逯鵬

（廈門市博物館 福建廈門 361000）

一

公元1662 年，在東亞海域一座美麗的小島之上，荷蘭殖民者向我們的民族英雄鄭成功遞交投降書，撤離了這個他們占領了長達38 年之久的美麗寶島——臺灣島。荷蘭位于歐洲西北部，和英國隔海相望，16 世紀末荷蘭獨立，之后大力發(fā)展資本主義工商業(yè)，海洋運輸業(yè)、商業(yè)、金融業(yè)非常發(fā)達，很快成為西歐強國，憑借著世界上最發(fā)達的造船業(yè)和航海技術而稱霸于世，被譽為“海上馬車夫”。荷蘭是當時世界上的海洋霸主，最鼎盛的時期他們擁有一點五萬艘商船，比歐洲其他國家加在一起還要多。在爪哇和馬六甲海峽，荷蘭艦隊兩次打敗葡萄牙艦隊，從而壟斷了東方貿易。在美洲，荷蘭把持了西北非洲與美洲之間的貿易。在非洲，荷蘭在東西方交通的咽喉，南非的好望角，修筑要塞、營建殖民地。就是這樣一個強大的海上霸主為什么會在如日中天之時，卻被中國這樣一個“傳統(tǒng)大陸國家”的地方政權打敗并趕出臺灣，這著實讓人匪夷所思。歷來中國被認為是一個內陸農耕文明國家，不善于海戰(zhàn)。而荷蘭則是大航海時代歐洲崛起的海上強國，海上軍事實力冠絕全球，兩下相比似乎高下立判。那么鄭成功打敗荷蘭殖民者，收復臺灣寶島的戰(zhàn)役是一場以弱勝強的偉大勝利么？

二

首先讓我們來看看鄭成功的海上力量。鄭成功率領的鄭氏海商集團最早由鄭成功的父親鄭芝龍所創(chuàng)立。鄭芝龍，原名一官，號飛虹，福建南安石井鄉(xiāng)人。18 歲時離開故土，投靠在澳門經商的舅父黃程。在澳門期間他很快學會了葡萄牙語，能夠從事通事（翻譯）的職業(yè)。離開澳門以后他往來于東南亞各地，后來輾轉于日本平戶經商，并投靠當時最有勢力的海商李旦。隨后他逐漸成為李旦的得力助手，李旦還曾推薦鄭芝龍擔任荷蘭人的通事。后來李旦病逝，鄭芝龍收編了李旦的商隊，趁勢崛起，最后成為中國東南沿海雄霸一方的海上武裝力量。鄭芝龍當時依靠自己強大的武裝力量，多次擊退明朝政府的圍剿。明朝政府無力滅除鄭芝龍的海上勢力，只得對其進行招撫。鄭芝龍表示愿以“剪除夷寇、剿平諸盜”為己任，就撫于福建巡撫熊文燦，率部將降明，詔授海防游擊，任“五虎游擊將軍”。其時不僅明朝政府對其無能為力，西方列強也忌憚于鄭芝龍的海商集團?！耙?zhèn)壓一官并非易事，沒有人有膽量接近它的艦隊，他的船配備有良好的炮，船上是許多勇敢無畏的?？?，還備有大量各類武器及火炮，沒有人企圖追擊他?！盵1]1633 年，鄭芝龍率軍在金門料羅灣與入侵的荷蘭東印度公司進行交戰(zhàn)，并取得料羅灣大捷，沉重打擊了荷蘭人的囂張氣焰。在受撫明朝后首次與裝備精良、訓練有素的荷蘭人的正面交鋒中取得了重大勝利。福建巡撫鄒維璉在奏捷書中稱：“此一舉也，生擒夷酋一偽王、夷黨數頭目，燒沉夷眾數千記，生擒夷眾一百一十八名，戫斬夷級二十顆，焚夷夾版巨艦五只，奪夷夾版巨艦一只，擊破夷賊小舟五十余只…說者皆曰：閩粵有紅夷來，數十年間，此捷創(chuàng)聞?！盵2]鄭芝龍也籍此展示了自己無可比擬的海上軍事實力。在此后的大概30 年間，荷蘭人其實一直是鄭氏海商集團的手下敗將。大大小小多次戰(zhàn)斗，幾乎沒有討過便宜。后來在和明朝政府的合作之下，鄭氏海商集團逐漸將其他海上利益集團剪滅，獨自控制東亞、東南亞海域，取得了東方海上世界一時無兩的霸權。據文獻記載：“芝龍幼習海，知海情。凡海盜皆故盟或出門下，自就撫后，海舶不得鄭氏令旗，不能往來。每一舶例入三千金，歲入千萬計，芝龍以此富敵國。自筑城于安平，海梢直通臥內，可船舶徑達海，其守城兵自己餉，不取于官。旗幟鮮明，戈甲堅利，凡賊遁入海者，檄付芝龍，取之如寄，故八閩以鄭氏為長城?！盵3]可見當時鄭氏海商集團已經在東亞、東南亞海域與各方海上勢力的角逐中勝出。這些爭奪海權的勢力中不僅僅有國內的海上利益集團，還包含了國際市場上的荷蘭、葡萄牙、日本及東南亞各國的海上勢力。此時的鄭氏海商集團借助官方的支持，大力發(fā)展海上貿易，同時剪除東亞海域其他勢力，在和國際各方勢力的角逐中脫穎而出，同時也嵌入了剛剛開啟的大航海時代。

