柳龍振
摘 要:一個(gè)城市的發(fā)展進(jìn)程和這個(gè)城市的交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)有著很大的關(guān)聯(lián),但是城市交通網(wǎng)絡(luò)在發(fā)展的過程中,既能夠促進(jìn)城市的進(jìn)步,也能夠讓城市的環(huán)境污染問題更加嚴(yán)重。為了能讓城市交通網(wǎng)絡(luò)更好地促進(jìn)城市的發(fā)展,并且盡可能減小對(duì)城市中的環(huán)境產(chǎn)生污染,本文將探討如何更好地規(guī)劃城市交通,規(guī)范智能城市交通發(fā)展的思路,促進(jìn)城市與環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。
關(guān)鍵詞:智能城市;交通規(guī)劃;環(huán)境保護(hù);對(duì)策
中圖分類號(hào):TU984.191;X73 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
0 引言
隨著我國城市的不斷發(fā)展,環(huán)境污染問題得到了人們?cè)絹碓蕉嗟闹匾?,而城市的環(huán)境問題則與城市的交通系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)有著密切的關(guān)系。雖然目前我國的機(jī)動(dòng)化水平不是非常高,但是由汽車帶來的污染問題卻越來越嚴(yán)重,所以只有在交通系統(tǒng)的規(guī)劃中充分地體現(xiàn)環(huán)保理念的重要性,才能夠讓城市的交通系統(tǒng)獲得更長久的發(fā)展,同時(shí)為城市環(huán)境污染問題的解決提供更有效的方法,本文將對(duì)如何解決智慧城市交通規(guī)劃中的環(huán)境保護(hù)問題進(jìn)行探索與研究。
1 在智能城市交通規(guī)劃過程中環(huán)保理念的重要性
作為輔助一個(gè)智能城市高效發(fā)展的交通規(guī)劃,應(yīng)該時(shí)刻注重環(huán)境保護(hù)理念在這一規(guī)劃中的地位與作用,為了使交通規(guī)劃能夠更好滿足城市綠色發(fā)展的要求,相關(guān)工作人員應(yīng)該積極尋求城市交通發(fā)展方面的可持續(xù)性方法,實(shí)現(xiàn)人與自然和諧共生的理想化目標(biāo)。當(dāng)前由于機(jī)動(dòng)車污染帶來的問題有:交通擁堵、空氣質(zhì)量下降、污水增加等,這不僅會(huì)阻礙城市的可持續(xù)發(fā)展,還會(huì)降低城市人口的生活質(zhì)量。因此,為了從根本上解決這一問題,就應(yīng)該在城市的交通規(guī)劃中充分體現(xiàn)環(huán)保理念,并將其落實(shí)到交通發(fā)展的每一個(gè)環(huán)節(jié)過程中。
2 當(dāng)前智慧城市交通規(guī)劃現(xiàn)狀
在傳統(tǒng)的城市交通規(guī)劃中,交通建設(shè)必須要與不斷增長的交通需求相同步是其主要的指導(dǎo)思想,但是這樣的思想理論不能夠從供給與需求兩個(gè)方面考慮問題,沒有充分地考慮到交通需求與能源和環(huán)境之間的聯(lián)系,也沒有將交通系統(tǒng)優(yōu)化的這類動(dòng)態(tài)條件考慮在內(nèi)。因此這不僅會(huì)使交通部門難以把握城市交通規(guī)劃的動(dòng)態(tài)發(fā)展,也不能夠更好地平衡交通系統(tǒng)與能源環(huán)境之間的問題。這就造成了交通系統(tǒng)的發(fā)展滯后,環(huán)境污染加劇,能源消耗嚴(yán)重。因此必須要將交通規(guī)劃與環(huán)保理念充分地結(jié)合起來。從長遠(yuǎn)發(fā)展的角度進(jìn)行城市交通規(guī)劃,這樣才能夠滿足智能城市的發(fā)展目標(biāo),解決城市中的環(huán)境污染問題,使城市交通能夠獲得更長足的發(fā)展與進(jìn)步。
3 規(guī)劃智能城市交通系統(tǒng)的有效對(duì)策
3.1 響應(yīng)綠色交通政策的號(hào)召,完善交通系統(tǒng)
當(dāng)前人們的出行方式主要采取駕駛私家車的方法,因?yàn)楣卉嚺c私家車相比更不方便,能到達(dá)的地方有限,并且不是非常舒適,所以要想達(dá)到人們出行盡量使用公交車這樣的綠色交通工具的目的,就應(yīng)該提高公交車的競爭能力。比如可以提高它的性價(jià)比,進(jìn)一步下調(diào)價(jià)格,提高公交網(wǎng)絡(luò)的可達(dá)性,使公交車的乘坐環(huán)境更加舒適,乘坐站點(diǎn)更加密布,從而讓人們的出行更加方便。這樣公交車的競爭力就會(huì)進(jìn)一步提升,從而讓人們更多地選擇公交車這樣的出行工具,達(dá)到綠色出行的目的。因此我國的有關(guān)部門應(yīng)該積極出臺(tái)相應(yīng)的政策,為綠色交通的發(fā)展提供政策保障,將環(huán)保理念充分貫徹到城市的發(fā)展過程中,逐步完善智能城市的公共交通網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃,完善城市中的綠色交通基礎(chǔ)建設(shè),讓公交車的行車網(wǎng)絡(luò)更加具有競爭力。同時(shí)不僅需要完善公交車的相關(guān)政策與設(shè)施,還應(yīng)該進(jìn)一步提高自行車以及步行系統(tǒng)的規(guī)劃水平與建設(shè)能力,讓多種綠色的交通出行方式遍布在智能城市的發(fā)展道路上,從而既能提高出行的效率,又能夠讓交通產(chǎn)生的環(huán)境污染得到最大程度地減少。
