1+X證書制度下汽車運(yùn)用與維修技術(shù)專業(yè)實訓(xùn)資源建設(shè)路徑 Construction Path of Training Resources for Automobile Application and Maintenance Technology Specialty under 1+X Certificate System

徐旭升 XU Xu-sheng

摘要： 近些年我國經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展的同時對于復(fù)合型現(xiàn)代化人才的需求也與日俱增，僅施以單一的文憑培養(yǎng)模式顯然無法滿足人才創(chuàng)新發(fā)展策略，因此，傳統(tǒng)職業(yè)教育模式亟需改革創(chuàng)新。而1+X證書制度就可行而有效將教育培訓(xùn)水平予以切實提升，從而實現(xiàn)人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新的目標(biāo)，使其綜合職業(yè)能力得以突出體現(xiàn)。

Abstract： With the vigorous development of China's economy in recent years， the demand for compound modern talents is also increasing day by day. It is obvious that only a single diploma training mode can not meet the talent innovation and development strategy. Therefore， the traditional vocational education mode needs reform and innovation. The 1 + X certificate system is feasible and effective to effectively improve the level of education and training， so as to achieve the goal of talent training mode innovation and highlight its comprehensive professional ability.

關(guān)鍵詞： 1+X證書制度;汽車運(yùn)用與維修技術(shù)專業(yè);實訓(xùn)資源建設(shè)路徑

Key words： 1+X certificate system;major in automobile application and maintenance technology;training resource construction path

中圖分類號：G712? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號：1674-957X（2021）22-0237-02

0? 引言

現(xiàn)如今隨著我國經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展，亟需大量技術(shù)技能型人才來實現(xiàn)我國制造強(qiáng)國的戰(zhàn)略目標(biāo)。在此背景下，十九大報告中明確就進(jìn)一步完善職業(yè)培訓(xùn)體系，深化產(chǎn)教融合，加強(qiáng)校企合作指明了新的發(fā)展方向?；诖?，國家就深化產(chǎn)教融合出臺了若干促進(jìn)辦法，其中《國家職業(yè)教育改革實施方案》特別明確指出要在各應(yīng)用型高校及職業(yè)院校開啟1+X證書制度試點(diǎn)，鼓勵學(xué)生取得更多的職業(yè)技能等級證書，以對我國職業(yè)教育實現(xiàn)多維度頂層設(shè)計的教學(xué)目標(biāo)。下面就以汽車運(yùn)用與維修專業(yè)實訓(xùn)為例，探索在1+X證書制度下如何使實訓(xùn)資源得以進(jìn)一步優(yōu)化整合建設(shè)的有效路徑。

1? 1+X證書制度下實訓(xùn)資源所發(fā)揮的重要性

1+X證書制度中的“1”是指汽修領(lǐng)域的專業(yè)學(xué)歷證書，而“X”則是指涉及汽車維修與運(yùn)用的若干職業(yè)技能等級證書，就以此專業(yè)等級證書為例，其就將11個中級模塊等級證書囊括其中，每個模塊又分別具有4種職業(yè)功能，而每種職業(yè)功能又包含了5個任務(wù)要項，由此可看出每個模塊等級證書可涵蓋20個實訓(xùn)項目[1]。因此，如要使學(xué)生掌握模塊證書所要求嫻熟的檢測維修技能是需以極為龐大實訓(xùn)資源作為支撐基礎(chǔ)的，這其中就包含實訓(xùn)設(shè)備設(shè)施、實訓(xùn)場地工具、專業(yè)師資力量及專業(yè)技術(shù)信息資源等?；诖?，汽車運(yùn)用與維修技術(shù)專業(yè)若想依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)實施1+X證書制度首當(dāng)其沖應(yīng)就實訓(xùn)資源予以不斷優(yōu)化整合建設(shè)。

