侯雅婷 安 淞 王丹鶴
三亞學(xué)院,海南三亞 572000
據(jù)《2017—2022年中國海南旅游行業(yè)發(fā)展模式調(diào)研與趨勢前景分析研究報告》統(tǒng)計顯示,2017年海南省全年接待游客總數(shù)達0.67億人次,其中以內(nèi)地與國際游客為主,共占總量的96.2%,由此可見內(nèi)地游客與國際游客成為了海南旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主力軍。2018 年海南省居民年人均旅游頻次為3.38次,低于全國平均水平3.97次。具體到某些市縣,旅游頻次更低,例如:樂東縣為 1.35 次、儋州市為 1.40 次、臨高縣為1.44次,絕大部分市縣居民人均旅游頻次不超過2次。在旅游支出上,海南居民的旅游支出為567元,也遠遠低于全國同期人均支出1100元。因此如何提升海南居民出游意愿刺激海南居民出游消費,特別是出島進行反季節(jié)旅游,則需要提前對海南居民出游意愿、出游動機、出游預(yù)算甚至是出游路線體現(xiàn)進行調(diào)查與規(guī)劃。
本次調(diào)研針對對象為擁有海南戶籍的海南本地居民,調(diào)查范圍包括??谑?、三亞市及其周邊的澄邁縣、陵水縣等區(qū)域,調(diào)查人數(shù)200人,調(diào)查對象年齡為18歲至60歲,覆蓋各個年齡段層次且具備經(jīng)濟收入的本地居民。從調(diào)查數(shù)據(jù)中得知,女性調(diào)查者相比男性具有更高的反季節(jié)旅游的意愿,主要原因集中在目前社會上較大的工作壓力以及生活壓力導(dǎo)致女性對于外出旅游的意愿增加[2]。在反季節(jié)出游的居民職業(yè)調(diào)查中發(fā)現(xiàn),反季節(jié)出游意愿最高的職業(yè)群體為自由職業(yè)者,這主要源自于可以自由支配和靈活的工作時間安排。在反季節(jié)出游的時段中,超半數(shù)受訪者表示更加傾向于3—4月出游,春節(jié)過后的月份相對來說旅游人數(shù)會有一個較大的下降,各大熱門景區(qū)也會推出較為經(jīng)濟實惠的旅游套餐鼓勵人們在旅游淡季出游。在反季節(jié)出游的目的中,排在前三位的出游目的為探親訪友、商務(wù)訪問和娛樂度假。
在反季節(jié)出游的次數(shù)調(diào)查中,有過兩次以上反季節(jié)出游經(jīng)歷的受訪者占比75%,由此可見,海南本地居民反季節(jié)出游行為已經(jīng)存在,是一個可以挖掘的消費潛力較大的市場[3]。在出游線路的時間傾向調(diào)查上,選擇3—4天旅行計劃的人數(shù)占33%,選擇5—6天旅行計劃的人數(shù)占44%,選擇1—2天旅行計劃的人數(shù)占23%。由此可見,旅行社在進行海南居民反季節(jié)出游線路設(shè)計時,幾天的短期旅行線路將會比較受到市場的歡迎。在出游線路的費用接受方面,可以接受旅行團報價在6000—8000元的居民占12%,可以接受旅行團報價在4000—6000元的居民占32%,可以接受旅行團報價在2000—4000元的居民占23%,可以接受旅行團報價在2000元以內(nèi)的居民占20%。
在反季節(jié)出游的線路傾向上,有超過一半的受訪者表示更加喜歡包含浙江、江蘇等省的華東旅游片區(qū),之后依次是以福建、兩廣地區(qū)為代表的華南旅游地區(qū),以北京、天津為代表的華北旅游地區(qū),以黑吉遼為代表的東北旅游地區(qū),以湖南、湖北為代表的華中旅游地區(qū)、以四川,云南為代表的西南旅游地區(qū),以新疆、內(nèi)蒙古為代表的西北旅游地區(qū)。
