胡明宇 王嘉
摘要:在人們生活水平和生活質(zhì)量不斷得到提升的背景下,人們對交通出行的安全、快速性能提出了更高的需求,為了滿足人們的出行需求,道路橋梁施工建設得到了快速發(fā)展,在道路橋梁的混凝土施工質(zhì)量控制方面也更加嚴格。而只有充分掌握混凝土施工所包含技術(shù)的要點及難點,才可以為工程的整體施工質(zhì)量提供有效保障,從而為人們提供更好的服務。
關(guān)鍵詞:道橋施工;混凝土;施工技術(shù);應用
1混凝土施工技術(shù)存在的意義
1.1提高結(jié)構(gòu)強度
混凝土是一種人造施工材料,主要是以水泥材料為主體的混合性材料,由于混凝土是將砂石、水泥等骨料按一定比例混合起來的,所以制作混凝土的原材料豐富易得且成本低,而且混凝土本身可用鋼筋加固,凝結(jié)后具備較高的荷載能力與強度。而且在施工中可以根據(jù)不同需求制作不同種類的混凝土,對路橋工程來說是一項極為重要的技術(shù)。
1.2提升結(jié)構(gòu)整體抗壓性和耐久性
混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性不但關(guān)系到工程整體結(jié)構(gòu)的使用壽命,而且影響著城市的發(fā)展。混凝土結(jié)構(gòu)的投入成本非常低,抗腐蝕能力也比較強,而且還具有非常強的綜合能力。與此同時,混凝土結(jié)構(gòu)承重力強,若改善優(yōu)化其使用性能,使結(jié)構(gòu)的抗壓性得到更高的提升,可以極大地提升道路橋梁結(jié)構(gòu)的耐久性。
2混凝土施工技術(shù)要點
2.1混凝土強度
混凝土施工的關(guān)鍵就是加強其強度控制?;炷翉姸饶芊襁_到相關(guān)標準會直接影響后期的施工,甚至會直接影響工程施工的整體進度和質(zhì)量。因此,在混凝土道路橋梁的施工中,施工單位必須對混凝土強度格外重視。通常情況下,對混凝土強度進行控制需要根據(jù)設計方案的要求來進行選擇,同時還要盡量選擇耐腐性、平整度好、強度較高的模板進行施工作業(yè)。再由專業(yè)的人員對混凝土配合比進行拌制試驗,以此為達到混凝土的拌制強度和符合工程建設要求提供有效保證。同時在具體施工環(huán)節(jié),相關(guān)人員還要對混凝土配合比的應用過程進行實時監(jiān)督和檢驗,以此來減少少配、漏配等問題的發(fā)生,為混凝土配比的完整性提供有效保證
2.2混凝土施工中的鋼筋技術(shù)
鋼筋作為加強混凝土強度的有效工具,鋼筋技術(shù)的運用對于路橋混凝土的施工具有很大的用處,在施工中應該做好鋼筋施工技術(shù)的施工管理。在施工過程中,工程項目需要用到什么樣的鋼筋,主要是由當?shù)氐氖┕きh(huán)境、工程結(jié)構(gòu)所決定的,由于鋼筋能很大程度上決定混凝土的質(zhì)量,而混凝土的質(zhì)量好壞直接關(guān)系到整個路橋工程的安全問題,因此,鋼筋質(zhì)量也就顯得格外重要。
雖然鋼筋施工技術(shù)并不復雜,在技術(shù)要求方面也沒那么高,但是在鋼筋的安裝過程中還是存在一定的差異,這主要是因為不同的鋼筋要用在不同的建筑道路工程。在實際的鋼筋施工中,為了讓施工模具可以靈活地移動,需要首先對鋼筋框做好定型和穩(wěn)固工作,隨后工作人員就可以根據(jù)不同的情況用不同尺寸和規(guī)格的鋼筋,再根據(jù)實際情況選擇鋼筋焊接方法。
在鋼筋施工過程中,為保障施工過程的安全和施工技術(shù)無誤,施工人員在施工過程中要嚴格按照預定的施工方案進行,處理好開箍筋的工作,一旦出現(xiàn)梁柱節(jié)點問題,就需要施工人員明確實際情況,結(jié)合設計施工方案并及時處理解決問題,以保證施工質(zhì)量及進度正常。
2.3混凝土澆筑技術(shù)
在進行橋梁大體積混凝土的澆筑工作時,作業(yè)人員應充分結(jié)合每一次混凝土澆筑時模板的實際受力情況,對橋梁大體積混凝土進行分段澆筑或者分層澆筑。例如,針對重力式橋臺類大體積混凝土的澆筑工作,可以結(jié)合現(xiàn)場的模板高度等情況,采取分層混凝土澆筑的方式。通常情況下,可以分為2~3層進行大體積混凝土重力式橋臺的混凝土澆筑工作,以有效避免因混凝土澆筑時模板受力不均勻等問題,導致大體積混凝土出現(xiàn)裂縫等質(zhì)量缺陷。針對擴大型基礎的混凝土澆筑工作,可以結(jié)合具體的澆筑面積,采取分段澆筑的施工方式。
