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      帶鋼處理線鋼卷小車提升缸的優(yōu)化設(shè)計

      2021-12-23 14:23:52閆冬冰
      中國金屬通報 2021年17期
      關(guān)鍵詞:鋼卷活塞桿校核

      閆冬冰,李 冰

      (1.西馬克技術(shù)(北京)有限公司上海分公司,上海 200000;2.上海理工大學,上海 200000)

      本系統(tǒng)屬于冶金設(shè)備,主要介紹的就是帶鋼處理生產(chǎn)線中的鋼卷小車。帶鋼處理線有很多種,其中包括連續(xù)酸洗連軋線、連續(xù)退火線、鍍鋅線、重卷線、剪切線,各種生產(chǎn)線入口段和出口段都要用到鋼卷運輸設(shè)備。鋼卷小車液壓缸獨特的設(shè)計,可以適應(yīng)入口開卷機和出口卷取機不同的布置高度要求和高負載的運輸要求,具有適應(yīng)性強、運輸穩(wěn)定、設(shè)備及維護簡單等優(yōu)點,因此得到廣泛應(yīng)用。

      1 工作描述

      在帶鋼處理線連續(xù)機組布置中,鋼卷小車在入口和出口鋼卷運輸中,起了非常關(guān)鍵的作用。有的用戶鋼卷準備區(qū)和存放區(qū)離生產(chǎn)線很遠,可以選擇布置若干個鋼卷小車。為了適應(yīng)入口開卷機和出口卷曲機中心高度,鋼卷小車設(shè)計結(jié)構(gòu)非常緊湊,外型低矮結(jié)實,同時還具備比較大的升降行程。

      液壓缸的設(shè)計就是關(guān)鍵,液壓缸有標準和非標設(shè)計,鋼卷小車一般采用非標準缸設(shè)計。液壓缸需要提升運輸鋼卷,鋼卷重量高達40多噸。所以需要謹慎選擇和校核液壓缸的大小。

      2 舉例如何校核液壓缸

      一般選用兩級缸,結(jié)構(gòu)如示例;見下圖1。

      圖1 兩級缸具體結(jié)構(gòu)

      根據(jù)經(jīng)驗,我們先初步選定兩級缸尺寸。 接下來我們需要來校核這兩個缸的選型。

      鋼卷小車前后共布置兩個液壓缸塊(布置見后面圖2)。每個液壓缸塊又由中間的一個大液壓缸和兩側(cè)布置的兩個小液壓缸組成。工作順序是中間的大液壓缸先提升,活塞桿完全伸出后,兩側(cè)的兩個小液壓缸才開始提升,提升時都是從無桿腔進油的。

      圖2 液壓缸行程歸零時狀態(tài)圖

      系統(tǒng)壓力:180 bar。

      考慮壓力損失,計算用壓力:P=160 bar=16N/mm2。

      重力加速度:g=9.81m/s2。

      鋼卷重量:mc=40 t=40,000 kg。

      液壓缸數(shù)量:Zc=2。

      液壓活塞摩擦系數(shù):frc=0.9。

      鋼卷小車頂部框架加頂部壓輥總重:mt=11 t=11,000kg。

      先校核校液壓缸,小液壓缸尺寸是:?120/?80,行程675mm。

      活塞直徑:Ds=120mm。

      活塞桿直徑:ds=80mm。

      活塞有效面積:As=2 x Ds2x/4=22608mm2。

      小液壓缸推力:Fc=Asx Px Zcx frc=651110N=651KN。

      鋼卷小車提升機械機構(gòu)摩擦系數(shù):frsh=0.9。

      小液壓缸提升最大載荷:mges=Fcx frsh/g=59724 kg。

      小液壓缸允許提升的最大鋼卷重量:mcmax=mges-mt=48724kg=48.7 t。

      液壓缸安全系數(shù):s=mcmax/mc=1.2。

      下面是校核大液壓缸,大液壓缸尺寸是:?173/?120,行程625mm。

      活塞直徑:Db=173mm。

      活塞桿直徑:db=120mm。

      活塞有效面積:Ab=Db2x/4=23494mm2。

      大液壓缸推力:Fc=Abx P x Zcx frc=676627N=676KN。

      鋼卷小車提升機械機構(gòu)摩擦系數(shù):frsh=0.9。

      大液壓缸提升最大載荷:mges=Fcx frsh/g=62075 kg。

      大液壓缸允許提升的最大鋼卷重量:mcmax=mges-mt=51075kg=51 t。

      液壓缸安全系數(shù):s=mcmax/mc=1.275。

      3 防爆保護

      在鋼卷小車液壓缸設(shè)計中,還要考慮到一種安全問題。由于小車運輸?shù)匿摼碇亓勘容^大,在提升運輸過程中,如果液壓管路發(fā)生爆裂,進油端壓力驟降,液壓缸提升失靈,會帶著運輸?shù)匿摼硪黄鹂焖倩芈涠鴵p壞設(shè)備或者造成更大的損失。為防止這種現(xiàn)象,在液壓缸設(shè)計回路中要考慮防爆保護。當進油和出油壓力差不多時,防爆閥打開。當進油端壓力驟降時,流量閥防爆閥會關(guān)閉,保持住液壓缸內(nèi)的油壓,保證液壓缸提升的位置。

      防爆保護通過一個流量控制閥來實現(xiàn)。這個閥的計算如下:

      提升速度:Vk=80mm/s。

      收縮速度也是小車的下降速度:Vr=160mm/s。

      小液壓缸活塞側(cè)流量:Qks=Asx Vk/ 1003=1.80dm3/s=108.5 dm3/min。

      小活塞桿側(cè)有效面積:Asr=2 x(Ds2-ds2)x/4=12560mm2。

      小液壓缸活塞桿側(cè)流量:Qrs=Asrx Vr/1003=2dm3/s=120.5 dm3/min。

      大液壓缸活塞側(cè)流量:Qkb=Abx Vk/1003=1.88dm3/s=122.7 dm3/min。

      大活塞桿側(cè)有效面積:Abr=(Db2-db2)x/4=12190mm2。

      大液壓缸活塞桿側(cè)流量:Qrb=Abrx Vr/1003=1.95dm3/s=117 dm3/min。

      活塞側(cè)總流量:Qkges=231.2 dm3/min。

      活塞桿側(cè)總流量:Qrges=237.5 dm3/min。

      所以選用FQIA-XIN-300l/min的防爆閥保護。

      安全系數(shù)是300/237.5=1.26。

      4 鋼卷小車液壓缸布置圖

      當液壓缸行程為零時。

      當液壓缸滿行程提升時。

      圖3 液壓缸滿行程提成時狀態(tài)圖

      5 結(jié)語

      隨著我們對安全的重視越來越高,在設(shè)備設(shè)計過程中會越來越慎重,適時地優(yōu)化我們的設(shè)計。更好的滿足生產(chǎn)需要。

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