2? 傳統(tǒng)實訓(xùn)基地建設(shè)所暴露出的局限性

首先，功能規(guī)劃偏側(cè)重于學(xué)歷教育，無法滿足當(dāng)下社會化教學(xué)模式的實際需求，現(xiàn)階段汽修職業(yè)教育中課程內(nèi)容設(shè)置普遍采用相對應(yīng)式實訓(xùn)功能規(guī)劃，即根據(jù)汽修認(rèn)知、拆裝及整車實訓(xùn)內(nèi)容的不同來就實訓(xùn)場所進(jìn)行依次設(shè)置，如設(shè)置發(fā)動機(jī)構(gòu)造認(rèn)知實訓(xùn)室、分解發(fā)動機(jī)實訓(xùn)室等，部分學(xué)校還適時將技能考證、技能競技等實訓(xùn)項目融入其中，收效較為顯著，但值得注意的是此模式還是將人才培養(yǎng)需求作為核心教學(xué)目標(biāo)，隨著社會的蓬勃發(fā)展，社會培訓(xùn)及開放教育被放在越來越重要的位置上，因此，對于職業(yè)教育而言在完成好學(xué)歷教育責(zé)任的同時還要擔(dān)負(fù)起社會培訓(xùn)的責(zé)任，兩者缺一不可[2]?；诖?，當(dāng)下亟需對傳統(tǒng)實訓(xùn)基地的功能予以重新規(guī)劃定位，從而保證其可切實滿足社會化培訓(xùn)模式所提出的要求;其次，實訓(xùn)內(nèi)容缺乏與實際崗位的互通性，過度注重課程驗證，目前汽修專業(yè)大部分實訓(xùn)內(nèi)容均按照課程模式予以規(guī)劃，并沒有綜合考慮當(dāng)下業(yè)態(tài)發(fā)展需求，如借助照明電路實訓(xùn)來進(jìn)一步印證基爾霍夫定律原理的同時還需結(jié)合實際生產(chǎn)需求掌握一定的查找照明電路為何斷路、短路及分析故障原因的技能，以便為日后成為一線技能型人才奠定扎實的基礎(chǔ)。同時，為了與崗位進(jìn)行更為緊密的對接，還可將模塊化實訓(xùn)內(nèi)容及菜單式實訓(xùn)項目融入至社會培訓(xùn)中來;最后，設(shè)備實施缺乏配套性，教學(xué)方式缺乏吸引力，部分學(xué)校在對設(shè)備設(shè)施進(jìn)行采購時并沒有遵循頂層規(guī)劃，添置缺乏系統(tǒng)規(guī)劃性，造成所購置的設(shè)備無法充分滿足課程標(biāo)準(zhǔn)需求，缺乏一定的針對性，故導(dǎo)致所開展的實訓(xùn)效果并不理想，學(xué)生難以學(xué)以致用融會貫通[3]?？梢娪捎谌狈ψ坑谐尚У慕虒W(xué)方法，未適時加入相關(guān)教學(xué)案例，加之現(xiàn)有教學(xué)資源無法緊跟新教學(xué)模式的需求，可導(dǎo)致無法激發(fā)學(xué)生主動加入到實訓(xùn)教學(xué)過程中的熱情，從而給高效完成教學(xué)目標(biāo)帶來一定的影響。

3? 1+X證書制度下汽車運(yùn)用與維修技術(shù)專業(yè)實訓(xùn)資源建設(shè)路徑

3.1 與工作崗位實際需求對接，與市場實際需求相一致

不管是實訓(xùn)項目還是實訓(xùn)資源都應(yīng)充分結(jié)合企業(yè)實際需要，對接市場真實需求。高職院校在對實訓(xùn)資源進(jìn)行優(yōu)化建設(shè)過程中應(yīng)秉持始終滿足企業(yè)及市場需求、有效提升學(xué)生就業(yè)能力的態(tài)度，從而使人才培養(yǎng)更具專業(yè)性。高職院校在對自身課程體系進(jìn)行設(shè)置時應(yīng)時刻緊跟企業(yè)發(fā)展所需，同時還應(yīng)構(gòu)建起與課程體系相匹配的實訓(xùn)項目并為其配置相適合的實訓(xùn)資源，并時刻關(guān)注企業(yè)是否又研發(fā)了新的知識技術(shù)、出現(xiàn)了新的動態(tài)，只有這樣才可使自身所開展的實訓(xùn)項目及實訓(xùn)資源得以與時俱進(jìn)的不斷優(yōu)化完善，從而保證實訓(xùn)資源與市場需求步調(diào)相一致，同步發(fā)展[4]。

