夏騰龍
【摘要】為解決冬季道路橋梁施工難的問(wèn)題,本文對(duì)混凝土澆筑技術(shù)應(yīng)用內(nèi)容加以分析,對(duì)混凝土技術(shù)提出更為嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn),針對(duì)當(dāng)前的現(xiàn)狀內(nèi)容提供有效的解決方案,使其質(zhì)量滿足工程施工的要求,保障道路橋梁工程順利開(kāi)展,僅供參考。
【關(guān)鍵詞】道路橋梁;冬季施工;混凝土澆筑技術(shù)
【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021. 11.125
生活水平的快速發(fā)展,讓我們生活周邊的公共基礎(chǔ)設(shè)施越發(fā)完善,但基于工程修建過(guò)程中,需要涉及到混凝土澆筑技術(shù),特別是在冬季對(duì)道路橋梁進(jìn)行施工,會(huì)由于氣溫問(wèn)題,為道路橋梁作業(yè)帶去負(fù)面的困擾,從而增加施工的難度。而混凝土也是道路施工中的重要環(huán)節(jié),需要保障澆筑施工的完善,不斷運(yùn)用科學(xué)化的施工方案,才能保障施工更為安全,為道路橋梁的質(zhì)量提供保障。
1、冬季道路橋梁施工中混凝土澆筑的施工現(xiàn)狀
基于冬季開(kāi)展道路橋梁的修建工作,會(huì)由于氣溫低的問(wèn)題影響整體工程開(kāi)展的效果。特別是工程建設(shè)中需要依靠混凝土澆筑技術(shù),通過(guò)該材料的引入使整體建設(shè)發(fā)生物理現(xiàn)象的變化,并在其后的過(guò)程中,因保溫措施不合理、施工人員操控不當(dāng),使混凝土質(zhì)量下降,繼而為道路橋梁的修建帶去負(fù)面影響。
2、冬季道路橋梁施工中混凝土澆筑技術(shù)應(yīng)用
2.1完善混凝土的攪拌工作
在冬季道路橋梁施工中,需要完善混凝土的攪拌作業(yè),通過(guò)暖棚的方式強(qiáng)化對(duì)混凝土的攪拌工作。具體操作方案是在施工現(xiàn)場(chǎng)利用蒸汽鍋與散熱器,保障混合材料的溫度。在攪拌混凝土相關(guān)材料中,要確保攪拌溫度在60攝氏度以上,并利用砼的溫度對(duì)整體的水溫加以調(diào)控,與此同時(shí),還要重視因?yàn)闇囟葘?duì)混凝土混合物造成的高溫影響。再根據(jù)混凝土攪拌的順序與時(shí)效,對(duì)現(xiàn)有的材料加以攪拌,首先是混合填料如:石砂及混合水要先放入攪拌池中,確?;旌系臏囟仍?0攝氏度左右,再放入水泥,該溫度要控制在施工時(shí)長(zhǎng)的2倍。在攪拌的過(guò)程中,需要利用小型的加熱裝置保障混合材料的溫度,使池內(nèi)溫度與放入材料之初的溫度相一致。在攪拌材料的過(guò)程中,要嚴(yán)格觀察混凝土的溫度,若出現(xiàn)溫度差異較大的問(wèn)題,就要及時(shí)調(diào)控下水溫,確?;炷恋暮颗c水溫,這樣才能做好混凝土的攪拌工作。
2.2混凝土運(yùn)輸施工工藝
冬季道理橋梁的施工,需要將混合材料從市場(chǎng)搬運(yùn)至施工的現(xiàn)場(chǎng),這就要考慮到整體搬運(yùn)過(guò)程中的溫度變化。若室外的溫度過(guò)低,就要考慮做好相關(guān)溫度的把控,才能保障混凝土的整體質(zhì)量,防止造成工程的資源浪費(fèi)工作。同時(shí),在搬運(yùn)過(guò)程中,要考慮到運(yùn)輸溫度是否會(huì)出現(xiàn)變化,對(duì)其整體搬運(yùn)的過(guò)程中加以溫度的把控,選擇一條適合運(yùn)送材料的路線,并在此基礎(chǔ)上,盡量縮短運(yùn)輸時(shí)間。
2.3混凝土澆筑現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施的保溫措施
在冬季道路橋梁的是建設(shè)過(guò)程中,要確保混凝土澆筑技術(shù)的順利應(yīng)用,就要為施工營(yíng)造良好的操作空間。較為經(jīng)濟(jì)操控方法,可以借鑒蔬菜大棚的方案,在施工現(xiàn)場(chǎng)按照保溫大棚的方式搭建一個(gè)保溫棚,有關(guān)的操作施工方案如下:首先,可以利用保溫棚的材料進(jìn)行架管的搭建,同時(shí),通過(guò)計(jì)算的方式對(duì)腳手架的負(fù)荷量進(jìn)行核算。其次,要對(duì)保溫棚外部覆蓋厚型的保護(hù)膜,再在厚層的保護(hù)膜外覆蓋一層草簾。通過(guò)保溫棚的搭建,可以有效抵抗風(fēng)雪荷載的需求。其余的操控是需要對(duì)保溫棚內(nèi)內(nèi)容供熱,可以搭建煤爐完成該設(shè)置,而有關(guān)溫度需要按升溫向著恒溫的方式過(guò)度,并一直保障恒溫的狀態(tài)。最后,需要在保溫棚內(nèi)安裝溫度計(jì)與濕度計(jì),對(duì)相關(guān)的溫度加以測(cè)評(píng),從而針對(duì)測(cè)量的結(jié)果給予混凝土的溫度、濕度加以調(diào)控。
