• 
    

    
    

      99热精品在线国产_美女午夜性视频免费_国产精品国产高清国产av_av欧美777_自拍偷自拍亚洲精品老妇_亚洲熟女精品中文字幕_www日本黄色视频网_国产精品野战在线观看 ?

      高速公路隧道施工技術(shù)及控制要點

      2021-11-27 05:41:58胡政文
      魅力中國 2021年38期
      關(guān)鍵詞:圖紙錨桿高速公路

      胡政文

      (杭州市交通工程集團(tuán)有限公司,浙江 杭州 311100)

      高速公路隧道工程是我國重要的基礎(chǔ)建設(shè)工程,因此,對高速公路隧道工程施工一定要加強(qiáng)重視程度。高速公路隧道相關(guān)施工人員,一定要按照相關(guān)規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)提高自身的施工技術(shù),這樣才可以促進(jìn)我國交通運(yùn)輸業(yè)持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展下去。另外,高速公路隧道工程施工也比較危險,也是我國高速公路隧道工程建設(shè)業(yè)的重點。相關(guān)部門對高速公路隧道的施工質(zhì)量的過程中要加強(qiáng)檢查、抽查,施工單位要對高速公路隧道的施工技術(shù)以及控制要點加強(qiáng)控制,一定要選擇積極有效的措施,不斷提高高速公路隧道工程的施工質(zhì)量與效率。

      一、高速公路隧道施工的特點分析

      在高速公路隧道工程施工期間,要對施工技術(shù)要點進(jìn)行充分的了解,將施工技術(shù)應(yīng)用到施工的每一個環(huán)節(jié),確保施工質(zhì)量,需要知道整個施工過程的特點,這樣現(xiàn)場施工才能有序和安全地進(jìn)行。高速公路隧道工程施工特點有以下幾點:第一,有很大的風(fēng)險,現(xiàn)場地質(zhì)的改變對施工質(zhì)量和安全性有很大的影響,很難準(zhǔn)確的預(yù)測出整個隧道地質(zhì)情況,也就會留下一定安全問題。第二,有很多不可預(yù)測的因素,因高速公路隧道工程施工與圍巖變化、泥石流情況和地下水變化等直接相關(guān),這些不可預(yù)測的變化因素加大了施工和質(zhì)量控制的難度。第三,有很多隱蔽工程,隧道施工有很多程序,這些程序環(huán)環(huán)相連,從而造成施工中出現(xiàn)很多隱蔽程序,如果出現(xiàn)隱蔽程序施工問題,也就直接影響著施工質(zhì)量。第四,各工種交叉作業(yè)很多,而且施工環(huán)境較差,在施工期間,預(yù)埋件、防排水以及支護(hù)等工作需要相互配合進(jìn)行,還由于施工條件和環(huán)境問題,這些都為施工管理與控制帶來很大難度。第五,有很高的時效性,施工單位開挖以后,一定要按照水文地質(zhì)的狀況和圍巖變化等情況,選擇適當(dāng)?shù)奶幚泶胧?,解決施工中出現(xiàn)的問題,這樣,才可以有序進(jìn)行施工,確保工程施工質(zhì)量。

      二、高速公路隧道施工技術(shù)

      (一)隧道洞口及明洞技術(shù)

      在高速公路隧道施工之前,要做好相關(guān)準(zhǔn)備工作,并查看施工現(xiàn)場內(nèi)的環(huán)境,如土壤成分、自然環(huán)境以及施工區(qū)地下水層分布等,并要掌握坡度地方土壤的穩(wěn)定情況,以防施工過程中出現(xiàn)石塊脫落、坍塌等問題,危害施工人員安全與施工現(xiàn)場安全。施工區(qū)域雨水量很大時,應(yīng)根據(jù)施工區(qū)地形制定相應(yīng)的排水溝,避免雨水沖刷施工地方的坡體,避免泥石流等情況的出現(xiàn)。進(jìn)入隧道里面施工時要特別注意,要按照圖紙要求沿著拱頂上仰角方向打鉆和安裝成環(huán)的超前錨桿,設(shè)置工作完以后,才能進(jìn)行人工挖掘。一般情況下,在明洞施工期間,要使用明挖外邊的施工方法對墻體,與拱部進(jìn)行施工,使用暗挖方法對內(nèi)墻展開施工,此外,還需要采取混凝土噴涂的方式對內(nèi)墻展開加固和防護(hù)。明洞施工完,就要綁扎明洞鋼筋,明洞混凝土澆筑要使用全斷面施工式,使明洞施工更加安全穩(wěn)定。

