夏衛(wèi)國

(中國石油化工股份有限公司 勝利油田分公司 物資管理配送中心，山東 東營 257000)

在經(jīng)濟日益全球化的今天，加強物流管理是提高企業(yè)利潤源泉的有效途徑，是企業(yè)提升核心競爭力的迫切需求(鄧志剛[1]，2014)。19世紀初，阿奇·蕭在對美國市場流通中所出現(xiàn)的問題進行詳細研究后提出物流這一概念，并強調(diào)“物流是與創(chuàng)造需求不同的一個問題”[2]。20世紀90年代，隨著電子商務(wù)的興起，傳統(tǒng)物流日漸沒落并逐步向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變。很多專家學(xué)者將現(xiàn)代物流定義為：“原材料、產(chǎn)成品從起點至終點及相關(guān)信息有效流動的全過程。它將運輸、倉儲、裝卸、加工、整理，配送、信息等方面有機結(jié)合，形成完整的供應(yīng)鏈，為用戶提供多功能、一體化的綜合性服務(wù)?！盵3]。隨著互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟的不斷發(fā)展，現(xiàn)代物流勢必會成為油田企業(yè)間競爭的主要因素(孫雷[4]，2019)。但目前來看，油田企業(yè)存在設(shè)備配置不完善、物流流程復(fù)雜、生產(chǎn)成本高等眾多問題(蔡克賢[5]，2016)，實行戰(zhàn)略物流成本管理能夠有效地幫助企業(yè)降低物流成本、提高運輸速率、增強核心競爭力、維持企業(yè)長期可持續(xù)的發(fā)展(楊剛[6]，2020)。因此，筆者對油田企業(yè)物流管理存在的問題及對策進行了分析與研究，以期在改善油田企業(yè)物流部門發(fā)展效率的同時，有效控制企業(yè)采購成本，提升企業(yè)在市場中的競爭力，為同領(lǐng)域的專家學(xué)者提供借鑒與參考。

1 油田企業(yè)物流管理存在的問題及原因分析

1.1 管理方法落后，人員設(shè)備不完善

隨著中國經(jīng)濟步入高質(zhì)量發(fā)展階段，各行各業(yè)發(fā)展邁入新的階段，油田企業(yè)物資供應(yīng)制度也發(fā)生質(zhì)的改變，物流管理成為油田企業(yè)發(fā)展的重點，因此對從業(yè)人員的專業(yè)程度和設(shè)備的精準度要求較高。目前來看，油田企業(yè)對財務(wù)管理的意識不斷增強，從事會計、財管行業(yè)的人員也不斷增加，但他們并未經(jīng)過專門的物流管理培訓(xùn)，對此方面知識的涉及較為淡薄，現(xiàn)有專業(yè)人員所掌握的物流管理知識大多在實踐中積累，沒有系統(tǒng)的學(xué)習(xí)與培訓(xùn)，實際操作管理能力相對匱乏。從企業(yè)的角度來看，企業(yè)本身也并未準確地將企業(yè)管理與當前盛行的管理方法相結(jié)合，增加了信息的傳輸時間，拉低了產(chǎn)品運輸速率。人員設(shè)備的專業(yè)程度低與企業(yè)管理方法的滯后成為阻礙我國油田企業(yè)物流管理發(fā)展的重要因素。

1.2 物流成本高，管理水平較低

油田企業(yè)進行物流運輸包括多個環(huán)節(jié)，在核算成本時需分別進行計算，而當下的油田企業(yè)現(xiàn)行的財會制度中并未對物流成本進行單獨計算，一定程度上影響了其成本的真實性，造成“物流盲區(qū)”等問題[7]。而且，眾多環(huán)節(jié)同時進行提高了管理的復(fù)雜程度，不同環(huán)節(jié)之間的運行機制與管理方法各不相同，如果同時進行管理很可能因管理理念的不同造成矛盾，導(dǎo)致管理效率大大降低。

1.3 物流成本核算與界定模糊

企業(yè)成本的高低與企業(yè)收益息息相關(guān)，大多數(shù)物流企業(yè)往往會為節(jié)約成本而增加運輸量，但在一定程度上增加了倉儲費用；也有部分企業(yè)為增加收益而簡化產(chǎn)品包裝費用，但其在一定程度上影響了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了顧客對產(chǎn)品的滿意度。平衡好收益與成本之間的動態(tài)平衡是企業(yè)管理的一大重點。此外，物流成本核算時不僅僅包括顯性的支出，同時還包括潛藏于公司總賬目之中、別離于財務(wù)監(jiān)督審查之外的隱形成本。相對顯性成本來講，隱形成本不易發(fā)現(xiàn)、不易量化，對企業(yè)成本核算構(gòu)成一定威脅。因此，及時發(fā)現(xiàn)并分清顯性成本與隱性成本是企業(yè)進行物流成本核算時的重點，也是實現(xiàn)企業(yè)收益最大化的重要方面。

