中職汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修

聶天峰

摘要：當(dāng)前，我國(guó)的交通運(yùn)輸行業(yè)正呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢(shì)，汽車的數(shù)量也在不斷的增加，在這樣的背景下，社會(huì)中的汽車維修行業(yè)顯得尤為重要。基于此，提升中職院校中汽車修理專業(yè)學(xué)生的綜合能力使其達(dá)到行業(yè)要求是當(dāng)前汽車修理行業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)內(nèi)容。中職院校在開展汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修課程的過程中，要注重教學(xué)方法的創(chuàng)新，不斷提升教學(xué)質(zhì)量。本文對(duì)提升中職院校汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修教學(xué)質(zhì)量的策略進(jìn)行了分析。

關(guān)鍵詞：中職;汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修;教學(xué)策略

引言：

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修是中職院校中汽車修理相關(guān)專業(yè)的重點(diǎn)課程，涵蓋了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中各個(gè)系統(tǒng)的組成和構(gòu)造、發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的故障以及針對(duì)故障的診斷和處理方法等多方面內(nèi)容，教學(xué)的重點(diǎn)在于提升學(xué)生的實(shí)踐能力。但是，許多中職院校在開展該課程的教學(xué)活動(dòng)時(shí)，使用到的教學(xué)模式大多比較傳統(tǒng)，與實(shí)踐脫節(jié)，也就無法向社會(huì)輸送更多高素質(zhì)的人才。所以，改變教學(xué)模式是當(dāng)前中職院校汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修課程開設(shè)的重點(diǎn)。

1中職院校開設(shè)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修課程的目標(biāo)

中職院校中的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修課程是一門綜合性較強(qiáng)的課程，牽扯到多方面的知識(shí)，并且兼具理論性與實(shí)踐性。學(xué)生在學(xué)習(xí)這門課程的過程中，能夠?qū)ζ嚢l(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和基本構(gòu)造做到基本的掌握，還能夠?qū)ζ嚢l(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)運(yùn)作的方式以及故障維修的原理形成一定的認(rèn)識(shí)，此外，學(xué)生還可以學(xué)習(xí)到汽車維修工作的規(guī)范工序[1]。

另外，由于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修不單單是一門理論性的課程，還蘊(yùn)含著較強(qiáng)的實(shí)踐性，因此，學(xué)生還需要具備較強(qiáng)的實(shí)踐操作能力。一般來說，學(xué)生在完成汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修這門課程的學(xué)習(xí)之后，能夠擁有熟練掌握汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的拆卸和組裝的能力，還能夠?qū)ζ嚢l(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)中的零部件進(jìn)行更換。與此同時(shí)，對(duì)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)故障的部分以及一些常見的問題，學(xué)生都能夠依靠自身的力量進(jìn)行正確的判斷，并針對(duì)問題進(jìn)行相應(yīng)的排查與維修，這能夠?yàn)槠浣窈筮M(jìn)入到汽車維修行業(yè)中奠定良好的基礎(chǔ)。

2提升中職院校汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修教學(xué)質(zhì)量的策略

2.1推行一體化教學(xué)模式，創(chuàng)新教學(xué)方法

提升教學(xué)質(zhì)量的重點(diǎn)在于轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的教學(xué)模式。中職院校的許多教師在開展教學(xué)活動(dòng)時(shí)，使用的教學(xué)模式大多不夠新穎，仍舊沿用理論脫離實(shí)踐的方法，這種教學(xué)模式難以實(shí)現(xiàn)學(xué)生綜合能力的提升，因此，教師應(yīng)當(dāng)創(chuàng)新教學(xué)方法，在教學(xué)的過程中使用理論與實(shí)踐相結(jié)合的一體化教學(xué)模式。與傳統(tǒng)的教學(xué)模式相比，一體化教學(xué)模式本身有著良好的實(shí)用性以及職業(yè)定向性，這與當(dāng)前社會(huì)中對(duì)于這一專業(yè)人才提出的要求相吻合。從本質(zhì)上說，我國(guó)開展職業(yè)教學(xué)的根本目標(biāo)就是使學(xué)生在進(jìn)入社會(huì)參與工作之后能夠擁有堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)和實(shí)踐基礎(chǔ)，這也是相關(guān)企業(yè)和用人單位為人才提供工作崗位時(shí)提出的必然要求。

理論和實(shí)踐一體化的教學(xué)模式能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修這門課程職業(yè)教學(xué)目標(biāo)的精確定位，這也是該教學(xué)模式擁有職業(yè)定向性的具體表現(xiàn)?，F(xiàn)階段，我國(guó)企業(yè)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的進(jìn)程中迎來了向前邁進(jìn)的機(jī)遇，其生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的規(guī)模也在不斷地?cái)U(kuò)大，并呈現(xiàn)出越來越高的經(jīng)營(yíng)效率，過去較為常見的“學(xué)徒制”已經(jīng)逐漸被時(shí)代發(fā)展的浪潮淹沒了，出現(xiàn)在我們視野中的是現(xiàn)代化企業(yè)對(duì)學(xué)生的實(shí)際操作能力提出了嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)和高質(zhì)量的要求。理論與實(shí)踐相結(jié)合的教學(xué)模式能夠做到有效結(jié)合理論知識(shí)和實(shí)踐操作能力，以理論作為學(xué)生實(shí)踐操作的基礎(chǔ)，并以實(shí)踐操作來檢驗(yàn)學(xué)生對(duì)理論知識(shí)的掌握程度，有效提升了學(xué)生的綜合能力，使其與企業(yè)的要求更好的契合。

