汪以文 楊少春 單長(zhǎng)孝 余剛 張志爭(zhēng) 阮懷亮 張文濤

摘要：在電力工程中，輸電線路是電能輸送的主要載體，若是輸電線路施工中出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，就會(huì)導(dǎo)致電能輸送不穩(wěn)定，影響用電戶對(duì)電力企業(yè)的滿意度。因此，在電力工程施工中，就應(yīng)提高對(duì)輸電線路施工的重視程度，同時(shí)施工單位應(yīng)時(shí)刻關(guān)注施工質(zhì)量，一旦發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題應(yīng)及時(shí)采取有效的措施加以解決，以此來(lái)保證輸電線路的施工質(zhì)量，為以后電能的可靠、穩(wěn)定輸送打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞：輸電線路;電力工程;施工質(zhì)量控制

1電力工程輸電線路技術(shù)存在的問(wèn)題

在電力工程輸電線路施工技術(shù)中，主要存在以下幾個(gè)問(wèn)題：（1）施工管理存在的問(wèn)題，由于管理人員、工程技術(shù)人員的意識(shí)觀念薄弱，沒(méi)有充分認(rèn)識(shí)到施工管理的重要性，尤其是在施工造價(jià)管理方面，工程造價(jià)是電力工程施工管理的重要組成部分，但由于管理人員知識(shí)水平不高，導(dǎo)致合同中的相關(guān)內(nèi)容不明確，如附屬設(shè)備價(jià)格等，由于施工合同不規(guī)范，則需要進(jìn)行重新訂貨采購(gòu)，這就造成了施工成本的提高;（2）施工占地問(wèn)題，據(jù)了解，占地補(bǔ)償和維護(hù)臨時(shí)占地問(wèn)題一直是困擾電力系統(tǒng)建設(shè)發(fā)展的問(wèn)題，由于線路占地與農(nóng)民的利益發(fā)生沖突，尤其是線路老化后需要對(duì)其進(jìn)行改造和維護(hù)等工程，一些農(nóng)民通常以補(bǔ)償為理由來(lái)拖延線路施工，這就給電力工程建設(shè)造成了很大的經(jīng)濟(jì)損失;（3）輸電線路被盜竊問(wèn)題，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，一些偷竊者往往采用先進(jìn)的技術(shù)來(lái)盜竊電力設(shè)施，尤其是對(duì)于農(nóng)網(wǎng)設(shè)施的盜竊，然而，在城區(qū)發(fā)展中，由于城區(qū)道路需要進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施的改造，這就導(dǎo)致施工過(guò)程中的種種疏漏而造成破壞電網(wǎng)、停電事故的不斷發(fā)生。

2 電力工程輸電線路施工技術(shù)的基本要點(diǎn)

2.1 基礎(chǔ)施工

基礎(chǔ)工程的投資占整個(gè)工程項(xiàng)目投資的20%左右，工期占總工期的30%～45%，受到不同地理位置和土質(zhì)地層的影響，在基礎(chǔ)工程施工的過(guò)程中，應(yīng)該以區(qū)域地質(zhì)的實(shí)際情況為主。然后在此技術(shù)上，選擇一些合理化的施工模式，如基層開(kāi)挖的方式包含了人工操作、設(shè)備操作和爆破等，現(xiàn)階段，大多采用的都是人工方式進(jìn)行施工。但是在開(kāi)挖的過(guò)程中，需要修建階梯式的邊坡或者是木樁支撐等方式對(duì)施工進(jìn)行相應(yīng)的保護(hù)。線路的勘察工程也是工程建設(shè)中非常重要的一部分，施工方案的建設(shè)應(yīng)該以經(jīng)濟(jì)、技術(shù)和施工條件為基礎(chǔ)。在設(shè)計(jì)的過(guò)程中，還需要調(diào)查人員擁有足夠的耐心與責(zé)任感，明確角度和塔的距離，測(cè)繪人員也要和工程師進(jìn)行溝通，了解和掌握設(shè)計(jì)圖的重點(diǎn)，從而做好電路設(shè)計(jì)，提高勘察的質(zhì)量和效果。例如在某電力工程建設(shè)的過(guò)程中，首先就對(duì)施工的位置和周?chē)膸r土進(jìn)行了詳細(xì)的勘察，判斷出實(shí)際情況和設(shè)計(jì)中的數(shù)據(jù)是否存在差異，這樣可以確保基礎(chǔ)施工的質(zhì)量。在通常情況下，如果基坑的深度偏差已經(jīng)超過(guò)了300mm的時(shí)候，就需要對(duì)其進(jìn)行深度的填土，而且填入的土必須要同原本的土壤相同。其次，在兩次勘察結(jié)果都相同的情況下，就可以對(duì)巖石進(jìn)行打孔和插筋等工序。最后，在分層澆筑的時(shí)候，盡量將每層混凝土的厚度控制在振動(dòng)棒的1.25倍的范圍內(nèi)，而且在拆模的時(shí)候，混凝土的強(qiáng)度應(yīng)該超過(guò)預(yù)期設(shè)計(jì)的75%。