1.4 物流運輸存在較高的不確定性

物流運輸會因計劃的不精準而導(dǎo)致資源緊缺或嚴重積貨等問題，拉低了物資配送速率，生產(chǎn)物資緊缺導(dǎo)致產(chǎn)品供應(yīng)不足造成顧客流失，過多的物資積壓會造成過高的倉儲費用，提高產(chǎn)品成本。同時產(chǎn)品在運輸過程中也存在眾多的未知因素，因此，如何制定詳細準確的行動計劃以及規(guī)避外在風(fēng)險已經(jīng)成為油田企業(yè)亟待解決的問題。

2 油田企業(yè)物流管理的優(yōu)化對策研究

2.1 簡化物流運輸環(huán)節(jié)，增強員工成本意識

合理控制物資成本是企業(yè)收益的前提，專業(yè)人員是成本管理工作順利展開的基礎(chǔ)[8]。油田企業(yè)可以通過簡化物流運輸?shù)闹虚g環(huán)節(jié)，在提高運輸速率的同時降低企業(yè)的物流成本，擴大市場份額增加企業(yè)收益。增強員工的成本意識、提高員工技術(shù)專業(yè)度也可以進一步提高企業(yè)收益，如果企業(yè)僅有規(guī)章制度而員工意識不足，企業(yè)難以形成凝聚力與特色文化，不利于油田企業(yè)的進一步發(fā)展。因此，集中對物流管理相關(guān)人員開展專業(yè)培訓(xùn)，增強其戰(zhàn)略意識，有利于企業(yè)員工了解公司戰(zhàn)略意圖以及自己職責(zé)范圍內(nèi)的與戰(zhàn)略實施相關(guān)的信息，擴大市場份額，增強企業(yè)的競爭能力。

2.2 形成先進的企業(yè)成本管理系統(tǒng)

油田企業(yè)要根據(jù)自身特色優(yōu)勢構(gòu)建獨特的成本管理系統(tǒng)，增強企業(yè)的信息互通能力，實現(xiàn)企業(yè)資源共享，提高企業(yè)在同行業(yè)中的競爭能力。在構(gòu)建信息系統(tǒng)的同時也要注重企業(yè)信息系統(tǒng)的安全性，構(gòu)建科學(xué)的防御系統(tǒng)，保證顧客信息以及公司機密信息的安全性。合理設(shè)置風(fēng)險評估系統(tǒng)，對于高風(fēng)險的合作制定更為嚴苛詳盡的合作方案，保證合作的順利進行，規(guī)避可能出現(xiàn)的風(fēng)險以降低企業(yè)物流管理成本，增強企業(yè)的生產(chǎn)管理能力。健全售后服務(wù)體系，為顧客提供優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)，與客戶建立長期穩(wěn)定的合作關(guān)系，提高企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營收益。設(shè)立績效評比制度，實時更新各部門各成員的績效，提高員工工作的積極性。

2.3 優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部與外部流程

改善企業(yè)現(xiàn)狀，實現(xiàn)合理的資源配置，最重要的就是完善企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營流程。對于企業(yè)內(nèi)部來講，各部門之間不僅要統(tǒng)籌考察、管理、調(diào)配與分工，還要通過優(yōu)化流程、降低庫存、技術(shù)研發(fā)等方法有效提升企業(yè)內(nèi)在效率。通過消除企業(yè)生產(chǎn)過程中冗雜煩瑣的生產(chǎn)過程，合理的控制商品生產(chǎn)量以減少倉儲費用，不斷學(xué)習(xí)研發(fā)新產(chǎn)品新技術(shù)可以有效降低生產(chǎn)經(jīng)營成本，提高企業(yè)內(nèi)部的工作效率，提高企業(yè)核心競爭力。在價值鏈中企業(yè)流程不僅涉及企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)和銷售，還包括供應(yīng)者和消費者。因此，對企業(yè)外部而言，要對供貨源頭及原材料采購、檢驗、運輸?shù)攘鞒虈兰影殃P(guān)，綜合分析各方面的因素以確定最佳的供應(yīng)者。其次要做好售前推廣與售后服務(wù)工作，旨在打開市場增加產(chǎn)品銷售量，提供優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)工作可以有效吸引顧客，提高用戶黏性，爭取更多的市場份額。

3 結(jié)束語

隨著物流體系的不斷完善健全，專業(yè)人員的意識及水平勢必將不斷提升，專業(yè)設(shè)備也將更加精細化，油田企業(yè)想要實現(xiàn)更好的發(fā)展，要不斷優(yōu)化企業(yè)經(jīng)營流程，強化資源配置，通過物流成本預(yù)算管理系統(tǒng)合理減少成本支出，進一步完善管理機制，不斷擴大管理視野，尋求新的發(fā)展機遇，以實現(xiàn)企業(yè)利潤最大化。