張砷釔,王利聰
(河南龍宇煤化工有限公司,河南永城 476600)
河南龍宇煤化工有限公司(簡稱龍宇煤化工)58000m3/h空分裝置中,空壓機(jī)組為汽輪機(jī)一拖二的方式同時(shí)帶動(dòng)空壓機(jī)和多軸增壓機(jī),汽輪機(jī)為單缸抽汽凝汽式,由杭州汽輪機(jī)股份有限公司制造。此汽輪機(jī)的凝汽系統(tǒng)包括1臺(tái)凝汽器、1套抽氣器、2臺(tái)冷凝液泵等輔助設(shè)備;其中,凝汽器是凝汽式汽輪機(jī)的重要組成部分,它將汽輪機(jī)排出的蒸汽凝結(jié)成水,同時(shí)帶走蒸汽凝結(jié)時(shí)放出的熱量,建立并維持汽輪機(jī)排汽口的真空度,使進(jìn)入汽輪機(jī)的蒸汽膨脹至最低的壓力,增加蒸汽的可用焓降,并將凝結(jié)水重新送往鍋爐作為鍋爐給水循環(huán)使用,提高整套系統(tǒng)的熱經(jīng)濟(jì)性。簡言之,凝汽器的工作性能直接影響著整套空分裝置的熱經(jīng)濟(jì)性及運(yùn)行可靠性。
該凝汽器屬列管式換熱器,換熱面積約4000m2,采用雙流道(雙流道凝汽器可在汽輪機(jī)不停機(jī)的情況下清洗單側(cè)冷凝管束)、兩流程形式,水室內(nèi)設(shè)有縱隔板,冷卻水自冷卻水入口進(jìn)入水室,經(jīng)冷凝管束至出口水室,再從冷卻水出口排出[1];凝汽器殼體為圓筒形,與前、后管板組成進(jìn)口水室,管板上裝有冷凝管束,為防止冷凝管束在運(yùn)行中振動(dòng),殼體中設(shè)有中間管板;凝汽器喉部位于殼體上部,與排汽管相連,為冷凝蒸汽入口;熱井位于殼體下部,存儲(chǔ)凝結(jié)水。
汽輪機(jī)來的蒸汽自排汽接管、凝汽器喉部進(jìn)入凝汽器殼體,與冷凝管束接觸后開始凝結(jié),體積很大的蒸汽被凝結(jié)成體積很小的凝結(jié)水,這樣就會(huì)在凝汽器汽側(cè)空間形成高度真空,蒸汽凝結(jié)時(shí)放出的熱量傳給管程的冷卻水,冷凝液經(jīng)凝汽器出口冷凝液泵加壓后作為抽氣器的冷卻水。上述過程中,通過處于負(fù)壓的凝汽器及管道的不嚴(yán)密處漏入凝汽器汽側(cè)空間的空氣,由抽氣器通過抽汽口不斷抽出,以保證凝汽器的真空度和良好的傳熱效果。并設(shè)有熱井液位自動(dòng)控制系統(tǒng)及手動(dòng)定頻分析冷凝液品質(zhì)的監(jiān)控設(shè)施等。
凝汽器的真空度對汽輪機(jī)運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性影響最大,最直觀的監(jiān)測措施是定時(shí)對其出口冷凝液進(jìn)行分析。2020年3月5日,定期分析發(fā)現(xiàn),凝汽器出口冷凝液電導(dǎo)率和SiO2含量升高——電導(dǎo)率實(shí)測值為63μS/cm(控制指標(biāo)為20μS/cm)、SiO2含量實(shí)測值為148mg/L(控制指標(biāo)為20mg/L),經(jīng)反復(fù)分析驗(yàn)證,確認(rèn)分析數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤后進(jìn)行匯報(bào);同時(shí),工藝操作人員發(fā)現(xiàn)凝汽器真空度開始出現(xiàn)緩慢下降。