沈健
摘要:近幾年,我國社會經(jīng)濟發(fā)展迅猛,公路建設項目數(shù)量急劇增加。為確保公路建設項目的整體施工質(zhì)量,確保公路建設項目的長期使用,必須采取一定的技術措施,確保在軟土路基特殊工作環(huán)境下,按照有關規(guī)范要求,確保工程質(zhì)量。與此同時,必須在一定程度上控制公路建設項目的財務成本,完善和優(yōu)化相關的監(jiān)管要求和制度。為此,本文對公路建設中軟土路基的施工提出了一些建議,供參考。
關鍵詞:公路施工;軟土路基;施工技術處理
Abstract:inrecentyears,China'ssocialeconomyhasdevelopedrapidly,andthenumberofhighwayconstructionprojectshasincreasedsharply.Inordertoensuretheoverallconstructionqualityofhighwayconstructionprojectsandthelong-termuseofhighwayconstructionprojects,certaintechnicalmeasuresmustbetakentoensuretheprojectqualityinaccordancewiththerequirementsofrelevantspecificationsunderthespecialworkingenvironmentofsoftsoilsubgrade.Atthesametime,wemustcontrolthefinancialcostofhighwayconstructionprojectstoacertainextent,andimproveandoptimizetherelevantregulatoryrequirementsandsystems.Therefore,thispaperputsforwardsomesuggestionsontheconstructionofsoftsoilsubgradeinhighwayconstructionforreference.
Keywords:highwayconstruction;Softsoilsubgrade;Constructiontechnologytreatment
引言
伴隨著我國社會水平的提高,公路建設也在完善,公路建設占據(jù)了重要地位,公路建設作為國家基礎設施建設,對國民經(jīng)濟和居民發(fā)展有著重要意義。但是,在公路建設過程中,軟土路基的處理和施工方法的選擇是否合理,是確保公路建設的安全為首要目標。高速公路建設中常采用軟土路基施工技術,其處理方法也多種多樣,對有關人員有一定要求。針對公路建設的實際地質(zhì)條件,選擇最適合的軟土路基處理技術,對軟土路基進行加固,減少施工過程中可能產(chǎn)生的安全隱患,從而保證道路建設質(zhì)量。
一、公路施工中軟土路基施工技術概述
軟土路基一般設想在含水率較高的濕地、湖泊等地區(qū)修建路堤,相關建筑材料空隙較大,路基容易變形甚至斷裂。各種路面施工現(xiàn)場通常使用不同的填料,主要是污泥、碎屑和其他材料,該材料具有獨特的優(yōu)點,且成本較低。在公路建設中應用,可降低施工成本,在公路建設中采用軟土路基施工技術,主要保證軟土路基質(zhì)量和強度。所以,在具體的建設項目中,可以通過這種模式來減少風險。建造軟土路基時,一般采用攪拌法、排水固結或特殊的軟土路基處理技術,例如,作為一種復合軟土路基處理方法,對建設者來說,這是高度專業(yè)化、技術化的,而且是必要的,有關的建筑工人要認真對待。為此,有關施工人員應根據(jù)實際施工情況,加大對軟土路基施工技術的研究,學習并掌握相關的技術要素,真正融入軟土路基施工,達到提高公路施工質(zhì)量的目的。
二、軟土路基施工技術處理現(xiàn)狀
當前,有關部門對公路軟土路基施工技術沒有給予應有的重視,軟土路基工程施工效果甚微,導致軟土路基公路質(zhì)量經(jīng)常不能達到相應標準。有些管理人員對施工環(huán)節(jié)過于重視,對道路設計和軟土路基處理不夠重視,未能有效地解決工程中的軟土路基問題,導致公路工程質(zhì)量不能達到國家有關標準。以往,我國建設單位對解決軟土路基問題重視不夠,相關路面設計者和施工人員缺乏相應的解決軟土路基問題的知識和技能。在軟土路基處理過程中,不同區(qū)域通常存在不同的軟土路基,設計人員和施工人員應采取相應的處理措施,否則會造成工程質(zhì)量問題。當前,軟土路基施工中,如果實際軟土路基涉及到公路工程,常常會導致軟土路基不能很好地解決,造成安全事故,縮短路面使用壽命。
三、公路工程軟土路基施工需要考慮的主要因素
