廣東省帆板運(yùn)動隊(duì)員身體素質(zhì)訓(xùn)練結(jié)構(gòu)特征分析

曾愛華

(汕尾職業(yè)技術(shù)學(xué)院公共課教學(xué)部 廣東汕尾 516600)

在帆板運(yùn)動項(xiàng)目中，運(yùn)動員競賽成績的好壞在極大程度上受身體素質(zhì)水平高低的影響，運(yùn)動員只有具備良好的身體素質(zhì)，才能獲得優(yōu)異成績，由此可見，身體素質(zhì)極為重要，不容忽視[1]。身體素質(zhì)是指完成動作時人體表現(xiàn)出來的各種能力，通常是指速度、力量、耐力、靈敏和柔韌等[2]。身體素質(zhì)是體能的重要組成部分，是運(yùn)動員技戰(zhàn)術(shù)運(yùn)用得以實(shí)現(xiàn)最強(qiáng)有力的支撐。身體素質(zhì)可分為一般身體素質(zhì)和專項(xiàng)身體素質(zhì)[3]。專項(xiàng)身體素質(zhì)是指選擇一些與專項(xiàng)技術(shù)相似的動作或?qū)ｍ?xiàng)中某些基本動作為訓(xùn)練手段，旨在提高與專項(xiàng)成績有直接關(guān)系的身體素質(zhì)[4]。帆板項(xiàng)目競賽過程中，技戰(zhàn)術(shù)的變化也與身體素質(zhì)之間有著緊密的關(guān)系[5]。因此，筆者采用相關(guān)研究方法，對廣東省海上訓(xùn)練基地的基本情況、實(shí)際的身體素質(zhì)訓(xùn)練情況、運(yùn)動員的身體素質(zhì)指標(biāo)及結(jié)構(gòu)特征進(jìn)行分析，旨在提高其競技水平，以及總結(jié)帆板運(yùn)動訓(xùn)練的一般規(guī)律，為我國帆板運(yùn)動水平的提高提供理論依據(jù)。

1 研究對象與研究方法

1.1 研究對象

該研究以廣東省帆板運(yùn)動隊(duì)員身體素質(zhì)訓(xùn)練結(jié)構(gòu)特征為研究對象，以廣東省海上訓(xùn)練基地13名帆板教練員、4名優(yōu)秀運(yùn)動員及3名相關(guān)的運(yùn)動訓(xùn)練學(xué)專家學(xué)者為訪談?wù){(diào)查對象。

1.2 研究方法

1.2.1 文獻(xiàn)資料法

根據(jù)研究的需要，通過廣州體育學(xué)院圖書館、中國期刊網(wǎng)、維普數(shù)據(jù)庫、互聯(lián)網(wǎng)等媒介查閱了有關(guān)帆板項(xiàng)目訓(xùn)練大綱、訓(xùn)練計(jì)劃、帆板訓(xùn)練周期負(fù)荷安排、身體素質(zhì)訓(xùn)練等方面的相關(guān)文獻(xiàn)，并對其進(jìn)行整理、分類、歸納、提煉，為該文研究提供理論支持。

1.2.2 訪談法

筆者多次前往廣東省海上訓(xùn)練基地，對基地的領(lǐng)導(dǎo)及帆板訓(xùn)練隊(duì)教練員、運(yùn)動員進(jìn)行訪談，了解廣東省帆板隊(duì)年度訓(xùn)練計(jì)劃執(zhí)行情況、訓(xùn)練方法、訓(xùn)練理念指導(dǎo)情況、訓(xùn)練質(zhì)量完成情況等，為該文主體內(nèi)容及內(nèi)容構(gòu)思提供了大量的參考依據(jù)及寶貴的意見和建議。

1.2.3 問卷調(diào)查法

根據(jù)該文研究的需要，設(shè)計(jì)了相關(guān)問卷。對13名帆板教練員、4名優(yōu)秀運(yùn)動員及3名相關(guān)的運(yùn)動訓(xùn)練學(xué)專家學(xué)者進(jìn)行了問卷調(diào)查，為該文的研究提供數(shù)據(jù)支持。問卷經(jīng)過了效度和信度檢驗(yàn)。此次調(diào)查共發(fā)放問卷20份，回收問卷20份，回收率為100%；回收有效問卷20份，有效率為100%。