清軍入關，明朝滅亡之后，鄭芝龍被清軍挾持至北京軟禁。鄭成功隨之取代父親，繼續(xù)經營鄭氏海商集團，將其不斷發(fā)展壯大，鼎盛時期海軍編制達15 萬人。其軍隊裝備精良，軍中配備大量代表當時世界先進工藝的火器火炮。他依靠海上力量與滿清鐵騎在東南沿海地區(qū)斡旋，還曾經一度揮師沿江北上，兵臨金陵城下，沿途勢如破竹地收復四府、三州、二十四縣。在金陵城下，鄭成功胸懷凌云之志，寫下“縞素臨江誓滅胡，雄師十萬氣吞吳，試看天塹投鞭渡，不信中原不姓朱。”的豪邁詩篇，誓要收復明朝故土，恢復朱姓王朝。可惜壯志未酬，兵敗金陵，退回廈門。之后開始籌劃開拓臺灣為新的基地。1661 年，鄭成功揮師東征，在海上大敗荷蘭戰(zhàn)艦，并迅速占領赤嵌城，最終將荷蘭人圍困在熱蘭遮城。圍攻熱蘭遮城的最后，荷蘭文獻中記載“國姓爺已經派人從中國沿海運來四十三門發(fā)射二十四磅、二十八磅或更重的炮彈的大炮來了，每門大炮配有三百顆炮彈（他的父親一官于一六四四年在澳門叫人鑄了一百五十門這種鐵炮）”[4]。這些大炮無論從體積還是威力都不輸于當時的荷蘭人，為最后逼迫荷蘭人投降退出臺灣發(fā)揮了重要的作用。由此看來，當時的鄭氏海商集團，無論是在其開創(chuàng)者鄭芝龍還是繼任者鄭成功統(tǒng)治時期，在與荷蘭人軍事實力比拼之中都不落下風，甚至還一直略勝一籌。

三

鄭成功所在的明末時期，世界歷史正處于大航海時代，一場新的席卷全球的革命已經悄然而至。隨著新大陸的發(fā)現，新的航線也逐漸被開辟出來，隨之而來的就是世界各國的文化交流和貿易往來的加強。反觀中國自古以來一直被認為是一個大陸農耕文明國家。鄭和下西洋之后，為了防止倭寇，明朝政府曾實行“片板不許下?！钡逆i國政策。于是人們認為海禁中斷了中國海上力量的發(fā)展，等到大航海時期西方航船到來之時，中國已經遠遠落后于西方。其實這種觀點完全忽視了中國海上力量曾在17 世紀稱雄的事實，究其原因就是沒有將明末海上亦商亦盜的私人海商集團納入觀察范圍。其實在倭寇平息之后，明朝政府開始實行有限制的部分開海貿易的政策，開放福建漳州月港為民間商貿出海的港口?！捌涿髂?，隆慶改元，福建巡撫都御史涂澤民請開海禁，準販東西二洋。”[5]在廣東還確定了澳門為廣州外港，使澳門迅速成為當時國際貿易的重要中轉港。嘉靖三十六年（1557年），葡萄牙人向政府租借澳門，從而取得了在澳門的永久居留權。此后葡萄牙人在澳門開辟了多條國際貿易航線，鄭芝龍最早投靠親戚，就是通過澳門貿易航線走向崛起之路的。隨著大航海時代新航路的不斷開辟，全球貿易已經將各個國家逐漸連接在一起，各個國家不再是隔離的互不聯系的個體，而是一個個通過貿易交換緊緊相連的命運共同體。即使像中國這樣的傳統(tǒng)農耕社會國家，也不可避免地被卷入到世界經濟互通互聯的大潮之中。這其中非常重要的一個媒介就是白銀。