第一,道路條件因素。在軟土路基施工中,公路施工應著眼于它的條件,通常軟土路基是以粘性土和砂土為主,具體施工中,應采用不同的施工技術,構造不同的地基,以最大限度地減小施工技術對路基的影響??梢圆捎霉嘧兜姆椒?,粘性土可以采用壓實法。另外,軟土的厚度也是一項重要考慮因素。對于不同的軟土厚度,應采取不同的施工方法。所以,需要注意道路狀況。第二,道路形態(tài)。路面的形狀也是影響路面狀況的一個重要因素,因為路面狀況通常與路基直接相關,因此在選擇合適的施工技術之前,必須仔細權衡路基高度,例如,如果寬度大、高度大,體積小,就不宜采用換填的方法。第三,道路建設條件。由于軟土地基含水率高,施工中必須控制噪聲、地質(zhì)、地下水等環(huán)境因素,外部條件對公路基礎設施的質(zhì)量影響很大。此外,軟土路堤施工條件普遍較差,必須優(yōu)化施工環(huán)境,防止地面脫落,因為施工質(zhì)量取決于環(huán)境,因此必須提高管理水平,減少外界因素對工程進度的影響,合理選擇剪切變形等技術,徹底減少環(huán)境對軟土路基的影響。施工期間,若粘土層沉降不大,可使路面保持平整。當靠近建筑物和道路的地方,粘土層沉降會導致危險的設備故障,當?shù)缆凡环€(wěn)定時,土壤壓力很高,所以路面橫向移動是個問題。所以,有必要采取穩(wěn)定、可靠的方法,解決施工現(xiàn)場潛在的問題,建設高質(zhì)量的道路,避免事故的發(fā)生。
四、軟土路基施工技術處理
(一)排水固結法的應用
排水固結法是公路工程中常用的軟土地基處理方法之一,主要適用于高含水量的軟土地基。對于軟土地基采用排水封層處理時,應先用砂設備先將土壤中的水份除去,或在加載過程中用預壓排水,以防止因后續(xù)路面運行中水分蒸發(fā)造成地面脫落,提高路基壓實度。當前,與排水固結有關的施工技術有多種。首先是塑料排水固結,它主要利用塑料排水板清理地面,從而提高路基土層的流速,促進土壤水分的置換。塑膠排水與密封,能有效地干燥公路軟土路基內(nèi)的土壤,從而起到密封作用,它是公路軟土路基處理中最常用的。其次是電滲排水密封,這種排水主要是利用直流電使水流在水中匯合,形成密封效果。其三是預壓排水固結,該方法主要是以重載、堆疊、真空等方式對軟土路基進行預密封。超重壓力是指在路面上堆積超過路面荷載的物體。樁堆放原則與過載預應力原則一致,但箱體的重量應與路面自重完全一致,以便在施工中加強路堤排水。負壓處理是指采用真空泵直接抽吸來封閉軟土路基。
(二)注漿加固法
對于硬化軟土地基的施工,一般情況下,一般人可直接采用軟土注漿固結的方法,將這些高注漿軟化后的懸浮液經(jīng)注漿機壓入軟化層。在軟土
地基中,土與顆粒之間的間隙和裂縫保證了軟土地基材料的高利用率。深度注漿排水固結由多種化學元素組成,如軟土為底質(zhì)泥質(zhì)土、含水率或地層厚度為泥質(zhì)土和粘土,承載力基本不超過120kPa,施工人員應及時采取深層澆注,有效處理基層軟土中的土壤。對深層次軟土進行攪拌時,首先應準確、合理地估算攪拌的具體使用時間,估算各種混合料的配比,嚴格按有關技術要求進行科學均勻的攪拌,確保水泥軟土地基的順利形成,避免對原軟土的不利影響,提高軟土的處理難度,降低其加工成本。
(三)換填法的應用
當公路工程施工過程中,對于軟土路基的深度較低,通??刹捎脫Q填的方法進行處理。具體的換填施工過程包括爆破、拋石、填筑等,一般來說,道路施工排水條件較差時,而且路面的土壤比較脆弱,則不宜采取拋石法。一般而言,施工人員應根據(jù)公路工程的實際情況選擇填筑工藝,在換填過程中清除劣質(zhì)土,嚴格控制換填材料,保證公路施工質(zhì)量和安全。
(四)水泥深層攪拌樁施工技術
在公路軟土路基施工中,若使用水泥養(yǎng)護劑、混合養(yǎng)護劑和軟土,則兩者的結合可以提高路面的穩(wěn)定性和承載能力,同時也可以充分發(fā)揮技術優(yōu)勢。強化邊坡處理有利于提高路基荷載。對于濕陷性黃土地區(qū),如采用巡航?jīng)_擊等措施,可以提高路基的密度。對于排水管基礎施工和軟土處理,通過換土和CFG樁對橋梁進行科學處理,對鋪一層水泥土進行填充,可以提高路面結構的穩(wěn)定性。另外,在深層攪拌樁施工中,根據(jù)施工工藝特點,一般采用全天候施工,以保證施工效率。為確保施工質(zhì)量,應建立完善的質(zhì)量控制體系,設置相應的監(jiān)督環(huán)節(jié),并記錄施工全過程。施工中要特別注意控制樁間距和樁位,嚴格控制水泥用量,確保符合設計要求,注意提高施工質(zhì)量,確保施工質(zhì)量,注意水泥漿的正確使用,重復作業(yè),確保在滿足施工要求的情況下,盡量降低資源成本,以達到更高的效率。
結語
對公路軟土路基施工進行有效處理,對其施工質(zhì)量有重要意義,在施工過程中,有效地改善軟土地軟土路基處理技術可以促進我國現(xiàn)代交通的發(fā)展和進步,確保基礎設施建設質(zhì)量。另外,軟土路面也會影響路面的施工質(zhì)量。由于軟土換填技術和掩埋石料的處理,在處理不當?shù)那闆r下,必須提供科學的材料組合和合理的施工方法,并結合實際地質(zhì)環(huán)境和工程條件,對其進行加固處理。為提高路基的穩(wěn)定性和安全性,采用加固處理技術。
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