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      發(fā)電廠汽機(jī)常見(jiàn)問(wèn)題及應(yīng)對(duì)策略分析

      2021-12-22 10:17:00魏維明吳志立
      科學(xué)與生活 2021年8期
      關(guān)鍵詞:電廠機(jī)器問(wèn)題

      魏維明 吳志立

      摘要:電力是社會(huì)發(fā)展和人民生活不可缺少的一種資源,市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展使對(duì)電力的需求日益增長(zhǎng),也給電廠的運(yùn)行帶來(lái)了種種挑戰(zhàn)和難題。作為應(yīng)用型設(shè)備,汽機(jī)在電廠電能生產(chǎn)過(guò)程中占有重要地位,它的實(shí)際運(yùn)行效率與電能產(chǎn)量質(zhì)量直接相關(guān)。所以,要充分滿足當(dāng)前社會(huì)運(yùn)行對(duì)電力資源的需求,就必須提高供電質(zhì)量,加強(qiáng)對(duì)電廠汽機(jī)運(yùn)行狀況的關(guān)注。發(fā)電廠在運(yùn)行過(guò)程中,積極貫徹節(jié)能降耗的環(huán)保理念,進(jìn)而為社會(huì)各行業(yè)發(fā)展提供優(yōu)質(zhì)電能。

      關(guān)鍵詞:電廠;機(jī)器;問(wèn)題;對(duì)策

      1汽機(jī)在運(yùn)行中存在著的問(wèn)題

      1.1汽機(jī)濾油機(jī)的過(guò)濾性能有問(wèn)題

      針對(duì)汽機(jī)一切正常運(yùn)行狀態(tài)下的車用汽油規(guī)定較高,不但要確保汽輪機(jī)油不含水量份,并且要確保采用顆粒物較小的燃料。因此,要徹底達(dá)到這一規(guī)定,就務(wù)必在汽機(jī)組一切正常運(yùn)作前,安裝油過(guò)濾器來(lái)壓濾機(jī)油。不難看出,真空濾油機(jī)的工作效能會(huì)立即危害到發(fā)電機(jī)組的運(yùn)作時(shí)間。為了更好地確保汽機(jī)一切正常運(yùn)作,解決常用的汽車機(jī)油開(kāi)展二次過(guò)慮,以確保汽車機(jī)油的純凈度結(jié)晶狀。最先,汽車機(jī)油的過(guò)慮應(yīng)依靠主油箱開(kāi)展;次之,汽車機(jī)油的過(guò)慮應(yīng)運(yùn)用真空濾油機(jī)開(kāi)展過(guò)慮解決,再相互配合脫干循環(huán)系統(tǒng)解決過(guò)慮。過(guò)慮后的汽車機(jī)油在具體運(yùn)作全過(guò)程中,應(yīng)運(yùn)行汽機(jī)的汽油泵,保證汽車機(jī)油品質(zhì)切合實(shí)際必需,并在過(guò)慮后開(kāi)展科學(xué)研究檢驗(yàn),當(dāng)汽車機(jī)油顆粒物少、無(wú)不必要水分時(shí),就可以達(dá)到一切正常生產(chǎn)制造情況。但一旦檢驗(yàn)出沒(méi)有水且有較多顆粒物存有,則應(yīng)選用循環(huán)系統(tǒng)過(guò)慮的方式,以確保油濾的高效率和實(shí)際效果等。

      1.2氣動(dòng)離心泵外置泵非驅(qū)動(dòng)器端溫度超出了容許范疇

      為了更好地確保發(fā)電廠蒸汽發(fā)生器組的平穩(wěn)運(yùn)作,對(duì)汽泵外置泵非驅(qū)動(dòng)器端滾動(dòng)軸承溫度的操縱規(guī)定相對(duì)性較高,但因?yàn)槠麢C(jī)組運(yùn)作中常常選用循環(huán)系統(tǒng)方式,因此假如發(fā)覺(jué)汽泵外置泵非驅(qū)動(dòng)器端滾動(dòng)軸承溫度沒(méi)有要求范疇內(nèi),則應(yīng)制訂相對(duì)應(yīng)的計(jì)劃方案對(duì)策[1]?;痣娬酒麢C(jī)組運(yùn)作時(shí)間較長(zhǎng),選用循環(huán)系統(tǒng)運(yùn)作方法,因而在挑選制冷方法時(shí)要極其慎重。假如不了解具體情況,選用涼水制冷法非常容易造成 水從提供的油孔注入滾動(dòng)軸承室,不僅不可以完成制冷實(shí)際效果,乃至?xí)驗(yàn)闆鏊娜肭侄鴮?dǎo)致滾動(dòng)軸承損壞狀況,不良影響無(wú)法預(yù)料。

      1.3蒸汽動(dòng)力不滿足要求

      新的工藝不斷改進(jìn),并在電廠汽機(jī)上成功應(yīng)用,有效地提高了機(jī)組的運(yùn)行質(zhì)量和效率等。但是,盡管對(duì)汽輪機(jī)回?zé)嵯到y(tǒng)采取了一些優(yōu)化策略,但仍有許多不足之處,嚴(yán)重影響了汽機(jī)的正常穩(wěn)定運(yùn)行。在汽機(jī)使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)時(shí),更容易出現(xiàn)汽機(jī)功率過(guò)大或功率過(guò)小的現(xiàn)象;現(xiàn)階段,電廠的汽機(jī)運(yùn)行主要是采用高壓缸與低壓缸相結(jié)合的方式,一旦兩者的接觸面發(fā)生斷裂問(wèn)題,就會(huì)直接導(dǎo)致機(jī)組功率降低,影響電廠的發(fā)電質(zhì)量。