明朝時期白銀逐漸成為了社會流通的主要貨幣，而當時中國的白銀產量嚴重不足，遠遠無法滿足國內流通需求，于是就需要靠進口來獲取大量白銀，當時主要白銀的來源有兩個：一個是日本，還一個就是美洲。日本是中國最早的白銀提供源頭，隨后美洲的白銀也通過呂宋流入中國。中國通過貿易換取國內所需求的大量白銀，這些需求也影響了日本和美洲的銀礦開發(fā)規(guī)模，同時貿易也促進了經濟的繁榮發(fā)展。由此我們可以看到，通過白銀的貨幣化，中國已經開始走向世界，全球（近如與中國隔海相望的日本，遠至位于地球另一端的美洲）也因此連接起來，這也可以看作是經濟全球化的開端。而在明末，中國主導這些海上貿易的正是鄭成功父子率領的鄭氏海商集團。

有學者認為：“文化是環(huán)境適應的結果，是人類適應環(huán)境的一切物質與相應非物質方式的總和。”“不同文化人群之間的遭遇，與其說是一種不同族群的互動，不如說是不同環(huán)境適應方式的遭遇”，而歷史則是這些不同環(huán)境適應方式遭遇的結果。[6]中國傳統(tǒng)的環(huán)境造成了以往自己農耕定居文化為主的適應方式，而西方國家之前生存環(huán)境與中國大不相同，也有著自己的適應方式。大航海時代的來臨，使得兩種不同的文化，通過海上航路彼此遭遇，于是造就了新的歷史。新時代來臨之初，中國和西方國家為了適應新的歷史大勢，其實孕育出了相似的組織形式。

回看鄭氏海商集團，讓人不禁想起英國著名的德雷克船長。他也是在海上起家，后來與英國官方合作，取得伊麗莎白女王的官方授權，還曾經參加了英國同西班牙的戰(zhàn)爭，并在其中發(fā)揮了重要的作用。17 世紀以前，由于地理條件和人類技術上的限制，世界各個文明彼此相隔甚遠，交流非常不便，于是呈現出各自適應各自獨特適應環(huán)境的個體形態(tài)。隨著地理大發(fā)現的到來，海上航路使得世界連接的時效性大大提高，各國間的溝通更加便捷高效，于是各國也出現了步調一致的共時性。這時候能夠適應海洋環(huán)境的組織機構應該是以貿易為主體，用貿易所得再來繼續(xù)壯大規(guī)模的發(fā)展模式。像鄭和下西洋這種官方組織的，大規(guī)模炫耀國力型的海航是不能夠持久的。鄭和下西洋的目的是揚我國威，而沒有通過貿易方式回收消耗的資源。梁啟超曾評價說，鄭和下西洋這事，基本上就是雄才大略的皇帝自娛自樂而已。只有充分發(fā)動民間的力量，官民結合，才能夠持續(xù)發(fā)展，形成良性循環(huán)不斷發(fā)展壯大。而鄭氏海商集團正是這種成長模式。鄭氏海商集團抓住了新時代閃現的機會，找到了適合的發(fā)展模式，順應了歷史發(fā)展的洪流，成就了他們在東南亞海域的霸業(yè)，同時也使中國在海洋時代到來初期深深參與其中，而不是像許多人認為的那樣缺席了世界大航海時代。

四

遺憾的是康熙之后，清朝頒布了遷海令，實行全面遷界政策。當時的福建“上自福寧，下至詔安，沿海筑寨，置兵守之，仍筑界墻，以截內外，濱海數千里無復人煙?！倍也恢垢＝ǎ敃r規(guī)定，從山東向南到廣東，沿海二十里的范圍內不許住人，都要遷到內地，沿海的船只也都要毀掉。至此龐大的大陸市場一下子關閉了，這等于割斷了鄭氏海商集團的經濟命脈。最終鄭氏政權只能歸附清朝，以失敗告終。

從全球大環(huán)境來看，鄭成功收復臺灣不僅僅是一個收復故土的愛國故事，更是中國緊跟世界歷史發(fā)展大潮，向海洋出發(fā)參與全球博弈，并取得累累碩果的故事。令人遺憾的是鄭氏海商集團最終沒有能夠沖出亞洲，像西方列強那樣建立起全球貿易網絡。僅僅在萌芽時期確立了在東亞的海洋霸權，后因無法應對清政府的經濟封鎖，最終夭折。