佴仁武
摘要:隨著科技技術(shù)的迅猛發(fā)展,在水利工程的施工建設(shè)以及運維管理環(huán)節(jié)中,也越來越廣泛的應(yīng)用數(shù)字信息化、自動化技術(shù),為水利自動化系統(tǒng)智慧運維平臺的有效構(gòu)建和不斷完善和優(yōu)化提供必要的支持和保障。結(jié)合水利行業(yè)發(fā)展情況,本文重點分析水利自動化系統(tǒng)智慧運維平臺的設(shè)計思想策略等相關(guān)內(nèi)容,希望本文的淺略分析能夠為水利工程實現(xiàn)信息化自動化、高質(zhì)量的發(fā)展和高效運行提供參考。
關(guān)鍵詞:水利工程;自動化系統(tǒng);智慧運維平臺;設(shè)計策略
一、引言
在我國社會經(jīng)濟的發(fā)展過程中,水利工程建設(shè)有著至關(guān)重要的作用和價值,對此,進一步有效推進信息化和自動化管理模式的介入,為水利工程的施工建設(shè)和運行效率的提升提供必要的支撐。加大水利工程自動化和信息化系統(tǒng)的設(shè)計、開發(fā)和應(yīng)用力度,結(jié)合具體工程的實際應(yīng)用需求,設(shè)計和構(gòu)建與之相實用的自動化系統(tǒng)智慧運維平臺,進而使水利工程運行效能得到提升,加強對工程中相關(guān)安全隱患或者風(fēng)險進行自動化識別、應(yīng)對和處理,進而為整體水利工程發(fā)揮更大的管理、預(yù)警計預(yù)判等作用提供必要的支持。
二、水利自動化系統(tǒng)智慧運維平臺的設(shè)計策略
要想確保水利自動化系統(tǒng)智慧運營平臺得到有效構(gòu)建,并呈現(xiàn)出應(yīng)有的效能,在具體的設(shè)計過程中要結(jié)合相關(guān)應(yīng)用要求和客觀需要,體現(xiàn)出設(shè)計適用性和效能性,完善匹配與之相對應(yīng)的各類系統(tǒng)和功能,這樣才能充分體現(xiàn)出智慧運維平臺的高效性、針對性及實用性。具體來說,該平臺的設(shè)計策略主要體現(xiàn)在以下幾個方面:
2.1有效完善的匹配自動化系統(tǒng)健康狀態(tài)檢測系統(tǒng)。在具體的設(shè)計過程中,要結(jié)合該平臺的應(yīng)用要求匹配自動化系統(tǒng)健康狀態(tài)檢測系統(tǒng),這樣可以更直接有效的利用自動監(jiān)測水利自動化系統(tǒng)的監(jiān)控和采集平臺的相關(guān)信息,對于各類數(shù)據(jù)和整個系統(tǒng)的工作狀態(tài)進行精準(zhǔn)有效的評估和判斷。同時結(jié)合評判執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),有效明確自動化系統(tǒng)的健康情況,如果自動化系統(tǒng)出現(xiàn)某些功能上的問題缺陷或者故障,或者整個系統(tǒng)在非穩(wěn)定狀態(tài),在這種情況下可以通過聯(lián)調(diào)修正自動化運行狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)的有效作用,精準(zhǔn)把握具體的故障點,并行之有效的應(yīng)對和處理。同時,在具體的設(shè)計過程中,也要設(shè)定相對應(yīng)的自動化系統(tǒng)自爆裝置和招測功能,結(jié)合各個檢測點向中心站針對具體狀況進行發(fā)送指令,然后針對各類數(shù)據(jù)進行分析、診斷及決策利用,結(jié)合統(tǒng)計數(shù)據(jù)和相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn),進一步提高自動化系統(tǒng)的數(shù)據(jù)暢通率。同時也要及時有效的把數(shù)據(jù)暢通率和正確率,向用戶及時進行報告,并且進行全面細致的分析。