朱帝蓉 趙志圓
摘要:隨著社會的發(fā)展和人民生活水平的提高,嬰童這一群體的關(guān)注增多,對高質(zhì)量嬰兒車產(chǎn)品的需求也越來越迫切。文章首先從交互設(shè)計理念出發(fā),通過對嬰兒車產(chǎn)品的現(xiàn)狀調(diào)研,分析嬰兒車現(xiàn)有產(chǎn)品存在的不足。然后提出交互設(shè)計理念在嬰兒車產(chǎn)品設(shè)計的應用思路。最后賦予實踐,設(shè)計一款嬰兒車產(chǎn)品。以期為嬰兒車產(chǎn)品設(shè)計提供新的思路。
關(guān)鍵詞:交互設(shè)計理念;嬰兒車;產(chǎn)品設(shè)計;應用
中圖分類號:TB472 文獻標識碼:A
文章編碼:1672-7053(2021)11-0066-02
1交互設(shè)計理念概述
交互設(shè)計理念由IDEO的創(chuàng)始人之一比爾·莫格里奇提出,是一門關(guān)注交互體驗的設(shè)計學科。最初從計算機軟件領(lǐng)域發(fā)展,進而體現(xiàn)在人機交互界面中,現(xiàn)今交互設(shè)計已逐漸滲透到產(chǎn)品設(shè)計的研究開發(fā)中,包括有形的實體類產(chǎn)品交互和無形的電子類軟件交互。交互是指交流互動,即產(chǎn)品與用戶之間的交互行為。而交互行為的表現(xiàn)可以說無處不在,經(jīng)常發(fā)生在人們?nèi)粘I钪械亩喾N情況,且與大多產(chǎn)品都有或多或少的關(guān)系。
交互設(shè)計以用戶需求為中心,關(guān)注用戶與產(chǎn)品之間的互動關(guān)系,使用戶在使用產(chǎn)品時達到無障礙交流。在產(chǎn)品設(shè)計中,運用交互設(shè)計原則可以使產(chǎn)品更加人性化,使產(chǎn)品更加富有親和力。同時交互理念的運用,能在使用上提高產(chǎn)品的效率,讓用戶與產(chǎn)品之間的交流互動更為方便、高效。和傳統(tǒng)的產(chǎn)品設(shè)計不同,交互設(shè)計理念將設(shè)計目標放在用戶與產(chǎn)品之間的交互方式上,使產(chǎn)品具有更好的交互功能,讓用戶在使用產(chǎn)品過程中具有更加舒適的體驗,這種體驗是用戶和產(chǎn)品之間的雙向交流所帶來的。
2嬰兒車產(chǎn)品設(shè)計的研究現(xiàn)狀
2.1理論研究現(xiàn)狀
袁昕在《互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下嬰兒用品設(shè)計研究》中提到在現(xiàn)下的互聯(lián)網(wǎng)時代,生產(chǎn)方式正向著智能化方向發(fā)展,嬰兒系列產(chǎn)品的功能形式將向智能化產(chǎn)品邁進,結(jié)合智能終端實現(xiàn)電子交互,以方便家長對嬰童周圍環(huán)境及嬰童身體健康狀況進行實時監(jiān)測,迅速發(fā)現(xiàn)孩子問題;陳柏倫在《基于人性化理念的互動嬰兒車設(shè)計研究》中對嬰兒車存在的安全隱患和造成的不便現(xiàn)象,以及親子互動的重要影響,認為應該設(shè)計出健康、安全、舒適、便捷并具有互動性的人性化嬰兒車產(chǎn)品,來減少來自父母的壓力和孩子的危險性,并對嬰兒車的互動性設(shè)計進行重點闡述;汪曉光在《基于人機工程學的嬰兒車安全性研究》從多種方面分析了嬰兒車設(shè)計安全的重要性,從機工程學、形態(tài)結(jié)構(gòu)、色彩、材料和使用等方面闡述了嬰兒車設(shè)計應考慮的安全性問題,提出在設(shè)計的過程中應當結(jié)合科學的設(shè)計方式和標準,把用戶特l生和人機工程學的相應人機參數(shù)相結(jié)合,設(shè)計出更為合理的嬰兒車尺寸和穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)樣式。