3.2 加強(qiáng)校企配合，將社會資源予以有效調(diào)動

學(xué)校應(yīng)多尋求與企業(yè)間的合作機(jī)會，協(xié)同建設(shè)1+X證書制度下汽車運(yùn)用與維修技術(shù)專業(yè)實訓(xùn)資源。通過增強(qiáng)校企間的合作力度，可將企業(yè)中的生產(chǎn)資源有效轉(zhuǎn)變?yōu)榻虒W(xué)過程中的實訓(xùn)資源，從而為學(xué)生創(chuàng)建出與企業(yè)工作環(huán)境相一致的真實的實訓(xùn)環(huán)境[5]。同時，為了進(jìn)一步滿足教育部對1+X證書制度實訓(xùn)資源所提出的種種要求，各院校還應(yīng)根據(jù)自身情況合理將資金投入到強(qiáng)化職業(yè)教育實訓(xùn)資源整合優(yōu)化建設(shè)過程中。此外，還應(yīng)就校企合作加大宣傳力度，以便將社會資源更為有效的調(diào)動起來，為構(gòu)建職業(yè)技能培訓(xùn)考核站奠定更為良好的基礎(chǔ)，從而呈現(xiàn)出雙贏共建的機(jī)制。

3.3 注重專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊的建設(shè)，打造校校、校企雙贏的機(jī)制

1+X證書制度下實訓(xùn)資源的建設(shè)與整體團(tuán)隊建設(shè)息息相關(guān)，專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊就整體實訓(xùn)資源建設(shè)來說起到了尤為關(guān)鍵的作用。在結(jié)合企業(yè)實際需求的基礎(chǔ)上若想進(jìn)一步對實訓(xùn)資源予以整合優(yōu)化，設(shè)計出更為科學(xué)合理的實訓(xùn)項目，那么設(shè)計者就顯得十分關(guān)重要。基于此，各?？蛇x派符合條件的優(yōu)秀教師加入到1+X證書制度的師資培訓(xùn)中來，通過學(xué)習(xí)可使其更為深入知悉理解1+X證書制度所蘊(yùn)含的內(nèi)涵極其所具有的標(biāo)準(zhǔn)，從而獲得教授考核鑒定的師資認(rèn)證[6]。教學(xué)團(tuán)隊便可由這些具有資質(zhì)的教師所構(gòu)成，而后可開展多校聯(lián)動，將各院校專業(yè)優(yōu)秀的教師聯(lián)合起來并邀請企業(yè)專業(yè)技術(shù)人員加入其中共同構(gòu)建出一支專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊，以便可以依據(jù)當(dāng)下工作崗位需求同時結(jié)合學(xué)?，F(xiàn)有實訓(xùn)資源來對實訓(xùn)項目開展合理設(shè)計，并根據(jù)實訓(xùn)項目實際所需進(jìn)一步對實訓(xùn)資源進(jìn)行優(yōu)化整合建設(shè)，這樣不僅可以使整體師資水平得到顯著的提升，同時校校間、校企間所擁有的實訓(xùn)資源也得以更為合理的予以優(yōu)化整合建設(shè)，最終呈現(xiàn)出聯(lián)動雙贏的局面。

4? 1+X證書制度下汽車運(yùn)用與維修技術(shù)專業(yè)實訓(xùn)資源建設(shè)所體現(xiàn)出的優(yōu)勢

4.1 為職業(yè)技能培訓(xùn)奠定更為堅實的基礎(chǔ)

對于注重實訓(xùn)項目強(qiáng)化職業(yè)技能培訓(xùn)的職業(yè)教育而言1+X證書制度下汽車運(yùn)用與維修技術(shù)專業(yè)實訓(xùn)資源起到了重要支撐作用，切實可為職業(yè)培訓(xùn)教育給予長足的資源補(bǔ)給，為加強(qiáng)校企建設(shè)合作實現(xiàn)產(chǎn)教融合奠定了堅實的基礎(chǔ)，為社會及企業(yè)培養(yǎng)更多專業(yè)復(fù)合型技能人才，從而使學(xué)歷證書與職業(yè)技能證書得以有效銜接互通。這樣便可使所開展的專業(yè)學(xué)歷教育既滿足了實訓(xùn)教學(xué)對其所提出了相關(guān)要求，又可滿足企業(yè)對于職業(yè)技能的實際需求，可謂一舉兩得。