分析后認(rèn)為,出口冷凝液中SiO2含量超標(biāo)標(biāo)志著凝汽器可能出現(xiàn)了泄漏。為避免造成誤停車,決定先加強(qiáng)監(jiān)護(hù)運(yùn)行,冷凝液分析頻次由原來1次/周視情況增加,務(wù)必保證每8h分析1次。經(jīng)過對冷凝液15d的分析觀察,其電導(dǎo)率在50μS/cm上下波動(dòng),而SiO2含量先期在100mg/L附近波動(dòng)、后期則大幅波動(dòng)且總體上呈上漲趨勢。各種分析數(shù)據(jù)表明,本臺(tái)凝汽器存在泄漏。
通過對本臺(tái)凝汽器的結(jié)構(gòu)、工作原理及所用冷卻水水質(zhì)等進(jìn)行分析,結(jié)合以往的檢修經(jīng)驗(yàn),認(rèn)為本臺(tái)凝汽器泄漏的可能原因如下。
凝汽器汽側(cè)處于高真空狀態(tài)下,運(yùn)行條件極為苛刻,銅管(換熱列管)與管板采用脹接方式,長時(shí)間的運(yùn)行、腐蝕及熱脹冷縮可能導(dǎo)致脹接封閉處逐漸松動(dòng),形成毛細(xì)隙縫,循環(huán)冷卻水沿隙縫漏入汽側(cè)[2];同時(shí),循環(huán)水運(yùn)行方式(如流速、濃縮倍數(shù)、溫度)、循環(huán)水水質(zhì)(包括pH、懸浮物、COD、BOD、微生物含量等指標(biāo))、循環(huán)水運(yùn)行控制(添加阻垢緩蝕劑、殺菌劑),以及自然條件下形成的循環(huán)水異常情況等,均可能對脹接封閉處形成均勻腐蝕或局部腐蝕[3]。而龍宇煤化工凝汽器所用循環(huán)水水質(zhì)較差(2020年3月15日10:00循環(huán)水站循環(huán)回水取樣分析數(shù)據(jù)如表1),含有很多對金屬有腐蝕性的離子(或物質(zhì)),易造成管板與銅管焊接部位腐蝕速度加快而最終出現(xiàn)泄漏。
表1凝汽器所用循環(huán)水水質(zhì)分析數(shù)據(jù)
凝汽器換熱管束的材質(zhì)為海軍銅,管壁較薄,大約只有1mm,冷卻水中的Cl-、S2-、氨氮化合物及硫酸鹽還原菌等有害成分,在凝汽器水側(cè)極易破壞黃銅在使用期間形成的鈍化膜。Cl-具有極高的電負(fù)性和穿透性,會(huì)使黃銅發(fā)生點(diǎn)蝕,Cu進(jìn)入溶液以CuCl2的形式存在,而S2-的存在(S2-可源自循環(huán)水系統(tǒng)設(shè)備腐蝕泄漏的工藝介質(zhì),也可以是硫酸鹽還原菌反應(yīng)而產(chǎn)生)則進(jìn)一步加劇了點(diǎn)蝕的發(fā)生,長時(shí)間運(yùn)行后可能導(dǎo)致?lián)Q熱管束泄漏[4]。
循環(huán)水中的懸浮物、泥沙等固體顆粒狀硬物對凝汽器入口端銅管的沖擊及摩擦,長時(shí)間運(yùn)行后入口端銅管前管段內(nèi)壁雖無明顯蝕坑,但表面粗糙,黃銅基體裸露,銅管減?。?];同時(shí),管束外的蒸汽及冷凝水也在真空狀態(tài)下不斷地對管束形成沖刷腐蝕,亦會(huì)加快管束的泄漏。
