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      提高鐵路工程物資配送質量的思考

      2021-11-23 20:25:19張超
      中國房地產業(yè)·中旬 2021年4期
      關鍵詞:鐵路工程建議

      張超

      【摘要】對鐵路工程來說,鐵路物資配送是提供其經濟效益的重要途徑,為了保證鐵路工程配送操作的規(guī)范性以及配送的質量,提高其市場競爭優(yōu)勢,需要根據實際情況采取有效的措施,創(chuàng)新管理機制,保證鐵路工作物資配送的合理性,推動鐵路行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。本文對提高鐵路工程物資配送質量的措施展開分析。

      【關鍵詞】鐵路工程;物資配送;建議

      【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021. 11.061

      現如今我國鐵路建設發(fā)展迅速,鐵路工程的數量越來越多,對于鐵路物資管理工作也提出了更高的要求。因此為了滿足時代發(fā)展要求,需要不斷提高鐵路工程物資配送質量,保證運輸配送的合理性。鐵路工程物資配送主要指將鐵路各運輸一線單位需要物資及時配齊,保質保量地輸送到各個單位。因此提高物資配送質量具有重要意義。

      1、鐵路工程物資配送的重要性

      1.1實現鐵路物資供應現代化的必然要求

      鐵路工程物資供應實現配送制,有助于提高物資管理水平,實現其技術化、現代化發(fā)展,減少交通流程,降低庫存,進行合理組織運輸,強化服務效能,提高經濟效益?;诒U衔镔Y供應和減少物流成本的原則下,有效提高鐵路工程物資運輸、裝卸、分裝、整理及配送水平。

      1.2有助于完善鐵路運輸物資供應系統

      通過干線進行鐵路物資運輸后,還需要以支線為輔助進行轉運、小搬運,支線轉運和小搬運也是運輸的重要流程。因為物資配送具有靈活性的特點,有助于降低運力和成本,解決相關問題。在配送制下,通過鐵路局物資部門對物資采購供應進行統一組織,能夠產生批量,得到優(yōu)惠價格。同時有助于解決因分散采購和無序采購導致的高成本問題[1]。

      1.3能夠保證鐵路企業(yè)低庫存或零庫存

      通過采取現代化物資配送模式,能夠保證鐵路企業(yè)通過物資供應部門準時配送,不需要保持自身庫存或者保持少量庫存,不僅有助于節(jié)約儲備資金,同時能夠利用集中庫存的優(yōu)勢,降低存貨成本。另外,物資配送制的實施,通過物資部門統一組織料源,建立物資儲備,保證運輸一線物資的有效、及時供應。

      2、鐵路工程物資配送主要形式

      2.1根據配送單位分類

      其一,通過供應商直接發(fā)送至各個使用站段,主要為一些不方便重復搬運的大型配件,或者常用的一些大型地方料,占據物資總量的一半以上。其二,物資供應段配送物資,主要為一些上車上線的鐵路專用物資以及需要入庫驗收的重要物資。該形式屬于上門式服務型供應,還包括分貨、配貨、配裝等工作。其三,基層站段到物資段自提?,F如今各站段的自提物資非常少,多為搶救急用物資。

      2.2根據配送時間及數量分類

      其一,定時配送。主要為根據規(guī)定時間間隔完成配送。其二,定量配送,也就是根據規(guī)定批量在指定時間范圍內進行配送;其三,定時定量配送,根據規(guī)定配送時間及配送數量進行配送;其四,即時配送,完全根據用戶要求時間及數量進行配送。

      3、提高鐵路工程物資配送質量的措施

      3.1更新觀念,促進鐵路工程配送工作的健康發(fā)展

      鐵路物資部門需要更新工作觀念,將保障物資供應作為工作核心。首先需要建立領導小組,保障各項措施的全面落實。物資部門還需要結合自身情況,制定發(fā)展規(guī)劃及措施,深化、細化職責權限,建立獎懲機制,規(guī)范配送行為。

      3.2積極開展多類型鐵路工程物資配送形式

      將鐵路工程物資處和物資段作為重點,充分發(fā)揮全局批量、運輸及資金方面的優(yōu)勢,保證鐵路工程物資主渠道供應流通的規(guī)范性。廣泛推行對資源廠及用戶的原料供應的直接配送,降低配送成本。對于各種上車上線的重要入庫驗收物資,需要保證定時、定量、定點進行配送。對零散、小件物資和站段要求急用物資來說,還加強與信譽、形象較好的快遞公司合作進行配送。對數量較少的物資來說,快遞公司發(fā)貨的成本相較于本單位車輛運輸成本更低,同時具有時間保障,能夠滿足急用物資要求。

      為了節(jié)約運輸費用,還需要委托送料車料回程順道帶料,約定支付費用,不但有助于保證物資的有效供應,又可以根據物資不同使用情況進行及時配送[2]。

      3.3 強化鐵路工程物資配送基礎設施建設,提高配送質量

      全面遵循鐵路物資供應原則,逐步優(yōu)化和完善鐵路物資配送設施。加強對新型技術和物流裝備的引進,建立鐵路物資配送基地。在加工、包裝、配貨及送貨等形式的作用下,鐵路物資部門需要實現對自身配送機制和作業(yè)模式的調整,改良物資配送軟硬件設施條件,對適宜配送的車輛進行優(yōu)化,改進合適的送容器、配料方法,優(yōu)化配送路線,提高車輛配送效率,進而有效提高物資配送質量。

      3.4 實施鐵路物資網絡采購商務平臺的物資配送制

      近些年來,我國電子商務發(fā)展迅速,關于需求、供應、配送的消息通過互聯網信息在幾秒內便可傳輸至相關單位,有助于簡化流通環(huán)節(jié),降低采購成本、壓縮庫存[3]。實施鐵路物資網絡采購商務平臺的物資配送制,主要指物資供應部門充分利用先進技術和管理方式,根據用戶需求,開展配貨、包裝、整理等工作,包裝物資高效的配送。同時將GPS系統安裝于運輸車,能夠及時了解物資具體位置,確保其及時配送到位。同時可以實現網絡采購商務平臺和鐵路系統倉庫資源有效連接,在統籌規(guī)劃下,建立新型鐵路物資配送基地,進行綜合性管理。該措施有助于擴大鐵路物資供應的服務半徑,擴大貨物集散共建,提高服務效能。

      結語:

      綜上所述,隨著鐵路行業(yè)的飛速發(fā)展,鐵路工程的數量也在不斷增加,物資配送對于提高工程效益具有重要意義,因此在實際工作階段,物資供應部門需要不斷更新自身理念,不斷提高服務水平,不但需要保證物資的高質量配送,同時還要將成本降至最低,實現效益與成本的有機統一。

      參考文獻:

      [1]徐瑢.鐵路物資信息系統中配送方式優(yōu)選[J].鐵路通信信號工程技術,2017,14(5):41-43.

      [2]劉凱.鐵路物資合理配送探討[J].中國科技投資,2016,(15):188.

      [3]唐偉利.鐵路物資合理配送探析[J].中國科技投資,2016,(29):274.

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