公路隧道光面爆破技術(shù)研究及應(yīng)用

邢維豐

摘要：施工團(tuán)隊(duì)在進(jìn)行公路隧道的施工過程中，會(huì)經(jīng)常進(jìn)行爆破工作，因此爆破技術(shù)會(huì)經(jīng)常應(yīng)用在公路隧道建設(shè)工作中。當(dāng)施工團(tuán)隊(duì)在進(jìn)行爆破工作時(shí)，會(huì)面臨許多與爆破有關(guān)的問題，而光面爆破技術(shù)是爆破技術(shù)中非常重要的技術(shù)之一。施工團(tuán)隊(duì)經(jīng)常在土方開挖施工工作中使用爆破技術(shù)，而光面爆破技術(shù)能夠滿足施工的需求，并且能夠確保爆破的準(zhǔn)確性，因此對(duì)爆破技術(shù)進(jìn)行研究是非常重要的。在這篇文章中，對(duì)施工團(tuán)隊(duì)在進(jìn)行公路隧道工程中應(yīng)用的爆破技術(shù)進(jìn)行了分析。

關(guān)鍵詞：公路隧道;光面爆破技術(shù);研究與應(yīng)用

施工團(tuán)隊(duì)在進(jìn)行公路隧道建設(shè)工作時(shí)，會(huì)經(jīng)常需要進(jìn)行土方開挖施工工作，因此便需要使用爆破技術(shù)，光面爆破技術(shù)有著它獨(dú)特的特點(diǎn)，并且能夠滿足爆破需求，因此人們經(jīng)常會(huì)使用光面爆破技術(shù)。普通的爆破方法會(huì)導(dǎo)致爆破后的隧道表面是不平整的，人們?cè)谶M(jìn)行后續(xù)的施工時(shí)，會(huì)面臨更加困難的施工，因此施工團(tuán)隊(duì)會(huì)選擇使用光面爆破技術(shù)，降低施工難度，提高施工質(zhì)量，減少裂縫出現(xiàn)的情況，提高施工效益。

1 光面爆破技術(shù)分析

1.1 輪廓線鉆眼法

輪廓線鉆眼法是公路隧道光面爆破技術(shù)中一種常見的施工技術(shù)，施工團(tuán)隊(duì)想要使用輪廓線鉆眼法，需要根據(jù)公路隧道的具體情況來使用。施工團(tuán)隊(duì)在使用輪廓線鉆眼法時(shí)，需要根據(jù)公路隧道的輪廓線，選擇炮眼的鉆鑿位置，所鉆的鉆眼要保證具有較高的密集性，鉆眼的作用并不是填裝炸藥，因?yàn)檫@些密集的鉆眼是不能填裝炸藥的，這些鉆眼是沿著隧道的輪廓線進(jìn)行鉆鑿的，而工作人員會(huì)在平面內(nèi)再鉆一排或若干排鉆眼，這些鉆眼的作用則是安裝炸藥進(jìn)行爆破作用。緊密相連的鉆眼起著隔離的作用，能夠?qū)@眼類炸藥產(chǎn)生的應(yīng)力波隔離開來，同時(shí)也能避免出現(xiàn)裂縫情況，或者避免裂縫出現(xiàn)擴(kuò)展的情況，并且能夠切開公路隧道的巖體，保證巖體表面是平整的，能夠提高巖體的穩(wěn)定性。而這種方法也存在著一些缺陷，缺陷則是施工團(tuán)隊(duì)使用輪廓線鉆眼法需要投入大量的資金，并且施工工作量是比普通方法多的，因此在選擇使用輪廓線鉆眼法時(shí)，施工團(tuán)隊(duì)需要根據(jù)工程的具體需求來選擇是否使用。

1.2 預(yù)裂爆破法

施工團(tuán)隊(duì)在使用預(yù)裂爆破法時(shí)，需要在施工現(xiàn)場(chǎng)鉆鑿一些分布密集的鉆眼，并在鉆眼內(nèi)填裝上炸藥，炸藥的數(shù)量和裝藥的結(jié)構(gòu)需要根據(jù)鉆眼具體情況來決定，在選擇了合適的炸藥情況之后，進(jìn)行爆破工作，有炸藥的鉆眼會(huì)在炸藥的作用下將巖體分割開。接著施工團(tuán)隊(duì)可以在其他鉆眼內(nèi)裝填炸藥，之后進(jìn)行爆破工作。預(yù)裂爆破技術(shù)不會(huì)對(duì)爆破范圍外的巖體產(chǎn)生影響，并且能夠保證爆破巖體表面是光滑的、平整的，能夠避免隧道輪廓線出現(xiàn)裂縫。并且這項(xiàng)技術(shù)在隔振方面有著較好的作用，考慮預(yù)裂爆破法的特點(diǎn)，施工團(tuán)隊(duì)可以在多種地質(zhì)環(huán)境中使用這項(xiàng)技術(shù)，當(dāng)需要對(duì)較為堅(jiān)硬的巖體進(jìn)行爆破時(shí)，可以使用這種技術(shù);當(dāng)需要對(duì)中硬度巖石的深眼進(jìn)行爆破時(shí)，也可以使用這種爆破方法。

