李東

摘要：隨著我國科技經(jīng)濟(jì)實(shí)力的發(fā)展，汽車逐漸走向普遍化，目前已經(jīng)成為人們出行重要的代步工具。其中自動(dòng)變速器在汽車所有構(gòu)造的零件中扮演著重要的角色，它在一步一步的進(jìn)化，逐漸適應(yīng)著社會(huì)發(fā)展的需求。如今汽車變速器已經(jīng)以節(jié)能減排、易操作、駕駛時(shí)舒適性好的優(yōu)勢成為汽車變速器的主流了。變速器是發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和車輪實(shí)際運(yùn)行速度的紐扣，在兩者間起了很重要的決定性作用。如此重要的部件，平時(shí)也會(huì)發(fā)生不可避免的故障。這些故障是極其重要的，如果置之不理的話，會(huì)產(chǎn)生很嚴(yán)重的后果。本論文將通過市場調(diào)研、查閱相關(guān)書籍等收集相關(guān)資料，收集出現(xiàn)的故障，并且對故障的產(chǎn)生分析原因，最后提出應(yīng)對之策。

關(guān)鍵詞：汽車;自動(dòng)變速器;常見故障;故障原因;排除故障

一、汽車自動(dòng)變速器的概述

（一）自動(dòng)變速器的概念

自動(dòng)變速器是用行星齒輪機(jī)構(gòu)來改變速度，它能根據(jù)油門的踏板程度和車速的改變，自動(dòng)地改變速度。而駕駛者只需要控制加速踏板從而控制車速就可以了。?主要原理是液力傳動(dòng)和機(jī)械傳動(dòng)。液力傳動(dòng)就是液力變矩器，機(jī)械傳動(dòng)就是行星齒輪組。因?yàn)槠嚢l(fā)動(dòng)機(jī)的輸出運(yùn)轉(zhuǎn)速度非常之高，最大扭矩和最大功率會(huì)在一定的轉(zhuǎn)速區(qū)出現(xiàn)，而汽車的自動(dòng)變速器是一組用來把發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和車輪的實(shí)際行駛速度聯(lián)系起來的變速裝置。

（二）自動(dòng)變速器的功能

（1）傳動(dòng)比需要改變。傳動(dòng)比是變速箱的輸入速度與輸出速度之比。傳動(dòng)比=分度圓直徑的倒數(shù)之比=驅(qū)動(dòng)輪速度值除以從動(dòng)輪速度值?？梢酝ㄟ^擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)范圍來旋轉(zhuǎn)扭矩和轉(zhuǎn)速，以增加傳動(dòng)比，以在較大的范圍內(nèi)改變汽車速度大小和汽車驅(qū)動(dòng)輪扭矩的大小，從而適應(yīng)由變化引起的?道路的變化和行駛條件的變化，同時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力最大和油耗最低的最佳條件下工作，使構(gòu)思在良好的條件下工作。

（2）在發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變的情況下，汽車的自動(dòng)變速器可以使汽車能夠正常地倒退行駛。在汽車在倒車行駛的時(shí)候，因?yàn)槭漳铑^曲軸一般只能向一個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng)，所以要實(shí)現(xiàn)倒退行駛的話就要在變速箱中實(shí)現(xiàn)。

（3）使用空擋，在啟動(dòng)，空轉(zhuǎn)的想法下，使動(dòng)力傳遞中斷，汽車換擋或需要停止動(dòng)力輸出，中斷動(dòng)力傳遞到驅(qū)動(dòng)輪。?輕松的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，怠速和動(dòng)力輸出，同時(shí)有利于汽車的自動(dòng)變速。如果離合器處于空檔，則汽車的自動(dòng)變速器可能不會(huì)輸出動(dòng)力。?最終，駕駛員可以在不關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下松開離合器踏板并離開駕駛員座椅。

二、汽車自動(dòng)變速器一般常見故障的維修方法以及案例分析

（一）常見維修方法

1.換擋困難故障的維修

在確認(rèn)離合器正常分離的狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速正常運(yùn)轉(zhuǎn)，踩離合器的踏板，進(jìn)行各檔位之間的變速操作，檢查變速桿移動(dòng)時(shí)是否有沉重和卡滯的問題，離合器能否能分離徹底，變速操縱部件是否能正常工作。如果拔叉發(fā)生了彎曲變形，及時(shí)恢復(fù)原狀或者更換。如果拔叉軸與導(dǎo)向孔腐蝕，可以用較細(xì)的砂紙打磨。自鎖或者互鎖的裝置出現(xiàn)了故障，就需要及時(shí)更換。汽車的自動(dòng)變速器軸發(fā)生損壞，需要及時(shí)診斷和修復(fù)。

2.無超速檔故障的維修

先對開關(guān)、電路和超速檔電磁閥進(jìn)行測試和檢查，檢查開關(guān)和線路是否連接完好，如果超速檔電磁閥出現(xiàn)問題，及時(shí)維修和修改。再檢查各個(gè)傳感器是否正常工作，如果出現(xiàn)異常情況，需要及時(shí)更換。檢查超速制動(dòng)器或者單向離合器是否會(huì)出現(xiàn)卡死的情況，六檔控制開關(guān)和ECU?是否發(fā)生故障。

3.無倒檔故障的維修

先檢查選檔手柄是否正常利用，然后檢查倒檔油路，如果油壓太低則說明油路漏油，需對油路進(jìn)行維修。對于變速箱脫落需要到4s店請專業(yè)維修人員進(jìn)行維修，不過這種情況一般很少發(fā)生

