王曉科
摘要:隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,我國(guó)公路工程建設(shè)項(xiàng)目也不斷增多,同時(shí)人們對(duì)公路工程建設(shè)質(zhì)量提出了更高的要求。公路建設(shè)項(xiàng)目本身就具備著一定的難度性和復(fù)雜性,建設(shè)操作開(kāi)展進(jìn)行的過(guò)程中,往往有很多要點(diǎn)需要關(guān)注,如果不加以有效管理,就容易出現(xiàn)管理效果方面的問(wèn)題和不足,產(chǎn)生較多實(shí)際性不利影響。先對(duì)公路工程施工項(xiàng)目的管理現(xiàn)狀進(jìn)行分析,然后對(duì)該工程項(xiàng)目管理進(jìn)行研究,并提出管理內(nèi)容的管理策略,旨在有效實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目的合理化管理。
關(guān)鍵詞:公路工程;項(xiàng)目管理;改進(jìn)措施
引言
近年來(lái),我國(guó)公路建設(shè)數(shù)量在快速遞增。如何在確保公路施工質(zhì)量的同時(shí),以最低的造價(jià)完成公路工程建設(shè)是每個(gè)承建單位追求的目標(biāo)。公路工程是一項(xiàng)工期長(zhǎng)且繁瑣的項(xiàng)目,為確保公路工程施工質(zhì)量,公路承建單位必須嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范要求,高質(zhì)量完成工程的各個(gè)施工環(huán)節(jié),因此,必須采取有效的項(xiàng)目管理措施,控制建設(shè)風(fēng)險(xiǎn),保障項(xiàng)目的健康發(fā)展。
1公路工程項(xiàng)目管理的重要意義
加強(qiáng)公路工程項(xiàng)目管理,可以有效提升公路工程的整體建設(shè)質(zhì)量,同時(shí)還能有效促進(jìn)施工作業(yè)的進(jìn)展效率。另外,公路工程建設(shè)質(zhì)量和車(chē)輛的行駛安全有直接聯(lián)系,特別是在經(jīng)濟(jì)不是特別發(fā)達(dá)的地區(qū),公路工程建設(shè)還能有效帶動(dòng)此地區(qū)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。所以說(shuō),做好公路工程施工質(zhì)量的管理和控制工作具有十分重要的意義,不僅可以為公路工程整體的建設(shè)質(zhì)量打下基礎(chǔ),還有利于促進(jìn)施工進(jìn)度的加快。此外,在公路工程項(xiàng)目的建設(shè)過(guò)程中,加強(qiáng)施工質(zhì)量的管理和控制有利于提高施工作業(yè)人員的綜合素質(zhì),還有利于組建一支高素質(zhì)、高水平的專(zhuān)業(yè)施工團(tuán)隊(duì),從而為我國(guó)交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)提供可靠的團(tuán)隊(duì)力量。施工質(zhì)量的管理和控制離不開(kāi)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的嚴(yán)格管理,在現(xiàn)場(chǎng)管理工作中能夠讓施工人員的質(zhì)量意識(shí)得到提升,進(jìn)而促進(jìn)施工作業(yè)質(zhì)量的有效提升。優(yōu)秀的施工團(tuán)隊(duì)能夠保證工程施工技術(shù)的合理應(yīng)用,還可以規(guī)范整體施工過(guò)程。對(duì)具體施工過(guò)程的管理,能夠從不同方面提高公路工程的施工質(zhì)量,為公路工程整體質(zhì)量打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
2公路工程施工項(xiàng)目管理現(xiàn)狀
2.1質(zhì)量管理問(wèn)題
在公路工程施工中,質(zhì)量管理是重中之重,公路工程的建設(shè)質(zhì)量不僅關(guān)系到公路工程建設(shè)單位的信譽(yù),更關(guān)系到工程的使用安全,因此,做好質(zhì)量管理工作尤為重要,但如果公路工程建設(shè)單位的項(xiàng)目質(zhì)量管理中存在管理不到位的問(wèn)題,如有偷工減料、質(zhì)量意識(shí)差等問(wèn)題,都會(huì)嚴(yán)重影響工程的建設(shè)質(zhì)量,難以有效保證工程的施工質(zhì)量。
2.2安全管理問(wèn)題
(1)部分公路工程施工中存在安全隱患,如施工現(xiàn)場(chǎng)警示標(biāo)志缺失、施工單位未設(shè)立安全管理部門(mén)、沒(méi)有安全施工計(jì)劃和應(yīng)急預(yù)案等,導(dǎo)致企業(yè)的安全管理制度形同虛設(shè),嚴(yán)重影響企業(yè)的施工安全。(2)施工企業(yè)中施工人員呈現(xiàn)流動(dòng)性,在新員工工作前,企業(yè)應(yīng)對(duì)其進(jìn)行相關(guān)的法律、法規(guī)和安全意識(shí)教育,但一些企業(yè)為趕工程進(jìn)度,通常會(huì)忽略這一環(huán)節(jié),導(dǎo)致施工人員對(duì)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)了解不夠,缺乏安全意識(shí),增加了施工安全風(fēng)險(xiǎn)。
2.3施工隊(duì)伍專(zhuān)業(yè)能力不夠