      2發(fā)電廠汽機(jī)的應(yīng)對(duì)策略

      2.1加強(qiáng)汽機(jī)熱力狀況的測(cè)定

      如果要精確測(cè)量電廠汽機(jī)的熱力狀況,可借助于熱力試驗(yàn)的方法進(jìn)行熱力試驗(yàn),通過(guò)對(duì)試驗(yàn)結(jié)果的綜合分析,提出提高電廠汽機(jī)總體運(yùn)行效率和運(yùn)行質(zhì)量的措施[2]。進(jìn)行熱工試驗(yàn)時(shí),應(yīng)特別注意機(jī)組的工作效率、汽機(jī)熱工系統(tǒng)內(nèi)部熱循環(huán)等問(wèn)題。與此同時(shí),熱力學(xué)實(shí)驗(yàn)不能只做一次,而是要多次計(jì)算平均,以保證實(shí)驗(yàn)結(jié)果的科學(xué)性。

      2.2節(jié)水系統(tǒng)的改造

      要完成發(fā)電廠汽機(jī)組的優(yōu)良節(jié)約用水,就務(wù)必重視對(duì)節(jié)約用水系統(tǒng)軟件的更新改造,革除傳統(tǒng)式節(jié)約用水系統(tǒng)軟件的負(fù)面影響,使臣水系統(tǒng)軟件能合理運(yùn)作,完成發(fā)電廠汽機(jī)組的高效率節(jié)約用水,最大限度地防止發(fā)電廠汽機(jī)組導(dǎo)致的水源消耗狀況。因此,發(fā)電廠應(yīng)采取措施的對(duì)策,使這一總體目標(biāo)得到合理完成。一方面要善于參考成功經(jīng)驗(yàn),對(duì)于本身發(fā)電廠汽機(jī)組節(jié)約用水的具體情況,探尋出一些有利的對(duì)策,使發(fā)電廠汽機(jī)組節(jié)約用水難題獲得處理。另外,要嚴(yán)苛依照相關(guān)法律法規(guī)規(guī)范和規(guī)章制度,對(duì)發(fā)電廠汽機(jī)組節(jié)約用水狀況開(kāi)展認(rèn)真細(xì)致的剖析,保證發(fā)電廠汽機(jī)組節(jié)約用水做到相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定。除此之外,針對(duì)老舊、落伍的系統(tǒng)軟件,發(fā)電廠應(yīng)立即給予取代,以避免 老舊機(jī)器設(shè)備對(duì)發(fā)電廠汽機(jī)組節(jié)約用水導(dǎo)致不良影響,造成亂自來(lái)水狀況。此外,也應(yīng)當(dāng)確立發(fā)電廠蒸氣客戶的具體總數(shù),那樣才可以完成全部系統(tǒng)軟件的良好更新改造,使水源消耗狀況獲得進(jìn)一步抵制。

      2.3電廠汽機(jī)輔助抽氣設(shè)備的優(yōu)化

      真空噴射器是發(fā)電廠正常運(yùn)行中最常用的設(shè)備,它主要分為噴射器和蒸汽噴射器兩種,盡管使用的介質(zhì)不同,但實(shí)際操作原理卻天差地別[3]。二者各有優(yōu)缺點(diǎn),其中抽氣機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,運(yùn)行穩(wěn)定,制造成本低,但實(shí)際運(yùn)行成本和維修費(fèi)用較高,甚至?xí)斐伤Y源浪費(fèi);抽氣機(jī)具有啟動(dòng)周期長(zhǎng),機(jī)械化作業(yè)強(qiáng)度大,運(yùn)行功率低,但又具有前期投資大,蒸汽處理效果差等缺點(diǎn),因而抽氣機(jī)的運(yùn)行時(shí)間短,機(jī)械化作業(yè)強(qiáng)度大,運(yùn)行成本高,對(duì)真空系統(tǒng)運(yùn)行造成一定威脅。實(shí)際運(yùn)行中,要根據(jù)機(jī)組的實(shí)際情況和運(yùn)行情況,選擇合適的輔助抽汽設(shè)備,以保證機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)行。

      3結(jié)論

      總之,汽機(jī)作為火力發(fā)電廠的重要發(fā)電設(shè)備之一,牽動(dòng)著火力發(fā)電廠的生產(chǎn)質(zhì)量和生產(chǎn)效率等,因此,應(yīng)高度重視汽機(jī)的運(yùn)行狀況,確保火力發(fā)電廠的正常生產(chǎn)。為此,應(yīng)加強(qiáng)對(duì)火力發(fā)電廠蒸汽機(jī)組運(yùn)行的管理,有效地降低其能耗,及時(shí)發(fā)現(xiàn)蒸汽機(jī)組運(yùn)行中存在的各種問(wèn)題,探討切實(shí)可行的解決策略,保證蒸汽機(jī)組的正常運(yùn)行,為火力發(fā)電廠創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益。

      參考文獻(xiàn):

      [1]何振凌,趙繼敏.電廠高效小汽機(jī)-風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)并網(wǎng)沖擊電流[J].科學(xué)技術(shù)與工程,2017,17(34):231-236.

      [2]蔣茂澤.發(fā)電廠汽機(jī)專業(yè)設(shè)備經(jīng)濟(jì)檢修模式的探討[J].智能城市,2017,3(10):192.

      [3]白彥平.發(fā)電廠汽機(jī)輔機(jī)的優(yōu)化運(yùn)行[J].山東工業(yè)技術(shù),2017(17):203+155.

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