4.有異味的檢查維修方法

如果聞到氣味，查看油溫是否在正常的范圍內(nèi)，如果不在正常的范圍內(nèi)，就檢查汽車的自動(dòng)變速器，若是里面的小部件有所損壞，需要及時(shí)更換汽車的自動(dòng)變速器。

當(dāng)出現(xiàn)變速箱頓挫的情況時(shí)，我們應(yīng)當(dāng)立即停車，停在路邊等待救援，不要繼續(xù)進(jìn)行其他操作，防止造成過多更加嚴(yán)重的損失。

5.自動(dòng)變速箱漏油的檢查維修方法

開車走的時(shí)候看看車底下是否有油漏出，同時(shí)查看油的顏色，如果有紅色的液體，那就是自動(dòng)變速箱的油。在確定出現(xiàn)自動(dòng)變速箱漏油的情況時(shí)，我們需要前往4S店進(jìn)行檢查，并及時(shí)加變速箱油，使變速箱齒輪油更好的輪滑效果。在箱體結(jié)合端處加厚紙墊，如果仍然漏油，就需要焊接。及時(shí)更換密封紙墊，擰緊螺絲。

同時(shí)，變速箱高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)溫度得不到有效控制，此時(shí)變速箱溫度會(huì)高，還有可能是因?yàn)樽兯傧浯蚧?，這樣也會(huì)導(dǎo)致變速箱溫度變得過高。在一些雙離合變速箱上，當(dāng)車輛低速蠕動(dòng)的時(shí)候，離合器片摩擦導(dǎo)致變速箱過熱。

（二）注意保養(yǎng)方法

（1）經(jīng)常檢查自動(dòng)變速箱油壓是否正常，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，先將自動(dòng)變速箱油預(yù)熱到50攝氏度左右，再將選檔桿在各個(gè)檔點(diǎn)停置兩秒后放置到停車檔上，油面正常的高度范圍是最高線和最低線之間，如果不足，需要添加相同品質(zhì)的油品。

（2）定期更換自動(dòng)變速箱油，掌握好更換周期。大多數(shù)自動(dòng)變速箱油一般是兩年或者4～6萬公里，最好提前2～3千公里換油。

（3）正確更換自動(dòng)變速箱油。現(xiàn)如今動(dòng)態(tài)換油是最好的換油方法，也就是利用自動(dòng)變速箱換油專業(yè)的設(shè)備，在自動(dòng)變速箱工作的過程中，將舊油充分地循環(huán)利用，然后再裝入相同品質(zhì)的新油，換油率達(dá)到百分之九十，這樣的做法有效地提高了換油的效率。另外，不要使用低品質(zhì)的自動(dòng)變速箱油，因?yàn)榈推焚|(zhì)油品抗氧化和潤滑能力很弱，這樣一來，自動(dòng)變速箱在使用很短的時(shí)間內(nèi)就會(huì)受到嚴(yán)重的磨損，輕微的話進(jìn)行大修，嚴(yán)重的話變速箱報(bào)廢。

（4）定期清洗發(fā)動(dòng)機(jī)周圍，例如：節(jié)氣門，噴油嘴。大部分汽車的自動(dòng)變速器耗油量較大都是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)周圍不干凈引起的。這樣可以獲得良好的換擋感覺。

（5）平穩(wěn)駕駛。安裝汽車的自動(dòng)變速器的汽車不需要注重提檔的快慢方面，因?yàn)槠嚨淖詣?dòng)變速器的設(shè)計(jì)理念是以舒適為主的，所以只需要將油門踏板踏下三分之一即可。自動(dòng)變速箱會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況和車速來控制升降檔。如果要超速，就要很快的把油門踩到底，然后迅速松開恢復(fù)行駛，強(qiáng)制下降擋位不要超出5秒鐘，如果沒必要，不要輕易強(qiáng)制降檔，因?yàn)闀?huì)對自動(dòng)變速箱產(chǎn)生級大的影響。

三、總結(jié)

汽車的自動(dòng)變速器未來在汽車的自動(dòng)變速器領(lǐng)域的發(fā)展或許會(huì)如日中天，因?yàn)樗^手動(dòng)汽車的自動(dòng)變速器而言，具有節(jié)能減排、易操控和駕駛過程中舒適度較高的優(yōu)勢，給駕駛員帶來了諸多便利，例如：可以以較低的速度向前行駛，增加各種路面的通過率。它在國外的發(fā)展可以說是非常成熟了，再加上其生產(chǎn)成本降低，很多汽車的自動(dòng)變速器生產(chǎn)商開始引進(jìn)高科技技術(shù)生產(chǎn)汽車的自動(dòng)變速器，增大了汽車的自動(dòng)變速器的使用率。本文對基于FMEA和FTA的自動(dòng)變速器的風(fēng)險(xiǎn)分析是故障診斷研究的基礎(chǔ)。在分析奧迪A760E型自動(dòng)變速器的液力變矩器和換擋執(zhí)行器的工作原理和基本組成的基礎(chǔ)上，采用失效模式和影響分析FMEA方法來研究了構(gòu)件的失效模式、F的影響。得出了故障的原因，以及液力變矩器及其變化。利用執(zhí)行機(jī)構(gòu)的FMEA分析結(jié)果和風(fēng)險(xiǎn)優(yōu)先順序值來判斷各故障的風(fēng)險(xiǎn)水平，從而得到液力變矩器和換擋執(zhí)行器的關(guān)鍵故障。利用故障樹分析FTA方法，來建立了液力變矩器和換擋執(zhí)行器的故障樹，并對FMEA的使用進(jìn)行了測試和補(bǔ)充方法對液力變矩器和換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)的結(jié)果進(jìn)行分析。

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