羅璟
武漢市政工程設(shè)計研究院有限責(zé)任公司 湖北武漢 430000
僅具有健全實際的監(jiān)理規(guī)章制度才可以讓監(jiān)理工作人員搞清楚自身應(yīng)當(dāng)做的事兒,才可以對全部道路施工全過程開展監(jiān)管,從而更強的提升道路工程項目的品質(zhì)。而有的施工公司盡管有一定的監(jiān)管體系,忽視了針對全部大城市的社會經(jīng)濟效益及其是不是符合我國的規(guī)范現(xiàn)行政策,而且每一個單位僅僅各盡其責(zé),沒有相互配合可談,造成全部管控管理體系好似一盤散沙,僅僅一種擺放[1]。
在我國的市政工程道路工程項目監(jiān)理工作中處在剛發(fā)展趨勢的階段,因此人力資源急缺,而監(jiān)理單位只有迫不得已錄取一些技術(shù)專業(yè)素養(yǎng)一般的工作人員,有些是從別的單位調(diào)回來的有工作經(jīng)歷從業(yè)管理方面的工作人員,技術(shù)專業(yè)素養(yǎng)不合格,因而就造成監(jiān)理工作中不可以成功地進行,僅僅讓監(jiān)理工作中簡易地走個方式,并沒有太多地開展監(jiān)管。
(1)構(gòu)建監(jiān)理單位的門檻過低。有時,有一些工作人員技術(shù)專業(yè)素養(yǎng)不合格、工作經(jīng)歷沒有、專業(yè)能力不好,可是如果有政府機構(gòu)的適用,依然能夠構(gòu)建監(jiān)理單位。這就造成構(gòu)建監(jiān)理單位的門檻過低,工作人員沒辦法對全部道路施工全過程執(zhí)行監(jiān)管和管理方面[2]。
(2)銷售市場標(biāo)準(zhǔn)沒法認真落實。就現(xiàn)階段來講,銷售市場較為錯亂,銷售市場標(biāo)準(zhǔn)沒法認真落實。有一些施工公司在構(gòu)建監(jiān)理單位的情況下,有時會出現(xiàn)假的有效證件,招聘的工作人員沒有一點兒工作經(jīng)歷。那樣便會造成創(chuàng)立的監(jiān)理單位沒有用途,起不上監(jiān)管的功效。
(3)單位的企業(yè)培訓(xùn)體系不足健全。在監(jiān)理單位創(chuàng)立以后,還應(yīng)當(dāng)構(gòu)建有關(guān)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)體制,為此來提升工作人員的專業(yè)能力和技術(shù)專業(yè)素養(yǎng),可是現(xiàn)階段,許多施工公司壓根沒有合理的開展此項工作中,沒有對工作人員開展更多方面的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。
(1)提前準(zhǔn)備施工環(huán)節(jié)。在道路工程項目提前準(zhǔn)備施工環(huán)節(jié),務(wù)必設(shè)計方案相對的施工計劃方案,在其中要包含應(yīng)用的基本建設(shè)方式、施工進展時刻表、施工原材料采購表、施工設(shè)計圖,及其成本費即使這些,要把每一個階段,每一個關(guān)鍵點都詳盡的紀(jì)錄在里面。因而,監(jiān)理工作人員在執(zhí)行自身的工作中的情況下,從道路工程項目提前準(zhǔn)備環(huán)節(jié)就必須逐漸開展,查驗施工計劃方案的合理化,工業(yè)設(shè)備的安全系數(shù),施工工作人員的專業(yè)能力這些。
(2)施工早期環(huán)節(jié)。開頭是最艱難的階段,假如一開始的工作中不可以合理開展下來得話,那么就終究失敗了。在開展基本建設(shè)道路的情況下也是,監(jiān)理工作人員要常常開展查驗,每日開展監(jiān)管,三天一小查,五天一大查,一月開展一次整體停產(chǎn)查驗,而且也要不在危害施工的狀況下開展突查。假如發(fā)覺安全性隱或是不符施工要求的狀況,務(wù)必責(zé)令終止基本建設(shè),也要采用懲罰措施。
(3)施工后半期環(huán)節(jié)。在開展道路工程項目施工的后半期環(huán)節(jié),監(jiān)理工作人員要更為的認真細致,不可以釋放壓力,針對施工全過程的每一個關(guān)鍵點都需要細心的開展監(jiān)管。而且,監(jiān)理工作人員也要自我反思本身的狀況,是不是出現(xiàn)不正確的查驗方式。那樣在監(jiān)理工作人員的勤奮努力下,才可以確保道路工程項目的順利開展,才可以提升道路工程項目的品質(zhì)。
想讓市政工程道路工程項目監(jiān)理工作中能夠更強的開展,就必須構(gòu)建健全的監(jiān)理管理體系,僅有確立的規(guī)章要求,每個部門才能夠互相配合,從而讓每一個階段的工程施工質(zhì)量都能夠做到規(guī)范規(guī)定。監(jiān)理工作人員在對一個市政工程道路工程項目開展工作的情況下,應(yīng)當(dāng)從三個層面開展:全部工程項目的施工全過程應(yīng)當(dāng)有實際的掌握、在開展施工的情況下是否有技術(shù)專業(yè)的工作人員開展監(jiān)管、每一個單位的監(jiān)理工作人員技術(shù)專業(yè)素養(yǎng)是不是通關(guān)這些。
監(jiān)理單位和別的單位相較為得話,常用的資金投入資源并算不上多,道路工程項目監(jiān)理工作中自身并并不是一個受歡迎的領(lǐng)域,可是對學(xué)生就業(yè)工作人員的規(guī)定比較多,而且針對工作人員的技術(shù)專業(yè)素養(yǎng)較為高。因而為了更好地可以獲得大量的優(yōu)秀人才,大中型的施工公司能夠和一些高等院校開展協(xié)作,實行校企合作辦學(xué)的方式,校園內(nèi)里設(shè)立有關(guān)的課程培訓(xùn),為此來引入大量的復(fù)合型人才。
不管怎樣情況下,政府部門都對市政工程道路工程項目有一些十分強的監(jiān)理功效。而監(jiān)理工作人員能夠依靠政府部門的威性來對道路工程項目開展監(jiān)管,那樣在道路工程項目基本建設(shè)全過程中,別人有害怕有動作,那樣就可以讓施工能夠平穩(wěn)的開展,從而提升了道路工程項目的品質(zhì)[3]。
總的來說,市政工程道路工程項目是推動大城市迅猛發(fā)展的關(guān)鍵新項目,市政工程道路工程項目的品質(zhì)不但關(guān)聯(lián)著大城市的交通情況,也關(guān)聯(lián)了老百姓的安全隱患。因而,監(jiān)理工作人員務(wù)必刻骨銘心的認知能力到自身工作中的必要性,另外施工公司還要健全相對的監(jiān)管體系,為此來協(xié)助監(jiān)理工作人員更強的開展工作,從而提升道路工程項目的品質(zhì),推動市政工程道路基本建設(shè)領(lǐng)域更強的發(fā)展趨勢。