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      基于變電運維一體化實施過程中存在的問題與對策探索

      2021-11-26 13:44:38孫玉傘
      魅力中國 2021年36期
      關(guān)鍵詞:變電職責(zé)運維

      孫玉傘

      (國網(wǎng)吉林省電力有限公司榆樹市供電公司,吉林 榆樹 130400)

      引言:在現(xiàn)階段進行電網(wǎng)生產(chǎn)的過程中,往往要嚴(yán)格地遵守相關(guān)職責(zé),進行針對性的分析以及考量,一般會分為調(diào)度、運行以及檢修等多個部門協(xié)同工作。但是,伴隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展,使得電網(wǎng)建設(shè)的規(guī)模不斷擴大,這樣就導(dǎo)致電網(wǎng)運維檢修工作的工作壓力越來越大,為了能夠保障電網(wǎng)的穩(wěn)定運行,就需要對經(jīng)常出現(xiàn)的問題進行針對性處理。

      一、變電運維一體化

      在變電運維一體化的開展中,需要將一部分一次檢修人員,調(diào)度到變電運維的中心當(dāng)中,同時也是變電運維操作小組的工作。在這樣的工作安排下,與變電運維工作人員一同進行設(shè)備相關(guān)的操作。其次,需要充分地利用檢修人員的培訓(xùn)工作,引導(dǎo)其他工作人員能夠提升自己對于各種設(shè)備的熟悉程度。這樣的工作人員的帶動與學(xué)習(xí),正是運維一體化的過渡階段,可以很好地實現(xiàn)在不停電的情況下,順利地開展不停電的維護工作。也相應(yīng)地進行消缺工作的開展。在相同小組當(dāng)中的運維人員,則需要在日常工作中,開展對設(shè)備的巡視、操作以及相關(guān)維護工作,主動地承擔(dān)起變電運行中的風(fēng)險風(fēng)控工作職責(zé)[1]。因此,現(xiàn)階段一體化工作的開展中,重點需要放在設(shè)備的維護、消缺質(zhì)量把控、驗收記錄等多方面內(nèi)容。

      二、運行維護一體化面臨的問題

      (一)現(xiàn)場作業(yè)中的安全管控不到位

      在過去傳統(tǒng)形式下的管控方式,基本上很多設(shè)備都需要停電操作,或者在進行檢修的過程中,能夠?qū)υO(shè)備進行一定的狀態(tài)變更,這就導(dǎo)致了檢修工作開展中,基本上都需要檢修人員對其各個環(huán)節(jié)起來[2]。設(shè)備的檢修完畢之后,還需要有專門的工作人員進行檢修的設(shè)備驗收,整個流程中有著較為明確的工作職責(zé)范疇。在進行檢修中,無論是在實現(xiàn)安全、工作質(zhì)量的管理上,都有著較為明確的工作安排,通過不同部門的工作人員,使得檢修工作可以順利地開展下去?,F(xiàn)階段的運維一體化發(fā)展背景下,就使得一個部門或者工作人員,需要承擔(dān)起多種類型的工作職責(zé),通過讓一個可以在實際的運維中,不僅僅充當(dāng)簽發(fā)人、工作票許可人,還需要成為本工作的直接負(fù)責(zé)人,這樣的工作情況下,由于存在著一定特殊性,就導(dǎo)致十分容易在工作開展中,將一些重要的工作流于形式,無法發(fā)揮出應(yīng)有的監(jiān)管力度,造成運維變電的漏洞,對設(shè)備起不到全面的檢修工作。

      (二)人員工作強度與風(fēng)險提升

      傳統(tǒng)運維模式下,雖然在檢修、運行的工作中,都需要投入大量的工作精力,并且工作周期也比較長,使得在開展一體化的運維工作模式后,使得運維人數(shù)的降低,這就會讓工作人員往往會在單一工作時間中,要承擔(dān)起原本多個人的工作任務(wù),同時也需要承擔(dān)起相應(yīng)的工作職責(zé)[3]。例如,在某220KV 的停電檢修工作中,就需要提前做好相應(yīng)的安全措施,但是這樣的過程中需要進行大量的工作,同時工作環(huán)節(jié)也比較繁瑣,這就需要在實際的工作開展中,經(jīng)常會產(chǎn)生一定的精神疲勞感,極大地增加了安全的風(fēng)險性。

      (三)缺乏復(fù)合型的運維人才

      現(xiàn)階段在開展運維工作的過程中,不同的檢修工作其實際的工作形勢也并不相同。但是,在電力行業(yè)當(dāng)中,始終都缺乏這樣的復(fù)合型人才,無法實現(xiàn)針對不同的工作形式,發(fā)揮出自己的工作才能,使得可以一專多用的工作效果。雖然,現(xiàn)階段變電運行的過程中,基本檢修對象為電力設(shè)備,但是在實際投入到檢修工作的過程中,往往需要運用到綜合性的知識能力。在現(xiàn)階段對于電力企業(yè)進行調(diào)查中發(fā)現(xiàn),很多工作人員基本上是掌握最基本的電力設(shè)備運行原理,雖然可以處理好一些簡單的故障問題,但是在出現(xiàn)一些較為復(fù)雜的電網(wǎng)故障的時候,就無法實現(xiàn)順利地解決,個人檢修能力存在著一定的弊端[4]。其次,在大檢修模式下的檢修工作,就需要利用最小化的人力資源,實現(xiàn)對運維一體化的發(fā)展與變革。

