□陳祥輝
(運城學院 山西 運城 044000)
2010 年,我國農村電商進入快速發(fā)展階段。原因有兩方面:一是國家出臺了相關農業(yè)、農村電子商務發(fā)展政策;二是以阿里巴巴“千村萬縣”計劃、京東“星火試點”計劃等為代表的農村電商扶持戰(zhàn)略,以及蘇寧云商開辟了易購服務站,直接將渠道下沉至城鎮(zhèn)乃至農村。隨著服務站點數量的飆升,農村網絡零售額呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長(由2014 年的1800 億元飆升至2019年的1.7 萬億元)。
農業(yè)生產從單一生產模式逐漸演變?yōu)橐浴吧a+加工+銷售”為一體的新型模式。農村電商打破了市場界限,有效拉近了生產者與消費者之間的距離;傳統(tǒng)流通環(huán)節(jié)被專業(yè)化物流取代,商品流通成本大幅壓縮,流通效率提升;銷售渠道拓寬,緩解了農產品周期性波動帶來的負面影響,消除了生產與消費之間的不對稱問題[1]。
農村電商受農村物流影響較大,20 世紀70 年代末至今,我國高速公路飛速發(fā)展,奠定了農村電商物流業(yè)發(fā)展的硬件基礎。農村電商是農村經濟與互聯(lián)網結合的產物,對農村經濟轉型發(fā)展起到了決定性作用。我國農村物流效率有了顯著提升,不僅基礎設施完善,互聯(lián)網技術應用也發(fā)揮了巨大作用。據不完全統(tǒng)計,我國農村地區(qū)物流覆蓋率超過70%,覆蓋了農村40%以上的人口[2]。但是我國農村物流仍存在明顯問題,主要是農產品上行物流體系不完善,工業(yè)品下行物流成本偏高且效率較低。
農村物流效率直接關系到農村電商的發(fā)展。影響農村物流效率的因素包括基礎配套設施、人才、信息化、物流體系等。以基礎配套設施中的交通設施來看,農村地區(qū)的地理、經濟等因素直接影響了物流效率。此外,農村人才外流嚴重(大中專畢業(yè)生多留在城鎮(zhèn)),高素質勞動力短缺同樣影響到農村物流業(yè)的發(fā)展。目前,有關貨物定位、可視化、智能交通等技術已在城鎮(zhèn)地區(qū)普及,但在較為落后的農村地區(qū)仍屬于新鮮事物。一些大型物流公司,如申通、中通、韻達、順豐等,很難在短期內針對農村物流業(yè)進行優(yōu)化,在服務范圍、規(guī)模、成本、效率上無法兼顧[3]。
此外,農村物流系統(tǒng)缺乏規(guī)范性。農村地區(qū)物流產業(yè)布局不合理,如網點建設、服務內容、人員配置、服務半徑、線路設計等方面。以我國中部地區(qū)為例,農村電商物流已普及到鄉(xiāng)鎮(zhèn),且多以大型物流公司(分包單位或個人)網點為主。由于物流(快遞)公司各自為政,在物流貨物配置上并沒有溝通和交流,從而造成資源配置不均衡,如客戶為了壓縮物流成本,會選擇自身認為合適的快遞公司,但是由于各快遞公司發(fā)貨量小,快遞網點無法保證當天發(fā)出,影響了物流發(fā)貨效率。因此,為了提高物流效率,在農村地區(qū)各物流和快遞公司之間應建立合作機制,提高物流發(fā)貨效率。
物流業(yè)發(fā)展有效促進了農村電商的發(fā)展,也是農產品線上線下銷售的重要載體。物流效率的高低直接影響著農村電商的發(fā)展。電商是當前的一種新型銷售模式,既有效促進了農村地區(qū)農產品的銷售,也拉動了農村地區(qū)經濟的發(fā)展。通過電商模式銷售農產品相比線下銷售的銷售量更多,且不受地域限制,可以說電商是借助互聯(lián)網技術實現(xiàn)時空跨越的新型經濟模式。物流效率是制約農村電商發(fā)展的重要因素,農產品質量、市場需求和產品宣傳也是影響農村電商發(fā)展的重要因素[4]。電商讓不同區(qū)域、不同群體之間實現(xiàn)經濟、文化層面的交流,這種交流實現(xiàn)了農村地區(qū)物質的橫向移動,也促進了不同地區(qū)之間經濟、文化的溝通和交流。電商的發(fā)展不僅促進了農產品的生產和流通,同時促進消費,更重要的是創(chuàng)造了大量就業(yè)機會。
互聯(lián)網技術有效促進了各行業(yè)的發(fā)展,電商也是依托互聯(lián)網技術才得以發(fā)展。農村地區(qū)具有廣闊的發(fā)展前景,各地應抓住機遇,以城鎮(zhèn)成熟電商模式為基礎,將電商作為農產品銷售的主要渠道,提高農產品銷售量,促進農村地區(qū)經濟發(fā)展。同時,在國家政策支持的背景下,農村電商獲得了前所未有的發(fā)展良機。在資金、政策的支持下,我國農村物流條件也得到了極大改善。
