近日，產(chǎn)地安監(jiān)力度加大，下游采購需求持續(xù)釋放，市場供需關(guān)系偏緊，價格運(yùn)行偏強(qiáng)。6 月11 日發(fā)布的主產(chǎn)地（晉陜蒙）標(biāo)志煤種價格指數(shù)顯示，晉北、鄂爾多斯區(qū)域煤炭價格普遍上調(diào)10～40 元/t 不等，榆林地區(qū)政策調(diào)控保持高壓態(tài)勢，煤礦銷售價格基本保持穩(wěn)定。

6 月是“安全生產(chǎn)月”，但是接連發(fā)生的多起煤礦事故再次為安全生產(chǎn)工作敲響警鐘。為保障煤礦正常生產(chǎn)，近期主產(chǎn)地一些煤礦已經(jīng)開展或計劃開展設(shè)備檢修工作，導(dǎo)致出現(xiàn)停產(chǎn)、減產(chǎn)現(xiàn)象，供應(yīng)有趨緊的態(tài)勢。據(jù)CCTD監(jiān)測，榆林區(qū)域煤礦開工率有所下降，由5 月末的74%降至目前的73%左右；鄂爾多斯6 月上旬公路煤炭銷量在1200 萬t 左右，與2020 年同期基本持平，但是明顯低于5 月上旬和2019年同期水平。

另外，從大秦線的發(fā)運(yùn)量來看，進(jìn)入6 月份后，煤炭發(fā)運(yùn)量已經(jīng)開始萎縮。CCTD 監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，5月份大秦線完成貨物運(yùn)輸量3716 萬t，同比增長17.5%，環(huán)比增長21.1%。而6 月上旬大秦線日均發(fā)運(yùn)112.7萬t，較2020年同期下降10.7%，較5月下旬下降3.4%，煤炭發(fā)運(yùn)已顯疲態(tài)。目前，主產(chǎn)地鐵路站臺煤炭發(fā)運(yùn)成本仍在上漲，煤炭發(fā)運(yùn)成本與到港銷售倒掛問題持續(xù)加重，這也間接說明產(chǎn)地煤炭市場供給偏緊局面仍在持續(xù)，供方傾向于將資源投向利潤較高的地銷市場，鐵路發(fā)運(yùn)的積極性不足。

需求來看，雖然近期降雨區(qū)域和降雨量均明顯增加，水電的替代效應(yīng)在增強(qiáng)，但是受經(jīng)濟(jì)持續(xù)向好、工業(yè)生產(chǎn)旺盛、高溫天氣等諸多因素影響，用電需求持續(xù)攀升，雖然廣東等地開始錯峰限電，但是電煤消耗仍居高不下，在當(dāng)前偏低的庫存下，終端補(bǔ)庫壓力與日俱增，剛性采購需求將進(jìn)一步釋放。

綜合來看，6月安全檢查將維持高壓態(tài)勢，煤礦將嚴(yán)格按產(chǎn)能生產(chǎn)，此外，在環(huán)保政策約束下，露天礦政策松動的可能性也微乎其微，因此，短期來看煤礦增產(chǎn)放量難落地，煤炭市場供給料將低于市場預(yù)期，雖有政策端持續(xù)釋放加強(qiáng)煤炭價格監(jiān)管的信號，但在旺季高日耗和補(bǔ)庫需求支撐下，市場供需緊張格局較難扭轉(zhuǎn)，煤炭市場仍將維持偏強(qiáng)運(yùn)行。