李正才

摘要：近年來，我國的交通行業(yè)有了很大進(jìn)展，道路橋梁工程建設(shè)越來越多。橋梁工程施工規(guī)模大，需要消耗大量的時間和財物，隨著橋梁施工技術(shù)的發(fā)展和創(chuàng)新，使得我國橋梁工程不斷發(fā)展。橋梁工程施工安全一直以來都是國家和人們重視的問題，對安全監(jiān)理控制工作也加大了要求。工程安全監(jiān)理工作是對工程質(zhì)量負(fù)責(zé)，更是對施工安全負(fù)責(zé)。雖然我國橋梁建設(shè)行業(yè)得到了迅速發(fā)展，但是也逐漸暴露了工程安全監(jiān)理控制工作中存在的問題，有必要采取有效措施進(jìn)行應(yīng)對，以保證施工安全可靠。本文首先分析了工程監(jiān)理的控制與具體檢測內(nèi)容，其次探討了提高道路橋梁工程現(xiàn)場監(jiān)理質(zhì)量的管控要點，以供參考。

關(guān)鍵詞：道路橋梁;工程現(xiàn)場;監(jiān)理質(zhì)量;管控措施

引言

目前，我國人口的不斷增加加大了交通行業(yè)的壓力，開發(fā)出新交通路線和合理利用空間資源已成為交通行業(yè)的一大熱點，自然也增加了橋梁建設(shè)規(guī)模。橋梁建設(shè)是我國交通行業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施，其施工安全也得到了國家和政府的重視。橋梁工程涵蓋的施工環(huán)節(jié)較多，并且在不同環(huán)節(jié)存在的潛在風(fēng)險不同，對施工人員的人身安全和工程質(zhì)量有著較大的威脅。一座橋，從基礎(chǔ)、下部結(jié)構(gòu)、上部結(jié)構(gòu)至竣工驗收，每個施工工序都需要加強(qiáng)施工安全監(jiān)理，對施工工藝、施工技術(shù)和施工現(xiàn)場進(jìn)行科學(xué)的管理，能夠在保障施工質(zhì)量的同時提高施工人員的安全，這也是橋梁工程順利安全進(jìn)行的重要保障。

1工程監(jiān)理的控制與具體檢測內(nèi)容

在施工監(jiān)理過程中應(yīng)注意對其質(zhì)量的把控，對重要的施工工序進(jìn)行檢測監(jiān)理。在橋梁工程監(jiān)理的控制工主要有四個控制，即安全控制、質(zhì)量控制、進(jìn)度控制和投資控制。其建立檢測質(zhì)量工作階段可分為4個階段，分別是施工準(zhǔn)備階段監(jiān)控、施工過程監(jiān)控、交付監(jiān)控和缺陷責(zé)任期的監(jiān)控。專項工程中，監(jiān)理對工程的質(zhì)量檢測主要包括：（1）施工單位資質(zhì)檢測：項目的總承包管理人員應(yīng)要在項目實施前審查項目承包商的資質(zhì)條件、工程隊伍以及職業(yè)技術(shù)人員的職業(yè)素養(yǎng)，在符合要求下才可審批施工。（2）施工材料質(zhì)量檢測：檢測材料的質(zhì)量對道路和橋梁的建設(shè)有著至關(guān)重要的影響，甚至危及現(xiàn)場施工人員和其他生命財產(chǎn)安全。因此，應(yīng)嚴(yán)格把關(guān)材料標(biāo)識復(fù)驗和檢驗檢查點，對材料的規(guī)格、型號、數(shù)量進(jìn)行核對，對材料質(zhì)量性能抽樣檢測，發(fā)現(xiàn)不合格的應(yīng)及時制止和處理，對于非標(biāo)準(zhǔn)件應(yīng)當(dāng)密切關(guān)注，計算其性能指標(biāo)。（3）施工階段質(zhì)量檢測：在施工的過程當(dāng)中，監(jiān)理人員應(yīng)根據(jù)相應(yīng)的測量規(guī)程進(jìn)行抽樣工作。在獲得合格的檢測結(jié)果后，監(jiān)理人員才能簽字計量。（4）施工進(jìn)度動態(tài)檢測：由于項目建設(shè)會受到外部環(huán)境的影響，因此在施工前應(yīng)當(dāng)對項目的情況進(jìn)行摸底排查，掌握環(huán)境因素變量可能造成工程進(jìn)度慢的原因，再針對性地提前制定可行的進(jìn)度。在施工過程中監(jiān)理單位需要審核施工方案，確認(rèn)施工進(jìn)度計劃，嚴(yán)格按照該計劃實施。

