī)放置槽、彈出式雙杯托和USB充電口,為乘員帶來(lái)媲美頭等艙的尊享體驗(yàn)。此外,兩個(gè)座椅間還留有170mm的寬綽中間通道,方便第三排乘客直接進(jìn)出。
在乘坐舒適性上也實(shí)現(xiàn)了自我超越,經(jīng)38道制皮工藝成型、飾以精細(xì)菱格紋理的座椅真皮都甄選進(jìn)口全粒面上等牛皮,再結(jié)合人體工程學(xué)開(kāi)發(fā)和專(zhuān)利技術(shù),帶來(lái)華貴氣質(zhì)與舒適性體驗(yàn)。此外,車(chē)內(nèi)還為第二排賓客準(zhǔn)備了豪華翻折小桌板、后排230V電源,并為每位乘員都配備了USB充電接口,滿足高端商務(wù)與休閑需求。第三排同樣配備兩個(gè)獨(dú)立貴賓座椅,座椅可前后調(diào)節(jié)160mm,椅背傾斜角度調(diào)節(jié)最大146度,實(shí)現(xiàn)半躺姿態(tài),帶來(lái)更舒適旅途。
3發(fā)動(dòng)機(jī)薈萃了Tripower可變氣門(mén)管理等技術(shù)
對(duì)于GL8大家還是相當(dāng)熟悉的,自從來(lái)到中國(guó)便舉起了引領(lǐng)中國(guó)MPV商務(wù)車(chē)市場(chǎng)的大旗,并一直在商務(wù)車(chē)市場(chǎng)獨(dú)占鰲頭。在大街上的商務(wù)車(chē)中看到它的身影最多,它也是我們?cè)诒本?、上海、廣州等地方舉辦會(huì)議時(shí)最喜愛(ài)租賃的車(chē)型。駕駛GL8去機(jī)場(chǎng)、酒店接待專(zhuān)家、貴賓都讓人非常滿意,而拉著一車(chē)同事在路上飛奔也會(huì)帶來(lái)滿滿的駕馭激情。隨著2020年4月別克GL8艾維亞版的國(guó)內(nèi)上市,打開(kāi)了美式豪華MPV與豐田艾爾法、雷克薩斯LM等日系豪華MPV分庭抗?fàn)幍木置妫裉?022款GL8艾維亞版也來(lái)到了大家面前,顯然帶48V輕混技術(shù)的2022款別克GL8艾維亞版讓駕馭激情更上層樓,也為國(guó)內(nèi)越來(lái)越火爆的豪華MPV市場(chǎng)增添了新活力。