衛(wèi)蓉蓉 陳 華(.北京聯(lián)合大學管理學院 .北京聯(lián)合大學商務學院)
十四五期間是我國“碳達峰碳中和”的關鍵時期,如何實現這一目標受到社會各界的廣泛關注。京津冀地區(qū)是我國人口密度高、科技創(chuàng)新能力突出、產業(yè)集群高度集中、發(fā)展?jié)摿薮蟮膮^(qū)域之一。基于“京津冀協(xié)同發(fā)展”的戰(zhàn)略層面,如何解決京津冀地區(qū)的碳中和問題,將京津冀碳減排治理打造成全國生態(tài)文明建設的“示范工程”,是當前亟待解決的一個重大現實問題,需要深入探討京津冀地區(qū)碳減排適合的治理機制。合理實施區(qū)際橫向碳補償機制,有利于促進區(qū)域碳減排,實現區(qū)域間公平與效率的協(xié)調發(fā)展?;诖吮尘?,本文搜集了CNKI、CSSCI、CSCD、EBSCO等數據庫中碳補償領域國內外相關文獻,采用文獻研究法對文獻進行閱讀歸納,在關注對全國碳補償的研究之外,著重關注對京津冀碳補償的研究,旨在了解國內外碳補償的研究現狀特點和發(fā)展趨勢并提出未來的研究方向。
碳補償是在全球氣候變化和可持續(xù)發(fā)展背景下產生的生態(tài)補償研究領域的一個新方向。碳補償的概念最早源自大氣環(huán)境生態(tài)補償,“生態(tài)補償”是指環(huán)境服務的消費者因使用了供給方提供的環(huán)境自然資源服務而產生的自愿付款行為(Payments for Ecosystem/Environmental Services),簡稱 PES。PES是建立在受益者支付原則基礎上的補償體系,這一補償體系建立的前提條件是環(huán)境自然資源服務具有明確性與可度量性。PES作為當下一種保護環(huán)境的激勵約束機制,正逐步發(fā)展成為世界范圍內環(huán)境管理的重要工具之一,被應用于包括減少碳排放等跨界環(huán)境污染治理領域。碳補償的實踐起源于1997年《京都議定書》,其中的排放交易機制(ET),規(guī)定了CO2等溫室氣體減排量的交易,最早給出“碳交易補償”原則方法;其中的清潔發(fā)展機制(CDM)開啟了國際層面的碳補償實踐,約定發(fā)達國家要通過項目的方式對發(fā)展中國家進行資金和技術支持,以幫助發(fā)展中國家減少碳排放,來抵消自身的碳排放。
國外對于碳補償方面的研究開始較早,最初,Knoke以熱帶雨林為研究主體,將其分為農地、牧地、自然林、人工林四種土地類型,分別對其碳補償能力進行計量,發(fā)現四種土地類型中,農地的碳補償能力最高;Thompson發(fā)現森林中的樹木在光禿時會有“反射效應”,從而影響森林碳補償的能力,因此在計量森林的碳補償能力時還需要考慮其“反射效應”造成的影響;Foley針對北美不同的森林類型建立模型,估算出46種不同的森林類型在不同輪伐期的不同碳補償能力,并與碳補償協(xié)議對比分析,從而提出合理意見。
國內學者對碳補償的研究主要有:周嘉等采用碳排放系數的方法,利用碳源-碳匯,對草地、林地、耕地、建設用地四種不同類型的土地碳排放量及碳吸收量進行計算,以2003-2016年間凈碳排放量作為標準,將中國30個省級行政區(qū)劃分為高碳排放區(qū)、一般碳排放區(qū)、低碳排放區(qū)、碳補償區(qū)四種類型,然后通過對30個省在此期間橫向、縱向情況變化的比對提出:優(yōu)化能源的供給結構,提高能源的利用效率;對土地進行合理使用及實施碳稅等建議。徐婕等認為人類活動對生態(tài)環(huán)境具有極大的擾動,而這種擾動通過土地利用/土地覆被變化(LUCC)影響下碳排放體現出來。通過對四川省2005-2015年土地利用情況構建IPCC及GIS模型發(fā)現:各功能區(qū)與其定位基本相符,但總碳排放量呈增加趨勢,“罪魁禍首”為建設用地碳排放量居高不下;國家層面重點開發(fā)區(qū)各類土地資源碳排放量均滿足要求?;谏鲜霭l(fā)現,作者對不同類型的土地資源提出建議,以改善碳排放現狀并提出碳收支及碳補償對于區(qū)域的低碳經濟平衡發(fā)展有十分重要的意義。吳立軍等建立了碳生態(tài)賬戶,將分配的碳排放權配額看作“借方”,將實際的碳排放量看作“貸方”,通過此種方式發(fā)現從我國的層面來看,碳生態(tài)賬戶結余長期處于“貸方”,即長期處于“赤字”狀態(tài);從東中西層面來看,西部常為受償方,東部常為補償方,中部基本靠近全國平均水平。
通過文獻計量得知,對于碳補償的研究文獻發(fā)文頻次較高的作者為趙榮欽,其主要研究包括:通過對碳補償的主體以及客體進行識別、對原則和標準進行確定、對方案的效益進行評價等對碳補償的實施過程進行分析。對常見的4種碳補償模式(區(qū)域橫向碳補償、土地利用碳補償、政府碳補償、個人碳補償)進行總結;構建區(qū)域碳補償的研究框架和測算模型,以河南省、江蘇省為例開展縣域空間碳收支核算和碳補償方案的初步研究,提出應以政府為主導建立橫向的碳補償機制,此機制的建立需以計算所得的碳收支、各區(qū)域的碳排放配額以及主體功能區(qū)的開發(fā)方案為依據。這一機制對于區(qū)域公平、協(xié)調發(fā)展具有重大的現實意義。
現有文獻中對京津冀橫向碳補償機制的研究主要包括:通過采用排放因子法對京津冀十年間的碳足跡、碳承載力進行計算,進而構建碳補償機制;使用排放因子的方法對京津冀的碳排放、碳吸收、碳赤字進行分析建立生態(tài)補償機制;基于碳足跡和土地利用碳排放的測算,將京津冀進行分區(qū)后提出碳補償方案;這些研究對于加快建立并完善京津冀三省橫向生態(tài)的補償機制具有十分重大的參考意義,但也存在一些不足之處,如數據選取年份較少,不具有普遍性;碳排放途徑及碳吸收渠道并未全部計算;建模過程中大多沒有考慮該區(qū)域內人口及面積問題;甚至有些機制的建立可能會導致生態(tài)風險增加。
關于碳補償的研究,目前已經積累了較為豐富的成果,但現有研究在諸多方面還存在著較大的發(fā)展空間。比如碳補償方式,到底是建立以政府為主導的橫向碳補償機制,還是建立以市場政府為主導的橫向碳補償機制,尚存在爭議;對于如何確定生態(tài)補償標準的研究還需不斷加強,不同計算方法得出的結論也存在極大的差異。
未來的研究需著力解決的兩個首要問題是:(1)碳補償方式問題。碳補償是一個隨著經濟社會發(fā)展對環(huán)境質量要求不斷提升的動態(tài)演化過程,尤其是一定區(qū)域內的橫向碳補償更強調區(qū)域內的有效合作協(xié)調,要結合區(qū)域經濟發(fā)展的特點靈活實施差異化的碳補償方式。(2)碳補償標準問題。只有合理解決了補償標準問題,才能確保碳補償機制設計達到理想的激勵相容狀態(tài),以最大化滿足碳補償機制內各相關方的內生激勵需求。