申 曌,許志紅,李俊杰,薛科科
(新鄉(xiāng)中新化工有限責(zé)任公司,河南獲嘉 453800)
新鄉(xiāng)中新化工有限責(zé)任公司(簡稱中新化工)200kt/a煤制乙二醇項(xiàng)目屬河南能源化工集團(tuán)化工產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)項(xiàng)目。所配套的變壓吸附(PSA)裝置為乙二醇裝置提供原料氣——CO和H2(CO純度≥98.5%、H2純度≥99.9%),由北大先鋒科技有限公司(簡稱北大先鋒)設(shè)計(jì)。PSA裝置前期運(yùn)行期間存在CO產(chǎn)品氣純度不能滿足乙二醇生產(chǎn)所需且CO產(chǎn)品氣中甲烷含量高的問題,由于甲烷會與乙二醇合成氣中的亞硝酸甲酯氣體形成同分異構(gòu)體——硝基甲烷,不僅使乙二醇羰化合成系統(tǒng)放空量大,而且給系統(tǒng)的運(yùn)行帶來很大的安全隱患,后經(jīng)北大先鋒二次改造,將CO吸附劑由5A分子篩更換為銅基吸附劑后,解決了CO產(chǎn)品氣純度低及甲烷含量高的問題,但又帶來了CO產(chǎn)品氣收率低、解吸氣氣量大等新問題。為解決這些問題,改善系統(tǒng)運(yùn)行狀況,中新化工對PSA裝置陸續(xù)實(shí)施了部分優(yōu)化改造,取得了較為明顯的效果,以下對有關(guān)情況作一總結(jié)。
2臺投煤量750t/d的航天爐生產(chǎn)的粗煤氣,經(jīng)變換系統(tǒng)進(jìn)行CO部分變換后入低溫甲醇洗系統(tǒng)脫碳(CO2<50×10-6),之后進(jìn)入PSA裝置預(yù)處理系統(tǒng)。在PSA預(yù)處理系統(tǒng)內(nèi),原料氣經(jīng)氣液分離器分離液滴后,由頂部進(jìn)入吸附塔,脫除原料氣中微量甲醇、水分和CO2后從吸附塔底部排出,再經(jīng)原料氣加熱器加熱至70℃左右后送PSA-CO系統(tǒng)。變溫預(yù)處理系統(tǒng)采用兩塔流程,沖洗氣來自PSA-H2系統(tǒng)的逆放氣和PSACO系統(tǒng)的置換尾氣,沖洗后的氣體經(jīng)預(yù)處理解吸氣冷卻器冷卻后進(jìn)入解吸氣緩沖罐,經(jīng)解吸氣壓縮機(jī)升壓后送往中新化工甲醇合成系統(tǒng)。
PSA-CO系統(tǒng)的任務(wù)主要是將預(yù)處理系統(tǒng)來的凈化氣中CO濃縮至純度達(dá)99.3%以上。PSACO系統(tǒng)設(shè)計(jì)為4臺吸附塔同時(shí)吸附、8次均壓、抽真空流程。氣體從吸附塔(T-2001A~T)底部進(jìn)入,從吸附塔頂部流出,CO被吸附劑選擇性吸附,經(jīng)降壓置換后進(jìn)行逆放,逆放前期逆放氣進(jìn)入逆放氣緩沖罐,逆放后期經(jīng)真空泵抽真空后的CO氣送入CO產(chǎn)品氣緩沖罐,同時(shí)吸附劑得到徹底再生;PSA-CO順放氣經(jīng)順放氣緩沖罐送至PSA-H2系統(tǒng)抽真空緩沖罐,而后送往解吸氣緩沖罐,經(jīng)解吸氣壓縮機(jī)升壓后送往中新化工甲醇合成系統(tǒng);PSA-CO吸附尾氣進(jìn)入吸附尾氣緩沖罐,之后送往PSA-H2系統(tǒng)。
PSA-H2系統(tǒng)的任務(wù)是脫除PSA-CO吸附尾氣中的N2、Ar、CH4、CO2等雜質(zhì)氣體,得到純度99.99%的H2產(chǎn)品氣。在PSA-H2系統(tǒng),氣體由吸附塔(T-3001A~P)底部進(jìn)入,從吸附塔頂部流出,氣體中的N2、Ar、CH4、CO2等雜質(zhì)被吸附劑吸附,合格的H2產(chǎn)品氣進(jìn)入H2產(chǎn)品氣緩沖罐。
中新化工PSA裝置2011年3月開始施工建設(shè),2012年3月首次試車并一次開車成功。PSA裝置初始設(shè)計(jì)處理氣量79200m3/h,CO產(chǎn)品氣產(chǎn)量22000m3/h,H2產(chǎn)品氣產(chǎn)量42000m3/h,CO產(chǎn)品氣純度≥98.5% (摩爾分?jǐn)?shù),下同)。