4.2 擴(kuò)大校企間的緊密合作，共同打造雙贏局面

當(dāng)下1+X證書制度下汽車運(yùn)用與維修技術(shù)所培育出的人才主要是為了滿足社會及企業(yè)工作崗位的實際所需，因此學(xué)校必須立足于企業(yè)工作崗位的實際需求，為學(xué)生創(chuàng)建出一個與企業(yè)相一致的工作環(huán)境，并配備相應(yīng)的資源設(shè)備，同時還應(yīng)為學(xué)生制定出一套極具針對性的實訓(xùn)內(nèi)容。如不能結(jié)合企業(yè)實際需求，不關(guān)注當(dāng)下企業(yè)所運(yùn)用的生產(chǎn)技術(shù)，那么培養(yǎng)出的學(xué)生將脫離于市場需求，難以符合社會對于汽修領(lǐng)域人才所提出的相關(guān)要求，這對于學(xué)生長遠(yuǎn)的職業(yè)發(fā)展無疑是極為不利的?；诖?，作為把控1+X證書制度的主要推行主體，各職業(yè)院校應(yīng)進(jìn)一步推動與企業(yè)間的相互合作，將校企間緊密的合作機(jī)會予以不斷擴(kuò)大，并可將企業(yè)技術(shù)專家引入到自身的教學(xué)團(tuán)隊中，這樣便可將時下最新的企業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)入到實訓(xùn)項目中，與時俱進(jìn)更新修正固有人才培養(yǎng)方案，從而創(chuàng)建出更為完善實用的實訓(xùn)項目，同時還可將企業(yè)生產(chǎn)設(shè)備及資源予以引入來優(yōu)化自身的設(shè)備設(shè)施，從而為培育企業(yè)所需的復(fù)合型技能人才提供更為良好的實訓(xùn)資源，以此實現(xiàn)校企合作雙贏的目標(biāo)。

4.3 使學(xué)歷教育與職業(yè)培訓(xùn)雙向要求得以有效落實

依據(jù)1+X證書制度所提供的改革方向，不僅可使實訓(xùn)教學(xué)開展的更為高效，同時還可將現(xiàn)有教學(xué)資源得以盤活。一方面，根據(jù)學(xué)生掌握技能情況因材施教將技能證書考取要求融入至教程內(nèi)容中，鼓勵那些行有余力的學(xué)生在獲得畢業(yè)證書的同時多考取一些對自身職業(yè)發(fā)展有幫助的技能等級證書，以便使日后就業(yè)品質(zhì)得以提升;而另一方面，可依據(jù)教育部對于職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)要求對即將從事此行業(yè)的人員開展有針對性的培訓(xùn)指導(dǎo)，通過就菜單式職業(yè)培訓(xùn)方案予以更為深入的探索及就汽修專業(yè)職業(yè)技能開展更具針對性的培訓(xùn)課程，可使學(xué)歷教育與職業(yè)教育得以并重發(fā)展。

5? 結(jié)語

總而言之，現(xiàn)階段對于汽車領(lǐng)域而言汽車運(yùn)用與維修仍然占據(jù)十分重要位置，在1+X證書制度下對汽車運(yùn)用與維修技術(shù)專業(yè)實訓(xùn)資源予以建設(shè)整合，不僅極大滿足了當(dāng)下企業(yè)對于專業(yè)復(fù)合型技術(shù)技能人才的迫切所需，而且其也是培養(yǎng)汽車運(yùn)用與維修技術(shù)專業(yè)技能人才的重要途徑?；诖耍?dāng)下應(yīng)遵循1+X證書制度的要求，不斷就實訓(xùn)資源予以完善整合建設(shè)，構(gòu)建出與1+X證書相吻合的實訓(xùn)資源，從而為社會及企業(yè)培養(yǎng)出更多汽車運(yùn)用與維修領(lǐng)域所需的專業(yè)技能型人才。

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