吳迪
安徽省交通控股集團蕪湖高速公路管理中心 安徽蕪湖 241000
在社會經(jīng)濟高速發(fā)展的背景下,高速公路機電設備不斷發(fā)展,已經(jīng)成為高速公路施工不可缺少的工具。為確保高速公路的施工進度和施工質(zhì)量,必須做好機電設備的安裝,簡言之,就是在安裝機電設備時遵循技術標準,提高安裝技術水平。因此,對此項課題進行研究,具有十分重要的意義。
對于建筑工程中的機電安裝來說,施工質(zhì)量不僅影響到建筑使用安全更關系到施工單位的經(jīng)濟效益。所以機電安裝的施工單位需要科學利用施工技術加強施工管理。重視施工期間的質(zhì)量監(jiān)管,加強制度建設與人才培養(yǎng),進而不斷創(chuàng)新及效率提高。通過有效的技術管理,可以改進工作質(zhì)量。嚴格按照施工工藝操作,減少施工返工現(xiàn)象。目前在機電工程施工中,技術管理與質(zhì)量控制是兩個重要內(nèi)容。也是現(xiàn)代機電安裝施工單位管理的核心內(nèi)容[1]。機電工程安裝單位通過不斷積累施工經(jīng)驗。優(yōu)化管理措施,以此不斷提升自身的市場競爭力。
機泵維修過程中,主要是堅持對其的預防性維護為主,根據(jù)機泵的損壞程度和維修的實際需要確定維修方案,并做好振動檢測與油樣檢測工作,對于確定的維修技術方案,需要對其科學性進行論證,并嚴格按照檢查出現(xiàn)的問題,既要做好現(xiàn)有問題的維修,又要對其可能出現(xiàn)的問題進行預防性維修,同時注重經(jīng)驗教訓的總結(jié),提高對其的認知。以保證其運行的安全性。此外,機組需要定期做好對其的停運檢修,在不同的檢修模式中,其檢修的內(nèi)容也不同,需要結(jié)合檢修的內(nèi)容,確定癥結(jié)和問題所在,才能及時的排除故障。
一般低壓配電箱安裝在室內(nèi),安裝的要點在于需要對導線與空氣開關連接牢固性進行檢查,之后施工人員需要在明顯的位置標注回路。在安裝的過程中必須保證每個螺絲的牢固性,同時需要在安裝的下方保留一定空間,不可對其它的電器進行安裝。對于低壓配電箱的使用來說,如果在開關期間存在較大的電流,為了保證安全性,需要安裝具有防爆阻燃的配電箱[2]。
監(jiān)控設備是高速公路機電設備的重要組成部分,在安裝過程中,應通過數(shù)據(jù)設備或技術的應用,采集和分析相關數(shù)據(jù),與此同時,還要做好防水工作,確保其運行的穩(wěn)定性。值得注意的是,安裝人員應該對監(jiān)控系統(tǒng)進行全面把控,使其安裝更加合理。以某高速公路監(jiān)控設備安裝為例,在了解后得知,該項目所安裝的監(jiān)控設備以攝像機為主,攝像機主要設置在立桿上,立桿的高度為6m,在正常情況下,監(jiān)控立桿的制作材料均為強度等級為C25的混凝土,同時按照設計標準配置鋼筋。監(jiān)控立桿需要通過引線的方式導入地下,同時將接地電阻控制在4Ω以內(nèi)。值得注意的是監(jiān)控立基礎的混凝土澆筑面平整度應≤5mm/m。其中預埋件法蘭盤應位于地面下20mm,然后使用混凝土蓋住加強肋,避免積水。
在安裝配電柜之前需要施工人員對設備的運行條件以及參數(shù)充分掌握,安裝后必須進行試驗,及時對存在的故障問題解決,在故障排除方法的措施主要是以下幾個方面:首先,需要做好施工準備,結(jié)合調(diào)試的要求對設備數(shù)據(jù)進行收集,然后檢查配件,其次,需要對供電數(shù)據(jù)進行排查,如果超過正常電流需要及時停止運行,避免對設備造成二次傷害。
管道在進行組裝的過程中,施工人員應熟悉相關圖紙,并掌握了相關的資料及技術,根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況,確定安裝條件及管道的線路,確定整個管道的管線。確定管道的編號及其相關位置,避免出現(xiàn)使用錯誤的現(xiàn)象。在進行組裝時,對管道的材質(zhì)及直徑按照圖紙進行核實,確保在沒有問題的情況下,嚴格地按照圖紙要求進行組裝。也可以采用焊接的方式進行處理,保障整體的施工質(zhì)量。管道在制作中,要嚴格地按照設計圖紙進行,根據(jù)實際的施工需求及吊裝的位置,合理地設置設備的方向及位置。同時在運輸及吊裝安裝的過程中對可能存在的問題進行充分地考慮,避免預制配件在運輸及安裝的過程中,出現(xiàn)質(zhì)量問題。管道在安裝的過程中,經(jīng)常會出現(xiàn)雙層管道的現(xiàn)象,雙層管道在進行施工時,先安裝下層管道,再安裝上層的管道。在組裝時,需要考慮相關的配置情況,避免出現(xiàn)錯誤。
通過加強對機電設備維修技術的質(zhì)量控制,能有效的保證設備處于良好的性能狀態(tài),這就需要我們在實際維修中,既要加強對其維修質(zhì)量的控制,又要對維修時更換和拆卸的零部件進行準確安裝,比如在安裝機泵、機封時,各自的故障點不同,更換的零部件也不同,所以需要切實加強安裝質(zhì)量的管控,才能確保整個維修質(zhì)量,因此,從這個角度而言,而這也具有十分緊密的關系。因此,為促進機電設備安裝與維修質(zhì)量的提升,需要我們切實加強對其安裝質(zhì)量的管控,并緊密結(jié)合設備的運行實際,切實加強對其故障的分析,結(jié)合存在的故障,采取科學的維修方案,同時還要在維修中注重事后維修與預防性維修的結(jié)合,并切實加強安裝和維修質(zhì)量管控工作的開展,才能更好地確保整個機電設備工程的施工質(zhì)量得到提升,最終促進二者關系的維護和優(yōu)化,在鞏固二者關系的同時提高機電設備的運行效率[3]。
綜上所述,高速公路機電設備安裝具有非常高的難度,如果在安裝過程中不能遵循技術標準,就會使機電設備安裝進度和質(zhì)量受到不利影響,設備性能也會隨之下降。為此,施工單位應嚴格遵守技術標準安裝機電設備,確保安裝質(zhì)量與要求相符,以促進我國高速公路的建設和發(fā)展。