2.2推廣汽車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)用化教學(xué)內(nèi)容

中職院校在開展汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造和維修這門課程的教學(xué)活動(dòng)時(shí)，應(yīng)當(dāng)與課本上的章節(jié)分布作為基礎(chǔ)來設(shè)計(jì)理論課程與實(shí)踐課程的分布。由于這門課程本身有著較強(qiáng)的綜合性，所以，盡管是在理論課上也應(yīng)當(dāng)融入一些實(shí)用化的教學(xué)內(nèi)容。倘若單單在課堂上講解理論知識(shí)，學(xué)生必然會(huì)感到枯燥乏味，教學(xué)質(zhì)量自然難以提升。所以，可以在課堂教學(xué)中引入實(shí)際的案例，例如將汽車維修企業(yè)中實(shí)際發(fā)生的維修實(shí)例引入到課堂中，并將其與原理知識(shí)相結(jié)合，學(xué)生對(duì)于理論知識(shí)的理解必然會(huì)更加透徹，還可以在一定程度上調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣[2]。

舉例來說，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修中包含了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋部分的拆解和安裝的內(nèi)容，涉及到氣缸蓋的分類、氣缸蓋的制造材料以及拆卸和安裝方法等。倘若只靠單純的理論講解，學(xué)生自然難以理解，興趣也不強(qiáng)烈。此時(shí)，教師就可以利用多媒體工具向?qū)W生展示與氣缸蓋有關(guān)的視頻、圖片等，學(xué)生就可以對(duì)氣缸蓋有一個(gè)直觀的認(rèn)知。同時(shí)，還可以在課堂教學(xué)進(jìn)行的過程中使用氣缸蓋模型，并將學(xué)生分成小組，依次完成實(shí)際汽車維修中經(jīng)常涉及到的一項(xiàng)內(nèi)容——更換氣缸墊。通過運(yùn)用實(shí)用化的教學(xué)內(nèi)容，不僅可以使學(xué)生對(duì)氣缸蓋的結(jié)構(gòu)和拆卸安裝等有一個(gè)較好的掌握，學(xué)生還能夠?qū)W會(huì)怎樣更換氣缸墊，增強(qiáng)了學(xué)生的實(shí)踐操作能力。

2.3強(qiáng)化師資隊(duì)伍建設(shè)力度，創(chuàng)新教學(xué)團(tuán)隊(duì)

強(qiáng)化師資隊(duì)伍建設(shè)力度是當(dāng)前中職院校提升教學(xué)質(zhì)量的一項(xiàng)重要任務(wù)，這方面內(nèi)容需要教師與教育管理者等多方面的共同努力。中職院校的教育質(zhì)量能夠直接影響到學(xué)生未來進(jìn)入社會(huì)中的發(fā)展?fàn)顩r，所以，提升教學(xué)質(zhì)量和學(xué)生的社會(huì)實(shí)踐能力十分重要。而教師是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修課程教學(xué)活動(dòng)中的主導(dǎo)力量，其綜合素質(zhì)和使用的教學(xué)方法決定著學(xué)生的學(xué)習(xí)成果。所以，應(yīng)當(dāng)加大建設(shè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)的力度，一方面，需要吸納更多的教育人才，另一方面，針對(duì)現(xiàn)有的教師，要對(duì)其進(jìn)行有效的培訓(xùn)，促使教師隊(duì)伍做到與時(shí)俱進(jìn)，從而提升中職院校汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修這門課程的教學(xué)質(zhì)量。

總結(jié)：綜上所述，中職院校中開設(shè)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修課程是一門既包含理論性又包含較強(qiáng)實(shí)踐性的課程。目前，我國(guó)許多中職院校在開展該課程的教學(xué)活動(dòng)時(shí)，使用的教學(xué)模式和教學(xué)思維大多比較陳舊，因此，收獲的教學(xué)成果不佳。為了真正提升學(xué)生的實(shí)踐能力，在教學(xué)過程中，要著重提高對(duì)課程實(shí)踐的重視程度，舍棄以往保守的教學(xué)方法，做到與時(shí)俱進(jìn)，為我國(guó)的汽修行業(yè)輸送更多的高質(zhì)量人才。

參考文獻(xiàn)：

[1]王偉.淺談中職汽修專業(yè)《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》課堂教學(xué)[J].汽車維護(hù)與修理，2018（04）：65-66.DOI：10.16613/j.cnki.1006-6489.2018. 04.022.

[2]孫炳.中職汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修課程教學(xué)創(chuàng)新探究[J].現(xiàn)代職業(yè)教育，2020（11）：158-159.