2.2現(xiàn)有產(chǎn)品設(shè)計現(xiàn)狀
隨著嬰兒車產(chǎn)品需求的增加,眾多企業(yè)開始對嬰兒車進行造型、功能上的開發(fā)制造。國內(nèi)嬰兒車市場龐大且雜亂,嬰兒車質(zhì)量品質(zhì)都有所不同,其價格從幾百元至幾萬元不等,且多是“一物一用”的產(chǎn)品消費方式。以下從現(xiàn)有嬰兒車產(chǎn)品外觀及功能方面進行分析。
圖1嬰童車為西班牙品牌mima,這款嬰童車因價格昂貴,用戶大多為明星等高收入群體。從產(chǎn)品的設(shè)計角度來看,流暢的線條框架使得造型頗為亮眼,車篷的造型來源于悉尼歌劇院,整體造型較為統(tǒng)一,成為街頭的時尚。從功能上來講,車體扶手部分可轉(zhuǎn)向,L型框架可減震。
圖2嬰童車是荷蘭品牌Quinny,在同樣高價位級別推車品牌中,Quinny注重嬰童車使用時的輕巧和外觀的時尚。它的輕巧來自于它的設(shè)計理念,例如液壓技術(shù)以及懸掛式吊籃車型的設(shè)計。座艙設(shè)計是該品牌的設(shè)計亮點,包裹型設(shè)計模擬子宮對嬰兒的保護,從外觀及心理上給予嬰兒安全性和舒適性。
綜上所述,嬰兒車設(shè)計依靠技術(shù)的發(fā)展不斷創(chuàng)新,且研究趨勢比較廣泛,但主要創(chuàng)新點多聚焦于嬰兒車的功能、技術(shù)、用戶體驗上,從用戶與產(chǎn)品交互功能方式上分析的方面還有空白點。因此,在社會環(huán)境變革的情況下,從社會發(fā)展變革、科技進步帶來生活方式上的轉(zhuǎn)變、消費理念及消費能力變化方面對嬰兒車未來創(chuàng)新設(shè)計的趨勢進行分析,找出其中的可利用點,提取出來后運用到后期的嬰兒車創(chuàng)新設(shè)計實踐中,以確定嬰兒車未來的發(fā)展方向和可實施方案。
3交互設(shè)計理念在嬰兒車產(chǎn)品設(shè)計的應用思路
交互設(shè)計的最終目標是給用戶帶來更加舒適的體驗,根據(jù)交互設(shè)計的理念可以將最終用戶目標分為有用、易用、想用三個層次。其中有用體現(xiàn)在產(chǎn)品功能需求層次上,產(chǎn)品最終成果要與功能性目標一致;易用和想用是交互理念的核心層次,易用是指用戶的行為方式與產(chǎn)品的交互功能相統(tǒng)一,方便用戶使用;想用是指產(chǎn)品在造型功能上具有吸引力。交互理念在產(chǎn)品設(shè)計上應該使用戶能與產(chǎn)品進行有效互動。
要建立合理的交互方式,首先要確定發(fā)生這—交互方式即操作和反饋是通過何種方式產(chǎn)生聯(lián)系的,建立正確的因果聯(lián)系,然后在調(diào)研確定的交互方式的基礎(chǔ)上確立相對應的操作動作(如圖3)。
嬰兒車交互過程的用戶有兩部分,即家長和嬰童。可分為家長與嬰兒車的交互、嬰童與嬰兒車的交互兩種方式。嬰兒車產(chǎn)品交互方式可以從以下幾方面入手:(1)通過基本的震動、警報信息等傳統(tǒng)方式進行交互,對車內(nèi)嬰童進行實時監(jiān)測,將嬰童的無意識行為轉(zhuǎn)化為信息方式輸送到嬰兒車中控,再反饋給家長;(2)通過外部環(huán)境的光線、聲音等進行模擬感知,然后分析、反饋嬰童所處環(huán)境。這些是相對傳統(tǒng)的交互方式,在電子信息技術(shù)、科技發(fā)展的時代來看,未來嬰兒車的交互方式還有很大的發(fā)展,其中語音交互可以作為一種交互方式運用在嬰兒車上,語音交互的優(yōu)勢相較于傳統(tǒng)的交互方式更加便捷,尤其是在照顧嬰兒時就顯得更加方便。人工智能是未來產(chǎn)品發(fā)展的方向之一,以后的產(chǎn)品可采取人工智能為主的交互方式,因為這種方式可以給家長帶來極大的便利,同時可以將這些數(shù)據(jù)進行智能化的分析,為嬰童出行提供更加全面有效的護理建議,幫助家長更好地照顧嬰幼兒。