1.2.4 數(shù)理統(tǒng)計(jì)法

運(yùn)用Excel 2007統(tǒng)計(jì)軟件對廣東省帆板運(yùn)動隊(duì)專家、教練員、優(yōu)秀運(yùn)動員的調(diào)查問卷進(jìn)行統(tǒng)計(jì)處理，運(yùn)用相關(guān)理論對統(tǒng)計(jì)結(jié)果進(jìn)行了相應(yīng)的分析。

2 研究結(jié)果與分析

2.1 廣東省帆板運(yùn)動員比賽制勝重要因素

2.1.1 廣東省帆板運(yùn)動員身體素質(zhì)主要構(gòu)成要素及訓(xùn)練方法

廣東省帆板運(yùn)動員身體素質(zhì)的主要構(gòu)成要素依次是耐力、力量、速度、協(xié)調(diào)和柔韌。廣東省帆板運(yùn)動員身體素質(zhì)訓(xùn)練采用的主要方法有循環(huán)訓(xùn)練法、重復(fù)訓(xùn)練法、持續(xù)訓(xùn)練法、間歇訓(xùn)練法，此外，馬拉松跑訓(xùn)練法也是廣東省帆板隊(duì)教練員對運(yùn)動員身體素質(zhì)訓(xùn)練的主要方法之一。

2.1.2 廣東省帆板運(yùn)動員比賽的制勝因素

通過調(diào)查分析得知，專項(xiàng)耐力和戰(zhàn)術(shù)、基礎(chǔ)耐力、最大速度、對手情況、速度耐力、協(xié)調(diào)性及力量等均是廣東省帆板運(yùn)動員比賽制勝的重要因素。而器材設(shè)備和氣候地點(diǎn)對于每個參賽選手來說都是同等條件的，因此，比賽的制勝關(guān)鍵還是在人的因素，而非物的因素。

2.1.3 廣東省帆板運(yùn)動員完成航行過程中起主要作用的肌肉重要因素

專家教練員認(rèn)為，帆板運(yùn)動員在完成航行過程中主要依靠手臂、腰背、腹部、肩部、小腿和足部等肌肉協(xié)同做功得以實(shí)現(xiàn)。帆板項(xiàng)目對選手身體力量的要求主要表現(xiàn)在上肢手掌的扭力肌群、肱二頭肌群及肩帶肌群的主動拉力和被動維持力量；腹肌及腰背各肌群的拉力及動作維持力量；下肢的蹬力及踝關(guān)節(jié)的勾伸力量等。

2.1.4 廣東省帆板運(yùn)動員身體素質(zhì)訓(xùn)練中對運(yùn)動員提出的要求

廣東省帆板運(yùn)動員專項(xiàng)身體素質(zhì)訓(xùn)練中，強(qiáng)調(diào)運(yùn)動員動作的準(zhǔn)確性，強(qiáng)調(diào)運(yùn)動員對動作的控制能力或運(yùn)動員意識對動作的感覺。

2.1.5 廣東省帆板運(yùn)動員身體素質(zhì)訓(xùn)練與專項(xiàng)耐力、專項(xiàng)力量素質(zhì)、專項(xiàng)速度素質(zhì)訓(xùn)練的關(guān)系

專家、教練員認(rèn)為，廣東省帆板運(yùn)動員的訓(xùn)練中，專項(xiàng)耐力訓(xùn)練基本與身體素質(zhì)訓(xùn)練并重，說明帆板運(yùn)動是以耐力素質(zhì)為主的運(yùn)動項(xiàng)目，充分體現(xiàn)了專項(xiàng)耐力訓(xùn)練在廣東省帆板運(yùn)動員訓(xùn)練中的重要地位和作用，因此，耐力素質(zhì)訓(xùn)練應(yīng)持之以恒。專項(xiàng)力量素質(zhì)應(yīng)該作為單獨(dú)素質(zhì)課程進(jìn)行訓(xùn)練，并且專項(xiàng)力量訓(xùn)練應(yīng)在運(yùn)動員精力充沛時進(jìn)行，練習(xí)時動作要規(guī)范，切忌疲勞時練習(xí)，以免受傷。專項(xiàng)速度素質(zhì)訓(xùn)練是建立在耐力和力量的基礎(chǔ)上進(jìn)行的訓(xùn)練。