2提高道路橋梁工程現(xiàn)場監(jiān)理質(zhì)量的管控要點

2.1施工前準(zhǔn)備的控制要點

首先，施工技術(shù)人員必須全面了解和掌握施工圖紙的具體流程和現(xiàn)場的實際情況，做好施工現(xiàn)場與圖紙的對比，一旦發(fā)現(xiàn)有不符的現(xiàn)象必須要在第一時間內(nèi)將信息反饋出去，并進(jìn)行全面調(diào)整，另外還需要了解相應(yīng)段落內(nèi)的軟基的處理情況，嚴(yán)格把控材料質(zhì)量，不符合施工要求的材料予以返廠;其次，試驗人員一定要嚴(yán)格做好混凝土的配合比，按照拌和站的計量裝置的相關(guān)要求進(jìn)行配比，這樣才能有效施工配合比與設(shè)計批復(fù)的配合比是完全一致的。

2.2嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理例會制度

橋梁施工工程中存在較多的不確定因素，為了保證安全施工，在工地定期開展監(jiān)理例會，對施工過程中發(fā)生且發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行探討，對施工任務(wù)和施工方案進(jìn)行合理的調(diào)整。對施工安全預(yù)防問題進(jìn)行計劃和商議，最大限度地預(yù)防施工風(fēng)險的產(chǎn)生。在監(jiān)理例會中，相關(guān)安全監(jiān)理人員對有關(guān)設(shè)計文件等向施工單位進(jìn)行交底，對安全施工情況開展公開討論，對安全監(jiān)理過程中存在的不足進(jìn)行優(yōu)化，這也是提高安全監(jiān)理人員綜合能力的重要途徑。定期開展監(jiān)理例會，有助于安全監(jiān)理工作的傳達(dá)，及時響應(yīng)政府相關(guān)部門對工程安全監(jiān)理的新指示，對各類安全隱患進(jìn)行挖掘，全面保障施工現(xiàn)場的安全。

2.3橋梁樁基礎(chǔ)施工階段質(zhì)量控制策略

監(jiān)理工作的核心和重點是質(zhì)量控制。施工準(zhǔn)備階段中，應(yīng)高度重視隱蔽工程的質(zhì)量?；优c基礎(chǔ)作為橋梁工程中的隱蔽工程，其在橋梁的建設(shè)中發(fā)揮著重要的作用。以橋梁樁基礎(chǔ)工程施工建設(shè)為例，探討監(jiān)理在對隱蔽工程檢測監(jiān)理的注意事項。（1）橋梁基礎(chǔ)開挖應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照施工工序進(jìn)行。在橋梁基坑開挖時，盡可能要做好基底的清理和排水工作，檢查其基底是否清理完成以及護(hù)筒是否制作和埋入深度是否符合相關(guān)要求標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格把握基坑開挖幾何尺寸必須要檢查基坑持力層的承載力，同時避免因超挖產(chǎn)生過高的工程經(jīng)濟(jì)成本。橋梁基坑的開挖過程要做好有關(guān)的記錄填寫，當(dāng)開挖達(dá)到設(shè)計深度時，對隱蔽工程的尺寸和檢測基底持力層的強(qiáng)度逐一核實，監(jiān)理工程師需及時做好記錄和簽字確認(rèn)，認(rèn)真開展檢測監(jiān)理抽樣工作。（2）橋梁樁基質(zhì)量應(yīng)著重排查施工控制要點。在樁頂沉降時應(yīng)當(dāng)注意基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)、土體是否有變形等情況，如果發(fā)生位移或傾斜現(xiàn)象則需要根據(jù)實際情況進(jìn)行具體有效調(diào)整，以防止出現(xiàn)樁身傾斜，從而對工程質(zhì)量產(chǎn)生影響。當(dāng)遇到地基不均勻沉降或者是基底標(biāo)高變化的時候，應(yīng)通過相關(guān)技術(shù)手段對其進(jìn)行加固處理?；炷翉?qiáng)度、鋼筋數(shù)量及配筋率等方面都必須嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定執(zhí)行到位，當(dāng)出現(xiàn)裂縫或是滲漏問題時應(yīng)立即修補(bǔ)或更換新澆筑材料，從而提高施工進(jìn)度和效率，在進(jìn)行樁頂沉降檢測時也要對其數(shù)據(jù)信息做到動態(tài)監(jiān)控。

結(jié)語

綜上所述，橋梁建設(shè)工程屬于復(fù)雜的系統(tǒng)工程，安全監(jiān)理工作質(zhì)量的提高可以提高該建筑企業(yè)的市場競爭力，施工安全也是建筑企業(yè)良好宣傳的資本。加強(qiáng)工程監(jiān)理，完善工程質(zhì)量管理體系，促進(jìn)安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實，強(qiáng)化質(zhì)量監(jiān)督，為工程質(zhì)量提供了重要保障，是實現(xiàn)社會效益最大化的重要依據(jù)，將工程監(jiān)理工作有效落實，進(jìn)一步推動建筑行業(yè)的發(fā)展。

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