2.4振搗
混凝土澆筑是施工中的重要步驟,在澆筑施工中應充分振搗,以使混凝土澆筑均勻。路橋施工中混凝土澆筑工程量較大,混凝土振搗一般使用專門的振搗設備進行,以保證振搗實施效率與施工需求相一致。混凝土振搗要結(jié)合混凝土量,使用多次振搗以提高振搗質(zhì)量,避免有未被振搗的混凝土。
2.5混凝土裂縫控制
在開展道路橋梁混凝土施工時,會由于存在的一些影響因素,如天氣因素、機械操作失誤、施工人員專業(yè)程度較低等等,這些存在的因素會使混凝土很容易出現(xiàn)裂縫的情況。而在道路橋梁混凝土存在裂縫的情況下,不僅會影響工程施工的整體美觀性,而且會大大地降低工程的施工質(zhì)量。因此,在進行混凝土施工的過程中,要做好各方面的預防工作,有效避免混凝土存在裂縫的現(xiàn)象,為保證工程質(zhì)量奠定良好的基礎,在混凝土橋梁施工過程中,施工人員要重視混凝土施工的二次振搗和抹壓工作,在具體的施工過程中,可以在已經(jīng)鋪好的水泥表面上,粘附相應的玻璃纖維。在混凝土存在一些施工缺陷的情況下,如裂縫、孔洞等,針對施工缺陷的部分可以采用環(huán)氧膠泥材料進行修補或者清洗,從而可以最大程度地保障混凝土施工的質(zhì)量。
2.6控制施工溫度
由于混凝土受周邊環(huán)境特別是周邊溫度的影響較大,為了保證混凝土作業(yè)的流暢性,在施工過程中一定要對環(huán)境溫度加以控制,以節(jié)約成本。在施工過程中,如果正逢夏季,外界氣溫高于混凝土所需要的溫度,那么可及時使用水冷法,即對混凝土的表面噴灑適量的冷水,從而快速、有效地降低混凝土的溫度,如果時間充裕的話,還可以在混凝土中事先埋好水管,在混凝土溫度較高的時候,往水管中注入冷水并循環(huán)排出,也能夠起到快速降溫的作用,但這種方法相對比較麻煩,對施工地形也有一定考驗。
2.7混凝土質(zhì)量監(jiān)控
在實施混凝土質(zhì)量監(jiān)控時,需要將施工監(jiān)督按照施工環(huán)節(jié)開展?;炷潦┕じ鶕?jù)工序的特點分成施工階段和養(yǎng)護階段,這兩個階段的質(zhì)量監(jiān)控都必不可少,需要依據(jù)施工標準和施工規(guī)范進行監(jiān)控。在施工過程中的質(zhì)量監(jiān)控主要集中于原料、施工技術(shù)和運輸?shù)拳h(huán)節(jié),施工質(zhì)量監(jiān)督要嚴格根據(jù)施工方案和圖紙等,對施工技術(shù)中的重點內(nèi)容要嚴格執(zhí)行操作程序,避免操作誤差影響質(zhì)量。在混凝土養(yǎng)護階段的質(zhì)量監(jiān)督則主要集中在混凝土表層強度和內(nèi)部散熱等方面。在混凝土路橋項目竣工驗收時,需嚴格測量施工的各種混凝土構(gòu)件尺寸,維護項目質(zhì)量。
2.8做好混凝土后期養(yǎng)護管理
混凝土的養(yǎng)護管理是較為重要的一環(huán),需要重視并加強混凝土養(yǎng)護管理環(huán)節(jié)的工作。在路面灑水過程中,施工技術(shù)人員須根據(jù)施工現(xiàn)場的具體情況,如果混凝土養(yǎng)護管理過程中出現(xiàn)問題,應及時采取對應的措施進行解決。保證混凝土濕度與相關(guān)標準要求相符合,減少裂縫問題的發(fā)生,避免及混凝土耐久性的影響。在后期的養(yǎng)護管理過程中,可依據(jù)當?shù)氐沫h(huán)境氣候條件進行相應的控制,保持混凝土硬度和強度符合相應的比例要求,進一步提高混凝土抗裂縫的能力。
結(jié)論
隨著我國交通運輸量的不斷增加,路橋工程項目也越來越多,而混凝土施工技術(shù)具備抗拉強度高、承載能力強、平穩(wěn)可靠等優(yōu)點,可以高效實現(xiàn)路橋施工項目。在路橋施工過程中提升混凝土施工水平,對于我國的交通安全提升有重大意義,有助于實現(xiàn)工程資源配比最優(yōu)化,以確保混凝土的施工質(zhì)量,進而提高路橋施工質(zhì)量,保障人們的出行安全。
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