3.2 完善交通規(guī)劃方案的評(píng)價(jià)系統(tǒng),強(qiáng)化環(huán)境影響與能源消耗方面的評(píng)價(jià)
為了滿足智能城市綠色發(fā)展的需要,在對(duì)交通規(guī)劃方面的方案進(jìn)行評(píng)價(jià)時(shí),就需要加入環(huán)境影響與能源消耗這兩個(gè)角度,這樣才能讓城市交通的規(guī)劃方案得到最大程度的優(yōu)化。另外為了讓智慧城市在準(zhǔn)確把握城市發(fā)展過程中環(huán)境的容納量的基礎(chǔ)上,控制交通系統(tǒng)的發(fā)展方向與道路,提高交通網(wǎng)絡(luò)布置的合理性及效率,所以有關(guān)部門應(yīng)該首先制定平衡城市發(fā)展以及交通規(guī)劃的有效目標(biāo),并且積極了解現(xiàn)狀以及進(jìn)行分析,然后有關(guān)部門需要明確了解約束環(huán)境與能源的條件,這些條件包括交通網(wǎng)絡(luò)的分布情況、交通方式,不同交通量所處的位置以及在不同時(shí)間段交通的發(fā)生量以及吸引量,從而能夠最合理地利用土地形態(tài),并且布置最合理的交通結(jié)構(gòu),從而進(jìn)一步滿足智慧城市的發(fā)展要求,做出最優(yōu)的發(fā)展方案。
3.3 協(xié)調(diào)城市交通網(wǎng)絡(luò)與土地利用的關(guān)系,提高土地資源的利用效率
因?yàn)樵诔鞘械陌l(fā)展過程中交通的分布態(tài)勢(shì),對(duì)土地的利用形態(tài)以及利用效率起著決定性的作用,不同的交通規(guī)劃對(duì)于土地資源的利用能力也有著不同。而當(dāng)前我國的交通結(jié)構(gòu)并不是非常合理,這也就導(dǎo)致了土地利用效率降低。因此有關(guān)部門應(yīng)該在交通規(guī)劃的過程中,準(zhǔn)確把握城市的總體布局,降低對(duì)土地資源的開發(fā)強(qiáng)度,盡量減少對(duì)環(huán)境的影響,合理地調(diào)整土地的利用性質(zhì),從而能夠把交通規(guī)劃與土地資源的關(guān)系進(jìn)一步協(xié)調(diào)起來,讓智能城市能夠獲得綠色發(fā)展,讓智能城市中的交通結(jié)構(gòu)能夠更加合理。同時(shí)還應(yīng)該在環(huán)境保護(hù)理念的前提下,將環(huán)境交通規(guī)劃這方面的內(nèi)容會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生的影響納入有關(guān)部門的考慮當(dāng)中,還要考慮環(huán)境問題將會(huì)對(duì)交通規(guī)劃產(chǎn)生的制約與影響,從而能夠在最大程度上提高土地利用的效率,實(shí)現(xiàn)智能城市、環(huán)境保護(hù)、交通規(guī)劃三個(gè)方面的最高效化發(fā)展。
3.4 完善步行系統(tǒng),自行車系統(tǒng)以及交通換乘系統(tǒng),讓綠色出行更加的便捷
因?yàn)閷?duì)于智能城市的未來發(fā)展而言,能源消耗較低,環(huán)境污染較低,更加快捷便利,并且容客量較大的、使用電器進(jìn)行運(yùn)行的公共交通和軌道交通將會(huì)是主要的交通主體。因此,為了使智能城市更好的發(fā)展,就應(yīng)該積極完善城市中的交通樞紐,讓交通換乘更加的便利。還應(yīng)該建立更多層次的換乘樞紐,這樣能夠保障各種不同的交通工具之間的換乘,更加的快捷且便利,實(shí)現(xiàn)交通系統(tǒng)的有機(jī)結(jié)合與銜接。從而能夠讓人們更多地選擇公共系統(tǒng)這樣的出行方式,讓城市中的公共交通系統(tǒng)能夠得到更高程度的利用,同時(shí)也能夠最大程度地解決智能城市中的環(huán)境污染問題。另外又因?yàn)樽孕熊嚲哂泻芏喾矫娴膬?yōu)點(diǎn),例如有益于人的身體健康,對(duì)環(huán)境的發(fā)展零污染,以及較為經(jīng)濟(jì)等方面,現(xiàn)在已經(jīng)成了人們出行的重要選擇。但是當(dāng)前由于很多方面問題的限制,自行車出行的發(fā)展也面臨著一定的困難,因此有關(guān)部門應(yīng)該主動(dòng)完善自行車網(wǎng)絡(luò),讓人們?cè)诙叹嚯x短時(shí)間的出行時(shí),能夠更多地使用自行車這樣的綠色方式。最后,步行交通也是一種零污染的交通方法,所以智能城市應(yīng)該堅(jiān)持以人為本的發(fā)展理念,發(fā)展城市中的步行交通網(wǎng)絡(luò),完善人行道以及其他設(shè)施,使智能城市中的步行交通系統(tǒng)得到最大程度的應(yīng)用,從而使智能城市中的綠色交通網(wǎng)絡(luò)能夠更加高效的發(fā)展,減少環(huán)境污染,為人們提供更好的居住環(huán)境以及交通條件。