凝汽器的結(jié)構(gòu)特征決定著其故障類型的單一性。正常生產(chǎn)中通常換熱器泄漏的概率較小,且由于換熱列管的材質(zhì)、循環(huán)水水質(zhì)及工藝操作方式的不同,其泄漏量大小及頻率亦有隨機(jī)性。若空壓機(jī)組凝汽器內(nèi)漏量較大,汽輪機(jī)真空度將持續(xù)下降,負(fù)壓狀態(tài)可能會(huì)瞬間變?yōu)檎龎籂顟B(tài),進(jìn)入汽輪機(jī)內(nèi)做功的蒸汽無法及時(shí)冷凝排出,造成汽輪機(jī)內(nèi)蒸汽壓力升高,高壓蒸汽管網(wǎng)壓力、流量等波動(dòng),無法保證汽輪機(jī)的正常轉(zhuǎn)速,還會(huì)對汽輪機(jī)本體造成損傷,影響空壓機(jī)和增壓機(jī)的運(yùn)行,造成整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)工況異常,帶來較大的風(fēng)險(xiǎn)和安全隱患。為避免發(fā)生事故,必須快速消除凝汽器漏點(diǎn),恢復(fù)其正常運(yùn)行狀態(tài)。而當(dāng)凝汽器出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象時(shí),通常根據(jù)泄漏量的大小及系統(tǒng)運(yùn)行的階段,可采取不同的消漏方式。
按常規(guī)處理方式,當(dāng)凝汽器出現(xiàn)大量泄漏時(shí),必須停機(jī)處理,即空分裝置須停車,這種情況下查漏方式較為簡單直觀,效果明顯,是處理泄漏的根本方法,但會(huì)導(dǎo)致整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)停車。停機(jī)后,在汽缸及管道溫度允許的情況下,向凝汽器灌水并維持24h,查找泄漏的部位。灌水找漏比較直觀,容易發(fā)現(xiàn)漏點(diǎn),也容易操作[6]。查出漏點(diǎn)后,對泄漏的管板重新進(jìn)行焊接消漏,使用與換熱管相同或相近材質(zhì)的錐形堵頭對泄漏的換熱管進(jìn)行封堵即可。
采用此種方法消漏,堵管率不得超過20%,否則應(yīng)擇機(jī)更換管束,以保證凝汽器的換熱效果。另外,此法對系統(tǒng)內(nèi)關(guān)聯(lián)閥門的質(zhì)量和密封性能要求較高,當(dāng)有關(guān)閥門密封效果差或閥門關(guān)閉不嚴(yán)出現(xiàn)內(nèi)漏,或者凝汽器冷卻水系統(tǒng)無法停運(yùn),則必須先采用冷卻水管線加設(shè)盲板等措施進(jìn)行隔離,再對泄漏的換熱管進(jìn)行封堵。
當(dāng)凝汽器出現(xiàn)微量泄漏時(shí),通常的應(yīng)對措施是維持系統(tǒng)運(yùn)行至系統(tǒng)停車時(shí)再徹底消漏;或根據(jù)凝汽器雙流道、兩流程式的結(jié)構(gòu),在系統(tǒng)不停車的情況下,對冷卻水室進(jìn)行切換,讓其單側(cè)運(yùn)行并分析冷凝水水質(zhì),通過對比分析查找泄漏側(cè),然后打開兩側(cè)封頭查找漏點(diǎn)和泄漏管束。
凝汽器汽側(cè)為負(fù)壓,無法通過上述常規(guī)方法發(fā)現(xiàn)泄漏部位,其查漏通常有:①火焰法和肥皂水沫法——此法只能發(fā)現(xiàn)較大的漏點(diǎn)且費(fèi)事費(fèi)力;②鹵素檢漏法——此法耗時(shí)較長并有可能產(chǎn)生毒素;③超聲波檢測法——此法對檢修人員專業(yè)水平要求較高。查出漏點(diǎn)后,其處理與上述“大量泄漏的消除”所述方法相同。