      (二)錨桿技術(shù)

      在高速公路隧道工程施工時,錨桿施工是一項比較重要的作業(yè),所以,施工單位一定要對其加以重視。錨桿進(jìn)場前一定要進(jìn)行抽樣檢測,保證錨桿的抗拔能力。錨桿鉆孔施工前,一定要按照設(shè)計圖紙在相應(yīng)的位置使用鑿巖機(jī)進(jìn)行鉆孔,在鉆孔的整個施工過程中需要及時進(jìn)行清理孔道產(chǎn)生的雜質(zhì)。再根據(jù)錨桿施工的具體要求把巖屑處理好,預(yù)防巖屑影響錨桿安裝施工。此外,全部鉆孔完成施工后、施工人員必須對鉆鑿后的錨桿孔眼逐一進(jìn)行清理,在清潔程度符合錨桿施工的有關(guān)條件時,才能將檢測合格的錨桿塞入到巖石孔道中,并且要保證其與拱架、鋼筋網(wǎng)焊接成一個整體,再使用符合要求的注漿機(jī)對其進(jìn)行注漿封閉施工,28 天強(qiáng)度后委托有資質(zhì)的檢測單位對錨桿密實度、抗拔力進(jìn)行檢測。

      (三)混凝土噴射技術(shù)

      現(xiàn)階段,高速公路隧道施工主要使用濕噴方式對隧道進(jìn)行噴射作業(yè)。濕噴方式能夠有效改進(jìn)隧道施工環(huán)境,還能夠降低施工成本。使用濕噴方式,每股射流的厚度一般情況下在十厘米之內(nèi),回彈能力比較低,能夠不斷提高混凝土射流的黏結(jié)性。在此施工當(dāng)中,還要注意對混凝土噴射的各項指標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)格的控制,保證其厚度、強(qiáng)度以及密實度都能夠達(dá)到施工相關(guān)要求。其措施有:第一,將混凝土配合比進(jìn)行優(yōu)化,混凝土拌合中外加劑用量要相對減少,加強(qiáng)混凝土的黏結(jié)性。第二,噴射技術(shù)要根據(jù)工程施工的具體情況合理進(jìn)行選擇。

      (四)鉆爆技術(shù)

      第一,在施工設(shè)計中,隧道施工過程中欠挖與超挖是較為難控制的,也是避免不了的,在實際施工過程中,出現(xiàn)欠挖情況就會給爆破增加一定的難度,出現(xiàn)超挖情況會增加施工中的有關(guān)意外情況與加大施工面積。所以,在隧道施工中,需要對其加以重視,合理控制挖掘面積。施工時也要根據(jù)相關(guān)圖紙要求與規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),合理設(shè)計挖掘尺度與方向,避免出現(xiàn)較大的誤差問題。施工期間嚴(yán)格按照施工圖紙要求,爆破作業(yè)完以后,要及時清理施工現(xiàn)場的洞渣,避免影響后續(xù)施工。因土質(zhì)類型不同,其特點也就不同,所以,需要對粘土層、巖層和碎石等,結(jié)合現(xiàn)場巖體實際情況選擇合理的施工工藝,尤其是要有效控制和處理光面參數(shù),使光面爆破保證比較合理。在炸藥配比模擬過程中,需要根據(jù)施工場地的具體特征,使用虛擬爆破方式,將爆破和地址與周圍環(huán)境相結(jié)合起來進(jìn)行,在具體施工中,要使用先進(jìn)的模擬技術(shù),保證選擇的參數(shù)比較科學(xué)合理。第二,施工工藝,在實施光面爆破時,較為常用的有鉆孔架加手持風(fēng)動鑿巖機(jī)。在實際施工過程中,要合理進(jìn)行控制施工工序,可保證有良好的鉆爆效果。爆破完成后,要認(rèn)真查看其狀態(tài),根據(jù)巖石具體情況合理調(diào)整鉆爆方案,以保證良好的鉆爆效果。鉆爆施工具有一定的專業(yè)性,必須要有具備資質(zhì)的專業(yè)爆破技術(shù)人員完成引爆和裝藥工作,同時在施工時,要合理核對每項數(shù)據(jù),做好鉆爆區(qū)域具體測量工作,確保有準(zhǔn)確的線路。在測量過程中如果現(xiàn)場出現(xiàn)問題,就要及時去調(diào)整施工線路。在爆破孔開眼過程中,一定要參照好爆破圖紙,科學(xué)合理控制開眼問題和開眼距離,尤其要注意孔深,孔深直接影響著炸藥的效果。

