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      架空輸電線路導(dǎo)線架設(shè)施工研究

      2021-12-23 12:36:33余東起
      家園·電力與科技 2021年13期
      關(guān)鍵詞:架空輸電線路工藝施工

      余東起

      摘要:隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,對于電力行業(yè)的要求也隨之提高。輸電線路作為電力系統(tǒng)的重要組成部分,得到了大規(guī)模的推廣,目前已基本遍布我國境內(nèi)各個(gè)區(qū)域。然而由于輸電線路覆蓋范圍較廣且周圍環(huán)境地勢復(fù)雜,增加了線路施工的難度,因此,在進(jìn)行輸電線路的施工時(shí),需要嚴(yán)格遵循施工工藝技術(shù)。本文針對輸電線路的傳統(tǒng)施工工藝技術(shù),對其施工工藝方法及存在的問題進(jìn)行了研究分析。本文研究成果對后續(xù)架空輸電線路的施工工藝技術(shù)研究具有一定的參考意義。

      關(guān)鍵詞:架空輸電線路;工藝;施工

      引言

      近年來,我國電力行業(yè)大力發(fā)展,輸電線路作為電力系統(tǒng)中輸送及分配電能的重要設(shè)備,也得到了大規(guī)模的建設(shè)。由于輸電線路具有輸送長度較長及周圍環(huán)境較差等特點(diǎn),這就給輸電線路的施工帶來了一定的困難。因此,如何在滿足輸電線路施工目標(biāo)的基礎(chǔ)上,尋找一個(gè)合理且高效的施工方法,成為了亟待研究的問題。

      1.施工準(zhǔn)備

      架線前,檢查張力機(jī)、牽引機(jī)、滑車、絞磨、牽引繩等等架線工器具是否合格。不合格的設(shè)備工器具分別按不同性質(zhì)做好“待修”、“報(bào)廢”標(biāo)記,嚴(yán)禁不合格工器具流入施工現(xiàn)場。對參加架線施工的人員進(jìn)行安全技術(shù)質(zhì)量的交底并考試,對不合格者嚴(yán)禁進(jìn)入施工作業(yè)現(xiàn)場。所有人員必須經(jīng)過體檢,合格后方能進(jìn)行施工作業(yè)。高處作業(yè)人員持證上崗,并保證無不適合進(jìn)行高處作業(yè)疾病。架線前必須協(xié)調(diào)好架線區(qū)段所跨越的電力線、其它公路、河流等相關(guān)工作。所有參與施工人員必須熟悉施工環(huán)境。張牽場負(fù)責(zé)人必須清楚了解各處跨越,尤其是重要跨越地點(diǎn)、危險(xiǎn)點(diǎn),以及本放線段大轉(zhuǎn)角、上揚(yáng)、滑車受力較大塔位,隨時(shí)詢問,發(fā)現(xiàn)不利因素及時(shí)采取有效措施處理。

      2.導(dǎo)線放線施工

      在進(jìn)行導(dǎo)線的放線施工時(shí),一般包括無張力放線、張力放線和其它方式放線三種方式。無張力放線一般包括利用施工人員進(jìn)行導(dǎo)線放線及利用機(jī)械進(jìn)行導(dǎo)線放線兩種方式。在運(yùn)用施工人員進(jìn)行導(dǎo)線放線時(shí),由于受到線路周圍建筑及地形的影響,可能會(huì)提高施工人員放線的難度。同時(shí)由于這種方式需要大量的人力物力,因此經(jīng)濟(jì)性較低。無張力放線的方式一般僅應(yīng)用于個(gè)別特殊情況,一般情況下不提倡。而利用機(jī)械進(jìn)行導(dǎo)線放線時(shí),可以節(jié)省大量的人力物力,具有良好的機(jī)動(dòng)性和經(jīng)濟(jì)性。而張力放線是指采用張力機(jī)進(jìn)行導(dǎo)線的放線,可以避免在放線過程中與地面的摩擦,可以保證更高的放線效率。由于這種方法具有較大的優(yōu)越性,一般較為提倡,尤其是在施工線路周圍地形環(huán)境較為復(fù)雜的時(shí)候,一般均采用張力放線方法。針對本文所研究的施工項(xiàng)目,其周圍環(huán)境不適宜裝設(shè)張力機(jī),因此不便于采用張力放線的方式。而機(jī)械放線方式可以減小占地,應(yīng)用靈活,因此該施工項(xiàng)目采用機(jī)械牽引導(dǎo)線的方式。在牽引繩到達(dá)施工現(xiàn)場后,位于塔上的施工人員即可發(fā)出準(zhǔn)備牽引的信號(hào)。位于塔下的施工人員首先進(jìn)行導(dǎo)線的相關(guān)檢查,確認(rèn)無誤后回應(yīng)信號(hào)進(jìn)行牽引,此時(shí)牽引開始。在牽引過程中,首先控制牽引速度較慢,在牽引過程保證正常后,可以逐漸提高牽引速度。在進(jìn)行導(dǎo)線的放線牽引時(shí),一定要保證牽引過程中導(dǎo)線不會(huì)受到障礙物的攔截,應(yīng)是牽引通常保持通暢。在牽引過程中,位于塔上的施工人員時(shí)刻關(guān)注牽引過程中的所有信號(hào),如果發(fā)生故障,應(yīng)立即停止?fàn)恳?。待故障解除后,再開始導(dǎo)線的牽引。

