國網(wǎng)浙江電力：自主研發(fā)配網(wǎng)應(yīng)急發(fā)電車快速接入裝置投運(yùn)

8月10日，國網(wǎng)浙江省電力有限公司自主研發(fā)的配網(wǎng)應(yīng)急發(fā)電車快速接入裝置在浙江溫州鹿城七都島率先投運(yùn)。基于該裝置，國網(wǎng)浙江電力聯(lián)合開展了應(yīng)急發(fā)電車緊急供電演習(xí)，充分驗(yàn)證快速接入成效，而這也是其在實(shí)際場景中的首次“亮相”。

針對以往應(yīng)急供電多為螺栓連接，操作復(fù)雜，所須時(shí)間較長的問題，國網(wǎng)浙江電力成立跨專業(yè)的科研攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，覆蓋配網(wǎng)、分布式電源、絕緣以及變電多個(gè)專業(yè)領(lǐng)域。團(tuán)隊(duì)深入現(xiàn)場調(diào)研，開展快速對位自鎖連接技術(shù)集中攻關(guān)，針對配網(wǎng)中壓、低壓、室內(nèi)、室外、電纜、架空等多場景開展典型設(shè)計(jì)，自主研發(fā)了應(yīng)急發(fā)電車快速接入裝置。該裝置以快速插拔接頭為主體，具有電流電壓等監(jiān)測功能，接頭內(nèi)采用多點(diǎn)接觸技術(shù)并配備安全鎖扣，能夠通過簡單插接完成快速連接，實(shí)現(xiàn)應(yīng)急供電設(shè)備接入規(guī)范化，保障作業(yè)安全。裝置實(shí)現(xiàn)了不同場景下應(yīng)急發(fā)電車快速插拔式接入的全覆蓋，將接入時(shí)間縮短至10 min內(nèi)，停電時(shí)間壓降比例最高可達(dá)95%。

應(yīng)急發(fā)電車快速接入裝置的成功投運(yùn)，實(shí)現(xiàn)了緊急供電工作的提質(zhì)增效，有效縮短用戶停電時(shí)間，減輕臺(tái)風(fēng)期間搶修工作強(qiáng)度，提升配網(wǎng)災(zāi)后恢復(fù)速度，提高供電可靠性。