4交互理念在嬰兒車產(chǎn)品設(shè)計中的應用實踐
4.1設(shè)計理念
目前嬰兒車設(shè)計比較傳統(tǒng),基本還是在造型層面上進行改變,沒有實質(zhì)性的創(chuàng)新。交互理念在嬰兒車上的應用可以讓家長在出行過程中更為舒適,在照顧嬰兒時就顯得更加方便。通過多種方式進行交互,能讓用戶更加適應出行環(huán)境帶來的不適,使嬰童出行更為安全、便捷。針對以上嬰兒車交互方式的分析,從兩種不同設(shè)計思路出發(fā),對嬰兒車與用戶的交互方式進行設(shè)計。
4.2設(shè)計思路
4.2.1面向家長的交互方式
家長作為嬰兒車的使用者,在設(shè)計時主要體現(xiàn)在外在功能的交互方式,包括對嬰兒車推握功能、整車控制、智能鎖車等功能方面的需求。智能鎖車就是運用壓力傳感器對家長手部進行感知,從而實現(xiàn)智能停車達到安全性的目的,當雙手離開把手,推車自動開啟智能鎖車模式,前后輪緊急制動抱死,對家長和嬰童都更安全;當雙手觸碰把手,產(chǎn)生一定壓力后車子自動解鎖,方可繼續(xù)活動。整車控制是在感知嬰兒車所處環(huán)境后發(fā)生變化,即在感知光線變暗后開啟夜光燈帶,用戶自行選擇顏色作為提醒燈光,增強了嬰兒車的安全性,也更加炫酷,更加貼合年輕人的審美。
4.2.2面向嬰童的交互方式
嬰童作為嬰兒車的使用者,在設(shè)計時主要體現(xiàn)在內(nèi)在功能的交互方式,包括對智能檢測、智能警報等功能方面的需求。智能監(jiān)測是通過內(nèi)置傳感器對嬰兒車內(nèi)部環(huán)境、嬰兒的多種健康問題進行智能監(jiān)控,并反饋到智能顯示屏上,監(jiān)測內(nèi)容主要包括嬰兒車的內(nèi)外溫度與濕度監(jiān)測、空氣環(huán)境監(jiān)測、光照強度監(jiān)測、防丟失定位等。智能警報體現(xiàn)在其內(nèi)置溫度傳感器,可時刻感知嬰兒溫度,并通過前面的顯示屏對大人進行警報,當嬰兒體溫正常時,無光源反饋;當嬰兒體溫超過37℃,前面屏幕可發(fā)出耀眼的橙色光芒警示家長。
4.3設(shè)計呈現(xiàn)
整體外形如圖4所示。車架為雙“U”型曲線設(shè)計,前后車架造型相對應。嬰兒座艙為橢圓型半包圍設(shè)計,發(fā)光燈帶圍繞座艙造型分布。中控位于把手處,家長可隨時掌控嬰兒車情況。嬰兒車設(shè)計分為兩種模式,即成人模式和兒童模式。把手處可升降,嬰兒座艙可隨需求拆卸,以達到兩種使用模式的變換。
5結(jié)語
文章從交互設(shè)計出發(fā),探索交互理念在嬰兒車設(shè)計中的應用。筆者從交互設(shè)計理念的三個層次,結(jié)合用戶和產(chǎn)品的交互過程,提出了嬰兒車交互方式的可行性方向。通過嬰兒車交互方式的分析,從兩種不同設(shè)計思路出發(fā),對嬰兒車與用戶的交互方式進行設(shè)計實踐。交互設(shè)計是相對新興的時代化產(chǎn)物,從用戶層次提升產(chǎn)品的體驗感,對產(chǎn)品設(shè)計有著重要的作用。嬰兒車交互設(shè)計方式是一種概念性的設(shè)想,未來的交互方式還會根據(jù)科技的發(fā)展進步產(chǎn)生變化,以期為嬰兒手推車設(shè)計提供新思路。