公路工程路橋樁基鉆孔施工技術探析

趙茂林

云南交投集團云嶺建設有限公司 云南昆明 650224

公路工程對城市的現代化建設及規(guī)劃發(fā)展都有著極為重要的助力作用，同時對人們的生活環(huán)境及出行質量有著顯著的改善作用，這就對公路工程的使用安全性、穩(wěn)定性、舒適性提出了較高的要求。路橋樁基是公路工程施工基礎且重要的環(huán)節(jié)，其施工質量直接影響著整個公路工程的性能及質量，因而諸多公路工程建設企業(yè)尤為注重其施工技術的完善優(yōu)化，路橋樁基鉆孔施工技術的施工效用具有穩(wěn)定性、安全性的優(yōu)勢，直接提升了公路工程的施工效率、降低了公路工程的成本投入，得到諸多公路工程建設企業(yè)的青睞。

1 公路工程路橋樁基鉆孔施工準備工作

1.1 根據施工場地選擇鉆機型號

公路工程路橋樁基鉆孔施工技術中的主要施工設備是鉆機，鉆機設備的型號不同、其施工應用條件及施工應用性能也不相同，因此在開展施工時應根據公路工程的現場施工環(huán)境及施工要求，選擇適宜的鉆機型號，同時還要根據施工現場情況及樁基尺寸設計，選擇適宜施工的場地，以此保障公路工程路橋樁基鉆孔施工技術的高質量開展。例如，如果施工現場所處地理環(huán)境的降水量較大，在選擇施工場地時應保障其高于周圍地面80cm以上，以此避免水位上升對施工造成阻礙影響。

1.2 合理設計護筒裝置

公路工程路橋樁基鉆孔施工前，應合理設計好護筒裝置，這樣不僅能提升樁位的固定性，還能有效阻止雨水的滲入，進而保障其穩(wěn)定性。護筒的原材料應當根據公路工程的使用性質及整體施工情況進行確定，常態(tài)使用的護筒原材料多為鋼板或鋼筋混凝土。公路工程路橋樁基鉆孔施工對護筒埋設深度要求較高，在具體施工時，施工人員需要根據施工要求將護筒內容物徹底清除，并借助錘擊的方式使得其更加穩(wěn)固。同時要保障護筒直徑大于樁徑直徑、護筒頂部高于地下水1.5m以上，這樣才能保證護筒埋設的穩(wěn)定性符合施工要求[1]。

2 公路工程路橋樁基鉆孔施工技術的具體運用

2.1 嚴格要求鉆孔施工技術的質量

公路工程路橋樁基鉆孔施工技術的質量，直接決定了整個公路工程的使用質量及安全穩(wěn)定性能，因此應對鉆孔施工技術的質量進行嚴謹管理控制，以此保障其滿足施工標準流程及施工質量要求。公路工程路橋樁基鉆孔施工中，孔徑須大于樁徑且孔徑的中心點須與樁徑的中心點保持在5cm之內的距離，而且成孔后的孔底沉淀層厚度常態(tài)不可超過5cm，在施工過程中要注重鉆孔均勻且將豎直度控制在規(guī)范允許誤差范圍內，以保障高質量成孔后后續(xù)工作的順利開展。

2.2 嚴格控制影響鉆孔施工質量的因素

公路工程路橋樁基鉆孔施工前，需將施工前準備工作落實到位，避免對施工進展造成影響。而且施工企業(yè)還要根據施工現場情況，盡可能的做好施工中所需要的技術支持、材料支持、設備支持等，以此推進樁基鉆孔施工高質量順利開展。施工企業(yè)并要對鉆孔地質剖面圖進行詳細的核對分析，并對施工現場進行勘察，在該基礎上，確定鉆孔地質剖面圖地質與現場施工地質的吻合性、可行性，并對橋梁樁基鉆孔施工場地的地質情況進行深入的分析檢測，以此確定施工現場的地質性質，進而選擇合適的施工設備、制定適宜的施工方案，當地質嚴重不符應及時向監(jiān)理設計方提出變更設計[2]。

2.3 嚴格控制鉆頭的施工狀態(tài)

橋梁樁基鉆孔施工開始后，從開鉆入土環(huán)節(jié)需保持孔位、鉆桿的豎直狀態(tài)，施工人員要實時關注鉆桿行進方向及行進速度，避免其偏離垂直方向或速度過快，造成縮孔現象。在橋梁樁基鉆孔施工過程中要注重鉆機的鉆頭檢查工作，尤其是注重鉆機鉆頭的磨損情況的檢查，要求及時對鉆機鉆頭的磨損處進行修補養(yǎng)護，一旦發(fā)現鉆頭磨損嚴重，要立即對其進行更換處理，以此保障橋梁樁基鉆孔施工的連貫性。

2.4 嚴格控制成孔檢測環(huán)節(jié)

橋梁樁基鉆孔施工中，當樁基鉆孔深度快達到設計樁長時，要對其深度及孔徑進行測量檢查，確保其切實符合設計要求后，上報給監(jiān)理工程師初驗合格后，再實施清孔工作。檢測人員對該環(huán)節(jié)的施工質量檢查驗收合格后，方可開展后續(xù)施工工作，如若檢測人員發(fā)現該環(huán)節(jié)的施工質量不符合檢測要求，則須立即進行改進，直至符合檢測要求再開展后續(xù)工作。成孔檢測合格后采用檢孔器對成孔進行檢測，常態(tài)下檢孔器的直徑須小于鉆機鉆頭直徑且較鋼筋籠直徑大10cm，而且檢孔器的長度大約是樁徑5倍。在檢孔合格并對樁基鋼筋籠檢查符合標準后，即可實施吊裝鋼筋籠工作環(huán)節(jié)。公路工程路橋樁基鋼筋籠現場施工中常采取分節(jié)段編號焊接、再按節(jié)段編號依次吊裝（接頭采用焊接或機械連接）的方式開展鋼筋籠安裝工作，鋼筋籠安裝完成后，須進行骨架固定，這樣可以有效避免骨架上浮的現象，進而保障樁基施工質量。

2.5 嚴格控制混凝土澆筑環(huán)節(jié)

在橋梁樁基鉆孔施工中，混凝土澆筑也是極為關鍵的施工環(huán)節(jié)，需要對澆筑流程、澆筑速度、及埋管深度、拔管長度等各個環(huán)節(jié)進行嚴格控制，以此保障其最終成樁質量符合施工質量標準要求。保證混凝土澆筑的工作質量也是相當重要的環(huán)節(jié)?；炷翝仓乃俣仁窃摥h(huán)節(jié)的核心技術，速度快于既定要求會引發(fā)鋼筋籠上浮現象；速度低于既定要求會因沖擊力不夠引發(fā)樁體不均勻狀況。可通過降低堵管發(fā)生率、控制吊臂上下移動速度的方式，對混凝土澆筑速度進行良好控制，以此提升混凝土澆筑質量[3]。

3 結語

公路工程路橋樁基鉆孔施工技術的施工效用具有穩(wěn)定性、安全性的優(yōu)勢，對公路工程的運轉質量及安全性能有著直接提升作用。在開展施工時應根據公路工程的現場施工環(huán)境及施工要求選擇適宜的鉆機型號、合理設計護筒裝置，橋樁基鉆孔施工開始后應嚴格控制鉆頭的施工狀態(tài)、嚴格控制成孔檢測環(huán)節(jié)、嚴格控制混凝土澆筑環(huán)節(jié)，以此保障公路工程路橋樁基鉆孔施工技術的高質量開展。