經(jīng)多次嘗試,龍宇煤化工發(fā)現(xiàn)空分裝置汽輪機(jī)組凝汽器的冷卻水管線閥門內(nèi)漏較大,因無法進(jìn)行有效隔離,系統(tǒng)暫不能進(jìn)行停車處理,即無法采用上述各種方法進(jìn)行消漏。經(jīng)過與業(yè)內(nèi)人士交流與探討,有一種鋸末流堵漏法或可采用,且此法在地質(zhì)探測、采礦等領(lǐng)域早已成功應(yīng)用,堵漏效果良好;另據(jù)了解,木糠也可用于凝汽器的堵漏,且有明顯效果,但其具體實(shí)施方式未得到查證。最終,龍宇煤化工決定仿照地質(zhì)探測和采礦工作的消漏經(jīng)驗(yàn),利用現(xiàn)有的有利條件和設(shè)備設(shè)施、工藝介質(zhì)等,制作1臺(tái)凝汽器專用的鋸末添加器并嘗試實(shí)施鋸末流在線消漏。
4.3.1 鋸末流在線消漏原理
鋸末具有松軟、吸潮、保溫等特性,吸水后變得蓬松,同時(shí)具有顆粒小和密度小的特點(diǎn),將鋸末作為消漏介質(zhì),鋸末在水的流動(dòng)性及壓力作用下,隨著冷卻水流入凝汽器內(nèi),在管程和殼程兩側(cè)的壓差作用下,水里的鋸末會(huì)不斷地流至真空側(cè)(汽側(cè)),封堵泄漏處,使冷卻水無法泄漏至真空側(cè),從而達(dá)到消漏的目的。當(dāng)然,此法只能臨時(shí)控制泄漏量,不可長期使用,有停車機(jī)會(huì)時(shí)還是要采用常規(guī)查漏消漏方法進(jìn)行處理。
4.3.2 制作鋸末添加器
如何將鋸末有效、快速地添加至冷卻水內(nèi),是采用鋸末流在線消漏最關(guān)鍵的一步。據(jù)龍宇煤化工的實(shí)際情況,自行制作了鋸末消漏的專用工具——鋸末添加器,該鋸末添加器主要由1個(gè)主體盛料筒、1個(gè)進(jìn)料口、1個(gè)壓力表以及進(jìn)氣口、出料口等組成。
4.3.3 鋸末添加器工作原理及其應(yīng)用情況
鋸末經(jīng)鋸末添加器進(jìn)料口加入主體盛料筒中(每次10kg左右為宜),通過與凝汽器連接的出料口將冷卻水倒流入鋸末添加器筒體內(nèi)進(jìn)行注水(對鋸末起到攪拌的作用);注滿水后緩慢打開進(jìn)氣閥通入空氣加壓,當(dāng)超過預(yù)定水壓后緩慢全開出料閥,利用高于冷卻水壓力的氣壓將鋸末隨水流由冷卻水進(jìn)水管加入,再流入凝汽器內(nèi),利用凝汽器管程和殼程之間的壓差將鋸末牢牢封堵在泄漏處。上述操作的同時(shí),觀察凝汽器加料側(cè)水室排氣口,當(dāng)有氣排出時(shí),關(guān)閉鋸末添加器的進(jìn)氣閥和出料閥,打開底部泄壓閥,在泄壓的同時(shí)檢查鋸末是否全部進(jìn)入了凝汽器內(nèi)。重復(fù)進(jìn)行2~3次上述操作,觀察4h后,檢查凝結(jié)水(冷凝液)水質(zhì)是否合格。若冷凝液分析合格,凝汽器轉(zhuǎn)入運(yùn)行狀態(tài)。若條件允許,可將此側(cè)凝汽器降負(fù)荷運(yùn)行幾日,待鋸末附著牢固后,凝汽器再全面投用;同時(shí),增大冷凝液分析頻次,判定是否再次出現(xiàn)泄漏。若冷凝液電導(dǎo)率和SiO2含量不合格,可重復(fù)加注鋸末3次左右,其后若冷凝液分析結(jié)果仍不合格,則表明凝汽器泄漏量過大,必須采取其他方式進(jìn)行消漏。
