摘 要:隨著近幾年我國(guó)經(jīng)濟(jì)不斷上漲,相關(guān)業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)展,我國(guó)航天裝備需求量逐漸增加。因此我國(guó)加大了對(duì)航天事業(yè)的建設(shè)力度,不斷在航天領(lǐng)域注入新動(dòng)力,使其產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷壯大,并且最終實(shí)現(xiàn)規(guī)劃化,以此滿足參與全球航天發(fā)展的要求,并且為全球航空發(fā)展奠定有利基礎(chǔ)。我國(guó)航天裝備領(lǐng)域如何在當(dāng)前發(fā)展形勢(shì)中找到新的出路,成為了當(dāng)前相關(guān)領(lǐng)域較為嚴(yán)重的問(wèn)題,基于此在面對(duì)發(fā)展機(jī)遇時(shí),我國(guó)航天領(lǐng)域需不斷抓住發(fā)展重點(diǎn),順勢(shì)進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng),但是我國(guó)航天領(lǐng)域在當(dāng)前發(fā)展格局中仍然存在一定問(wèn)題,因此相關(guān)航天人員需要結(jié)合發(fā)展需求,不斷解決問(wèn)題?;诖?,本文對(duì)航空航天裝備領(lǐng)域國(guó)際化發(fā)展動(dòng)向進(jìn)行研究,目的在于不斷發(fā)揮我國(guó)航空的優(yōu)勢(shì),最終讓其向國(guó)際化方向發(fā)展。
關(guān)鍵詞:科學(xué)發(fā)展;航空航天;裝備領(lǐng)域;國(guó)際化
引言:航空航天裝備隸屬于防務(wù)領(lǐng)域,整體發(fā)展方向和身份較為特殊,在國(guó)家中占據(jù)重要地位。在十八屆三中全會(huì)以后我國(guó)實(shí)施軍民融合,推動(dòng)了多家軍工企業(yè)逐漸向民營(yíng)化方向轉(zhuǎn)變。我國(guó)當(dāng)前實(shí)現(xiàn)了低空領(lǐng)域的發(fā)展,小型機(jī)場(chǎng)整體活躍度較大,在此過(guò)程中小型機(jī)場(chǎng)的投放逐漸增多,使得我國(guó)航空航天裝備市場(chǎng)逐步擴(kuò)大。2016年,我國(guó)啟動(dòng)了北斗導(dǎo)航體系,整體通過(guò)信息化將其與國(guó)家戰(zhàn)略相融合,后續(xù)還會(huì)實(shí)現(xiàn)兩機(jī)專項(xiàng)的工作載體。在航空航天裝備領(lǐng)域中,企業(yè)無(wú)論是發(fā)展還是改革都會(huì)得到政策上的支持,并且國(guó)家也會(huì)大幅度提供幫助。當(dāng)前我國(guó)航空航天裝備領(lǐng)域一共有二十多家上市公司,以此為航天事業(yè)提供支撐。在這其中國(guó)企和央企占據(jù)比例較大,在發(fā)展過(guò)程中相關(guān)企業(yè)應(yīng)用了先進(jìn)技術(shù),因此整體市場(chǎng)份額比例較重,目前我國(guó)民營(yíng)企業(yè)也有了較強(qiáng)的市場(chǎng)活力,所以整體發(fā)展前景較良好。
1航天航空裝備領(lǐng)域國(guó)際化發(fā)展現(xiàn)狀
我國(guó)在航空航天裝備領(lǐng)域發(fā)展中,雖然整體發(fā)展時(shí)間較短,但在裝備制造領(lǐng)域已經(jīng)發(fā)揮出了相應(yīng)的作用,在此過(guò)程中也有了自身發(fā)展特點(diǎn)。目前我國(guó)航天航空裝備領(lǐng)域逐步進(jìn)入了戰(zhàn)略布局之中。對(duì)于我國(guó)而言,在此方面國(guó)際化發(fā)展較為獨(dú)特,在發(fā)展的過(guò)程中參與了國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈,并且在國(guó)外建立了分支銷售機(jī)構(gòu),針對(duì)其他領(lǐng)域而言,我國(guó)政府更加支持此項(xiàng)工作作為國(guó)際化發(fā)展的主要支撐。針對(duì)國(guó)外問(wèn)題,此項(xiàng)工作的發(fā)展較為保守,畢竟是國(guó)際化方向,為了降低風(fēng)險(xiǎn)所帶來(lái)的危害,一般僅以擴(kuò)張形式為主。
