深度探討瀝青路面公路施工技術(shù)與質(zhì)量控制措施

席時(shí)虎

（南京東部路橋工程有限公司，江蘇 南京 210000）

引言

瀝青路面是一種較為常見(jiàn)的公路類型，在對(duì)其進(jìn)行施工建設(shè)時(shí)，一旦產(chǎn)生安全性以及質(zhì)量方面的問(wèn)題，會(huì)極大的威脅到整個(gè)社會(huì)的安全性。然而，就目前我國(guó)瀝青路面施工情況來(lái)看，即便其發(fā)展前景較為廣闊，但是在具體施工時(shí)依然面臨許多問(wèn)題，需要不斷積累經(jīng)驗(yàn)，采取有效的質(zhì)量管理與控制措施，深化對(duì)施工技術(shù)的了解，逐漸提高公路工程施工質(zhì)量。

一、工程概況

G345-LM2 標(biāo)段，樁號(hào)為K12 ＋600～K23 ＋786，全長(zhǎng)約為11.186 公里，起始于金通二大道交叉口以南，沿著南通高新區(qū)規(guī)劃預(yù)留的豐南線線位向北延伸，中途跨越了通呂運(yùn)河及335 省道，至西亭接上現(xiàn)有的石江公路，沿石江公路老線跨越團(tuán)結(jié)河，經(jīng)平海公路至通洋高速西亭互通出口。G345 南通東繞城段工程路面細(xì)粒式瀝青混凝土49562 噸。工程所在區(qū)域?yàn)榧撅L(fēng)氣候，雨熱同期，光照充足。此工程為新建路段，工程量大，施工工期緊張，因此，需要對(duì)施工質(zhì)量、施工技術(shù)進(jìn)行嚴(yán)密控制，保證各個(gè)施工隊(duì)伍能夠在規(guī)定時(shí)間內(nèi)保質(zhì)保量的完成施工任務(wù)。

二、應(yīng)用瀝青路面公路施工技術(shù)以及采取質(zhì)量控制措施的重要性

（一）保證工程建設(shè)活動(dòng)的順利開(kāi)展

在進(jìn)行瀝青路面公路施工時(shí)，如果能夠?qū)⒐肥┕^(qū)域的實(shí)際情況作為依據(jù)，采取適宜的公路施工技術(shù)，并強(qiáng)化對(duì)工程施工質(zhì)量的監(jiān)察與控制工作，便會(huì)為工程建設(shè)活動(dòng)的順利開(kāi)展提供有利條件，大幅降低施工過(guò)程中出現(xiàn)安全事故的幾率，為工程建設(shè)活動(dòng)的開(kāi)展提供推動(dòng)力。

（二）維護(hù)工程效益，提高工程質(zhì)量

如果施工單位在開(kāi)展瀝青路面公路施工活動(dòng)期間可以選取合適的施工技術(shù)，必定可以為工程節(jié)省足夠的施工材料，合理運(yùn)用各種施工生產(chǎn)要素，對(duì)資源進(jìn)行高效配置與利用，以此來(lái)維護(hù)工程效益，提高工程質(zhì)量。

（三）延長(zhǎng)工程壽命

瀝青路面施工活動(dòng)中存在多種多樣的問(wèn)題，如果可以及時(shí)采取有效的技術(shù)與工藝對(duì)其進(jìn)行修復(fù)與完善，則能夠大幅降低其對(duì)工程施工質(zhì)量的影響，保證公路工程建設(shè)工作持續(xù)處于優(yōu)良的狀態(tài)，合理運(yùn)用瀝青路面公路施工技術(shù)，建立并完善施工質(zhì)量控制體系，能夠確保公路在竣工之后的質(zhì)量達(dá)標(biāo)，為人們的日常出行提供便利條件。

三、瀝青路面公路施工技術(shù)

