摘要：隨著近年來(lái)鐵路的高速發(fā)展，傳統(tǒng)的職工培訓(xùn)管理模式已不再適應(yīng)當(dāng)前的職工需要。隨著一線(xiàn)車(chē)間、班組生產(chǎn)節(jié)奏的加快，工學(xué)矛盾日益突出。為了能夠有效解決這一難題，我們開(kāi)展調(diào)研，積極創(chuàng)新培訓(xùn)模式，充分利用現(xiàn)有資源打造職工培訓(xùn)新平臺(tái)。

關(guān)鍵詞：職工培訓(xùn);管理創(chuàng)新

為適應(yīng)當(dāng)前鐵路高速發(fā)展的需要，加快推進(jìn)職工培訓(xùn)工作信息化、現(xiàn)代化進(jìn)程，切實(shí)提高職工培訓(xùn)效果，全面推行“真學(xué)、真培、真考”進(jìn)程，我們經(jīng)過(guò)多年的摸索與經(jīng)驗(yàn)積累，廣泛爭(zhēng)取多方建議，積極開(kāi)展職教管理模式創(chuàng)新與實(shí)踐活動(dòng)，將信息技術(shù)與職工培訓(xùn)管理深度融合，利用現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)資源搭建職工培訓(xùn)平臺(tái)，該平臺(tái)能夠?qū)崿F(xiàn)教學(xué)直播，教學(xué)錄像，教學(xué)互動(dòng)等功能，培訓(xùn)形式新穎高效，改變了原有的職工培訓(xùn)管理手段，在實(shí)際應(yīng)用中取得了良好的安全效益與經(jīng)濟(jì)效益，極大的提升了職工學(xué)習(xí)的積極性，受到全段干部職工的一致好評(píng)。

一、“信息技術(shù)與職工培訓(xùn)管理深度融合，打造現(xiàn)代化職工教育管理新模式”的主要背景

我們的職工培訓(xùn)工作長(zhǎng)期以來(lái)采用都是傳統(tǒng)的培訓(xùn)模式，主要組織形式為集中脫產(chǎn)學(xué)習(xí)和業(yè)余學(xué)習(xí)，對(duì)關(guān)鍵崗位人員的重點(diǎn)培訓(xùn)任務(wù)一般采用集中脫產(chǎn)培訓(xùn)。由于我段點(diǎn)多線(xiàn)長(zhǎng)，車(chē)間、班組主要分布在261.8公里長(zhǎng)的京哈沿線(xiàn)，職工通勤往來(lái)較為不便。從而導(dǎo)致我們組織一次集中脫產(chǎn)培訓(xùn)要與多方面的溝通與協(xié)調(diào)。從參加培人員的抽調(diào)，到職工往返的交路，再到食宿準(zhǔn)備等工作，可以說(shuō)每組織一次職工集中脫產(chǎn)培訓(xùn)都要耗費(fèi)大量的人力、物力、財(cái)力與時(shí)間，職工在往返的路途中是要消耗大量精力和體力，從而在培訓(xùn)過(guò)程中影響到自身的學(xué)習(xí)狀態(tài)，不能圓滿(mǎn)的達(dá)到我們的預(yù)期的培訓(xùn)目標(biāo)。

比如我段每年都要組織一次防護(hù)員、駐站員年審培訓(xùn)，2019年共需培訓(xùn)職工439人，涉及14個(gè)車(chē)間、56個(gè)班組。由于時(shí)間緊任務(wù)重，培訓(xùn)分4期進(jìn)行，每期脫產(chǎn)培訓(xùn)一天，培訓(xùn)近109人，這給段、車(chē)間、班組正常工作的開(kāi)展帶來(lái)的諸多影響。首先是人員的抽調(diào)，每期培訓(xùn)班都要從車(chē)間抽調(diào)10余名職工，一些地處偏僻、路途較遠(yuǎn)、交路不便的車(chē)間、班組，職工往返的時(shí)間加上培訓(xùn)時(shí)間將近兩天，甚至有的車(chē)間為了職工能夠趕上火車(chē)?yán)密?chē)間生產(chǎn)車(chē)輛集中組織接送，嚴(yán)重?cái)_亂了車(chē)間、班組的正常生產(chǎn)秩序。其次是食宿問(wèn)題，在培訓(xùn)期間每天100余人的三餐、住宿也是我們亟待解決的一大難題，雖然我們采取了錯(cuò)時(shí)用餐、段部附近職工不安排住宿等措施，但也給段食堂和宿舍也帶來(lái)了極大的壓力。

二、“信息技術(shù)與職工培訓(xùn)管理深度融合，打造現(xiàn)代化職工教育管理新模式”的主要內(nèi)涵

針對(duì)我們傳統(tǒng)培訓(xùn)管理模式的諸多弊端，為改善職工培訓(xùn)條件，我們響應(yīng)集團(tuán)公司號(hào)召，積極開(kāi)展職工培訓(xùn)教學(xué)創(chuàng)新與實(shí)踐活動(dòng)，推進(jìn)信息技術(shù)與職工培訓(xùn)管理深度融合，將現(xiàn)有“視頻會(huì)議系統(tǒng)”與“集團(tuán)公司職工教育培訓(xùn)管理平臺(tái)”相結(jié)合，推出了集教學(xué)直播、教學(xué)錄像，教學(xué)互動(dòng)等功能于一體的職工培訓(xùn)平臺(tái)，徹底改變傳統(tǒng)職工培訓(xùn)管理模式，提高了職工培訓(xùn)效率，強(qiáng)化了培訓(xùn)效果，減輕了負(fù)擔(dān)。

