• 
    

    
    

      99热精品在线国产_美女午夜性视频免费_国产精品国产高清国产av_av欧美777_自拍偷自拍亚洲精品老妇_亚洲熟女精品中文字幕_www日本黄色视频网_国产精品野战在线观看 ?

      高墩施工技術(shù)在公路橋梁建設(shè)中的應(yīng)用

      2021-11-26 14:45:57陶幫國(guó)
      魅力中國(guó) 2021年26期
      關(guān)鍵詞:高墩模板支架

      陶幫國(guó)

      (安徽省公路橋梁工程有限公司,安徽 合肥 230000)

      在“經(jīng)濟(jì)發(fā)展,交通先行”的理念下,交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)成為重點(diǎn)工作內(nèi)容,構(gòu)建完善的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)有利于社會(huì)經(jīng)濟(jì)的高效發(fā)展。在高速公路橋梁建設(shè)領(lǐng)域,普遍具有施工環(huán)境復(fù)雜、干擾因素多、質(zhì)量要求高等特點(diǎn)。其中,高墩為多數(shù)路橋工程中的關(guān)鍵結(jié)構(gòu),在工程建設(shè)需求的刺激作用下,高墩施工技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生,為解決高墩施工難、安全隱患多、效率低等問(wèn)題提供了重要的突破口。在理論研究以及實(shí)踐活動(dòng)持續(xù)開(kāi)展的背景下,高墩施工技術(shù)的應(yīng)用水平逐步提高,可以為高墩乃至全橋的施工提供安全、質(zhì)量等多重保障。

      一、高墩施工技術(shù)的特點(diǎn)

      橋梁工程高墩施工結(jié)構(gòu)的作用在于承擔(dān)橋梁結(jié)構(gòu)的重量,在投入使用以后其不可避免地會(huì)受到高空風(fēng)力、水體壓力等因素的影響,在這樣的復(fù)雜條件下,施工中的任何一個(gè)小問(wèn)題都可能演變成嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題和安全事故。因此,對(duì)橋梁工程高墩施工技術(shù)的特征進(jìn)行了解,并以此為基礎(chǔ)調(diào)整施工方案就顯得至關(guān)重要。首先,橋梁高墩臺(tái)施工技術(shù)安全性比較低,橋梁高墩工程的高度都在27m 以上,屬于極其典型的高空作業(yè),因此安全性很難得到保證,施工單位必須要做好安全防護(hù)工作;其次,橋梁高墩工程的管理控制難度比較大,高墩施工技術(shù)中涉及到大量數(shù)據(jù)分析和標(biāo)準(zhǔn)化處理工作,還涉及到大量原材料及設(shè)備的協(xié)調(diào)管理工作,整體施工復(fù)雜性非常高,想要對(duì)其進(jìn)行有效的管理顯然有一定困難;最后,橋梁高墩工程中涉及到的各種施工資源極其復(fù)雜,工作人員必須要對(duì)這些資源進(jìn)行統(tǒng)籌管理,才能夠保證橋梁高墩工程施工的經(jīng)濟(jì)效益及最終質(zhì)量,這也是導(dǎo)致橋梁高墩工程管理困難的一大原因。

      二、高墩施工中容易出現(xiàn)的問(wèn)題

      目前我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施逐漸完善,高速公路建設(shè)水平也不斷提升,但是在高墩施工中依然容易出現(xiàn)很多問(wèn)題,主要是人為因素引起的。

      首先,施工方式單一。就目前高速公路高墩施工來(lái)看,施工技術(shù)不具備多樣性的特點(diǎn),施工手段非常單一,很難得到廣泛使用,尤其是在地質(zhì)環(huán)境較為復(fù)雜的地區(qū),滑膜施工方法的實(shí)用性不強(qiáng)。

      其次,施工團(tuán)隊(duì)綜合素質(zhì)和專業(yè)能力低下。工程質(zhì)量的好壞和施工人員自身能力有著十分密切的關(guān)系,就目前情況來(lái)看,不管是團(tuán)隊(duì)配合還是個(gè)人素質(zhì),都存在較大不足,難以為工程順利開(kāi)展提供必要保障,在工程質(zhì)量、安全性等各方面都存在著較大問(wèn)題。