通過該系統(tǒng)的作用,有效明確數(shù)據(jù)的暢通合格率,如果暢通合格率相對來說比較低,證明通信通道往往出現(xiàn)不同程度的故障,進而對該類故障進行應(yīng)對和修正處理,使其保持在高質(zhì)量的運行狀態(tài)。這種自動化的健康狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng),可以針對多個水文和水資源自動化系統(tǒng)進行監(jiān)測統(tǒng)計和評估審核。同時與該系統(tǒng)也可以進一步有效配置相對應(yīng)的監(jiān)測站點和分站點等,實現(xiàn)各類信息的整合,為被監(jiān)測系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集平臺提供必要的數(shù)據(jù)支持,進行更有效的分析和判斷,從而做出切實準(zhǔn)確的處理。
2.2設(shè)計維護人員和物資管理系統(tǒng)。在水利自動化系統(tǒng)智慧運維管理平臺中,設(shè)計思想和匹配與之相對應(yīng)的維護人員和物資管理系統(tǒng)也是十分重要的環(huán)節(jié)。通常情況下自動化系統(tǒng)的監(jiān)測站點都是分布在所測控的區(qū)域,該類區(qū)域相對來說范圍都比較大,外在環(huán)境和通信條件比較復(fù)雜,在這樣的情況下,通過運維管理平臺的有效構(gòu)建,在維護人員和物資管理等方面打造自動化的運行系統(tǒng),這樣可以結(jié)合不同區(qū)域的實際情況設(shè)置與之相對應(yīng)的維護人員和物資情況,構(gòu)建相對應(yīng)的各類物料庫,并且匹配與之相對應(yīng)的維護人員,這樣可以更科學(xué)合理的安排相關(guān)物資,在物資材料以及隊伍建設(shè)方面也有效強化管理,實現(xiàn)科學(xué)的配置,這樣可以為整個平臺高質(zhì)量的運行和自動化的運維管理提供必要的保障。在針對維護人員和物資管理系統(tǒng)進行設(shè)計的過程中,要構(gòu)建一個綜合性的運維人員物資數(shù)據(jù)庫,并且動態(tài)管理數(shù)據(jù)庫,在數(shù)據(jù)庫中有自動化的運維平臺監(jiān)測系統(tǒng),對于各個監(jiān)測站點的基礎(chǔ)信息進行充分的把握和整合,同時也更有效的維護相關(guān)站點所需的各類產(chǎn)品數(shù)量和存放地點等等,對于維護系統(tǒng)的人員情況也可以通過該系統(tǒng)進行動態(tài)化的管理和評估,并且與相應(yīng)的質(zhì)檢單位進行聯(lián)網(wǎng),這樣可以為設(shè)備質(zhì)量的提升和人員的高質(zhì)量管控提供必要的保障。同時,在管理系統(tǒng)方面要充分結(jié)合所監(jiān)測的系統(tǒng)分布任務(wù),對于運維人員物資點進行科學(xué)合理的布局,結(jié)合運維的設(shè)備,給出所需的備品備件和物資品種數(shù)量等,結(jié)合供應(yīng)商的數(shù)量和型號清單,對于備件庫進行及時有效的補充,同時對于維修人員進行嚴格細致的培訓(xùn),著重做好管理和考核工作,進而使人力資源物料資源能夠得到優(yōu)化配置,進而為水利工程的自動化智能化運行和各項設(shè)備高質(zhì)量的運維管理奠定基礎(chǔ)。