本次凝汽器鋸末流在線消漏,共加了2次鋸末。第一次合計(jì)添加30kg鋸末后,堵漏效果明顯,冷凝液電導(dǎo)率和SiO2含量大幅降低,電導(dǎo)率為19μS/cm、SiO2含量為18mg/L,符合冷凝液回收標(biāo)準(zhǔn),其后觀察 (監(jiān)護(hù))運(yùn)行;至2020年3月23日,冷凝液SiO2含量出現(xiàn)2次較大波動(dòng),SiO2含量上漲至140mg/L,而電導(dǎo)率正常,仍為15μS/cm左右。2020年3月23日再次添加30kg鋸末進(jìn)行在線消漏,其后分析冷凝液SiO2含量約9mg/L、電導(dǎo)率為16μS/cm,在正常指標(biāo)范圍內(nèi);經(jīng)過之后7d的運(yùn)行觀察,冷凝液電導(dǎo)率和SiO2含量分析數(shù)據(jù)穩(wěn)定,凝汽器轉(zhuǎn)入正常運(yùn)行狀態(tài),標(biāo)志著鋸末流在線消漏成功,避免了系統(tǒng)的停車搶修。
2020年6月17日,龍宇煤化工主生產(chǎn)系統(tǒng)停車檢修,空分汽輪機(jī)組停車,拆凝汽器兩側(cè)循環(huán)水封頭蓋,采用停機(jī)查漏法進(jìn)行查漏:因循環(huán)水管線上閥門內(nèi)漏量較大,在循環(huán)水管線內(nèi)放置潛水泵進(jìn)行抽水隔離;凝汽器兩側(cè)封頭拆開后,發(fā)現(xiàn)循環(huán)水上水處換熱管口的鋸末較多,部分鋸末封堵了換熱管口,部分換熱銅管內(nèi)部鋸末較多,于是,清洗換熱管后按停機(jī)查漏法注水查漏,發(fā)現(xiàn)共有7根換熱管出現(xiàn)泄漏,使用紫銅堵頭對其進(jìn)行封堵,系統(tǒng)重啟后凝汽器運(yùn)行正常。
(1)凝汽器的腐蝕,主要是銅合金管的點(diǎn)蝕和管板的局部腐蝕,大多數(shù)泄漏均是較小的漏點(diǎn),大漏點(diǎn)很少見,不必因此進(jìn)行停車消漏,而鹵素檢漏法、超聲波檢測法要求較高,對于大部分化工企業(yè)來說均不具備條件,可操作性差,相比之下,在線消漏方式更為經(jīng)濟(jì)、適用。
(2)鋸末具有松軟、吸潮、保溫及顆粒小、密度小等特性,吸水后變得蓬松,且在水中可長時(shí)間浸泡,最適合作為此類無毒無害無腐蝕性介質(zhì)(如凝結(jié)水)換熱器列管的堵漏介質(zhì)。
(3)壓差可被利用于換熱器在線堵漏,即利用換熱器管程與殼程兩側(cè)壓力等級不同而形成的較大壓差,促使高壓介質(zhì)流向低壓介質(zhì)內(nèi),這樣高壓側(cè)空氣輕而易舉地即可將鋸末打入壓力較低的冷卻水中,冷卻水利用壓差流向真空側(cè)的冷凝液中,無論是向冷卻水中添加鋸末,還是鋸末進(jìn)行消漏,均可輕松實(shí)現(xiàn),且通常管程與殼程兩側(cè)壓差越大,操作越簡單,堵漏效果越明顯。
(4)鋸末流在線堵漏法適用于汽輪機(jī)組凝汽器等類似結(jié)構(gòu)、工作環(huán)境、介質(zhì)和壓力等列管式換熱器(即適用于相同結(jié)構(gòu)、相似工作原理的列管式換熱器),但并不適用于所有的列管式換熱器,應(yīng)慎用此法,差異較大時(shí)需另辟蹊徑,以免損壞設(shè)備及危及系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定運(yùn)行。