      三、高速公路隧道施工控制要點

      (一)做好地質(zhì)勘察前工作

      對于隧道工程而言,在進(jìn)行施工前,一定要對施工現(xiàn)場的地質(zhì)條件進(jìn)行全面的勘察,并做好相關(guān)勘察報告,將其作為現(xiàn)場施工的主要參考依據(jù)。在實際施工過程中,任何一個流程都要嚴(yán)格根據(jù)施工方案實施,確保得到最好的施工效果。對于地質(zhì)環(huán)境來說,會隨時發(fā)生一些變化,尤其是隧道施工以后,會發(fā)生很多明顯的地質(zhì)條件變化,所以,需要對開挖過程中的地質(zhì)具體情況進(jìn)行實時的監(jiān)測,科學(xué)合理的分析所獲取的每項信息,并有效調(diào)整前期制定的施工方案,保證施工能夠順利進(jìn)行。

      (二)圖紙設(shè)計要嚴(yán)謹(jǐn)

      在任何施工項目中,要想有高質(zhì)量工程就需要有合理準(zhǔn)確的設(shè)計圖紙,若施工設(shè)計圖紙存在問題,不但會影響施工過程與施工進(jìn)度,還會為施工單位造成很大的經(jīng)濟(jì)損失。所以,在施工開始之前,工程設(shè)計人員一定要重視圖紙設(shè)計,要是找到圖紙中出現(xiàn)的問題,要及時進(jìn)行修改。在圖紙設(shè)計過程中,還需要全面分析施工環(huán)境與施工工程量,在施工當(dāng)中,若實際施工與圖紙有差異,要第一時間告知施工管理人員,查找差異出現(xiàn)的原因及影響,并及時進(jìn)行調(diào)整,保證實際施工工作的嚴(yán)謹(jǐn)性。

      (三)加大工程監(jiān)督管理力度

      在高速公路隧道施工時,其影響因素較多,其監(jiān)督管理人員要全面監(jiān)督每一個施工環(huán)節(jié),對施工環(huán)節(jié)做出深化管理,確保工程安全進(jìn)行,在隧道內(nèi)進(jìn)行爆破作業(yè)過程中,因避免發(fā)生爆破事故,必須嚴(yán)格監(jiān)督管理隧道內(nèi)的爆破人員,加強(qiáng)山體爆破與支護(hù)管理,從而降低人員傷亡事故的發(fā)生。所以,施工企業(yè)要制定完整的安全管理制度,對各個施工環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格的控制,減小安全風(fēng)險的出現(xiàn),確保施工安全實施。在高速公路隧道施工過程中,要重視隧道斷面的高度,如果出現(xiàn)隧道掉塊的情況,必須第一時間報告給管理層,并及時采取措施對其展開處理,以免塌方。施工單位應(yīng)該定期測量隧道拱架整體變形情況,如果發(fā)現(xiàn)隧道拱架位置發(fā)生非線型變化,來斷定隧道有塌陷危險,要及時將情況通過拍攝形勢上報管理人員,根據(jù)現(xiàn)場檢查的具體情況,做出科學(xué)合理的相關(guān)處理措施,確保人員安全的基礎(chǔ)上,快速做出相應(yīng)處理措施。