      (四)運維一體化的工作標(biāo)準(zhǔn)與流程的定義不明

      過去的變電運維過程中,基本上可以利用“兩票三制”的工作模式落實,實現(xiàn)對電力工作人員實際工作中所出現(xiàn)的各種問題進行針對性的處理,同時也相應(yīng)地為安全生產(chǎn)提供一定的保障。但是,由于進行了變電運維的一體化發(fā)展,就使得實際的運維工作人員,在單一性的工作流程中,承擔(dān)起運行維護人員、檢修人員的多方面工作職責(zé),這樣的工作模式下,顯然與傳統(tǒng)的工作標(biāo)準(zhǔn)與流程不相匹配,需要重新進行編制工作流程內(nèi)容。一旦缺乏合理的工作業(yè)務(wù)流程設(shè)計方案,就會導(dǎo)致運維一體化的發(fā)展造成直接的影響。其次,在現(xiàn)場的安全管理過程中,無法實現(xiàn)相互監(jiān)督的作用。僅僅依靠著班組內(nèi)的加強監(jiān)護工作,就會導(dǎo)致對內(nèi)部監(jiān)護機制的影響。另一方面,運維一體化的工作開展中,也呈現(xiàn)出了對運行與檢修全面整合的特征,實際的工作開展中,原本多個流程下的內(nèi)容都整合到了單一的工作流程中,因此就需要進行工作標(biāo)準(zhǔn)與工作流程的全面定義,保障工作人員在日常工作中,可以受到標(biāo)準(zhǔn)的約束與引導(dǎo)。最后,設(shè)備的維護、消缺工作的開展中,也要能夠受到編制出的現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的約束,能夠構(gòu)建出一套完善的現(xiàn)場安全與設(shè)備管理體系。

      三、推動運行維護的一體化途徑

      (一)業(yè)務(wù)劃分下的工作方案編制

      在工作開展的過程中,首先需要保障對變電運行工作、變電檢修工作進行全面的分析,并基于專項作業(yè)的工作難度系數(shù),進行精細化的劃分,并對其工作流程進行打包分塊。其次,基于運維一體化的相關(guān)工作人員的實際情況出發(fā),都需要制定出一個完善的運維作業(yè)的項目。在這樣的工作模式下,就形成了運維一體化的總體工作規(guī)劃,基于這樣的工作流程,可以分階段地實現(xiàn)運維業(yè)務(wù)的開展,推動工作的順利開展。

      (二)變電運行、變電檢修部門的整合

      現(xiàn)階段由于開展了運維一體化的發(fā)展,就使得需要對傳統(tǒng)的工作部門進行全面的整合,避免一些傳統(tǒng)的工作部門在實際工作中造成一定的麻煩。進行部門整合的過程中,需要將變電運行與變電檢修部門進行全面整合,并設(shè)置出集控組與運維組。首先對于集控組而言,就是需要在日常的工作開展中,可以進行值班以及設(shè)備的巡視。而在運維工作的開展過程中,則需要設(shè)置出不同的職位。例如,在落實工作的過程中,往往要保障運行、檢修工作都有著較為獨立的工作職責(zé)與范疇。其次,對于一體化的運維工作開展下,需要對各個工作細節(jié)進行具體內(nèi)容與責(zé)任的有效換分。其次,現(xiàn)場的安全監(jiān)督與管控的過程中,在比較薄弱的環(huán)節(jié),還需要基于一定的措施,能夠全面地加強管控的力度,保障現(xiàn)階段的運維一體化的發(fā)展模式下,使得為了充分的保障避免出現(xiàn)監(jiān)管比較薄弱的問題,就需要全面的優(yōu)化工作組織結(jié)構(gòu),并加強人員職責(zé)性一體化發(fā)展,只有這樣的發(fā)展模式下,才可以有效地提升部門的整合力度,最大程度上落實好工作職責(zé),以此保障工作的順利開展。

      (三)加強工作人員的培訓(xùn)

      為了能夠處理好更多的工作內(nèi)容,就需要積極地開展集中培訓(xùn)的工作模式,并將工作分段地進行移交。首先,需要基于業(yè)務(wù)當(dāng)中的具體內(nèi)容出發(fā),對不同崗位的工作人員定期地開展工作技能培訓(xùn)。其次,再利用分階段的方式,不斷擴大工作流程整合的效果與范疇。進行集中的工作人員培訓(xùn)方式,是能夠順利地推動運維一體化發(fā)展的重要環(huán)節(jié),只有利用對工作人員的全面培訓(xùn),才可以有效地在日常工作中,承擔(dān)起實際的運維工作,也相應(yīng)地可以讓業(yè)務(wù)可以逐漸順應(yīng)一體化的工作模式,避免出現(xiàn)各種問題。在另一個方面來看,現(xiàn)階段工作當(dāng)中的培訓(xùn)力度、深度以及廣度也在不斷地提升當(dāng)中,因此就使得需要更多的復(fù)合型人才,以處理好運維一體化當(dāng)中所面臨的各種復(fù)雜問題。

