宋亮 本刊記者
在2021年11月10日的國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會上,人力資源和社會保障部就業(yè)促進(jìn)司副司長宋鑫介紹說,目前靈活就業(yè)規(guī)模達(dá)到2億人,相關(guān)部門持續(xù)深化“放管服”改革,支持自主創(chuàng)業(yè)、多渠道靈活就業(yè)。
在2021年公布的第七次人口普查數(shù)據(jù)中,我國有14.1億人口,有7億人就業(yè),其中,2億人處于靈活就業(yè)狀態(tài)。對于這些靈活就業(yè)人員來說,社會福利保障面臨缺失:用人單位很少和靈活就業(yè)人員簽訂《勞動合同》,享受不到社會保障及相關(guān)福利。
現(xiàn)在,人社部新政策允許靈活就業(yè)人員參加城鄉(xiāng)居民的基本養(yǎng)老保險,開展靈活就業(yè)人員職業(yè)保險保障試點,給靈活就業(yè)人員最基本的保障。
近年來,各網(wǎng)約車平臺注冊的司機(jī)人數(shù)達(dá)到上千萬。其中數(shù)百萬真正在從事網(wǎng)約車職業(yè)的人,幾乎都是屬實的靈活就業(yè)者——沒有單位為他們繳納社保,但他們確實靠自己的勞動,在獲取一份收入。
在交通運(yùn)輸領(lǐng)域,網(wǎng)約車、外賣、快遞等平臺,為上千萬人提供了靈活就業(yè)的崗位。這些行業(yè)的存在,關(guān)系到廣大勞動者的就業(yè)現(xiàn)實,他們能不能按照靈活就業(yè)的實際情況上社保,是真正重大的社會問題。
2021年以來,除了一兩個一線城市,多地對外地戶籍人員打開了在本地按照靈活就業(yè)身份上社保的大門。
在同為一線城市的深圳,不僅是快遞小哥、外賣員、網(wǎng)約車司機(jī),其他非深圳戶籍靈活就業(yè)的人員,只要符合新的規(guī)定,也全都能自己交養(yǎng)老保險了。
對于非深圳戶籍人員在當(dāng)?shù)貐⒓屿`活就業(yè)社保的情況,深圳社保部門做出了下面的寬松規(guī)定:依托電子商務(wù)、網(wǎng)絡(luò)約車、網(wǎng)絡(luò)送餐、快遞物流等新業(yè)態(tài)平臺實現(xiàn)就業(yè),且未與新業(yè)態(tài)平臺企業(yè)建立勞動關(guān)系的新型就業(yè)形態(tài)從業(yè)人員,可以按照靈活就業(yè)人員身份投保社保,不計較是否為深圳戶籍。
當(dāng)前全世界都面臨疫情的影響,幾乎所有國家的經(jīng)濟(jì)形勢都不好,就業(yè)率更是受到重創(chuàng)。在我國,網(wǎng)約車司機(jī)、外賣員、快遞小哥等互聯(lián)網(wǎng)平臺就業(yè)者,不僅為社會生產(chǎn)提供了必不可少的服務(wù),其自身的就業(yè)也是社會穩(wěn)定的重要指標(biāo)。然而,并不是所有城市都為這些靈活就業(yè)人員打開了社保的大門。深圳作為社會主義先行試驗區(qū),在共同富裕的道路上先行先試,通過政策改革、制度創(chuàng)新,為靈活就業(yè)者打開社保的大門,完全值得其他地區(qū)學(xué)習(xí),讓所有勞動者參加到實現(xiàn)中國夢的發(fā)展建設(shè)當(dāng)中,獲得共同富裕的勞動機(jī)會和社會保障。
一些地方為了一些莫名其妙的理由,拒絕為全體勞動者開啟社會保險之門的做法,與我國目前建設(shè)共同富裕的目標(biāo)是相背的。希望全體中國勞動者,都有機(jī)會在中國的每一塊土地上,用自己的勞動,實現(xiàn)共同富裕的中國夢。