1.3 光面爆破法

光面爆破法也需要鉆著一些鉆眼，而這種爆破方法與其他方法使有所不同的，施工團(tuán)隊(duì)需要對(duì)輪廓線上的鉆眼進(jìn)行爆破，爆破是在其他鉆眼爆破之后。施工團(tuán)隊(duì)會(huì)經(jīng)常在軟巖中硬巖隧道淺眼爆破工作中使用光面爆破法，這種爆破技術(shù)在在周邊輪廓線上會(huì)鉆著一些炮眼，而炮眼的數(shù)量是較少的。光面爆破技術(shù)有兩種，一種是光面層光面爆破法，另一種是全斷面一次爆破光面爆破法，這兩種分類是根據(jù)斷面來分類的。

2 光面爆破技術(shù)應(yīng)用

2.1 放樣

施工團(tuán)隊(duì)在進(jìn)行公路隧道的施工過程中，需要對(duì)隧道施工工作進(jìn)行測(cè)量，在進(jìn)行測(cè)量工作之后進(jìn)行放樣工作，放樣工作是爆破技術(shù)中最基礎(chǔ)的一項(xiàng)工作，施工團(tuán)隊(duì)所進(jìn)行的放樣工作需要滿足施工要求，并且根據(jù)工程的施工條件合理的進(jìn)行放樣工作。施工團(tuán)隊(duì)在進(jìn)行測(cè)量工作時(shí)，可以使用全站儀進(jìn)行工作，對(duì)公路隧道的中心線以及拱頂?shù)母叨冗M(jìn)行測(cè)量，并確保測(cè)量的數(shù)據(jù)是準(zhǔn)確的，施工團(tuán)隊(duì)在進(jìn)行測(cè)量放樣工作中，需要對(duì)方案設(shè)計(jì)中所設(shè)計(jì)的公路隧道開挖輪廓線進(jìn)行標(biāo)志，并明確使用一些特殊的標(biāo)記標(biāo)識(shí)出爆破的位置，標(biāo)識(shí)出鉆孔的位置，并根據(jù)設(shè)計(jì)方案核對(duì)鉆孔的位置，確保鉆孔分布是符合規(guī)定的，應(yīng)保證鉆孔位置的準(zhǔn)確性。施工團(tuán)隊(duì)也可以根據(jù)測(cè)量放樣工作獲得方案的相關(guān)數(shù)據(jù)，并根據(jù)數(shù)據(jù)對(duì)爆破參數(shù)進(jìn)行調(diào)整，提高爆破工作的質(zhì)量。

2.2 布置鉆眼

工作團(tuán)隊(duì)在進(jìn)行鉆眼的布置工作時(shí)，是要根據(jù)公路隧道的具體情況和施工條件進(jìn)行布置工作，要確保鉆眼的布置是科學(xué)的，并保證爆破工作能夠正常進(jìn)行。在進(jìn)行鉆眼的布置工作時(shí)，工作人員需要對(duì)鉆孔的方向進(jìn)行關(guān)注，查看狀況的方向與隧道地質(zhì)層的關(guān)系，工作人員要確保鉆孔方向是垂直于隧道地質(zhì)層的，確保槽眼的深度比其他鉆眼深20cm。

2.3 調(diào)整鉆眼

施工團(tuán)隊(duì)在進(jìn)行公路隧道的開挖工作中，不能確保開挖表面是平整的，因此，施工團(tuán)隊(duì)需要根據(jù)開挖表面情況，對(duì)鉆眼進(jìn)行調(diào)整工作，確保鉆眼的深度是相同的，保證鉆眼能夠在同一水平面上，確保隧道的輪廓線是平整的。為了使鉆眼與隧道地質(zhì)層是垂直的，工作人員需要使鉆孔設(shè)備與地面垂直，并按照方案控制鉆眼的深度和鉆眼的大小，確保鉆眼與設(shè)計(jì)方案是相符合的。鉆眼工作完成之后，施工團(tuán)隊(duì)需要安排工作人員對(duì)工作結(jié)果進(jìn)行檢查，確保鉆研與設(shè)計(jì)方案是相符的，若與設(shè)計(jì)方案不相符，則需要對(duì)鉆眼進(jìn)行調(diào)整工作，在鉆眼滿足要求之后，才能進(jìn)行爆破工作。

2.4 爆破施工工作

光面爆破技術(shù)能夠保證爆破的巖體表面是平整的，并且需要確定輪廓線的位置，為了保證輪廓線能夠滿足需求，施工團(tuán)隊(duì)需要保證鉆眼內(nèi)的炸藥能夠在同個(gè)時(shí)間內(nèi)爆炸。施工團(tuán)隊(duì)可以根據(jù)公路隧道的具體情況，將爆破工作進(jìn)行分段，然后通過并聯(lián)的方法將炸藥連接起來，確保炸藥能夠在同個(gè)時(shí)間內(nèi)爆炸。為了避免導(dǎo)爆索出現(xiàn)被損壞的情況，施工團(tuán)隊(duì)可以使用高端延期雷管和導(dǎo)爆索結(jié)合的雙重起爆方法。

3 結(jié)束語

總的來說，在一項(xiàng)公路隧道的施工工程中，公路隧道光面爆破技術(shù)是非常重要的一項(xiàng)技術(shù)，施工團(tuán)隊(duì)需要對(duì)光明眼爆破技術(shù)的應(yīng)用要點(diǎn)、流程和內(nèi)容進(jìn)行分析，確保在實(shí)際使用光面爆破技術(shù)過程中，能夠?yàn)槭┕と藛T的安全提供保證，在使用光面爆破技術(shù)過程中，設(shè)計(jì)合理的爆破方案，并逐漸優(yōu)化各種方案，并確保爆破技術(shù)能夠滿足工程需求，提高公路隧道的施工質(zhì)量，為公路隧道施工減少工作難度。

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