在G345 南通東繞城段工程路面II 標(biāo)公路工程項(xiàng)目進(jìn)行施工建設(shè)期間，其路面質(zhì)量會(huì)對(duì)工程整體質(zhì)量造成較為嚴(yán)重的影響，并且還與社會(huì)安全、人民生計(jì)息息相關(guān)，在開(kāi)展瀝青路面施工建設(shè)活動(dòng)期間，務(wù)必要重點(diǎn)進(jìn)行技術(shù)管控，綜合分析施工技術(shù)的運(yùn)用，從而有效提高公路工程施工質(zhì)量，下面便依照施工次序針對(duì)幾種常用公路施工技術(shù)進(jìn)行了探討。

（一）混合料配比技術(shù)

通常來(lái)講，瀝青材料配比對(duì)于瀝青路面施工質(zhì)量來(lái)講具有決定性意義，因此，在進(jìn)行瀝青路面施工以前，需要采取合理的方法來(lái)控制混合料配比工作，確?；旌狭夏軌蚍嫌嘘P(guān)標(biāo)準(zhǔn)，并且要對(duì)配比過(guò)程的攪拌質(zhì)量進(jìn)行控制，例如，要嚴(yán)格把握配比時(shí)的溫度、時(shí)間等要素，維持?jǐn)嚢璀h(huán)境的穩(wěn)定性，對(duì)施工工藝技術(shù)、礦料加熱的溫度數(shù)值進(jìn)行管控，確保其能夠契合有關(guān)參數(shù)數(shù)值，保證混合料在使用過(guò)程中的質(zhì)量能夠達(dá)到最優(yōu)水平。當(dāng)然，在針對(duì)混合料進(jìn)行配比時(shí)，需要綜合考慮混合料粒徑，采取合理的方法來(lái)對(duì)其進(jìn)行調(diào)整，只有如此，方可實(shí)現(xiàn)對(duì)混合料的均勻攪拌。在攪拌過(guò)后，需要對(duì)混合料進(jìn)行抽樣檢測(cè)，使得混合料質(zhì)量能夠與對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)相符合，就當(dāng)前情況來(lái)看，最常用的檢驗(yàn)方法便是馬歇爾試驗(yàn)箱技術(shù)，通過(guò)對(duì)混合料進(jìn)行采樣，并綜合分析與計(jì)量配比參數(shù)，可以對(duì)混合料使用時(shí)的空隙率及壓實(shí)度進(jìn)行檢測(cè)，保證最終獲取的數(shù)據(jù)與設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值相同。

（二）瀝青路面攤鋪計(jì)算技術(shù)

在開(kāi)展瀝青路面施工活動(dòng)期間，攤鋪施工是至關(guān)重要的工作環(huán)節(jié)，首要任務(wù)是要采取合理的手段來(lái)攤鋪混合料，利用攤鋪機(jī)來(lái)開(kāi)展施工工作，將攤鋪工作速率、攤鋪厚度維持在適宜的范圍內(nèi)，比如，可以將攤鋪速度保持在2m/s～6m/s，以此來(lái)充分確保攤鋪質(zhì)量達(dá)標(biāo)，此外，需要將工程的實(shí)際施工情況作為依據(jù)，采用合理的方式控制攤鋪厚度數(shù)值，在攤鋪時(shí)，要著重關(guān)注對(duì)施工人員的管理工作，保證具體的施工工作能夠與組織管理標(biāo)準(zhǔn)相契合，全方位的檢驗(yàn)與分析瀝青路面攤鋪情況，及時(shí)采取修補(bǔ)措施來(lái)處理攤鋪問(wèn)題。

（三）路面碾壓技術(shù)

在完成混合料攤鋪工作以后，還要有效控制路面碾壓技術(shù)，在瀝青路面施工期間，碾壓技術(shù)是最具關(guān)鍵性的影響要素，由此可見(jiàn)，碾壓技術(shù)與工程施工質(zhì)量之間存在著緊密的關(guān)聯(lián)性。因此，在開(kāi)展路面碾壓工作時(shí)，應(yīng)當(dāng)采取合理的方法把控碾壓設(shè)備的運(yùn)行強(qiáng)度、碾壓頻次，另外，在進(jìn)行路面碾壓的過(guò)程中，碾壓機(jī)的運(yùn)行速度也是極其重要的影響要素，只有對(duì)上述各種要素進(jìn)行有效管控，方可從根本上提高路面碾壓質(zhì)量。當(dāng)然，在規(guī)定碾壓機(jī)的運(yùn)行速度時(shí)，要確保其壓實(shí)速度大致為2km/h～4km/h,這是最具合理性的數(shù)值，要依照工程建設(shè)的具體要求調(diào)整碾壓頻次，防止產(chǎn)生重復(fù)作業(yè)的情況，這也是確保瀝青路面平整性、結(jié)實(shí)性的重要手段。