我國(guó)航天航空裝備領(lǐng)域截止到2016年,占據(jù)國(guó)內(nèi)上市企業(yè)約有二十幾家。在出口方面占據(jù)企業(yè)發(fā)展整體盈利的百分之七十,并且均是海外收入。在此類型公司之中,有百分之六十的收入是外銷所得,并且依靠于科技。企業(yè)發(fā)展較為良好,外銷資金也會(huì)占據(jù)百分之十左右,以上內(nèi)容說(shuō)明了我國(guó)航天航空裝備領(lǐng)域以出口為主,并且出口也成為了我國(guó)相關(guān)領(lǐng)域發(fā)展主要形式。基于此絕大部分企業(yè)常年保持出口狀態(tài),但是隨著近幾年市場(chǎng)的飽和,使其國(guó)際化發(fā)展趨勢(shì)處于瓶頸期,在此過(guò)程中發(fā)展并未得到太大的突破性。
中國(guó)航空航天裝備領(lǐng)域一共有五家企業(yè)擁有海外分支,在并購(gòu)方面我國(guó)2012年開始進(jìn)行此項(xiàng)工作。結(jié)合近幾年相關(guān)數(shù)據(jù)報(bào)告顯示,因其并購(gòu)原因,我國(guó)航天科技海外新增了十幾個(gè)分支機(jī)構(gòu)。2016年,航天科技在國(guó)外分支機(jī)構(gòu)新建設(shè)了兩家機(jī)構(gòu),主要針對(duì)機(jī)動(dòng)車零件和相關(guān)設(shè)備進(jìn)行售賣,并且此類公司還會(huì)銷售電子產(chǎn)品,以逐步形成資本運(yùn)行,經(jīng)營(yíng)范圍有擴(kuò)張。
2016年底,北斗星通和多家海外公司進(jìn)行了投資設(shè)立,主要包括主公司和子公司。具體的海外事項(xiàng)由香港公司進(jìn)行完善,整體控股通過(guò)新建的方式進(jìn)行,主要營(yíng)業(yè)內(nèi)容以導(dǎo)航定位為主,并且以公司經(jīng)營(yíng)內(nèi)容為載體。北斗星通建立于2006年,主要業(yè)務(wù)范圍是進(jìn)出口,具體以導(dǎo)航系統(tǒng)為主。在這其中影響力較為突出的耐威科技也進(jìn)行了收購(gòu),間接控股了芯片制造公司,具體公司地址在美國(guó)和瑞典。一般情況海外公司從事代工和開發(fā)工作,具體內(nèi)容由主公司的銷售受理人進(jìn)行處理。
2航空航天裝備領(lǐng)域國(guó)際化發(fā)展的原因
航空航天裝備領(lǐng)域公司主體以國(guó)企為主,民營(yíng)企業(yè)現(xiàn)已逐步加入組織之中,此領(lǐng)域建設(shè)初期在2014年。主要工作是為我國(guó)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈提供服務(wù),并且在服務(wù)的過(guò)程中逐步滿足國(guó)內(nèi)相關(guān)行業(yè)的需求,以此為目標(biāo),不斷建設(shè)企業(yè)發(fā)展。目前我國(guó)此類領(lǐng)域中百分之七十均為國(guó)外盈利,因此一些企業(yè)的海外營(yíng)收占據(jù)較高份額。針對(duì)以上情況,企業(yè)以發(fā)展出口業(yè)務(wù)為主,因此在規(guī)模上實(shí)現(xiàn)了擴(kuò)張,并且無(wú)論是利潤(rùn)方面還是目標(biāo)問(wèn)題,最終都會(huì)實(shí)現(xiàn)國(guó)際市場(chǎng)的占比,以此完善海外市場(chǎng)的發(fā)展。
對(duì)于航空航天裝備領(lǐng)域的企業(yè)來(lái)說(shuō),具體轉(zhuǎn)折點(diǎn)在2014年。在2014年中,多家企業(yè)開始向國(guó)際化方向發(fā)展,針對(duì)當(dāng)前國(guó)家形式,學(xué)習(xí)并且利用了資源發(fā)展的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),對(duì)自身進(jìn)行完善。目前我國(guó)相關(guān)海外企業(yè)的發(fā)展,主要目的依然是對(duì)國(guó)內(nèi)企業(yè)進(jìn)行戰(zhàn)略布局,以此實(shí)現(xiàn)國(guó)際素質(zhì),并且運(yùn)作國(guó)家并購(gòu)等聯(lián)盟工作,在此過(guò)程中實(shí)現(xiàn)相關(guān)目標(biāo)的途徑有所增多,無(wú)論任何途徑都需結(jié)合資源和發(fā)展優(yōu)勢(shì),對(duì)大局進(jìn)行調(diào)控。航空航天裝備領(lǐng)域中企業(yè)的國(guó)際化發(fā)展,主要從利潤(rùn)方面進(jìn)行入手,逐步走向資源方面,以此為轉(zhuǎn)變的開端[1]。
