宿進(jìn)
濟(jì)南黃河路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司 山東濟(jì)南 250000
成本的管理工作對于企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益具有十分重要的影響,確保企業(yè)成本管理工作的穩(wěn)步推進(jìn),可以很大程度上滿足企業(yè)提升經(jīng)濟(jì)效益的目標(biāo)。因此,從提升經(jīng)濟(jì)效益的角度進(jìn)行成本管理工作的改良探索,是很多路橋建設(shè)企業(yè)重點關(guān)注的問題。
路橋施工成本的構(gòu)成十分復(fù)雜,實現(xiàn)成本管理細(xì)則的高水平設(shè)計,是保證成本得到有效控制的關(guān)鍵。一些路橋施工企業(yè)的財務(wù)專業(yè)人員在進(jìn)行采購環(huán)節(jié)管理方案設(shè)計的過程中,對于競標(biāo)采購制度的設(shè)計情況分析研究存在不足,缺乏對采購成本構(gòu)成特點的調(diào)查研究,在進(jìn)行成本管控所需資源配置的過程中,未能實現(xiàn)采購標(biāo)準(zhǔn)的靈活應(yīng)用,最終導(dǎo)致采購人員職責(zé)管理體系的構(gòu)建無法與市場調(diào)查結(jié)論保持一致,難以為舞弊現(xiàn)象的有效規(guī)避提供精準(zhǔn)支持。部分路橋施工企業(yè)計價成本控制工作的實施缺乏對計價管理工作目標(biāo)設(shè)置合理性的關(guān)注,沒有對有效計價成本進(jìn)行深入分析,導(dǎo)致固定資產(chǎn)原值和無形資產(chǎn)原值等重要因素的調(diào)取應(yīng)用存在不足,難以在折舊計提等工作的設(shè)計過程中發(fā)揮作用,不利于計價成本的高水平管控。部分計價控制方案的建設(shè)工作對于配齊服務(wù)的組織管理情況關(guān)注度較低,缺乏對職工薪酬及相關(guān)基礎(chǔ)費用構(gòu)成情況的充分掌握,無法保證成本控制人員積極性得到有效調(diào)動[1]。
一些路橋施工公司對于國家的基建戰(zhàn)略分析不夠完整,缺乏對城市化實施方案設(shè)計合理性的總結(jié),未能結(jié)合國內(nèi)路橋施工行業(yè)改革戰(zhàn)略的實施情況,制定成本管理工作方案,最終導(dǎo)致預(yù)算編制方案的利用價值難以得到完整的開發(fā),不利于預(yù)算編制工作方案的創(chuàng)新調(diào)整。一些預(yù)算編制方案的應(yīng)用缺乏對施工安全問題特征的分析總結(jié),未能實現(xiàn)對當(dāng)前基礎(chǔ)設(shè)施缺口特點的掌握,導(dǎo)致路橋施工公司的財務(wù)管理工作無法在主營收入影響因素得到明確的基礎(chǔ)上,充分適應(yīng)成本控制需求,不利于預(yù)算編制方案應(yīng)用價值的完整開發(fā)。部分路橋施工企業(yè)成本管理人員未能將成本與效益的內(nèi)在關(guān)聯(lián)進(jìn)行辯證性分析,導(dǎo)致成本和效益等因素的影響力難以得到充分識別,無法在成本投入等措施推進(jìn)的過程中,有效滿足集團(tuán)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益訴求。部分路橋施工企業(yè)的成本管理人員未能對企業(yè)的稅費成本占比情況進(jìn)行全面總結(jié),導(dǎo)致稅收優(yōu)惠政策的利用價值無法得到明確,雖然企業(yè)進(jìn)行了部分稅收優(yōu)惠政策的應(yīng)用,但僅僅實現(xiàn)了個別領(lǐng)域成本的削減,未能將節(jié)約后的成本投放到經(jīng)營性工作的關(guān)鍵領(lǐng)域,難以為路橋施工企業(yè)有效的提升經(jīng)濟(jì)效益水平提供幫助。