物流業(yè)對于促進農村發(fā)展具有重要意義,物流解決了商品流通問題,促進了貿易的正常開展。物流業(yè)是將投入轉化為產出的中間環(huán)節(jié),是不同產業(yè)鏈聯(lián)系的紐帶。物流業(yè)為農村地區(qū)的經濟發(fā)展創(chuàng)造出大量系統(tǒng)性價值。物流效率的高低和價值產出呈正比,當物流業(yè)處于高效運轉狀態(tài)時,能夠將大量的成本轉化為利潤產出。反之,低效率的物流則會造成收益損失,最終會影響農村地區(qū)產品的生產和銷售,不利于農村產業(yè)發(fā)展和擴大。以農產品為例,當農產品從生產環(huán)節(jié)流入消費市場時,若物流效率較低,會波及生產者的收益,同時也不利于消費。通常,物流效率低的原因主要是運輸產業(yè)鏈條過長,但是由于該鏈條獲取收益占比較高,在整個產業(yè)鏈中利潤被眾多流通主體分解造成利潤過低,加劇了產品在流通環(huán)節(jié)的競爭,當利潤進一步下降時,整體效益也會隨之降低。所以,農村電商物流效率涉及多個環(huán)節(jié),每個環(huán)節(jié)都關系到物流的效益和效率。物流效率低同樣會影響城鎮(zhèn)地區(qū)工業(yè)產品在農村地區(qū)的流通。因此,發(fā)展農村電商需要從不同角度出發(fā),提升農村地區(qū)物流效率。
農村基礎配套設施包括交通條件、物流集散地、運輸線路等。隨著“村村通”工程的開展,我國農村地區(qū)交通基礎設施條件持續(xù)向好,為發(fā)展農村電商奠定了良好的物質基礎。相對于城鎮(zhèn)交通及配套設施,農村基礎配套設施仍有較大差距。同時,隨著農村經濟快速發(fā)展,農民對交通出行需求的增加,現(xiàn)有交通條件仍與持續(xù)增長的需求不對稱。為此,各級單位應增加投入,通過新建、擴建、改建等措施不斷提升農村地區(qū)交通運輸水平。
此外,農村道路交通建設是物流業(yè)發(fā)展的重要保障,農村道路交通建設過程中要發(fā)揮人民群眾的力量,引導廣大農民積極開展鄉(xiāng)村道路交通建設,同時借助鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)、民間資本支持,助力鄉(xiāng)村道路交通建設,有效調動多方資源,構建科學的交通網絡,為農村電商發(fā)展營造良好的物流環(huán)境。
多元化經濟模式下,農村地區(qū)要汲取城鎮(zhèn)經濟發(fā)展的經驗,實現(xiàn)鄉(xiāng)村和城鎮(zhèn)經濟協(xié)同發(fā)展。但在發(fā)展過程中,城鄉(xiāng)之間還存在較大的差異。為了推動城鄉(xiāng)一體化發(fā)展,要立足全局,從多角度提升農村發(fā)展的質量和水平,深耕農村市場,推動農村經濟轉型升級。在這個過程中,還可有效釋放出城鎮(zhèn)經濟發(fā)展?jié)摿Γ龠M人力、物力和財力向農村流動,推動城鄉(xiāng)資源的合理配置。
我國是農業(yè)大國,農村人口占比較高,農村經濟是國民經濟發(fā)展中的薄弱環(huán)節(jié)。相比城鎮(zhèn)居民,農村人口在收入、教育、醫(yī)療等方面仍有較大差距,這些客觀因素直接制約了農村經濟發(fā)展。通過城鄉(xiāng)一體化途徑,可有效拉動人才、技術、資金向農村地區(qū)流動,這種經濟互動不僅促進了農村地區(qū)發(fā)展,也為農村電商創(chuàng)造出良好的外部環(huán)境[5]。
以大學生、外出務工經商人員為代表的人群,具有知識、技術、資金等方面的優(yōu)勢。但是其離開家鄉(xiāng)在城鎮(zhèn)落戶,造成了農村地區(qū)高學歷和技術人才的流失,這不利于農村地區(qū)經濟的發(fā)展。為此,國家已經出臺多項政策鼓勵大學生及外出務工人員返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè),通過政策、資金支持鼓勵開發(fā)農村市場、回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè),拉動農村經濟發(fā)展。這些措施的有效貫徹和落實,可為農村經濟、農村電商帶來智力、人才、技術、資金等方面的支持,為農村電商發(fā)展創(chuàng)造出適宜的“土壤”。
我國大部分農村經濟依賴于農業(yè)生產,由于產業(yè)結構單一造成農業(yè)產業(yè)結構不合理。為發(fā)展多層次的農村經濟,還需進一步優(yōu)化調整農村產業(yè)結構。受農村地區(qū)產業(yè)結構單一的影響,農村電商業(yè)務發(fā)展受阻,為此,電商企業(yè)應該倒逼農產品生產,鼓勵農民積極種植電商銷售良好的農產品,同時要根據市場需求指導農業(yè)生產,優(yōu)化產業(yè)結構,增加農產品附加值,發(fā)展區(qū)域特色產業(yè),為農村電商的發(fā)展創(chuàng)造條件[6-7]。
在電商企業(yè)的影響下,農村已不再是單純農產品的生產地區(qū)。在我國經濟結構調整、解決“三農”問題的背景下,有效拓展農村電商市場的規(guī)模,是促進農村地區(qū)經濟發(fā)展的重要舉措。物流業(yè)對電商的發(fā)展有重要影響。要想促進農村電商企業(yè)發(fā)展,應對影響物流發(fā)展的因素進行分析,提出有效的措施并積極落實,通過提升物流業(yè)效率促進農村電商發(fā)展。