      在利用針對性地培訓(xùn)工作開展下,可以首先提升工作人員的綜合素質(zhì)。運維一體化的工作模式下,更多的是需要工作人們能夠在一個崗位上,可以發(fā)揮出綜合性的技能,處理好除了本專業(yè)外的一些工作問題,這樣才可以保障運維退化的發(fā)展模式下,有效地提升變電所運維的實際效果。其次,在開展針對性的運維工作后,還要能夠充分地保障相關(guān)培訓(xùn)工作的開展,可以實現(xiàn)更加有效地提升,這樣才可以很好地保障運維一體化地建設(shè)模式下,能夠?qū)崿F(xiàn)對人力資源方面的良好保障。在進行工作運行原則的編制過程中,要可以基于循序漸進的方式出發(fā),實現(xiàn)對工作內(nèi)容的針對性處理,充分的保障新增的維護類檢修作業(yè)項目,可以有效地基于難易程度,實現(xiàn)對工作內(nèi)容的良好劃分。在現(xiàn)階段的工作人員管理中,基本上可以分為三種不同階段的培訓(xùn)與考核的流程。首先,需要基于技術(shù)方面進行良好的培訓(xùn)。第二個階段則是需針對一些技術(shù)難點進行培訓(xùn),例如蓄電池放電、變壓器、呼吸器等諸多方面的更換。最后現(xiàn)階段的培訓(xùn)工作開展中,則針對業(yè)務(wù)當(dāng)中的諸多內(nèi)容,實現(xiàn)針對性地培訓(xùn)處理,充分的保障在不同的階段上,都需要基于一個合適的時間,在公司當(dāng)中調(diào)用一些專家,針對技術(shù)難點進行全面的講解與分析,這樣開展的培訓(xùn)工作模式,要建立在對基礎(chǔ)的設(shè)備有著良好掌握的情況下開展。其次,為了促進復(fù)習(xí)消化,就需要保障每一個班組開展培訓(xùn)時,要針對不同的技能類型,需要完成培訓(xùn)馬上開展相應(yīng)的考核工作。只有順利地通過考試,才可以在相應(yīng)的崗位上承擔(dān)起運維與操作的相應(yīng)職責(zé)。

      (四)上級部門基于實際情況制定出工作標(biāo)準(zhǔn)

      只有編制出一個完善的作業(yè)指導(dǎo)書,才可以在日常工作的開展過程中,對工作人員的自身行為進行有效地約束與規(guī)范。其中,在這種編制方案中,會涉及到大量的工作內(nèi)容,因此不僅僅需要涵蓋工作人員日常的工作組織,同時還需要能夠針對各種類型的崗位,進行工作細節(jié)的具體流程編制。運維一體化的發(fā)展模式下,使得現(xiàn)場作業(yè)的流程與工作內(nèi)容都面臨著全面的整合,使得運維一體化的工作開展中,不僅僅是對其工作許可人的工作開展。同時,也是充分的保障在運維的過程中,能夠充分的保障規(guī)定當(dāng)中的勞動強度合理合法。其次,在出現(xiàn)安全風(fēng)險的情況下,需要充分地利用相關(guān)方案當(dāng)中的內(nèi)容,實現(xiàn)良好的處理,避免運維一體化的發(fā)展形式下,造成對安全監(jiān)督環(huán)節(jié)的缺失。其次,上級部門的工作開展中,也要能夠順應(yīng)工作形式的變革,針對實際內(nèi)容編制出一套完善的運維指導(dǎo)方案。在指導(dǎo)書當(dāng)中主要承擔(dān)起對現(xiàn)階段工作職責(zé),在一些危險性的工作做出相應(yīng)的指導(dǎo),因此起到工作當(dāng)中的安全管理。其次,還需要在對各個時期當(dāng)中的危險點,進行相對應(yīng)的措施處理。其次,還需要進一步地保障跨專業(yè)、多層次的工作開展下,需要充分地利用指導(dǎo)書的方式,實現(xiàn)對工作內(nèi)容的有效處理,以此最大程度上提升工作開展的效果。特別是在一些傳統(tǒng)工作當(dāng)中面臨的困境上,可以發(fā)揮出相應(yīng)的工作管理能力效率。

      總結(jié):綜上所述,在進入到新時期之后,使得我國電網(wǎng)系統(tǒng)面臨著規(guī)模不斷擴大的發(fā)展機遇,但是也相應(yīng)地有著一定的管理風(fēng)險,需要在現(xiàn)階段的運維一體化的發(fā)展背景下,做好各種一體化工作的問題處理,發(fā)揮出管理層的作用。

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