      (四)加大施工質(zhì)量控制力度

      在隧道施工過程中,為保證施工質(zhì)量,需要加大施工現(xiàn)場控制措施,第一次,施工單位必須進(jìn)行自檢,有關(guān)技術(shù)人員在正式開始施工前,要明確施工相關(guān)規(guī)范與要求,還要整理與檢查所有施工材料;監(jiān)理單位也要不斷完善監(jiān)督管理體制,監(jiān)理人員要嚴(yán)格控制施工現(xiàn)場的各項施工,尤其是對重點施工環(huán)節(jié)展開嚴(yán)格的控制,如開挖、支護(hù)與初噴等各項施工;第二,建設(shè)單位要與監(jiān)理單位共同做好分項工程的檢查工作,檢查中要是出現(xiàn)施工問題,就要及時責(zé)令整改,并確保整改的工作嚴(yán)格根據(jù)施工規(guī)范和要求實施;第三,找有關(guān)檢測機(jī)構(gòu)來全面檢測初期支護(hù)施工的質(zhì)量,在相隔的斷面中設(shè)定有三條檢測線,將其設(shè)定于拱頂、拱腰與邊墻間,要是在檢測當(dāng)中出現(xiàn)初期支護(hù)厚度不合格情況,一定要第一時間去整改,要是出現(xiàn)和施工要求不符或空洞不密實的情況,要使用注漿的方式展開處理,待處理完后也要進(jìn)行復(fù)測。

      (五)優(yōu)化施工工藝

      在施工時,施工效率對整個工程非常重要,為了能夠提高生產(chǎn)效率,就要加大對有關(guān)工作人員的專業(yè)培訓(xùn),保證施工工藝科學(xué)、合理,并能夠達(dá)到相關(guān)要求。在隧道施工時也是這樣,再加上我國有一些地理環(huán)境比較復(fù)雜,會碰到山嶺較多等施工條件復(fù)雜的區(qū)域,所以,就要不斷優(yōu)化施工工藝。高速公路隧道過程中施工發(fā)現(xiàn)存在問題,必須及時進(jìn)行處理解決。工藝技術(shù)與材料等一些因素直接關(guān)系著施工質(zhì)量,如果對這些因素加以監(jiān)督管理就能夠有更好的效果。

      結(jié)束語

      現(xiàn)階段,由于高速公路里程的加大,隧道數(shù)量也就隨著不斷增多。隧道是高速公路的主要組成部分,要確保隧道施工順利進(jìn)行,有效的施工控制是非常重要的,所以有關(guān)人員一定要加以重視。

      猜你喜歡
      圖紙錨桿高速公路
      噴淋裝置在錨桿鋼剪切生產(chǎn)中的應(yīng)用
      山東冶金(2022年1期)2022-04-19 13:40:52
      淺談汽車線束產(chǎn)品圖紙管理
      看圖紙
      錨桿鋼筋質(zhì)量提升生產(chǎn)實踐
      山東冶金(2019年1期)2019-03-30 01:34:56
      高速公路與PPP
      復(fù)合盾構(gòu)在縱向錨桿區(qū)的掘進(jìn)分析及實踐
      高速公路上的狗
      小說月刊(2014年4期)2014-04-23 08:52:20
      高邊坡錨桿支護(hù)的運(yùn)用
      河南科技(2014年24期)2014-02-27 14:19:30
      GPS在高速公路中的應(yīng)用
      河南科技(2014年18期)2014-02-27 14:15:06
      酒店室內(nèi)裝修圖紙深化設(shè)計淺析
      河南科技(2014年12期)2014-02-27 14:10:44
      常山县| 班戈县| 修文县| 花莲市| 巩义市| 宜兴市| 红原县| 广汉市| 简阳市| 肥东县| 普陀区| 沁阳市| 古田县| 岫岩| 廊坊市| 漳浦县| 新野县| 英超| 奉化市| 平度市| 大田县| 社会| 盐津县| 金秀| 天等县| 从化市| 资阳市| 鄢陵县| 盐边县| 永昌县| 融水| 康保县| 定陶县| 黄山市| 凉山| 新郑市| 出国| 隆化县| 资源县| 安丘市| 集安市|