由于在試生產(chǎn)過程中出現(xiàn)CO產(chǎn)品氣中甲烷含量高和吸附劑泄漏的問題,影響系統(tǒng)自身及下游系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定運(yùn)行,PSA裝置先后兩次進(jìn)行技改。鑒于PSA裝置現(xiàn)場位置方面的限制,第二次技改設(shè)計(jì)處理氣量為63500m3/h,CO產(chǎn)品氣產(chǎn)量17600m3/h,H2產(chǎn)品氣產(chǎn)量35200 m3/h,CO產(chǎn)品氣純度≥99.3%,僅能滿足下游乙二醇裝置80%負(fù)荷用氣需求。
2018年3月PSA裝置技改完成后投運(yùn),通過不斷地優(yōu)化調(diào)整,二次技改達(dá)到了設(shè)計(jì)要求。但受PSA裝置產(chǎn)能規(guī)模限制,吸附劑設(shè)計(jì)裝填量少,為了獲得更多的CO產(chǎn)品氣,只有增加原料氣進(jìn)氣量、縮短運(yùn)行周期,相應(yīng)地解吸氣量較設(shè)計(jì)值有較大幅度的增加。
PSA裝置原始設(shè)計(jì)參數(shù)與第二次技改設(shè)計(jì)參數(shù)的對比見表1,第二次技改后(2019年3月)生產(chǎn)負(fù)荷為90%時(shí)工藝氣成分見表2。
表1 PSA裝置原始設(shè)計(jì)參數(shù)與第二次技改設(shè)計(jì)參數(shù)的對比
表2 PSA裝置第二次技改后工藝氣成分%
2.2.1 解吸氣量大
第二次技改設(shè)計(jì)解吸氣氣量10700m3/h,但從2019年3月份統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)(表2)看,因CO產(chǎn)品氣收率低,無法滿足下游乙二醇裝置所需,故將系統(tǒng)進(jìn)氣量由設(shè)計(jì)值63500m3/h提高至69500m3/h,可得到18000m3/h的CO產(chǎn)品氣量,解吸氣量升至16500m3/h,加上乙二醇裝置返回的解吸氣3000m3/h,總解吸氣量達(dá)19500m3/h,解吸氣量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于設(shè)計(jì)值;原3臺往復(fù)式解吸氣壓縮機(jī)兩開一備,現(xiàn)實(shí)際需要3臺解吸氣壓縮機(jī)(單臺解吸氣壓縮機(jī)設(shè)計(jì)打氣量為6600m3/h)同時(shí)運(yùn)行才能滿足需要,解吸氣壓縮機(jī)全開無備,任何一臺解吸氣壓縮機(jī)因故障需停機(jī)檢修時(shí),不僅會使大量解吸氣 (約6600m3/h)無法回收而放空到火炬管網(wǎng),造成極大浪費(fèi),而且解吸氣放空后間接導(dǎo)致甲醇合成系統(tǒng)氫碳比失調(diào),影響甲醇合成系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行、甲醇產(chǎn)量及甲醇合成催化劑的使用壽命。
2.2.2 CO收率低
CO產(chǎn)品氣收率設(shè)計(jì)值為90%,實(shí)際運(yùn)行中只能達(dá)到78%,遠(yuǎn)低于設(shè)計(jì)收率,為滿足外送CO產(chǎn)品氣量要求,只得采取提高進(jìn)氣中CO含量和增加進(jìn)氣量兩種方式,由此增加了PSA裝置能耗,縮短了吸附劑的使用周期。