就公路工程的施工環(huán)境而言,地形及自然氣候相對(duì)惡劣。如果現(xiàn)場(chǎng)施工團(tuán)隊(duì)的專(zhuān)業(yè)技能不足,對(duì)于突發(fā)狀況處理不夠妥當(dāng),無(wú)形中會(huì)加大安全隱患發(fā)生的概率。加之施工工藝較為復(fù)雜,用時(shí)長(zhǎng),增加了現(xiàn)場(chǎng)管理工作的難度。如在工程的現(xiàn)場(chǎng)操作階段,整個(gè)施工團(tuán)隊(duì)的人員選任不科學(xué),勢(shì)必會(huì)影響整體效率及施工安全。特別是在對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)安全問(wèn)題的認(rèn)識(shí)上,意識(shí)淡薄,工作中主觀(guān)意識(shí)較強(qiáng),忽視了方案中的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),未按照工藝流程操作,工程的整體質(zhì)量勢(shì)必會(huì)受到不同程度的影響。
3公路工程施工項(xiàng)目管理改進(jìn)措施
3.1加強(qiáng)施工質(zhì)量過(guò)程控制
原材料質(zhì)量直接關(guān)系到公路施工質(zhì)量,因此,采購(gòu)人員必須嚴(yán)格按照有關(guān)要求進(jìn)行采購(gòu)。原材料在進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)之前,需進(jìn)行認(rèn)真全面檢測(cè),確保其質(zhì)量、規(guī)格及數(shù)量滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求,必要時(shí)還需要對(duì)材料性能進(jìn)行檢查,合格之后才能使用;任何一道工序完成之后都需要經(jīng)過(guò)監(jiān)理工程師的檢查,合格之后才能再進(jìn)行下一道工序。
3.2安全管理
安全管理是指施工過(guò)程中的安全問(wèn)題管理,以工程所有施工過(guò)程的安全為目標(biāo),嚴(yán)格控制施工人員的人身安全,已完成工程的使用安全,在建工程的施工安全等,遵循安全第一的原則進(jìn)行施工,因此,為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),應(yīng)采取必要的方式進(jìn)行安全管理。
3.3提高施工隊(duì)伍的綜合能力
現(xiàn)場(chǎng)施工團(tuán)隊(duì)中的技術(shù)人員的理論知識(shí)、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)以及綜合素養(yǎng)等對(duì)于整個(gè)項(xiàng)目三大目標(biāo)管控發(fā)揮著積極的影響。因此,施工單位要注重高質(zhì)量團(tuán)隊(duì)的打造,為工程順利實(shí)施,提升企業(yè)收益打好基礎(chǔ)。要注重職業(yè)素養(yǎng)的提升,不斷提升建筑行業(yè)的整體水平。
3.4加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)控制
對(duì)于公路工程施工管理的整體效果的提升,還需要施工單位加強(qiáng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的控制。施工單位必須要明確自身工作指導(dǎo),對(duì)公路工程管理過(guò)程中涉及的各項(xiàng)環(huán)節(jié)進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃,前期最好準(zhǔn)備和監(jiān)督工作,工程竣工后,有關(guān)部門(mén)及人員還必須要做好后期的質(zhì)檢、維護(hù)及保養(yǎng)工作,這關(guān)系到工程在后期使用中的效果與反饋。此外,負(fù)責(zé)管理和監(jiān)督工作的人員還需要從整體的角度來(lái)對(duì)公路工程建設(shè)與管理過(guò)程中會(huì)面臨的各種風(fēng)險(xiǎn)與問(wèn)題有所把握,在工程竣工后,按照驗(yàn)收流程及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)工程進(jìn)行檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的問(wèn)題,并采取有效的決策予以解決,盡可能的將各種風(fēng)險(xiǎn)扼殺于萌芽時(shí)期。
3.5有效實(shí)施項(xiàng)目管理和監(jiān)督
在項(xiàng)目管理過(guò)程中,公路建設(shè)企業(yè)必須根據(jù)項(xiàng)目工作的難易程度進(jìn)行合理管控,有針對(duì)性地配置管理人員。由于公路建設(shè)路途遙遠(yuǎn),管理人員必須分布在公路項(xiàng)目的不同部分,以確保管理系統(tǒng)的有效支持。事實(shí)上,每個(gè)項(xiàng)目任務(wù)都有一個(gè)主管,每個(gè)過(guò)程都必須加強(qiáng),才能合理分擔(dān)責(zé)任,才能使后續(xù)的管控有效。比如在施工過(guò)程中,要注意質(zhì)檢人員需要建立定期和不定期的檢查制度,注重細(xì)節(jié)控制,整合各項(xiàng)檢查任務(wù),最后總結(jié),確保有效發(fā)展。最大限度地提高整個(gè)工程的質(zhì)量,確保公路建設(shè)質(zhì)量。
結(jié)束語(yǔ)
綜上所述,公路工程的項(xiàng)目管理是系統(tǒng)、全面的管理過(guò)程,加強(qiáng)項(xiàng)目管理力度,實(shí)行有效的項(xiàng)目管理方法,是企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存和發(fā)展的必經(jīng)之路,因此,應(yīng)重視公路工程的項(xiàng)目管理工作,以保證企業(yè)的更好發(fā)展。
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