      第三,材料質(zhì)量控制不夠嚴(yán)格。材料質(zhì)量是工程質(zhì)量的決定性影響因素,如果材料質(zhì)量得不到保障,就會(huì)給工程帶來(lái)巨大安全隱患,難以為人們營(yíng)造安全的出行環(huán)境。不僅如此,很多建設(shè)單位為了追趕工期,簡(jiǎn)化工作流程,也容易出現(xiàn)大問(wèn)題。最后,高墩橋梁后期養(yǎng)護(hù)不到位。在高墩施工完成后,并不代表整個(gè)工程已經(jīng)結(jié)束,而是要對(duì)其進(jìn)行養(yǎng)護(hù),之后才能夠投入到使用中。

      三、高速公路橋梁高墩施工技術(shù)的應(yīng)用要點(diǎn)

      (一)測(cè)量放樣

      測(cè)量放樣是施工全流程中的基礎(chǔ)工作,測(cè)放結(jié)果可以給后續(xù)施工提供參照基準(zhǔn)。在測(cè)量放樣工作中,應(yīng)當(dāng)以設(shè)計(jì)圖紙為準(zhǔn),由專員測(cè)量墩柱的結(jié)構(gòu)線、中線等并做好標(biāo)記,盡可能減小測(cè)量放樣的誤差,以免影響后續(xù)的施工質(zhì)量。此外,還需要針對(duì)橋墩墩柱做全面的清理,保證該處無(wú)泥漿等雜物附著的情況。其放樣操作如圖1 所示。

      (二)圓柱施工

      公路橋梁建設(shè)中,橋墩樁基的鋼筋和底層均采用的是焊接施工工藝,橋墩底部和頂部的施工條件、質(zhì)量要求不盡相同,因此需要根據(jù)實(shí)際情況合理應(yīng)用施工技術(shù)。橋梁頂口處施工時(shí)可以利用纜風(fēng)繩予以固定處理,從而規(guī)避鋼筋變形等異?,F(xiàn)象。在部分公路橋梁高墩施工中,模板配有槽鋼,為便于施工,可縱向拼裝模板,使其組成完整的模板體系。但從實(shí)際情況來(lái)看,縱向拼裝模板普遍存在板間縫隙,從而影響模板的密封性,后續(xù)混凝土澆筑施工期間容易發(fā)生漏漿現(xiàn)象。針對(duì)此問(wèn)題,可以利用玻璃膠處理該縫隙,提高其嚴(yán)密性。

      (三)模板施工

      (1)模板應(yīng)具有平整、剛度大等特點(diǎn),根據(jù)此要求選材,推薦采用鋼材模板。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙有序安裝模板,并利用螺栓連接,確保模板的穩(wěn)定性。在安裝前應(yīng)做足準(zhǔn)備工作,以設(shè)計(jì)圖紙的要求為準(zhǔn)合理控制模板的高度和垂直度,確保誤差在許可范圍內(nèi),例如模板的表面平整度需在4mm 以內(nèi)。待模板安裝工作落實(shí)到位后全面檢查模板,若存在偏差超出限制的情況則及時(shí)處理,以免對(duì)后續(xù)施工造成不良影響。(2)模板拼裝到位后組織模板雜物以及積水的清理工作,使其具有潔凈性;對(duì)于模板間所形成的縫隙,可利用填充材料予以填充處理,使模板具有完整性與穩(wěn)定性。為提高脫模的順暢性,可在模板縫隙處均勻涂刷脫模劑。以設(shè)計(jì)配合比為準(zhǔn)選取質(zhì)量達(dá)標(biāo)的原材料,經(jīng)充分混合后(合理控制拌和時(shí)間)制備均勻性較好的混凝土,按自下而上的順序澆筑,期間嚴(yán)格控制澆筑的厚度,并輔以振搗措施,以提高混凝土的密實(shí)度。(3)隨混凝土強(qiáng)度的提高,待實(shí)測(cè)值達(dá)到設(shè)計(jì)要求后進(jìn)入拆模環(huán)節(jié)。拆模是一項(xiàng)工作量較大且干擾作用較強(qiáng)的工作,宜先取下螺栓,再按順序拆除各支撐裝置,可以利用繩索對(duì)螺栓加以固定,以緩慢的速度拉動(dòng)模板,直至其可以有效脫離混凝土結(jié)構(gòu)為止。拆模過(guò)程中加強(qiáng)防護(hù),避免敲打模板的行為,否則容易損傷模板以及混凝土結(jié)構(gòu)。

