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      道路和橋梁工程施工管理及成本控制分析

      2021-12-06 18:07:58徐智棋
      科學(xué)與生活 2021年23期
      關(guān)鍵詞:橋梁工程道路橋梁

      徐智棋

      摘要:近些年,建筑業(yè)快速發(fā)展,其中,路面橋梁的施工為了更好的發(fā)展,更好地提高施工服務(wù)質(zhì)量,就必須對企業(yè)的成本費用做出必要的管理。唯有如此,才能使路面橋梁的建筑與施工企業(yè)"有利可圖",也才能從根本上控制路面橋梁的施工質(zhì)量。本文就是為了研究道路橋梁建筑施工企業(yè)的財務(wù)管理和成本費用控制,旨在提高中國道路橋梁建筑企業(yè)施工服務(wù)質(zhì)量的前提下,支持建筑施工企業(yè)可持續(xù)運營與發(fā)展。

      關(guān)鍵字:道路與橋梁工程;成本控制

      1引言

      在道路和橋梁等工程中,施工質(zhì)量管理和成本控制對施工是否能夠發(fā)揮出相應(yīng)的經(jīng)濟效益和社會效益,有著直接的影響。因此,從現(xiàn)有道路及橋梁工程管理機制中完善、拓展和調(diào)整有關(guān)工程施工質(zhì)量管理和成本管控的內(nèi)涵,已經(jīng)成為了相關(guān)公司最重大的發(fā)展策略之一。而這就需要施工管理人員能夠認(rèn)識當(dāng)前道橋領(lǐng)域市場發(fā)展的特點與要求,從根本上提高品質(zhì)管理和成本管控的水平。

      2道路橋梁工程中施工管理工作的重要意義

      2.1可以有效提高施工質(zhì)量

      作為區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的主要部分,道路橋梁也發(fā)揮了關(guān)鍵的紐帶功能,它對區(qū)域內(nèi)部的文化交流和經(jīng)濟往來都不可或缺。道路橋梁自身也存在著相當(dāng)?shù)膹?fù)雜性和專業(yè)性,里面包含了許多專業(yè)技術(shù)和施工工序,一旦其中某個環(huán)節(jié)發(fā)生了故障都有可能影響最終的質(zhì)量。所以,道路橋梁的施工管理必須根據(jù)現(xiàn)場實際狀況,采用科學(xué)的管理辦法,認(rèn)真搞好現(xiàn)場的監(jiān)測與檢驗工作,盡量避免在施工中出現(xiàn)的各類不良影響,以提升道路橋梁工程建設(shè)的總體管理水平。

      2.2可以降低施工工程風(fēng)險

      每一種項目的施工過程均存在著一定的風(fēng)險,對于道路橋梁來講也同樣如是,但不管是在施工過程當(dāng)中或是在工程后期的驗收與運用當(dāng)中,這種風(fēng)險的產(chǎn)生都是不容忽視的,包括:施工技術(shù)、地理環(huán)境、自然因素、養(yǎng)護要求等,均會對工程的經(jīng)濟性、社會效益等產(chǎn)生一些影響。這就要求我們必須進行對施工全過程的有效管理,才能在最科學(xué)合理的方式下減少對施工風(fēng)險的不良影響,以便在合同中規(guī)定的期限內(nèi)繼續(xù)進行路面橋梁的施工建設(shè)。

      2.3對于道路橋梁工程的成本管控有重要意義

      提高道路與橋梁工程的施工管理水平可以很好地控制施工成本,從而避免了施工成本的浪費。施工過程中的嚴(yán)格執(zhí)行可以很大程度地降低對建筑材料的耗費,從而大大提高了建筑品質(zhì)與施工效果,并避免了多次返工重工的現(xiàn)象產(chǎn)生,同時還可以確保建筑工期,按時完工并交付社會使用。此外,施工管理還可以維護建筑或施工企業(yè)的自身權(quán)益不受損害,對施工單位的建設(shè)積極性也具有很大的促進作用。