2.2 桿搭施工

在桿塔施工進(jìn)行的過(guò)程中，相關(guān)人員應(yīng)該明確桿塔的承載力和使用時(shí)間，盡量在節(jié)省工程成本的同時(shí)，保障線路的安全性與可靠性。桿塔一般是輸電線的一種支撐，所以在選擇的時(shí)候，必須要慎重，注意桿塔的強(qiáng)度和剛度，還要考慮到它的結(jié)構(gòu)形式。同時(shí)，不同的桿塔，也應(yīng)該應(yīng)用在不同的區(qū)域中，例如鋼筋混凝土桿一般都是應(yīng)用在交通比較便利的區(qū)域，而鐵塔則是應(yīng)用在交通不那么便利，或者是垂直檔距比較大的地貌中。例如在高壓輸電線路施工過(guò)程中，為了確保線路的穩(wěn)定性與安全性，一般選擇的就是桿塔組立的方式，而桿塔阻力可以分為整體和分解兩種不同的方式。這就要求施工人員一定要充分的了解當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)和檔距等情況之后，再進(jìn)行合理化的選擇，而且在采用鋼筋混凝土桿的時(shí)候，就需要對(duì)其進(jìn)行拍桿焊接處理。要知道，桿塔組立是其中非常重要的一部分，如果是由于操作人員個(gè)人的疏忽和大意，會(huì)造成非常嚴(yán)重的后果，甚至是人員的傷亡。所以，操作人員一定要注重桿塔的實(shí)際強(qiáng)度，確保輸電電路施工的正常進(jìn)行。

2.3 檢修技術(shù)

在施工過(guò)程中，對(duì)于輸電線路的檢修工作是非常重要的，還應(yīng)該確保設(shè)備可以在一個(gè)正常的操作環(huán)節(jié)中開(kāi)展相應(yīng)的工作。通常情況下，輸電線路一般會(huì)遭受到天氣等多種因素的限制，進(jìn)而導(dǎo)致電線器具出現(xiàn)損壞或者是送電線塔崩塌的情況。這時(shí)候，工作人員就需要對(duì)此進(jìn)行故障處理工作，并且在固定的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行修理和檢驗(yàn)。為了確保線路在不受到任何影響的情況下，就查找出故障的類(lèi)型，可以將相關(guān)的內(nèi)容都記錄下來(lái)，在明確故障的產(chǎn)生原因和位置之后，要在最短的時(shí)間內(nèi)，將這些問(wèn)題都處理掉。等待輸電線路中各項(xiàng)施工項(xiàng)目已經(jīng)完成之后，就可以開(kāi)展相應(yīng)的防護(hù)標(biāo)志和安裝調(diào)試工作，這些工作要同輔助高壓工作一起完成，重點(diǎn)對(duì)變壓器進(jìn)行檢查，盡量在多樣化的檢修過(guò)程中，完成對(duì)接地終端和線圈的處理工作。假設(shè)是在外力的影響下，出現(xiàn)了桿塔倒塌，絕緣串脫離的情況，工作人員就需要立即啟動(dòng)保險(xiǎn)裝置，重視電力輸送工作。除此之外，還要定期和及時(shí)的對(duì)輸電線路進(jìn)行選差和檢修，做好記錄，對(duì)潛在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)估和判斷，制定與之相符合的處理方案，這樣也可以將施工故障所產(chǎn)生的損失降到最低。

3 結(jié)語(yǔ)

我國(guó)經(jīng)濟(jì)在不斷的發(fā)展，輸電線路中的施工技術(shù)也應(yīng)該有一定的提升，通過(guò)各種新型的施工技術(shù)和施工模式，不僅可以降低工程事故的發(fā)生概率，還可以確保工程的施工質(zhì)量。此外，在不斷創(chuàng)新和完善施工技術(shù)的過(guò)程中，既需要對(duì)光纜進(jìn)行必要的優(yōu)化控制，還應(yīng)該對(duì)設(shè)備進(jìn)行安裝、調(diào)試，進(jìn)而確保工程輸電線路施工的順利進(jìn)行。

參考文獻(xiàn)

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