      3.緊線施工

      在輸電線路工程進(jìn)行緊線施工時(shí),首先要開啟絞磨裝置,為保證絞磨裝置能夠較好的運(yùn)行,要用交替的方式對余線線路進(jìn)行收緊處理,同時(shí)為

      保證緊線施工的質(zhì)量,對施工各個(gè)區(qū)域的相關(guān)線路都要采用交替的方式進(jìn)行收緊處理,在完成收緊處理之后,需要詳細(xì)的檢查輸電線路的實(shí)際情況,檢查的時(shí)候要按照嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,檢查確定輸電線路處于正常的運(yùn)行狀態(tài)后,才可以進(jìn)行收線處理,在收線處理的時(shí)候,要保持緩慢和均勻的速度,保證收線處理效果達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。雙分裂導(dǎo)線的導(dǎo)線弛度要達(dá)到求值一致,在求值一致的時(shí)候,對牽引機(jī)械設(shè)備進(jìn)行操作的施工人員要及時(shí)的將設(shè)備運(yùn)行的檔位調(diào)到最低,讓牽引機(jī)械的運(yùn)行速度減慢,這樣可以保證在緊線施工的過程中,能夠有效的對線路的弧垂進(jìn)行觀察檢測。對同一個(gè)緊線段進(jìn)行施工的時(shí)候,要保證施工設(shè)計(jì)的溫度標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值稍微高于觀察檢測的弧垂數(shù)值,使弧垂數(shù)值處于回松的狀態(tài)下。對觀察檢測的弧垂數(shù)值進(jìn)行處理之前需要保證導(dǎo)線的性能在穩(wěn)定的狀態(tài)下,對上述操作進(jìn)行反復(fù)3次之后才可以更好的進(jìn)行線路收緊處理,才能夠保證導(dǎo)線線路的弧垂能夠符合標(biāo)準(zhǔn)要求。

      4.引流跳線安裝

      按設(shè)計(jì)施工圖要求,在地面將硬跳線進(jìn)行組裝,擰緊螺栓,螺栓穿向必須符合工程要求。采用兩套牽引系統(tǒng)進(jìn)行起吊。兩套牽引繩分別綁扎在硬跳線上,通過塔上轉(zhuǎn)向滑車引至地面至絞磨。綁扎點(diǎn)應(yīng)平衡,且硬跳線不彎曲,到達(dá)掛點(diǎn)時(shí)進(jìn)行安裝。兩端軟跳線部分安裝。每根軟跳導(dǎo)線中部采用尼龍繩連接到一根鋼絲繩套上,鋼絲繩套與磨繩采用元寶線卡連接,總連接長度保證在軟跳安裝時(shí),尼龍繩不受力。導(dǎo)線自由端采用尼龍繩通過引流板附近的轉(zhuǎn)向滑車牽引,隨鼠籠部分一起起吊。首先安裝鼠籠部分,完畢后,再按照設(shè)計(jì)要求安裝重錘片,最后安裝軟跳線。避免因重錘片安裝導(dǎo)致軟跳弧垂變化。軟跳部分采用導(dǎo)線實(shí)際比試,待引流弧垂?jié)M足要求后畫印、斷線,空中壓接引流板后安裝。跳線聯(lián)板與耐張線夾必須光面與光面接觸,安裝前應(yīng)檢查連接面是否平整、光潔。并用汽油洗擦光潔接觸面,涂抹電力脂,然后逐個(gè)均勻擰緊螺栓。跳線、耐張串、均壓環(huán)等各帶電點(diǎn)與塔身、橫擔(dān)等各接地點(diǎn)的電氣間隙,在跳線安裝中需測量,最小電氣間隙不得小于設(shè)計(jì)要求。

      結(jié)束語

      輸電施工是一項(xiàng)具備基礎(chǔ)性、專業(yè)式、組件化的綜合作業(yè)工程,在整個(gè)電力運(yùn)營系統(tǒng)中發(fā)揮著輔助調(diào)節(jié)的關(guān)鍵效用,而5施工技術(shù)的改造拓展則是實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)地區(qū)電力輸送自動(dòng)化、集約化、高效化的關(guān)鍵前提。進(jìn)一步具體落實(shí)施工技術(shù)更新拓展的程序步驟,穩(wěn)步提升輸電系統(tǒng)整體運(yùn)營的高效穩(wěn)定,從而滿足城鄉(xiāng)地區(qū)居民持續(xù)增長的用電需求的基本前提下,最終實(shí)現(xiàn)電力施工技術(shù)改進(jìn)更新與區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展推進(jìn)的協(xié)調(diào)雙贏。

      參考文獻(xiàn):

      [1]杜希林.電力工程輸電線路施工技術(shù)探究[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品,2020(18):102—103.

      [2]范志剛,訾紅亮,竇志等.淺析架空輸電線路施工工藝[J].科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新,2020(22):134-135.

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