      (四)支架施工

      支架搭設(shè)作業(yè)是高墩施工中的關(guān)鍵更是重點(diǎn),其作用不容小覷。在實(shí)際操作中,為降低運(yùn)輸成本、保證施工安全以及避免混凝土澆筑時(shí)橋梁變形等問(wèn)題,技術(shù)人員需根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的具體情況,在高墩施工中設(shè)立支架以便達(dá)到橋梁穩(wěn)固的最佳效果,并遵循下述實(shí)操工藝流程展開(kāi)支架的搭設(shè)作業(yè)。(1)通過(guò)計(jì)算的方法,保證所設(shè)支架無(wú)論在何種角度下其剛度和強(qiáng)度都不會(huì)隨之減弱,所出現(xiàn)的沉降值也不會(huì)隨支架角度的變化而出現(xiàn)誤差。(2)嚴(yán)格遵守作業(yè)流程,依照“先夯后搭”的順序逐一展開(kāi)。在處理基礎(chǔ)土層時(shí),支架的腳手架構(gòu)件需緊靠墩柱的承臺(tái)部位,為后續(xù)支架搭設(shè)類型的選擇打基礎(chǔ)。而經(jīng)過(guò)具體的分析與研究,技術(shù)人員最終決定采用碗扣式支架作為此次支架的搭設(shè)方式,便于橋體的鞏固與穩(wěn)定。

      (五)鋼筋綁扎

      高墩施工時(shí)支架為關(guān)鍵裝置,為維持支架的穩(wěn)定性,宜采用鋼筋綁扎固定的方法。在鋼筋綁扎時(shí)需重點(diǎn)關(guān)注如下內(nèi)容:以支架結(jié)構(gòu)特點(diǎn)為立足點(diǎn),合理控制鋼筋的數(shù)量;優(yōu)先選用截?cái)嗷蚝附拥姆椒?,通過(guò)此途徑提高焊接施工質(zhì)量;結(jié)合設(shè)計(jì)圖紙,對(duì)使用到的鋼筋采取標(biāo)記措施,在此方式下施工人員可以準(zhǔn)確掌握鋼筋的使用情況,以免遺漏、混淆;加強(qiáng)工序間的管理,協(xié)調(diào)好各項(xiàng)施工要素,增強(qiáng)工序的銜接性,富有秩序性地完成鋼筋綁扎工作。

      (六)拆模和高墩養(yǎng)護(hù)

      待高墩混凝土澆筑工作落實(shí)到位且達(dá)到強(qiáng)度要求時(shí)可以拆除模板。在模板拆除時(shí)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)防護(hù),避免混凝土結(jié)構(gòu)磕碰等情況,否則將影響結(jié)構(gòu)表面的平整性以及完整性。拆模后及時(shí)清理雜物,采取養(yǎng)護(hù)措施,營(yíng)造溫度和濕度均合理的條件,使混凝土在良好的條件下進(jìn)一步成型。養(yǎng)護(hù)過(guò)程中還需要加強(qiáng)防護(hù)工作,以免因外部因素的干擾而導(dǎo)致混凝土結(jié)構(gòu)受損。根據(jù)高墩結(jié)構(gòu)尺寸較大的特點(diǎn),可采用養(yǎng)生布包裹或高壓泵定期灑水的方法。

      四、施工誤差的控制

      橋梁孔隙是誤差問(wèn)題的高發(fā)區(qū)域,應(yīng)當(dāng)以高精度的儀器為支撐,以正確的方法檢測(cè),確定實(shí)際誤差,采取控制措施。此外,鉆壓垂直度也是需要重點(diǎn)關(guān)注的內(nèi)容,其應(yīng)當(dāng)呈垂直的狀態(tài),不可出現(xiàn)大幅度偏離孔隙中心線的情況。鉆孔期間遇阻力時(shí)將明顯加大鉆進(jìn)難度,此時(shí)鉆孔姿態(tài)的可控性欠佳,容易由于控制不到位而產(chǎn)生偏差。對(duì)此,需要以正確的方法有效處理鉆進(jìn)受阻的問(wèn)題,消除阻礙、糾正偏差,以便鉆孔作業(yè)可順利開(kāi)展。