2.3有效設(shè)計和優(yōu)化運維決策支持系統(tǒng)。在水利自動化系統(tǒng)智慧運維平臺的組成結(jié)構(gòu)中,運維決策支持系統(tǒng)也是其中關(guān)鍵性的組成部分,在針對該系統(tǒng)進行設(shè)計的過程中,要充分結(jié)合相對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范以及維護要求、安裝調(diào)試記錄等等,對其進行不斷的設(shè)計優(yōu)化和改進完善,且構(gòu)建與之相對應(yīng)的運維管理和維修預(yù)案庫。在該類維修維護的過程中,進一步豐富和完善相對應(yīng)的預(yù)案庫,這樣可以為后續(xù)的系統(tǒng)運維決策管理提供必要的支持。同時,在設(shè)計該系統(tǒng)的過程中,要充分結(jié)合自動化系統(tǒng)的健康狀況和檢測系統(tǒng)的判斷情況,進一步找出相對應(yīng)的故障點和設(shè)備不足之處,調(diào)出維護維修院庫和實例庫的預(yù)案或者實例,并進行有效改進和完善。在具體的維修過程中,可以更有效的支持系統(tǒng)動態(tài)的跟蹤維修人員對其維修情況和效果進行及時有效的檢測,然后進行科學(xué)合理的決策,通過自動化系統(tǒng)的健康狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)的有效評估,排除故障,使系統(tǒng)可以恢復(fù)正常,進而體現(xiàn)出更加良好的運行效能。為了確保自動化系統(tǒng)保持在健康穩(wěn)定的狀態(tài),該支持系統(tǒng)和決策系統(tǒng)要定期做好自動化系統(tǒng)的檢查和診斷工作,每一年的汛期之前和重要活動的時候,都要加大監(jiān)測系統(tǒng)的檢查和運維管理力度,在運維決策方面要更精準(zhǔn),有效把握核心內(nèi)容和關(guān)鍵之處。同時也要注重做好被監(jiān)測系統(tǒng)的維護工作,結(jié)合具體的工作案例和實踐經(jīng)驗,對其進行不斷的改進和完善,進而提升檢查維護的治療。也要注重做好備品備件的整理和完善工作,定期做好檢查和監(jiān)管,對于備品備件的完好率要嚴格細致的監(jiān)督和管理,以此對于具體的運行效能進行更科學(xué)合理的評價,通過評價結(jié)果的分析進一步查漏補缺,定期升級,不斷的完善,以此體現(xiàn)出應(yīng)有的管理效能。
三、結(jié)束語
從上文的分析中我們能夠充分看出,在信息化時代背景下,針對水利工程運行和施工管理工作而言,也要進一步有效設(shè)計和打造自動化系統(tǒng)智慧運維平臺,通過該平臺的有效作用,進一步推進水利工程實現(xiàn)自動化智能化發(fā)展,在自動監(jiān)控,運維管理,預(yù)警預(yù)測,決策處置和安全管理等相關(guān)方面都充分體現(xiàn)出應(yīng)有的效能和價值,為該平臺的高質(zhì)量運行和服務(wù)質(zhì)量提升奠定基礎(chǔ)。同時要通過水利自動化技術(shù)運維平臺實現(xiàn)智能化自動化的運行提供必要的技術(shù)支持。要匹配更加良好的建設(shè)和運行機制,以及高質(zhì)量的軟硬件和設(shè)施設(shè)備等,及時有效的處理各類故障或者問題,進而為水利工程施工建設(shè)和運維效能的體現(xiàn)提供必要的保障。
參考文獻:
[1]黃慧穎,蔣海剛,武智霞,等.設(shè)施設(shè)備的智能化運維平臺研究與應(yīng)用[J].微型電腦應(yīng)用,2019,35(11):15-18.
[2]王俊濤.信息技術(shù)服務(wù)運維支撐平臺的設(shè)計與研究[J].科學(xué)與信息化,2020,(21):70.
[3]陳岳,李晉偉.超高壓運維自動化系統(tǒng)建設(shè)方案的設(shè)計與研究[J].電氣應(yīng)用,2016,35(21):72-76,83.
[4]樊煉,曾磊,胡莉.基于新型技術(shù)的自動化運維管理平臺研究[J].信息通信,2018,(10):78-79.
[5]施晨歡,王凱,李嘉軍,等.基于BIM的FM運維管理平臺研究——申都大廈運維管理平臺應(yīng)用實踐[J].土木建筑工程信息技術(shù),2014,6(6):50-57.