趙江達 王磊
摘要:國內信息化發(fā)展的背景下,國內城市開發(fā)建設速度進一步加快節(jié)奏,促使我國交通運輸業(yè)發(fā)展,交通運輸業(yè)維持社會正常運轉提供重要保障支持力。在面對社會經濟發(fā)展環(huán)境下,也會造成交通運輸管理工作面對日益增多的工作量,龐大數據庫也有限的,人員的問題,交通運輸業(yè)的信息化發(fā)展已經成為了未來的發(fā)展趨勢。信息化引入到交通運輸業(yè)會,構建起交通運輸管理信息系統(tǒng),在交通運輸業(yè)信息化建設中仍然存在許多問題,本篇文章針對這些問題作出了重點的探討,研究分析提出了可行的解決策略。
關鍵詞:交通運輸管理;信息化建設;運輸業(yè)
引言:
國內社會經濟快速發(fā)展也推動了交通運輸業(yè)的發(fā)展,交通運輸規(guī)模擴大,造成交通擁堵時間延長,城市交通擁堵問題日益凸顯。為了能夠保證交通運輸工作正常的推進,有關部門就要認真落實好交通運輸信息化建設工作,給予交通運輸建設安排必要資金,提高交通運輸管理的效果。當前交通運輸業(yè)信息化發(fā)展面臨許多問題,這會造成信息化建設步伐受到阻礙。
一、國內交通管理信息化發(fā)展的現狀
交通是國家經濟發(fā)展的命脈,它連接著不同地區(qū),被譽為經濟發(fā)展血液,因此需要各級政府部門加大對交通基礎設施的建設投入。國內目前交通站點數量多,但是不能夠獲取各站點及運行車輛信息,客運行業(yè)信息化管理系統(tǒng)不夠完善,數據信息流速相對滯后,管理系統(tǒng)無法發(fā)揮其高效作用,GPS系統(tǒng)多為靜態(tài)化的管理。因此,在未來交通系統(tǒng)建設中,要增強動態(tài)化的監(jiān)控。信息系統(tǒng)之間數據的交流還存在一些障礙,需要許多區(qū)域機構設置系統(tǒng),不同地方機構,形式體系會有一些不同之處,就會造成系統(tǒng)中信息交流出現這樣無法實現數據信息的共享。專業(yè)化知識決策支持,不同交通系統(tǒng)之間還存在數據流動的障礙。一些地區(qū)建立的區(qū)域交通信息平臺還設置了接入的屏障,各系統(tǒng)都是獨立運行的體系,就會造成部分地方交通新系統(tǒng)數據,在流通方面出現了極大的障礙。轉化知識與決策信息來源之間產生沖突,已經不符合交通信息管理的發(fā)展要求,需要更精確信息。
二、交通運輸信息化建設過程中存在的問題
(一)缺少必要的資金保障
交通信息化建設的步伐比較遲緩,這種原因主要是在交通信息化建設時,配備的人才資金社會資源不足,政府機構投入到交通運輸領域中的資金非常有限,為了能夠使交通運輸業(yè)的各項工作穩(wěn)健的推進,要盡量去減少開支,但是也會造成一些信息化項目的建設資金欠缺,沒有專項資金投入,自主化的研發(fā)系統(tǒng)水平偏低,造成新技術研發(fā)時的資金量不足的問題突出,信息化建設依靠與政府部門投資展開建設性活動,融資渠道太過于單一,未能夠得到充足的資金供給支持。
(二)缺少正確的認識
在交通運輸信息化建設中,可以發(fā)現有關部門工作人員都未能認識到信息化發(fā)展的重要性,對需求的認知理解沒有做科學指引,造成交通運輸設施資源、功能都沒有得到顯著的發(fā)揮,工作人員缺少系統(tǒng)化的信息培訓,對信息系統(tǒng)建設缺乏完善認知,思想的理解太過于狹窄,認識不夠清晰,再加上技術人員欠缺,業(yè)務水平滯后,硬件設施滯后,就造成交通運輸管理信息化水平不高。