（四）接縫施工技術(shù)

在實(shí)際開(kāi)展瀝青路面施工建設(shè)工作時(shí)，難以避免的會(huì)產(chǎn)生一些縫隙，對(duì)公路整體的運(yùn)行效果造成不良影響，需要合理的應(yīng)用接縫施工技術(shù)對(duì)其進(jìn)行妥善解決。其一，針對(duì)縱向縫隙來(lái)講，需要應(yīng)用兩臺(tái)攤鋪機(jī)械設(shè)備方可獲得最優(yōu)效果，并且應(yīng)用梯隊(duì)聯(lián)合的方法落實(shí)工作，之后應(yīng)用熱接縫的方式對(duì)其進(jìn)行跨界碾壓，達(dá)到消除縱向縫隙的施工效果。其二，在針對(duì)橫向縫隙進(jìn)行處理的過(guò)程中，需要將平接縫方式作為主要施工方法，應(yīng)用直尺對(duì)其進(jìn)行測(cè)量，并在3cm 的位置變更為縱向延伸，當(dāng)直尺出現(xiàn)脫落的情況，其與攤鋪層之間產(chǎn)生分離的位置即為接縫位置，需要對(duì)其進(jìn)行切割處理，并按部就班的將其鏟除。

四、瀝青路面公路施工質(zhì)量控制措施

（一）嚴(yán)謹(jǐn)監(jiān)控材料采購(gòu)環(huán)節(jié)

在進(jìn)行瀝青路面施工以前，需要詳細(xì)檢驗(yàn)對(duì)應(yīng)的施工材料，保證施工材料質(zhì)量可以達(dá)標(biāo)。在公路施工的基礎(chǔ)上，不只是要關(guān)注施工材料本身的質(zhì)量情況，還要重點(diǎn)關(guān)注施工工程的經(jīng)濟(jì)要素，在施工材料質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)的前提下最大程度的節(jié)省材料采購(gòu)成本。在購(gòu)置施工材料時(shí)，要安排專門的施工人員來(lái)檢驗(yàn)材料質(zhì)量以及具體質(zhì)量，提高施工活動(dòng)開(kāi)展的順暢性。

（二）嚴(yán)格檢查與維護(hù)施工設(shè)備

在瀝青路面公路施工期間，機(jī)械設(shè)備是其中最主要的施工工具，因此，要將設(shè)備的作用完全發(fā)揮出來(lái)，在工程建設(shè)初期階段將機(jī)械設(shè)備檢查與維修工作落實(shí)到位，保證所有機(jī)械設(shè)備的功用及性能可以完全發(fā)揮出來(lái)。特別是對(duì)于各種各樣的運(yùn)輸設(shè)備、材料攪拌設(shè)備、加熱設(shè)備、攤鋪機(jī)器等，更需要進(jìn)行全方位的檢修與維護(hù)，保證其能夠在工程當(dāng)中正常開(kāi)展工作，其中的所有零件都配置齊全，在施工時(shí)，要定期對(duì)其施以養(yǎng)護(hù)措施，保證其性能可以處于最優(yōu)狀態(tài)，防止故障問(wèn)題的產(chǎn)生，避免過(guò)度消耗時(shí)間或者浪費(fèi)成本。