      五、高墩施工技術(shù)在交通運(yùn)輸、經(jīng)濟(jì)及文化領(lǐng)域的作用

      (一)提高交通運(yùn)輸水平

      城市間的溝通愈發(fā)頻繁,高速公路作為重要的聯(lián)系紐帶,其能夠?qū)⒃驹诳臻g上較為獨(dú)立的城市連接于一體,形成通達(dá)性較好的網(wǎng)絡(luò)體系。在該發(fā)展趨勢(shì)下,高速公路橋梁的建設(shè)規(guī)模隨之?dāng)U大,在路橋施工中,通過(guò)高墩施工技術(shù)的應(yīng)用有助于提高橋梁乃至公路整體的質(zhì)量,創(chuàng)設(shè)良好的交通出行條件,縮短城市間的空間距離,使各城市可以走協(xié)同發(fā)展之路。

      (二)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展

      高墩施工技術(shù)的合理應(yīng)用對(duì)于推動(dòng)高速公路橋梁建設(shè)事業(yè)的發(fā)展而言具有重要意義,在建成高質(zhì)量的橋梁后能夠構(gòu)筑連接各關(guān)鍵地區(qū)的路線。在此背景下,各地區(qū)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和特色產(chǎn)品可以借助高速公路的“順風(fēng)車”高效輸送至外部市場(chǎng),資源的效益得到充分的發(fā)揮;而對(duì)于外部的優(yōu)質(zhì)資源而言,也能夠更好地融入本地,從中汲取“營(yíng)養(yǎng)”,實(shí)現(xiàn)全面的發(fā)展。此時(shí),經(jīng)濟(jì)的流通活力得以增強(qiáng),各地區(qū)的合作力度加大,達(dá)到“以點(diǎn)帶面”的效果。

      (三)增強(qiáng)文化的傳播交流

      依托于先進(jìn)的高墩施工技術(shù),有助于建設(shè)高品質(zhì)的高速公路橋梁,其除了滿足經(jīng)濟(jì)層面的發(fā)展要求外,還可以發(fā)揮出在文化交流過(guò)程中的“載體”作用。各地區(qū)具有高度內(nèi)涵的文化符號(hào)能夠向外部傳播,形成文化資源大流通的格局,有利于文化的傳播與弘揚(yáng),各地區(qū)除了在弘揚(yáng)自身文化的同時(shí),還可以接納源自于外部的優(yōu)質(zhì)文化,形成“百花齊放”的文化發(fā)展格局,為全方位的發(fā)展提供軟實(shí)力支撐。

      結(jié)束語(yǔ)

      綜上所述,在高速公路橋梁建設(shè)事業(yè)中,高墩施工技術(shù)具有不容忽視的作用,能夠給工程施工創(chuàng)設(shè)良好的條件。但高墩施工技術(shù)所涵蓋的技術(shù)細(xì)節(jié)較多,需得到工作人員的高度重視,遵循因地制宜的原則,正確梳理施工技術(shù)的應(yīng)用流程,準(zhǔn)確把握技術(shù)要點(diǎn),通過(guò)對(duì)材料、設(shè)備等資源的合理配置,切實(shí)提高高墩施工技術(shù)的應(yīng)用水平,保證高墩的施工質(zhì)量。

      猜你喜歡
      高墩模板支架
      鋁模板在高層建筑施工中的應(yīng)用
      鋁模板在高層建筑施工中的應(yīng)用
      支架≠治愈,隨意停藥危害大
      淺談丘陵區(qū)橋梁高墩施工測(cè)控系統(tǒng)應(yīng)用
      給支架念個(gè)懸浮咒
      前門外拉手支架注射模設(shè)計(jì)與制造
      模具制造(2019年3期)2019-06-06 02:10:54
      高墩大跨度預(yù)應(yīng)力渡槽在中部引黃工程中的應(yīng)用
      高速公路橋梁高墩施工技術(shù)
      高墩大跨箱梁結(jié)構(gòu)優(yōu)化控制技術(shù)應(yīng)用研討
      鋁模板在高層建筑施工中的應(yīng)用
      美姑县| 聂拉木县| 平遥县| 天镇县| 霍邱县| 石阡县| 梅河口市| 亚东县| 行唐县| 天镇县| 岢岚县| 嘉祥县| 康定县| 克什克腾旗| 钦州市| 天峻县| 九江市| 霍山县| 民权县| 新邵县| 盐边县| 陆良县| 邹城市| 长岛县| 宜城市| 邹城市| 左权县| 郓城县| 平安县| 克拉玛依市| 兴安县| 绥宁县| 聊城市| 寿阳县| 公安县| 那坡县| 柘荣县| 曲阜市| 兴和县| 辉县市| 连城县|