3.5 擴(kuò)展交通規(guī)劃邊界,重視運(yùn)輸規(guī)劃
因?yàn)楫?dāng)前隨著城市的發(fā)展越來越智能化,城市中交通規(guī)劃的范圍也正在不斷拓展,城市中的有關(guān)部門不僅要重視交通規(guī)劃還應(yīng)該給予運(yùn)輸規(guī)劃一定的重視。這樣的話就不能再像以往一樣,只是單純地注重運(yùn)輸系統(tǒng)內(nèi)部的相關(guān)設(shè)施的建設(shè),運(yùn)輸需要的管理以及運(yùn)輸運(yùn)行模式應(yīng)該與時(shí)俱進(jìn),更好地協(xié)調(diào)交通系統(tǒng)的開發(fā)與土地資源利用這兩個(gè)方面,應(yīng)該拓展自己的視野,將運(yùn)輸規(guī)劃與經(jīng)濟(jì)社會(huì)、文化政治、環(huán)境保護(hù)等多個(gè)方面相聯(lián)系。并且隨著這些方面的變化進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整,這樣才能夠使運(yùn)輸規(guī)劃更好的符合社會(huì)發(fā)展的步伐,使城市的發(fā)展更加智能,讓運(yùn)輸規(guī)劃更好地滿足人們的需求,同樣,交通系統(tǒng)的規(guī)劃也需要同運(yùn)輸方面的規(guī)劃一樣積極調(diào)整自身,跟隨時(shí)代的發(fā)展而變化。智能城市當(dāng)中的交通網(wǎng)絡(luò)不再是像以往一樣,人與車和路地關(guān)系,因此應(yīng)該從政府的策略,頒發(fā)的制度以及與交通相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施等方面考慮,這樣才能夠使交通系統(tǒng)的問題得到最全面的解決,使交通系統(tǒng)能夠更長久地為智能城市的進(jìn)一步發(fā)展作出服務(wù)。
3.6 轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,構(gòu)建更加智能的交通網(wǎng)絡(luò)
為了更好地解決智能城市發(fā)展過程中的環(huán)境污染問題,有關(guān)部門應(yīng)該積極的構(gòu)建與智能城市發(fā)展相符合的智能交通網(wǎng)絡(luò),讓二者相輔相成,更好的融合在一起。此時(shí)有關(guān)部門應(yīng)該積極依靠智能城市在發(fā)展過程中為智能交通系統(tǒng)創(chuàng)造的一系列條件,這些條件既包括更加完善并且強(qiáng)大的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),也包括更加智能的發(fā)展環(huán)境,從而能夠更新智能交通系統(tǒng)各種方面的需求以及能交通運(yùn)輸系統(tǒng)的內(nèi)涵,從而能夠讓智能交通系統(tǒng)跟隨時(shí)代的發(fā)展而不斷進(jìn)步,更好地滿足城市居民的需要,同時(shí),智能交通系統(tǒng)還可以使用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),提高交通規(guī)劃的科技含量使交通系統(tǒng)的發(fā)展更加智能、更加科學(xué)。
4 結(jié)束語
綜上所述,為了滿足智能城市的發(fā)展需要,在規(guī)劃交通系統(tǒng)的過程中,應(yīng)該注重環(huán)境保護(hù)方面的問題,既要滿足當(dāng)代城市居民的生活需要,又不能危害后代居民的生活,從而讓環(huán)境污染問題得到更好的解決,實(shí)現(xiàn)智能城市的可持續(xù)化發(fā)展。為了讓智能城市中的交通規(guī)劃更加科學(xué)、合理、綠色,有關(guān)部門就應(yīng)該積極平衡交通規(guī)劃與土地資源、環(huán)境保護(hù)、供給需求等方面的關(guān)系,不斷完善交通規(guī)劃的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),為交通規(guī)劃構(gòu)建更好的發(fā)展環(huán)境,讓智能城市的交通規(guī)劃能夠更加地科學(xué)合理,能夠更好地滿足城市居民的生活、出行、運(yùn)輸需求。
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