      3道路橋梁管理上的漏洞

      3.1無法有效控制施工質(zhì)量

      道路橋梁施工建設(shè)質(zhì)量的第一前提,同時也是完成道路橋梁所有運用功能的最基礎(chǔ)要求,可是在實際施工中各種,總會出現(xiàn)有些不可控因素,一些單位為減少建設(shè)費用從建筑材料購買上或者運用上偷工減料,為追工期趕時間而擅自變更了施工程序,這樣固然從一定程度上保證了施工公司的經(jīng)濟效益,可是同時也給到路橋施工公司造成了很大的危害。

      3.2道路橋梁工程中施工隊伍的專業(yè)能力有待提高

      在城市交通運輸橋梁工程整體施工進行過程中,由于橋梁施工人員隊伍交通專業(yè)化建設(shè)程度不高,施工人員的交通專業(yè)知識業(yè)務(wù)能力也非常亟待充分培養(yǎng),因此在橋梁施工進行過程中很易同時發(fā)生交通質(zhì)量上可能存在的重大交通安全隱患,或者同時出現(xiàn)了交通質(zhì)量上重大交通安全事故,從而直接導(dǎo)致橋梁工程工作人員人身財物上的嚴(yán)重損失。施工管理隊伍人員專業(yè)技術(shù)能力不夠的主要影響因素之一也就是由于長期參加道路建筑施工的專業(yè)工作人員主要多數(shù)是普通農(nóng)民工,且并未對其進行過專門的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),因此建筑施工人員職業(yè)責(zé)任意識強和建筑安全意識較淡薄,很容易直接導(dǎo)致影響路面結(jié)構(gòu)橋梁基礎(chǔ)建設(shè)工程的建筑質(zhì)量和安全穩(wěn)定性功能發(fā)生重大問題,對提高路面結(jié)構(gòu)橋梁的連續(xù)使用壽命和綜合利用管理功能均會具有較大的社會負面影響。

      4提高了道路建設(shè)和橋梁工程施工質(zhì)量管理有效性的能力措施

      4.1現(xiàn)場管理方面

      道路橋梁工程現(xiàn)場管理包含的內(nèi)容比較多。第一,從原材料方面出發(fā),原料生產(chǎn)、使用及管理是推動道路橋梁建設(shè)順利完成的關(guān)鍵所在,從原料采購上必須從性能、品種、型號、廠家等多方面著手,保證材料質(zhì)量的安全合格。應(yīng)用上必須進行材料的科學(xué)存儲,即根據(jù)分類標(biāo)準(zhǔn)進行堆放,并進行出入庫記錄。其次,現(xiàn)場精細化管理,對于確保工程的品質(zhì)安全,就必須落實好現(xiàn)場的質(zhì)量責(zé)任,并細化分工在具體的個人、崗位之上。建立了科學(xué)合理的工程現(xiàn)場質(zhì)量管理體系,嚴(yán)格履行管理、監(jiān)察責(zé)任,從發(fā)現(xiàn)問題的地方第一時間找到最具體的處理對策,以確保工期進度的合理。此外,為規(guī)范現(xiàn)場作業(yè),應(yīng)從專業(yè)性、規(guī)范性等多方位考慮,對橋梁的接樁工藝、墩體、墩帽以及各個關(guān)鍵部位進行技能指導(dǎo),并科學(xué)合理地分配勞務(wù)資源和設(shè)施資源。

      四點二強化教師培訓(xùn),隊伍健全管理體系

      加強人才培養(yǎng),完善管理制度需要從以下幾方面進行:

      (1)培養(yǎng)施工人員的綜合能力和綜合素養(yǎng),定期開展培訓(xùn)與學(xué)習(xí),以進一步增強員工的專業(yè)管理能力。

      (2)要做好政治思想教育工作,讓施工人員意識到現(xiàn)場管理的必要性,提高了施工人員的責(zé)任意識。

      (3)實行獎懲制度,對管理能力優(yōu)秀的管理人員要加以表彰和嘉獎,對管理能力嚴(yán)重欠缺甚至屢次違反規(guī)章制度的工作人員則要進行處罰并清退,以提高施工隊伍的管理專業(yè)能力。