在2014年,我國(guó)航空航天裝備領(lǐng)域絕大部分營(yíng)業(yè)額來(lái)自海外,除了科技以外海外店?duì)I收實(shí)際上不容樂觀,不過(guò)海外營(yíng)收方面也在逐年調(diào)整比例。站在國(guó)際市場(chǎng)的角度上看,我國(guó)相關(guān)企業(yè)占據(jù)世界市場(chǎng)的比例較少,具體經(jīng)營(yíng)進(jìn)出口的主要目的是為了實(shí)現(xiàn)整體利潤(rùn)最大化,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)規(guī)?;?。譬如,有很多產(chǎn)業(yè)現(xiàn)以衍生產(chǎn)品為貿(mào)易主體,實(shí)現(xiàn)發(fā)展戰(zhàn)略。對(duì)于外貿(mào)而言,主體以國(guó)際相關(guān)航空公司作委托,以此類型經(jīng)營(yíng)模式實(shí)現(xiàn)海外貿(mào)易工作。實(shí)際上企業(yè)在國(guó)家發(fā)展中,最需重視的質(zhì)量和信譽(yù)問(wèn)題,需要二者相結(jié)合并且被客戶所認(rèn)可,在此過(guò)程中還需不斷對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行創(chuàng)新,以此成功從附加環(huán)節(jié)中轉(zhuǎn)變自身觀念,最終實(shí)現(xiàn)發(fā)展目標(biāo)。同時(shí)很多企業(yè)的外銷收入占比較大,主要來(lái)源于航天產(chǎn)品和服務(wù),實(shí)際上在企業(yè)戰(zhàn)略中融入航空產(chǎn)業(yè)鏈,能夠使其形成系統(tǒng)性的供應(yīng)商,最終成為國(guó)內(nèi)外頂級(jí)供應(yīng)商。目前我國(guó)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈均已出口為主,主要針對(duì)市場(chǎng)需求不斷調(diào)整內(nèi)部結(jié)構(gòu)。我國(guó)相關(guān)航天航空裝備領(lǐng)域的企業(yè)對(duì)于國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)均有涉獵,在發(fā)展的過(guò)程中一般以國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求為主,所以海外營(yíng)收占比僅只有百分之十左右,對(duì)于出口工作而言,主要的目的是為了收攏利潤(rùn)[2]。
3航空航天裝備領(lǐng)域國(guó)際化發(fā)展的支撐
在航空航天裝備領(lǐng)域,能夠支撐主要企業(yè)在國(guó)際發(fā)展的主要要素一共有三個(gè)方面,首先是相關(guān)政策的支持,其次是市場(chǎng)地位,最后是國(guó)家化發(fā)展的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。在這其中較為重要的支撐是政府和企業(yè)自身實(shí)力問(wèn)題[3]。
由于航空航天裝備領(lǐng)域是國(guó)家戰(zhàn)略發(fā)展的重點(diǎn)內(nèi)容,因此它在自身發(fā)展的過(guò)程中具備了一定特點(diǎn),比如說(shuō)高技術(shù)性和高資本性,因此才會(huì)選擇國(guó)企作為航空航天裝備發(fā)展載體?;诖四軌蛴绊懳覈?guó)航空航天裝備領(lǐng)域國(guó)際化發(fā)展的主要因素,來(lái)源于大環(huán)境和經(jīng)濟(jì)問(wèn)題,同時(shí)也是影響國(guó)際化發(fā)展的重要原因。在2015年國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)明確指出,需要大力發(fā)展相關(guān)產(chǎn)業(yè),并且全面加強(qiáng)衍生行業(yè)的建設(shè),不斷對(duì)發(fā)展產(chǎn)業(yè)進(jìn)行支持,在發(fā)展的過(guò)程中以商業(yè)化發(fā)展形式為主,最終向規(guī)?;较蜣D(zhuǎn)型,提高整體國(guó)家服務(wù)能力。