變循環(huán)發(fā)動機可通過調(diào)節(jié)流量、增壓比和涵道比，使發(fā)動機在多種飛行條件和工作狀態(tài)下都具有良好的使用性能和較高的工作效率，有效改善發(fā)動機耗油率和航程等，為此得到各航空強國的重視。從公開文獻(xiàn)看，目前的變循環(huán)發(fā)動機研究主要集中于部件優(yōu)化設(shè)計、性能計算、優(yōu)勢分析和數(shù)學(xué)建模，針對發(fā)動機雷達(dá)隱身特性的較少。

早期對腔體雷達(dá)散射截面積的計算分析，應(yīng)用較多的是模式匹配方法，該方法在計算規(guī)則且軸向變化不大的腔體時具有較高可靠性，但計算時間較長。后來發(fā)展的基于射線理論的高頻近似方法，如彈跳射線法、廣義射線法等，雖縮短了計算周期，但增加了計算復(fù)雜度，影響了計算精度。目前在隱身計算領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用的物理光學(xué)迭代法，是一種有效分析電大尺寸腔體散射特性的高頻近似方法，適合于計算角反射器、腔體等物體的電磁散射，兼顧可靠性和計算速度。

本期《變循環(huán)發(fā)動機后向雷達(dá)隱身性能計算》一文，利用物理光學(xué)迭代法，對帶分流環(huán)的變循環(huán)發(fā)動機和不帶分流環(huán)且具有相似幾何結(jié)構(gòu)的常規(guī)發(fā)動機分別進(jìn)行了后向雷達(dá)隱身性能計算，得到了兩種類型發(fā)動機在不同電磁波入射方位角時的雷達(dá)散射截面積，并借助感應(yīng)電流的分析方法對計算結(jié)果進(jìn)行了解釋和對比分析，可為后續(xù)變循環(huán)發(fā)動機設(shè)計提供參考依據(jù)和約束條件。