針對PSA裝置存在的上述問題進(jìn)行研究,擬對其原料氣工藝路線進(jìn)行如下優(yōu)化改造:將PSA-CO系統(tǒng)部分順放氣送入PSA裝置原料氣入口,提高系統(tǒng)入口氣中的CO含量,即在不增加原料氣進(jìn)氣量的情況下,選擇合適的物料路徑,使CO產(chǎn)品氣收率提高至86%以上。如此一來,不僅可減少解吸氣量,在2臺解吸氣壓縮機(jī)運(yùn)行的條件下實(shí)現(xiàn)零放空,降低系統(tǒng)能耗,而且可改善甲醇合成系統(tǒng)氫碳比,延長甲醇合成催化劑使用壽命,保障甲醇合成系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。
各工藝氣成分分析數(shù)據(jù)(均值)見表3??梢钥闯觯篜SA-CO系統(tǒng)順放氣中CO含量高達(dá)49.81% (均值),且其氮?dú)夂图淄楹慷急容^低,其組分與PSA裝置原料氣相近、潔凈度高,該部分氣體具備返回PSA裝置入口調(diào)節(jié)原料氣中CO 含量的條件;而解吸氣中H2含量在68.88% (均值),會導(dǎo)致CO收率低,不適宜作為回流氣(與原料氣混合)。
表3 各工藝氣成分分析數(shù)據(jù)(均值)
PSA裝置原料氣工藝路線優(yōu)化改造物料平衡表如表4。物料衡算顯示,優(yōu)化改造后,系統(tǒng)入口混合原料中的CO含量為32.31%,解吸氣量可降至9975.20m3/h。
表4 PSA裝置原料氣工藝路線優(yōu)化改造物料平衡表
利用1臺解吸氣壓縮機(jī)將部分順放氣加壓后返回PSA裝置入口,由此可減少順放氣排入解吸氣緩沖罐的量、提高PSA裝置入口原料氣中的CO含量。本項(xiàng)目于2018年12月完成,具體優(yōu)化改造內(nèi)容如下。
(1)增設(shè)PSA-CO系統(tǒng)順放氣緩沖罐去解吸氣緩沖罐管線,使順放氣進(jìn)入解吸氣緩沖罐,并增設(shè)相應(yīng)的控制閥和自動(dòng)調(diào)節(jié)回路,控制進(jìn)解吸氣緩沖罐的解吸氣量,保證故障狀態(tài)下原工藝流程不受影響;解吸氣緩沖罐與原系統(tǒng)連接處增設(shè)盲板隔離。
(2)解吸氣緩沖罐出口引管線至解吸氣壓縮機(jī)A入口,增設(shè)相應(yīng)的控制閥;解吸氣壓縮機(jī)A出口管線增設(shè)副線,將回收后的順放氣引至原料氣分離器入口處,原解吸氣壓縮機(jī)A出口流程保留,負(fù)荷低時(shí)順放氣可走原流程。
2019年10月12—17日,原料氣氣量69500 m3/h(均值,下同),CO產(chǎn)品氣量18300m3/h,H2產(chǎn)品氣量36600m3/h,解吸氣量14600m3/h;回收乙二醇裝置解吸氣量3000m3/h,回收PSA-CO系統(tǒng)順放氣量6500m3/h;返回甲醇合成系統(tǒng)解吸氣量11100m3/h;CO產(chǎn)品氣收率達(dá)86%,達(dá)到了優(yōu)化改造的預(yù)期目的。PSA裝置優(yōu)化改造前后各工藝氣主要成分見表5。
表5 PSA裝置優(yōu)化改造前后各工藝氣主要成分%
PSA裝置CO產(chǎn)品氣的純度及氣量,是由吸附劑的性質(zhì)和吸附劑裝填量及原料氣量決定的。PSA裝置二次技改更換為銅基吸附劑后,CO產(chǎn)品氣收率降低而導(dǎo)致解吸氣量增加,中新化工通過對PSA裝置工藝流程和生產(chǎn)過程的研究,將PSA-CO系統(tǒng)部分順放氣并入原料氣中,提高了原料氣中的CO含量,實(shí)現(xiàn)了CO產(chǎn)品氣收率的提升,滿足了下游乙二醇裝置高負(fù)荷生產(chǎn)所需,解決了PSA裝置解吸氣量大而不得不放空的問題;將順放氣中CO提純作為產(chǎn)品氣、H2作為尾氣回收至解吸氣系統(tǒng),提高了解吸氣中的H2含量,利于甲醇合成系統(tǒng)氫碳比的優(yōu)化調(diào)整??傊?,本次優(yōu)化改造,提高了PSA裝置CO產(chǎn)品氣收率,避免了解吸氣的放空,優(yōu)化了甲醇合成系統(tǒng)的氫碳比,助力了整套生產(chǎn)系統(tǒng)的優(yōu)質(zhì)運(yùn)行。