在2016年的白皮書中相關(guān)內(nèi)容指出,我國(guó)會(huì)不斷建設(shè)航天工程,并且持續(xù)提升航天軟實(shí)力,以增強(qiáng)基礎(chǔ)能力為主,不斷對(duì)關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行研發(fā),并且實(shí)現(xiàn)自主創(chuàng)設(shè)基礎(chǔ)產(chǎn)品,以此構(gòu)建相關(guān)系統(tǒng),建設(shè)一體化的信息網(wǎng)絡(luò)內(nèi)容,不斷為航天事業(yè)提供有力支撐。在此過(guò)程中還會(huì)對(duì)信息內(nèi)容進(jìn)行完善,將信息進(jìn)行整合,實(shí)現(xiàn)信息價(jià)值最大化,在應(yīng)用的過(guò)程中加強(qiáng)科技成果的轉(zhuǎn)化,后續(xù)向市場(chǎng)推廣時(shí),逐步提高產(chǎn)業(yè)化水平[4]。
在航天航空產(chǎn)業(yè)鏈中一般以信息走廊建設(shè)為主,此內(nèi)容也是航空產(chǎn)業(yè)中較為重點(diǎn)的工作內(nèi)容,相關(guān)人員需要不斷將其與國(guó)家發(fā)展形式相結(jié)合,加大合作。為了滿足航天航空相關(guān)企業(yè)的發(fā)展需求,需要站在宏觀經(jīng)濟(jì)的條件下,不斷融入國(guó)家引導(dǎo)戰(zhàn)略和政策對(duì)此項(xiàng)工作進(jìn)行扶持,最終實(shí)現(xiàn)航天產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)。在發(fā)展的過(guò)程中還應(yīng)該促進(jìn)技術(shù)提升,還需使其與信息產(chǎn)業(yè)相融合,后續(xù)不斷對(duì)此項(xiàng)進(jìn)行深化,為產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)新的生機(jī)。在《關(guān)于促進(jìn)地理信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》里,政府明確指出需要將地理信息內(nèi)容融入產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略之中,并且最終將其列入產(chǎn)業(yè)范疇內(nèi),以此逐步將此升級(jí)為國(guó)家戰(zhàn)略之一。隨著我國(guó)國(guó)防工作的建設(shè)不斷完善,國(guó)家在軍事和戰(zhàn)機(jī)方面的需求不斷增加,基于此航空行業(yè)也被國(guó)家寄予了厚望,為行業(yè)發(fā)展提供有力支撐,因此當(dāng)前軍用航空發(fā)展市場(chǎng)前景較為廣闊。另外,我國(guó)還實(shí)行了軍民融合戰(zhàn)略,低空開放的實(shí)施,使其小型機(jī)場(chǎng)建設(shè)力度逐漸加強(qiáng),在此過(guò)程中此領(lǐng)域的企業(yè)在發(fā)展的過(guò)程中占據(jù)了良好優(yōu)勢(shì),整體發(fā)展前景較好。
4航空航天裝備領(lǐng)域國(guó)際化發(fā)展的分布
國(guó)際化發(fā)展的分布,主要從資源和自身能力綜合交織才能得出結(jié)果。投資問(wèn)題一直是實(shí)施影響分布的主要因素,后續(xù)國(guó)際形勢(shì)也成為了分布的主要標(biāo)準(zhǔn),由于是國(guó)家具有一定文化和制度的限制,所以也成為了影響的主要因素。航空航天裝備領(lǐng)域企業(yè)國(guó)際化主要以尋求型優(yōu)勢(shì)為主,在此過(guò)程中是否能夠有投資是主要的推動(dòng)力。
航空航天裝備領(lǐng)域分布主要以發(fā)達(dá)國(guó)家為主,但是發(fā)展中國(guó)家的占比在逐年上漲。中航國(guó)際市場(chǎng)銷售收入占比10%左右,具體出口以歐美國(guó)家為主,境外客戶占據(jù)了大的比例,承接方面需要委托加工業(yè)進(jìn)行,訂單絕大部分來(lái)自于西方國(guó)際企業(yè)。
結(jié)束語(yǔ):綜上所述,我國(guó)航天產(chǎn)業(yè)走向國(guó)際市場(chǎng)是實(shí)現(xiàn)全球化配置的主要途徑,并且在此過(guò)程中還需結(jié)合共享發(fā)展內(nèi)容,促進(jìn)我國(guó)航空航天裝備領(lǐng)域可持續(xù)發(fā)展。
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作者簡(jiǎn)介:
曹玉娜(1982.4-),女,漢族,河南澠池人,研究生學(xué)歷。研究方向:國(guó)際貿(mào)易與國(guó)際投資。