路橋施工企業(yè)在進(jìn)行成本核算工作改革探索過程中,需要將理念創(chuàng)新擺在優(yōu)先地位,尤其要對影響路橋施工企業(yè)工程建設(shè)質(zhì)量的因素進(jìn)行分析,并對優(yōu)化資金供給的突出價值進(jìn)行總結(jié),使成本核算理念的創(chuàng)新可以在明確成本供給價值的基礎(chǔ)上得到優(yōu)化處置,更好的適應(yīng)路橋施工企業(yè)的成本管理戰(zhàn)略實施需要。針對路橋施工專業(yè)人員而制定的培訓(xùn)工作方案必須加強(qiáng)對財務(wù)工作最新運行形勢的重視,尤其要對成本監(jiān)審工作實施過程中,路橋施工企業(yè)財務(wù)工作者傳統(tǒng)工作技能的局限性進(jìn)行總結(jié),使培訓(xùn)工作可以將重點集中于實踐經(jīng)驗的累積和應(yīng)用方面,為路橋施工企業(yè)更加有效的實現(xiàn)財務(wù)工作的創(chuàng)新調(diào)整提供幫助。路橋施工企業(yè)還需要加強(qiáng)財務(wù)工作者思想認(rèn)識情況的重視,以便路橋施工企業(yè)的經(jīng)營決策在制定過程中,可以實現(xiàn)最佳財務(wù)方案的科學(xué)化選取,并保證財務(wù)人員的專業(yè)素質(zhì)可以在實踐經(jīng)驗累積過程中得到優(yōu)化[2]。
要加強(qiáng)對國家城市化戰(zhàn)略的重視,并結(jié)合路橋施工企業(yè)現(xiàn)有的經(jīng)濟(jì)資源和硬件資源持有情況,對各項優(yōu)惠政策進(jìn)行精準(zhǔn)的把控和應(yīng)用,使成本管理工作能夠更大程度上獲得有利政策的影響。要對當(dāng)前國內(nèi)勞動力成本上升情況具備足夠政策,尤其要對疫情期間人員流動量減少所帶來的影響予以分析,使路橋施工企業(yè)的人力資源成本提升趨勢可以得到更加精準(zhǔn)的預(yù)測,并以此為基礎(chǔ)提升優(yōu)惠政策的應(yīng)用精準(zhǔn)性,為管控企業(yè)主體成本提供幫助。路橋施工企業(yè)的稅費成本偏高,實現(xiàn)稅收優(yōu)惠政策的有效應(yīng)用有助于企業(yè)成本的管控。稅改政策的實施對企業(yè)的影響力多種多樣,企業(yè)會在某些領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)稅收總額的下降,也會在某些領(lǐng)域出現(xiàn)稅收總額上升的問題。企業(yè)將優(yōu)化自身經(jīng)營效益作為主要關(guān)注的問題,因此,只有保障企業(yè)的凈效益得到提升,才充分顯現(xiàn)出稅改政策的積極價值。企業(yè)并不具備影響稅改政策制定的能力,只能憑借自身管理機(jī)制的調(diào)整實現(xiàn)自身利益最大化。企業(yè)在稅改政策的環(huán)境中,必須在人力資源成本方面進(jìn)行更大程度的支出,才可以有效的適應(yīng)企業(yè)的成本管理業(yè)務(wù)綜合需要,為企業(yè)更加有效的實現(xiàn)對自身成本的靈活管控提供幫助[3-4]。
路橋建設(shè)企業(yè)在國內(nèi)全面推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的情況下?lián)碛休^為廣闊的發(fā)展前景,但其成本支出總量較高,很大程度上影響著經(jīng)濟(jì)效益,實現(xiàn)對路橋建設(shè)企業(yè)成本管理工作相關(guān)問題的分析,并從提升經(jīng)濟(jì)效益的角度出發(fā)制定成本控制工作的改進(jìn)策略,對提高路橋建設(shè)企業(yè)成本管理水平,具有重要積極意義。