文：趙月

維修人員在日常工作中，常會與一些新奇故障不期而遇。這些故障時(shí)而令人感到異常棘手，時(shí)而讓人興奮不已，它們在考驗(yàn)人的同時(shí)，也讓其技術(shù)水平得到提高。如果人們能養(yǎng)成一種習(xí)慣，及時(shí)記錄下故障的一些重要信息，就能為今后的工作帶來極大便利。筆者結(jié)合自己工作中遇到的實(shí)際問題，通過對故障現(xiàn)象、特點(diǎn)和形成機(jī)理的深入剖析，旨在總結(jié)出一些即符合本人特點(diǎn)，又能行之有效的診斷方法。筆者以為這不失為一條提高技術(shù)的途徑，希望通過自己的這些切身體會來與大家分享汽車故障診斷的思路。

故障55

關(guān)鍵詞：換擋桿、解鎖按鈕、換擋鎖止電磁閥、加速踏板

故障現(xiàn)象：一輛2019年產(chǎn)廣汽本田奧德賽多用途車，搭載2.0 L 發(fā)動機(jī)和電控?zé)o級變速器（ECVT），行駛里程3.4 萬km。用戶因?yàn)閷?dǎo)航主機(jī)黑屏來店索賠更換導(dǎo)航主機(jī)，維修人員更換完導(dǎo)航主機(jī)后，維修顧問準(zhǔn)備交車時(shí)，發(fā)現(xiàn)起動后換擋桿無法從P 擋移出，車輛無法從車間開出。

檢查分析：負(fù)責(zé)維修的維修人員接車后檢查，起動車輛踩制動換擋，按換擋桿上的解鎖按鈕時(shí)發(fā)現(xiàn)按不動（圖188），踩下制動踏板后制動燈可以正常點(diǎn)亮。經(jīng)詢問更換導(dǎo)航主機(jī)的維修人員得知，用戶車輛進(jìn)店時(shí)車輛換擋正常，更換導(dǎo)航時(shí)也可以將換擋桿移出P 擋。更換導(dǎo)航后，當(dāng)時(shí)維修人員確認(rèn)換擋桿操作順暢后熄火。

圖188 換擋桿上的解鎖按鈕按不動

此故障是在更換導(dǎo)航后出現(xiàn)，維修人員認(rèn)為與更換導(dǎo)航有直接關(guān)系，但重新拆裝導(dǎo)航未發(fā)現(xiàn)異常。用專用故障診斷儀HDS 檢測車輛，各系統(tǒng)未發(fā)現(xiàn)任何故障碼。換擋鎖止系統(tǒng)的作用是避免在某些特定情況下移動換擋桿，換擋鎖止電磁閥通常時(shí)關(guān)閉（圖189a）。在P 擋位置起動發(fā)動機(jī)后，換擋鎖止擋塊可防止換擋桿從P 擋位置移到其他任何擋位。踩下制動踏板且未踩下加速踏板時(shí)，動力系統(tǒng)控制單元PCM 指令換擋鎖止電磁閥打開（圖189b），換擋鎖止電磁閥中的柱塞拉動換擋鎖止擋塊以松開鎖銷，此時(shí)可以按下?lián)Q擋桿解鎖按鈕使換擋桿移到其他任何位置。如果同時(shí)踩下制動踏板和加速踏板時(shí)，PCM 不會打開換擋鎖止電磁閥，且換擋鎖止系統(tǒng)保持鎖止。

圖189 換擋鎖止電磁閥工作模式

打開點(diǎn)火開關(guān)，當(dāng)踩下制動踏板時(shí)，換擋桿處聽不到換擋鎖止電磁閥工作的聲音。雖然確認(rèn)過制動燈在踩制動踏板時(shí)可以正常點(diǎn)亮，但還是無法確認(rèn)控制單元接收到了制動信號。查看制動開關(guān)相關(guān)和換擋鎖止電磁閥相關(guān)電路圖并結(jié)合故障現(xiàn)象（圖190 和圖191），分析故障可能原因有：①制動燈開關(guān)故障；②換擋鎖止電磁閥熔絲故障；③換擋鎖止電磁閥線路故障；④換擋鎖止電磁閥本身故障；⑤換擋拉線失調(diào)或斷裂；⑥駐車機(jī)構(gòu)故障。

圖190 制動開關(guān)相關(guān)電路圖

圖191 換擋鎖止電磁閥電路圖

使用HDS 診斷儀，踩下制動踏板，查看發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)流中的制動開關(guān)顯示為打開（圖192），證明發(fā)動機(jī)控制單元接收到了制動開關(guān)信號，排除制動燈開關(guān)故障的可能性。

圖192 制動開關(guān)處于打開的狀態(tài)

檢查換擋鎖止電磁閥的供電熔絲B5（7.5 A），該熔絲在儀表板下熔絲/繼電器盒中（圖193）。經(jīng)檢查該熔絲正常，證明換擋鎖止電磁閥的電源沒問題。

圖193 換擋鎖止電磁閥的供電熔絲B5 位置

由于換擋鎖止電磁閥線路需要拆卸換擋機(jī)構(gòu)檢查，比較費(fèi)時(shí)，所以本著先易后難的維修理念，先通過HDS 診斷儀對發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)流進(jìn)行仔細(xì)的排查分析，發(fā)現(xiàn)一個異常點(diǎn)：節(jié)氣門位置（TP）傳感器的數(shù)值達(dá)到61%，而且與節(jié)氣門有關(guān)的數(shù)據(jù)都顯示過大（圖194）。找一輛同款正常車輛，不踩加速踏板時(shí)，TP 傳感器的數(shù)值18%（圖195），難道是加速踏板沒有回位。仔細(xì)檢查加速踏板發(fā)現(xiàn)，加速踏板與腳墊有異常接觸（圖196），導(dǎo)致加速踏板無法回位，至此找到故障點(diǎn)。

圖194 故障車節(jié)氣門相關(guān)數(shù)據(jù)異常

圖195 正常車輛的節(jié)氣門相關(guān)數(shù)據(jù)

圖196 加速踏板與腳墊異常接觸

故障排除：重新調(diào)整腳墊位置，使加速踏板回位，車輛可以正常換擋。

（待續(xù)）