2.4做好混凝土澆筑工作
在攪拌混凝土材料中,需要利用彩條布針的方式對(duì)施工點(diǎn)加以封閉,避免因?yàn)檎w溫度過(guò)于高上升又過(guò)快的消耗掉,不斷通過(guò)恒溫的方式保持混凝土入模時(shí)的溫度。對(duì)于承臺(tái)頂面的混凝土,在初步凝結(jié)前,可以利用電熱毯及土工布進(jìn)行保溫處置,甚至還要在電熱毯下鋪設(shè)一條塑料保護(hù)薄膜,實(shí)現(xiàn)隔水的作用。同時(shí),在初步凝結(jié)狀態(tài)形成后,需要根據(jù)整體的溫度進(jìn)行冷卻水的作業(yè),實(shí)現(xiàn)保溫的操控。具體操作方案如下:在承臺(tái)附近搭建30cm高的堰,按照相應(yīng)的搭建順序撤出覆蓋在混凝土上的電熱毯,再將冷卻的水向堰內(nèi)注入。
對(duì)墩柱進(jìn)行澆筑與拆模工作,在實(shí)施該操控方案前,要做好保溫處置工作,通過(guò)土工布對(duì)內(nèi)加以包裹,使其內(nèi)部處于固定的狀態(tài)。若整體施工溫度處于較低的狀態(tài)時(shí),需要在施工環(huán)境中增添碘鎢燈,通過(guò)這樣的方式加大承臺(tái)側(cè)面的溫度。這時(shí),還要對(duì)澆筑的混凝土進(jìn)行維護(hù)設(shè)置,可以將混凝土上方覆蓋土工布,并利用塑料薄膜維系內(nèi)部的溫度。同時(shí),在系梁側(cè)面也要做好保溫工作,懸著彩條布封閉系梁側(cè)模,依靠該方式做好混凝土的保溫工作。而在拆除側(cè)模后,需要利用土工布對(duì)內(nèi)部進(jìn)行密封處置,外部依舊可以利用彩條布進(jìn)行封閉處置。
在蓋梁側(cè)面進(jìn)行混凝土澆筑后,要做好相關(guān)的養(yǎng)護(hù)工作,其實(shí)施方案可以在其頂面覆蓋土工布,依舊需要覆蓋一層所料薄膜維系溫度,若氣溫過(guò)低,需要依靠電熱毯維系溫度。同時(shí),外部需要覆蓋彩條布對(duì)蓋梁側(cè)面、底部進(jìn)行封閉式的處置,確保內(nèi)部的溫度。拆模后,依舊需要對(duì)內(nèi)部的溫度加以保護(hù)。
而箱梁在低溫狀態(tài)進(jìn)行混凝土澆筑過(guò)程中,需要在盡早完成材料的開(kāi)盤(pán)工作,早期的溫度可以不采用大功率的方式進(jìn)行加熱處置,只需要提前進(jìn)行預(yù)熱就可以滿足溫度的操控。若夜間溫度出現(xiàn)過(guò)低的狀況,需要對(duì)攪拌池的溫度進(jìn)行加熱處置,這時(shí)可以利用大功率的方式進(jìn)行加熱處置,從而減少材料的過(guò)度消耗。在施工過(guò)程中,特別是施工縫隙間的操控,需要對(duì)混凝土溫度進(jìn)行布控,可以利用碘鎢燈或者熱水澆筑的方式進(jìn)行保溫處置,確保溫度在5攝氏度以上。
在施工過(guò)程中,要做好混凝土澆筑工作,就要做好相關(guān)工程的封閉處置,使其處于恒溫的狀態(tài),避免因?yàn)閮龊楣こ處ゲ槐匾膿p失。同時(shí),有關(guān)施工的時(shí)間盡量選擇在白天溫度較高的時(shí)段進(jìn)行,這樣才能保障溫度不會(huì)過(guò)度的消耗,推進(jìn)整體工程的修建與完善工作,最大限度的降低其內(nèi)外溫差。
結(jié)語(yǔ):
綜上所述,基于冬季會(huì)出現(xiàn)氣候干燥、低溫的問(wèn)題,使混凝土澆筑的過(guò)程中喪失水分,從而引發(fā)混凝土凍結(jié)的問(wèn)題,影響工程的質(zhì)量。所以,在冬季道路橋梁施工的過(guò)程中,要嚴(yán)格把控施工中混凝土溫度的控制,確?;炷翝仓夹g(shù)的完美實(shí)施,才能保障公共設(shè)施的整體質(zhì)量,避免不利因素的產(chǎn)生,從不同方面采取有效措施,保證冬季道路橋梁的施工質(zhì)量。
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