提起雪車,可能大家首先想到的都是冬天冰雪樂園里的游戲雪車。其實,雪車項目是冬奧會賽場上一項歷史悠久的運動,也是一項非常危險刺激的極速運動。
2022年北京冬奧會、冬殘奧會的腳步越來越近了,這也是中國第一次主辦這個冰雪類的競技盛會。在和它正式見面之前,我們不妨多向孩子介紹一些和冬奧會有關的事,讓孩子對冬奧會的到來更加期盼,也更加能體會到冰雪競技運動的樂趣和奧運精神。
雪地之舟的歷史
雪車的主要制作材料是金屬,車頭有流線型外罩覆蓋,外形看起來猶如一葉小舟,所以雪車也被稱為“雪地之舟”。
雪車發(fā)源于19世紀末的瑞士。雪車的前身是雪橇,將雪橇和木板釘在一起,就是一個簡易的雪車雛形。對現代雪車形態(tài)有突出貢獻的人,是瑞士人馬蒂斯,他改良了雪橇,給雪橇增加了操縱舵和制動閘,人們稱這種改良后的雪橇為“雪車”。
在人工雪車滑道出現之前,雪車滑道都是利用自然雪道建成。但是自然雪道不可控因素很多,常常引發(fā)安全事故。所以,在20世紀初期,世界上第一條人工雪車滑道出現了。人工雪車滑道的兩側增加了防護墻,設置陡坡彎道以達到“降速”的目的。
給孩子的冬奧會雪車比賽小科普
揭開雪車的神秘面紗
不同于冰上項目和滑雪項目,雪車作為冬奧會滑行項目的一員,鮮少被中國大眾認知。但隨著國家對冬奧項目的大力支持,很多其他項目的運動員紛紛跨項目加入到這個“冷門”的冬奧項目中來,填補了冬奧項目的空白。
● 雪車比賽項目所需的裝備
滑雪服? 滑雪服的制作材料是橡膠,防水透氣,表面光滑,而且高彈貼身。特別是在領口的設計上,采用了人體工學設計和防風設計,能減少空氣從衣領進入,造成衣物鼓起。
專用釘靴? 雪車項目中最特殊的裝備。為了增加運動員在冰面上的摩擦力,在專用釘靴靴底的前腳掌部分密布靴釘,釘子長度不超過14毫米,成刷型,這樣設計是為了防止運動員在冰面上奔跑時打滑。
頭盔? 雪車的平均速度達100千米/小時,是一項極速運動,危險與挑戰(zhàn)并存,頭盔可以有效地保護運動員的頭部安全。
手套? 雪車運動員的手套需要完全貼合手部,并且在掌心設有防滑耐磨的皮層,保證運動員在推車過程中穩(wěn)穩(wěn)地抓牢車體把手。
● 雪車項目的場地什么樣?
雪車項目的賽道先以混凝土或木材為基材搭建,然后在其表面灑水,結冰后形成冰滑道。冰滑道設置了很多彎道和坡道,至少要有15個轉彎,最多20個轉彎。
雪車項目的規(guī)則
1.出發(fā)時所有運動員在車外推車奔跑約50米,6秒內左右選手必須全部躍入車內,只要有一名選手入座失敗,整隊失去比賽資格。
2.舵手坐在車頭,負責操縱方向舵控制方向,剎車手坐在車尾,當雪車到達終點線后,使用剎車裝置停止雪車運行。
3.比賽成績由4次滑行成績累計計算,總用時最少的隊伍獲勝。
雪車、鋼架雪車、雪橇別再傻傻分不清
冬奧會的滑行項目包含了雪車、鋼架雪車和雪橇,許多人都不太了解這3個項目,因為看起來都是從高高的地方滑下來的,速度很快,好像沒什么不一樣。
3個項目的共同點:
● 3個項目共用一個賽道。
● 速度都很快,最高值超過130千米/小時。
● 都很危險,會存在“翻車”失誤現象。
● 都要求運動員具備兩種能力:獲得最大初始速度的能力和靈活控制肢體維持身體或器械的平衡以適應速度持續(xù)增加的能力。所以,在運動員選拔方面,這3個項目都傾向于身高較高且短跑速度較快的運動員。
3個項目的不同點:
● 運動員的行進姿態(tài)不同
雪車有座位,運動員坐在車里前進。
鋼架雪車運動員要俯身平貼趴在鋼架雪車上前進。
雪橇運動員要仰面躺在雪橇上,頭在后,腳在前。
● 出發(fā)規(guī)定不同
雪車出發(fā)時,運動員都在雪車外推車,加速后6秒內全部入座。
鋼架雪車出發(fā)時,運動員可以在跳上鋼架雪車前推行50米。
雪橇出發(fā)時,運動員已經嚴陣以待在雪橇上坐好,通過前后擺動獲得出發(fā)速度。
● 參賽手套不同
雪車和鋼架雪車運動員的手套都很柔軟,增加耐磨皮層,防止打滑。
雪橇運動員的手套在手指的指腹上密布小鋼釘,方便運動員用手去控制。
● 方向控制不同
雪車有方向舵,坐在最前面的舵手通過控制器掌握前行方向。
鋼架雪車和雪橇,完全依靠運動員身體的自我控制來掌握前行方向。
雪車和冬奧會
在1924年第一屆夏蒙尼冬季奧運會上,雪車被正式列入了比賽項目,但那時只有男子單人賽。
1932年第三屆普萊西德湖冬季奧運會增加了男子雙人雪車項目。
在2002年第十九屆鹽湖城冬奧會上,女子雪車也被正式列為比賽項目。
至此,雪車作為冬奧會滑行項目中非常重要同時也是非常刺激的一項,吸引了大批運動員前來挑戰(zhàn)極限。
你了解雪車嗎?
● 作為滑行工具,它的車身采用特殊材料,根據空氣動力學原理設計成流線型,輕便、堅硬、不導電。雪車最大時速可達160千米/小時。
● 如果把雪車理解為一輛普通小汽車的話,那么雪車前部的方向舵相當于方向盤,領航員的推桿相當于油門,車尾的制動器相當于剎車。
● 雪車分為雙人座和四人座兩種,在尺寸和重量上都有嚴格的限制。如果運動員和雪車的重量相加低于基數,可以增加雪車的重量以達到標準配重。