      4.3做好成本控制管理工作

      道路橋梁項目施工過程中成本管理貫穿了項目施工的全部流程,而成本核算則主要是指建筑施工企業(yè)生產(chǎn)成本管理,它主要以施工單位為將項目當(dāng)作具體的成本核算對象,并采用科學(xué)、合理的方式對道路橋梁施工中所涉及的資金、成本等費用實施監(jiān)督管理。對建筑施工管理部門而言,其目的主要是為達到國際建筑合同的規(guī)定工期標(biāo)準(zhǔn),盡量以在最少的時限內(nèi)、在最小化的成本消耗內(nèi),實現(xiàn)工作高質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)化的交通路橋工程項目。所以,成本管理的優(yōu)劣對于整個工程項目建設(shè)過程和施工部門經(jīng)濟利益的影響,都是舉足輕重的。首先,在招投標(biāo)階段,施工單位必須進行科學(xué)合理的預(yù)算編制,并根據(jù)項目的實際狀況和設(shè)計圖紙條件,對建設(shè)項目所需成本作出合理預(yù)測。

      5提升道路與橋梁工程施工成本控制有效性的具體措施

      5.1道路與橋梁工程準(zhǔn)備前期

      在對道路與橋梁工程項目前期投資準(zhǔn)備實施成本管理時,政府工作人員也應(yīng)根據(jù)工程項目具體情況及其特點,對項目招投標(biāo)階段的造價工作實施嚴(yán)格規(guī)范的管理和控制,并根據(jù)項目招投標(biāo)文件中的關(guān)鍵信息,包括對施工材料、施工工藝、施工機具、施工具體過程等各方面作出詳細的評價,使之可以實現(xiàn)道路與橋梁建設(shè)工程公司自身效益最大化的發(fā)展目標(biāo)。

      五點二公里道路與雙線橋梁工程一期工程施工中期

      在施工過程中,嚴(yán)格遵守施工之前制定的開支計劃,如有例外情況及時的報告、調(diào)查并取證,為以后的施工計劃進行了適當(dāng)調(diào)節(jié),以避免施工過程出現(xiàn)的巨大浪費與資金鏈斷裂。此外,在對于資金或是材料等領(lǐng)用時,也要嚴(yán)格的依照流程完成上報、審核、授權(quán),絕對不得在任何一條流程上松懈。

      5.3道路與橋梁工程工程施工后期

      當(dāng)工程建設(shè)完成之后,就必須立即做好總結(jié)以方便為下次建設(shè)控制成本做參考。根據(jù)對每一次的施工狀況和施工成果進行評估,并針對在施工過程中出現(xiàn)的例外情況加以歸納和匯總,查明成因并提供研究報告,再為下一個的道路橋梁建設(shè)計劃進行預(yù)評估。

      6結(jié)語

      綜上所述,道路和橋梁工程作為直接影響到經(jīng)濟與社會總體發(fā)展進程的重大工程項目之一,它本身的復(fù)雜性和系統(tǒng)性是固有的。所以,相關(guān)企業(yè)的質(zhì)量管理部門也應(yīng)該重視建筑工程質(zhì)量管理和成本監(jiān)控管理的工作,把建設(shè)單位、施工單位、工程監(jiān)理單位三方之間密切的聯(lián)系起來,并運用宏觀調(diào)控的技術(shù)手段把道路和橋梁工程施工質(zhì)量和成本管理中出現(xiàn)的風(fēng)險性因素維持在一個有效控制范圍以內(nèi),從根本上確保了道路和橋梁工程產(chǎn)品質(zhì)量能符合國家及相關(guān)主管部門所提出的標(biāo)準(zhǔn)。

      參考文獻:

      [1]閆力偉.高速公路工程施工中軟基處理技術(shù)應(yīng)用分析[J].交通世界(建養(yǎng)·機械),2016(15).

      [2]劉賀,袁蘭蘭.路橋施工中軟土地基的處理方法[J].中國水運月刊,2015(3).

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