在走訪的三亞市、??谑屑爸苓吺锌h的旅行社中,發(fā)現(xiàn)旅行社現(xiàn)有的旅行線路大多數(shù)是針對外地游客來島進行的短期或長期旅行而設(shè)計的旅游線路,而針對本島居民的出島旅游線路數(shù)量非常少,在調(diào)查的十間旅行社中,只有2家有相應(yīng)的旅行團可供選擇。
在僅有的2家可以提供本地居民出島游的旅行團中,可供選擇的線路中,反季節(jié)旅游的線路只有針對本地居民冬季去北方滑雪的一條旅行線路,可選擇性十分少,并且旅行線路價格也較貴。
在調(diào)研中發(fā)現(xiàn),雖然本地居民更加傾向的旅行線路的前三位包括華東地區(qū)、華南地區(qū)以及華北地區(qū)。華東地區(qū)旅游景區(qū)眾多,并且該地區(qū)旅游資源與海島旅游資源有著較大的差異,這對于海南居民來說有著較大吸引力。華南地區(qū)在地理位置上與海南更加靠近,氣候包括濕度、溫度和海南島更加貼近一些,并且該地區(qū)文化較為繁榮。但是在旅行社所提供的出島游線路中,華東地區(qū)以及華北地區(qū)的旅游線路可選擇性較少。
隨著海南本地經(jīng)濟的發(fā)展、國家?guī)叫菁僦贫鹊牟粩嗤晟?、人們對于生活水平和生活品質(zhì)的不斷追求,將會有越來越多的海南島本地居民選擇反季節(jié)出行。
旅游線路的設(shè)計關(guān)鍵是適應(yīng)市場需求,也就是說它必須最大限度地滿足旅游者的需求。旅游者對旅游線路選擇的基本出發(fā)點是時間最省、路徑最短、價格最低、景點內(nèi)容最豐富,最有價值。由于島內(nèi)居民具有不同的身份以及不同的旅游目的,因而,不同的游客群有不同的需求,總的來說分為觀光度假型、娛樂消遣型、文化知識型、商務(wù)會議型、探親訪友型、主題旅游型,修學(xué)旅游型、醫(yī)療保健型[4]。
對島外旅游資源進行科學(xué)統(tǒng)籌和合理整合,結(jié)合季節(jié)實際合理整合旅游線路,對島內(nèi)居民旅游市場進行細分,推出更多線路以滿足不同層次人群需要,吸引游客在旅游目的地停留更長的時間。
由于人類求新求異的心理,單一的觀光功能景區(qū)和游線難以吸引游客回頭,即使是一些著名景區(qū)和游線,游客通常觀點也是“不可不來,不可再來”。因此,在產(chǎn)品設(shè)計上應(yīng)盡量突出自己的特色,唯此才能具有較大的旅游吸引力。
根據(jù)調(diào)查,海南居民具有反季節(jié)出島的需求和意愿,但目前市場上可供選擇的出游線路和旅行團數(shù)量較少,這在某種程度上也限制了海南居民團隊出島的行為[5]。因此,旅行社應(yīng)考慮開發(fā)符合海南居民要在時間、路徑、價格、景點內(nèi)容上最有價值的旅游線路。
一次完整的旅游活動,其空間移動分三個階段:從常住地到旅游地、在旅游地各景區(qū)旅行游覽、從旅游地返回常住地。這三個階段可以概括為:進得去;散得開;出得來。沒有通達的交通,就不能保證游客空間移動的順利進行,會出現(xiàn)交通環(huán)節(jié)上的壓客現(xiàn)象,即使是徒步旅游也離不開道路。因此,在設(shè)計線路時,即使具有很大潛力,但目前不具備交通條件或交通條件不佳的景點,景區(qū)也應(yīng)慎重考慮[6]。否則,因交通因素導(dǎo)致游客途中顛簸,游速緩慢,影響旅游者的興致與心境,不能充分實現(xiàn)時間價值。在本次調(diào)查中本地居民更傾向于3—5天不等的短期旅游。因此,在旅行線路的安排設(shè)計上可以特別注意。
反季節(jié)旅游,又稱為反季節(jié)出游或淡季出游,是游客為了避開旅游高峰而選擇的旅游活動。這時景區(qū)門票、車票、客房等等都有更優(yōu)惠的價格和更好的服務(wù),游客能有效避開旅游旺季吃、住、行、游、購、娛的擁擠,均衡生活節(jié)奏,能夠更加從容品味旅游。