公路施工的安全管理模式研究

譚莉

【摘要】在實(shí)際公路施工開展的過程中，由于整個工程的建設(shè)周期長、范圍廣、流動性也比較大。在施工過程中就容易受到環(huán)境、氣候等各種因素的影響。因此，在施工開展的過程中，也會發(fā)生各種各樣的安全事故，給人員帶來傷亡以及經(jīng)濟(jì)損失，阻礙了公路施工工程的建設(shè)和發(fā)展，也引起了社會各界人士的廣泛關(guān)注。在實(shí)際公路施工過程中需要解決其中存在的安全問題，才能夠推動建設(shè)行業(yè)的發(fā)展。在管理的過程中，安全管理作為控制公路安全的有效途徑，需要建設(shè)完善的管理模式，推動安全管理的高效落實(shí)，這對于確保施工安全具有十分重要的意義。本文主要論述了施工現(xiàn)場安全管理的基本要求，并提出了具體的安全管理措施。

【關(guān)鍵詞】公路施工；安全管理；要求；措施

【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021. 11.134

當(dāng)前的公路建設(shè)開展的過程中，安全是首要解決的一個問題，也是推動公路施工開展的必要條件。在公路建設(shè)過程中也面臨著越來越重的任務(wù)，為了推動社會發(fā)展，需要完善公路建設(shè)進(jìn)程。然而，在實(shí)際施工開展的過程中，經(jīng)常會發(fā)生各種安全事故，這就會對公路建設(shè)以及社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來不良影響，就需要提出針對性的管理措施。

1、施工現(xiàn)場安全管理的基本要求

1.1人員方面

在實(shí)際施工開展的過程中，需要注重人員方面的安全管理。在這一過程中可以有效控制人員的操作行為，讓危險處于可控狀態(tài)。安全管理人員要想控制作業(yè)人員不規(guī)范操作行為，就需要慎重去選擇一些在危險區(qū)域作業(yè)的人員。只有他們具備高超的技術(shù)水平以及強(qiáng)烈的安全防范意識，才能夠更好地遵守規(guī)章制度，勝任危險工作。與此同時，管理人員在開展管理的過程中，也需要注重專題安全教育培訓(xùn)，規(guī)范作業(yè)人員的操作行為，提高人們的安全防范意識。在工作開展之前，需要首先對作業(yè)人員進(jìn)行班前教育，傳達(dá)工作過程中的危險，做好安全防護(hù)措施才不會讓安全管理流于形式。

1.2施工環(huán)境方面

在公路工程施工開展的過程中，會出現(xiàn)較多的安全事故，其中一個主要的原因是由于環(huán)境的臟、亂、差。在管理的過程中，要想更好地提高安全管理效率，就需要營造一個優(yōu)良的工作環(huán)境。地鐵組織人員進(jìn)行施工現(xiàn)場的清掃清潔工作，控制揚(yáng)塵污染。與此同時，也需要結(jié)合施工周邊環(huán)境工程進(jìn)度來合理的劃分施工區(qū)域，如材料區(qū)、休息區(qū)、作業(yè)區(qū)、設(shè)備堆放區(qū)，盡可能躲避現(xiàn)場危險源。結(jié)合實(shí)際需求來設(shè)置安全警示標(biāo)志，提高安全管理效果。

2、公路工程施工的安全管理模式優(yōu)化

2.1優(yōu)化路面施工技術(shù)

在實(shí)際公路工程施工管理開展的過程中，路面施工技術(shù)是公路建設(shè)的一個重要部分，這一技術(shù)主要是將水泥混凝土路面作為施工主體。在路面施工過程中，技術(shù)優(yōu)勢十分明顯，具有抗性強(qiáng)、線形美觀、穩(wěn)定性好的特點(diǎn)。因此，企業(yè)在實(shí)際開展施工的過程中，首先應(yīng)當(dāng)了解施工過程，合理準(zhǔn)備施工設(shè)備。其次，也需要在施工過程中不斷去優(yōu)化技術(shù)，減少水泥的使用并確保實(shí)際路況的平滑。在這一施工開展的過程中，需要確保路邊的平整性。利用新型材料和技術(shù)來改善路面施工水質(zhì)。與此同時，企業(yè)也需要采購攤鋪?zhàn)鳂I(yè)材料，嚴(yán)格遵守施工要求。在使用材料前就需要進(jìn)行仔細(xì)測試和檢查，確?；炷敛牧腺|(zhì)量，同時保證道路平穩(wěn)順暢。

2.2結(jié)合新舊施工技術(shù)