（三）控制混合材料的質(zhì)量

在生產(chǎn)混合材料的過(guò)程中，需要安排對(duì)應(yīng)的工作人員對(duì)混合料進(jìn)行隨機(jī)抽樣檢測(cè)，從而保證施工材料的質(zhì)量可以與具體施工標(biāo)準(zhǔn)相契合。想要保證瀝青質(zhì)量，可以制定對(duì)應(yīng)的對(duì)策，例如，在對(duì)瀝青混合料進(jìn)行加熱的過(guò)程中，將其溫度維持在恒定值，在混合材料時(shí)，確保取料的均勻性，并對(duì)其進(jìn)行有效的檢測(cè)，提高瀝青在混合料中所占比例的均衡性，此間一旦產(chǎn)生意料之外的情況，要及時(shí)采取措施加以處理，從而提高混合料的質(zhì)量水平，從真正意義上促進(jìn)公路路面修建活動(dòng)的順暢開(kāi)展。

（四）公路路面施工質(zhì)量的檢驗(yàn)與評(píng)估

對(duì)于公路工程瀝青路面施工建設(shè)項(xiàng)目來(lái)講，對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)以及評(píng)估是其中不可缺少的工作內(nèi)容，能夠有效優(yōu)化瀝青路面施工建設(shè)質(zhì)量與實(shí)際效果。一般來(lái)講，瀝青路面施工質(zhì)量檢測(cè)工作內(nèi)容當(dāng)中主要涵蓋了對(duì)瀝青混合材料溫度數(shù)值的檢測(cè)、施工建設(shè)原材料的檢測(cè)以及瀝青路面層的檢測(cè)。針對(duì)瀝青路面施工原材料進(jìn)行細(xì)致的檢測(cè)，其主要工作目標(biāo)是針對(duì)施工建設(shè)原材料本身的質(zhì)量進(jìn)行優(yōu)化，避免與標(biāo)準(zhǔn)要求不相符的施工建設(shè)原材料被應(yīng)用于瀝青路面施工建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，保證瀝青混合材料在拌合過(guò)程中以及最終碾壓成型之后的質(zhì)量都能夠達(dá)到理想狀態(tài)。針對(duì)瀝青路面層進(jìn)行檢測(cè)與評(píng)估，能夠及時(shí)、精準(zhǔn)的查找出其中存在的各項(xiàng)不良問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)對(duì)其的靈活、動(dòng)態(tài)把控與管理，通過(guò)對(duì)最終檢測(cè)的數(shù)據(jù)資料內(nèi)容進(jìn)行分析與研究，能夠制定具備針對(duì)性的手段與方案對(duì)其中的各項(xiàng)問(wèn)題進(jìn)行妥善處理與解決，從而快速、高效的提升瀝青路面施工建設(shè)質(zhì)量。通過(guò)有效落實(shí)瀝青路面施工質(zhì)量評(píng)估工作，能夠?yàn)闉r青路面施工質(zhì)量的評(píng)定提供基礎(chǔ)依據(jù)，因此，施工建設(shè)人員需要對(duì)自身承擔(dān)的工作責(zé)任有清晰的認(rèn)知，依照公路工程施工建設(shè)規(guī)范要求，科學(xué)合理的評(píng)定瀝青路面施工建設(shè)質(zhì)量，逐步完善瀝青路面質(zhì)量評(píng)估制度與體系，逐步優(yōu)化公路工程瀝青路面施工建設(shè)效果。

五、結(jié)束語(yǔ)

如上所述，目前，瀝青路面是我國(guó)最為常見(jiàn)的公路工程建設(shè)形式，在具體進(jìn)行施工時(shí)，對(duì)各項(xiàng)施工技術(shù)的妥善應(yīng)用以及制定與落實(shí)行之有效的質(zhì)量控制措施是極其必要的。因此，在施工期間，施工單位及項(xiàng)目負(fù)責(zé)人需要有目的性的探究技術(shù)應(yīng)用問(wèn)題，依照對(duì)應(yīng)的規(guī)范條例開(kāi)展各項(xiàng)工作，從而有效提高施工管理質(zhì)量，提高瀝青路面質(zhì)量的穩(wěn)定性。在開(kāi)展質(zhì)量管理工作時(shí)，需要詳細(xì)分析并合理控制各種要素，從根本上保證瀝青路面施工質(zhì)量契合標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)社會(huì)的平穩(wěn)、安全發(fā)展。