(三)專業(yè)技術人員缺乏,人員素質有待提高
在交通運輸信息化建設中,對于信息化人才專業(yè)能力要求較高,現階段的發(fā)展中交通運輸工作人員沒有經過專業(yè)化的培訓,欠缺專業(yè)信息技術知識,一些人員只會接線與電腦化操作,不會設備的維護,人員素質有待提高。交通信息化建設不是一項簡單工作,也實現交通運輸現代化信息化的發(fā)展,提高交通運輸設備的運轉效率,就需要政府機構的部門加大重視,加強資金的投入,對現有的工作人員加強專業(yè)業(yè)務能力的培訓,提高人員的專業(yè)化水平性,達到現代化、信息化發(fā)展的要求。
三、交通運輸管理信息化建設的措施
(一)獲得充足的資金支持
交通運輸信息化建設工作,因為投資的資金量短缺而遇到了發(fā)展困難,出現這種局面,尤其相關領導需要重視信息化建設,對未來交通異常的發(fā)展,以交通業(yè)的發(fā)展作為一個系統(tǒng)性的工程,他投入大量資金,該部門可以拓寬資金的籌措渠道。通過相關渠道獲取更多的信息化建設資金的投入,拓寬融資渠道,獲取相關政府部門支持,保證項目建設有更多資金投入,信息化建設工作穩(wěn)健地推進實施,提高資金管理透明性,采用合理化監(jiān)控機制,保證投入的資金能夠落實到位,有效地貫徹執(zhí)行,避免資金被挪作他用,為交通信息化的建設而提供更多的資金投入。
(二)增強意識,增強科學的指導
在大力推動交通運輸業(yè)的信息化建設期間,領導需要提高對新系統(tǒng)建設的認識,認識到系統(tǒng)建設對于交通運輸業(yè)發(fā)展的影響作用,在根本上去貫徹工作,仔細考慮到當前社會經濟發(fā)展,要求認識到當前社會發(fā)展的形勢,制定科學的發(fā)展規(guī)劃目標,保證規(guī)劃實施可行性,交通運輸部門需要重點重視,增強人員協(xié)調溝通,堅持科學的發(fā)展規(guī)律,制定科學的規(guī)章機制,最大化提高工作效率,保證工程質量達標,進而促進現代化信息化的建設,使交通運輸業(yè)更好穩(wěn)健的發(fā)展。
(三)加強人才的培養(yǎng),提高人員素質
交通業(yè)的信息化開發(fā)建設是一項巨大工程,它對于工作人員的能力和技術人員的專業(yè)素質要求較高,要保證交通工業(yè)信息化開發(fā)建設能夠順利地推行,要求有更深的認識度之外,還需要有充足資金以及高科技技術來支持,提高人才隊伍素質,使人員才能夠符合當前計劃建設要求,進而顯著促使交通運輸業(yè)發(fā)展,提高交通信息化建設的發(fā)展速度。
四、結束語
交通業(yè)的信息化建設管理對于提高整個交通運輸工作的質量效率都有著較大影響。在現代化管理交通業(yè)的發(fā)展中,信息化發(fā)展已經成為未來發(fā)展新趨勢,需要重視信息化對交通業(yè)未來的發(fā)展作用,認真分析目前在信息化建設方面存在的問題,有些人才專業(yè)能力不強,資金欠缺,政府高層領導重視度不足等相關問題,采取合理的措施來予以控制,確保信息化建設能夠穩(wěn)健的推進,進而促使交通運輸業(yè)更好長遠的發(fā)展。
參考文獻:
[1]王巍.關于交通運輸管理信息化建設的若干思考[J].2021(2013-20):272-272.
[2]蔣清平.交通運輸管理信息化建設[J].交通科技與管理,2021(6):2.
[3]謝志誠.交通運輸管理信息化建設的思考研究[J].科學與信息化,2020(29):1.