2.2 廣東省帆板運(yùn)動隊(duì)員身體素質(zhì)結(jié)構(gòu)特征

2.2.1 廣東省帆板運(yùn)動員耐力素質(zhì)訓(xùn)練的重要性及訓(xùn)練方法

帆板運(yùn)動是一項(xiàng)以有氧耐力為主的競技項(xiàng)目，要求運(yùn)動員要在惡劣的自然環(huán)境中進(jìn)行訓(xùn)練或是競賽，有時要進(jìn)行連續(xù)多天的比賽，對運(yùn)動員的機(jī)體能力和相應(yīng)的耐力素質(zhì)都是一種考驗(yàn)。急流中行駛，具備較高的有氧耐力是相當(dāng)重要的，在進(jìn)行搖帆或是把帆桿扶正時，運(yùn)動員必須具備很強(qiáng)的無氧耐力素質(zhì)[6]。帆板運(yùn)動中人體以有氧供能系統(tǒng)為主，最大攝氧量(VO2Max)標(biāo)志著人體有氧耐力的最大潛能。帆板運(yùn)動員的訓(xùn)練中，耐力訓(xùn)練和身體素質(zhì)訓(xùn)練基本并重，當(dāng)然，在不同訓(xùn)練階段，耐力素質(zhì)訓(xùn)練和身體素質(zhì)訓(xùn)練的比重也略有所不同。廣東省帆板運(yùn)動員耐力素質(zhì)訓(xùn)練中，主要采用持續(xù)跑、越野跑、山地跑、重復(fù)跑，以及間歇跑或混合跑等。帆板運(yùn)動員耐力素質(zhì)訓(xùn)練中，教練員采用的方法多種多樣，主要以提高運(yùn)動員的有氧耐力為主，無氧耐力為輔。值得注意的是，帆板耐力練習(xí)是在一定負(fù)荷下的耐力表現(xiàn)，耐力素質(zhì)訓(xùn)練在有氧條件下進(jìn)行效果較好，更應(yīng)持之以恒。

2.2.2 廣東省帆板運(yùn)動員力量素質(zhì)訓(xùn)練的重要性及訓(xùn)練方法

廣東省帆板運(yùn)動員力量素質(zhì)訓(xùn)練在陸上力量房中利用力量訓(xùn)練綜合器械練習(xí)，力量循環(huán)練習(xí)，發(fā)展帆板技術(shù)多參與肌肉的力量和增加其體積，常用臥推、負(fù)重蹲起、負(fù)重沖刺跑、蛙跳、負(fù)重提踵、跳樓梯、上坡跑、單腿跳或后蹬跑等提高帆板運(yùn)動所需的基礎(chǔ)力量。帆板比賽對選手身體素質(zhì)的要求是全面的，在諸多身體素質(zhì)方面，力量和力量耐力素質(zhì)的作用最為直接和重要。

2.2.3 廣東省帆板運(yùn)動員速度素質(zhì)訓(xùn)練中所采用的主要訓(xùn)練手段

帆板比賽中，選手通過搖帆能獲得更大的推進(jìn)力使板體行駛的速度更快，能維持長時間的搖帆就一定能在板體推進(jìn)速度上取勝其他對手，獲得比賽的勝利。廣東省帆板運(yùn)動員速度素質(zhì)訓(xùn)練主要采用專項(xiàng)力量訓(xùn)練、變速跑、各種短沖練習(xí)、上下坡短距離沖刺跑，以及60m以內(nèi)的短跑練習(xí)和跳躍性力量練習(xí)等。在速度素質(zhì)訓(xùn)練中，教練員采用的方法多種多樣，主要以力量來提高速度或各種短距離跑等。

3 結(jié)論

廣東省帆板運(yùn)動員的耐力素質(zhì)和力量素質(zhì)處于核心位置，力量素質(zhì)訓(xùn)練不僅可以提高帆板運(yùn)動成績，還可以預(yù)防運(yùn)動損傷。

廣東省帆板運(yùn)動員在航行過程中主要依靠上肢及軀干核心力量，下肢力量具有支撐作用。

廣東省帆板運(yùn)動員在訓(xùn)練過程中，應(yīng)通過多種方法結(jié)合的方式來發(fā)展耐力和力量素質(zhì)。