社會經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展以及公路行業(yè)的持續(xù)進(jìn)步，推動公路施工工程的完善。通過將新舊的技術(shù)結(jié)合起來，應(yīng)用于施工開展過程中，具有較好的應(yīng)用優(yōu)勢。例如，在公路建設(shè)過程中，過去的很多道路不能滿足當(dāng)前的需求，因此就需要進(jìn)行擴(kuò)建和重建。原始道路的破壞程度和影響程度存在較大的差異，需要結(jié)合道路實(shí)際情況來采取措施，設(shè)定安全目標(biāo)。其次，收購企業(yè)在開展施工時，也應(yīng)當(dāng)確保質(zhì)量能夠按照要求，使得道路堅(jiān)固性可以提高。在公路修復(fù)過程中，若是出現(xiàn)破損，那么就會大大加大施工難度，也會影響到交通的正常運(yùn)行，增加整體的費(fèi)用。因此，企業(yè)在控制施工費(fèi)用的過程中，也需要將新舊技術(shù)結(jié)合起來，提高結(jié)構(gòu)本身性能，控制施工經(jīng)費(fèi)，獲得良好的加固效果。

2.3提高風(fēng)險意識

在施工開始之前，作為安全管理人員應(yīng)當(dāng)對進(jìn)入施工現(xiàn)場的所有人員展開安全教育，通過加強(qiáng)培訓(xùn)，最終采用考核的方式提高工作人員的安全風(fēng)險意識。與此同時，在推進(jìn)安全考核的過程中，我們可以以書面的方式展開，并且將最終的考核結(jié)果放置于工作檔案之中，只有經(jīng)過考核并且合格的工作人員才能夠獲得相應(yīng)的資格證書。除此之外，由于施工現(xiàn)場的安全事故頻發(fā)，一方面能夠反映出在施工推進(jìn)的過程中，缺乏完備的監(jiān)督管理制度，其實(shí)也反映出工作負(fù)責(zé)人的綜合素質(zhì)較低，因此我們可以派遣一些具有較高專業(yè)素養(yǎng)以及豐富的工作經(jīng)驗(yàn)的安全監(jiān)督員到場管理。根據(jù)國家的相關(guān)規(guī)定，展開作業(yè)提高工作的安全性。其次作為現(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)注重標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)有條理的辦理工作，通過規(guī)范現(xiàn)場的安全措施，從而及時制止工作人員存在的違章行為，提高現(xiàn)場的安全性。

2.4強(qiáng)化施工材料管理

優(yōu)質(zhì)的建筑材料需要符合當(dāng)?shù)厥┕ひ?，企業(yè)需要關(guān)注材料的來源，并在此基礎(chǔ)對整個材料市場進(jìn)行進(jìn)一步的分析研究，確認(rèn)供應(yīng)商是否有生產(chǎn)許可和官方認(rèn)證。其次，在開展材料管理時，還需要簽訂正式的采購合同，確保材料來源的穩(wěn)定和可靠。每次購入時還需要對材料進(jìn)行進(jìn)一步的管理和檢查落實(shí)，出現(xiàn)質(zhì)量問題需要追究具體責(zé)任。此外，企業(yè)還應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對施工材料的管理做好材料的儲存控制工作，避免出現(xiàn)人為不當(dāng)使用材料而導(dǎo)致材料損壞的問題。通過合理地解決管理方式來減少材料浪費(fèi)的現(xiàn)象，有利于提高整體的使用效率。

2.5建立高效的約束和獎勵機(jī)制

在當(dāng)前施工開展的過程中，公路工程的安全管理和風(fēng)險控制作用十分重要，能夠切實(shí)有效地保障人民群眾和施工人員的生命財產(chǎn)安全。為了進(jìn)一步去提高安全管理和風(fēng)險控制有效性，企業(yè)需要建立一系列的獎勵和約束機(jī)制來約束施工人員的行為。與此同時，這些制度的建立也能夠有效激起施工人員的積極性，對施工安全行為進(jìn)行約束。表現(xiàn)優(yōu)秀的員工可以按照獎勵制度進(jìn)行鼓勵，以此激起他們的積極性，降低建設(shè)風(fēng)險，提高團(tuán)隊(duì)安全意識。

結(jié)語：

綜上所述，在當(dāng)前公路施工管理工作開展的過程中需要結(jié)合施工安全管理模式進(jìn)行進(jìn)一步的分析。通過優(yōu)化路面施工技術(shù)，結(jié)合新舊施工技術(shù)，提高風(fēng)險意識，強(qiáng)化對施工材料的管理，來更好地推進(jìn)安全管理的開展。更好地提高整體管理效率，為企業(yè)提供更多的經(jīng)濟(jì)效益。

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