1.完善制度辦法，為新型職工培訓(xùn)管理模式提供有力保障。

為了能夠順利推進(jìn)新型培訓(xùn)管理模式，我們修訂了“唐山工務(wù)段職工日常學(xué)習(xí)管理制度”、“唐山工務(wù)段崗位適應(yīng)性培訓(xùn)管理制度”、“唐山工務(wù)段職工考試管理制度”。對(duì)培訓(xùn)流程、培訓(xùn)組織、培訓(xùn)管理等方面進(jìn)一步進(jìn)行了規(guī)范，明確了考核項(xiàng)點(diǎn)，使整個(gè)培訓(xùn)過(guò)程有章可循。

2.改進(jìn)培訓(xùn)管理模式，提高培訓(xùn)效率。

在新型職工培訓(xùn)管理模式下，我們將全員崗位適應(yīng)性培訓(xùn)由之前的段、車(chē)間、班組三級(jí)培訓(xùn)改為現(xiàn)在的段、車(chē)間兩級(jí)培訓(xùn)，與“集團(tuán)公司職工教育培訓(xùn)管理平臺(tái)”相結(jié)合，極大的提升了培訓(xùn)效率。

2.1培訓(xùn)前準(zhǔn)備。網(wǎng)絡(luò)直播培訓(xùn)依托段“視頻會(huì)議系統(tǒng)”在主會(huì)場(chǎng)即（本地主播教室）和分會(huì)場(chǎng)（即異地視頻會(huì)議室或教室）同時(shí)進(jìn)行。培訓(xùn)前由職教科擬定培訓(xùn)方案，并提前在主會(huì)場(chǎng)與各分會(huì)場(chǎng)進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)試線(xiàn)工作，測(cè)試網(wǎng)絡(luò)是否暢通，視頻畫(huà)面是否流暢，聲音是否清晰，試線(xiàn)期間主會(huì)場(chǎng)和分會(huì)場(chǎng)可同時(shí)進(jìn)行學(xué)員點(diǎn)名、簽到工作。

2.2培訓(xùn)同步開(kāi)始。網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)時(shí)通過(guò)主會(huì)場(chǎng)的攝像頭、會(huì)議機(jī)及相關(guān)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備將教師授課及電腦課件的視頻畫(huà)面及聲音傳送到各分會(huì)場(chǎng)，分會(huì)場(chǎng)的學(xué)員在本地教室即可獲得主會(huì)場(chǎng)相同學(xué)習(xí)體驗(yàn)。

2.3培訓(xùn)效果拓展。為了確保缺培人員的培訓(xùn)質(zhì)量與效果，我們?cè)诮處熓谡n過(guò)程中利用camtasia等軟件將教學(xué)直播內(nèi)容制作成視頻教學(xué)課件，待培訓(xùn)結(jié)束后立即放至局域網(wǎng)上，供車(chē)間、班組下載后學(xué)習(xí)使用。

3.取得的效果

3.1職工培訓(xùn)管理新模式下的職教管理工作效果顯著提升

一是優(yōu)化培訓(xùn)組織，減輕車(chē)間兼職教師負(fù)擔(dān)。2022年在我段職工培訓(xùn)管理全面使用“集團(tuán)公司職工培訓(xùn)網(wǎng)絡(luò)管理平臺(tái)”。開(kāi)展培訓(xùn)前由職教科負(fù)責(zé)在平臺(tái)上建立培訓(xùn)計(jì)劃，以車(chē)間為單位建立培訓(xùn)班，填寫(xiě)授課日志。車(chē)間兼職教師只負(fù)責(zé)添加學(xué)員，填寫(xiě)職工培訓(xùn)出勤，組織在線(xiàn)考試。培訓(xùn)結(jié)束后將學(xué)員培訓(xùn)簽到表和考場(chǎng)記錄交職教科。車(chē)間、班組補(bǔ)培時(shí)只需播放視頻課件，極大的減輕了車(chē)間兼職教師的負(fù)擔(dān)。

二是做實(shí)培訓(xùn)細(xì)節(jié)，職工日常業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)效果明顯提升。我們優(yōu)化了職工業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)組織模式，將之前由班組組織的每周2學(xué)時(shí)的日常業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，改為由各車(chē)間以網(wǎng)絡(luò)直播教學(xué)的模式集中組織實(shí)施。車(chē)間兼職教師根據(jù)段月度學(xué)習(xí)計(jì)劃結(jié)合車(chē)間實(shí)際組織職工進(jìn)行學(xué)習(xí)，有效的杜絕了班組學(xué)習(xí)培訓(xùn)走過(guò)場(chǎng)職工學(xué)習(xí)無(wú)效果的情況。

3.2管理效益

新的職工培訓(xùn)管理模式為我段職工培訓(xùn)提供了高效、穩(wěn)定、靈活、便捷的職工培訓(xùn)平臺(tái)，它具備如下創(chuàng)新特色：一是擺脫了時(shí)間束縛，如職工因故不能參加直播培訓(xùn)時(shí)，他可利用工余時(shí)間自主學(xué)習(xí)我們制作的視頻教學(xué)課件，由車(chē)間兼職教師進(jìn)行輔導(dǎo)學(xué)習(xí);二是降低了我們的培訓(xùn)成本，職工可以在所在地的車(chē)間、班組參加網(wǎng)絡(luò)直播培訓(xùn)，有效解決了工學(xué)矛盾。通過(guò)職工培訓(xùn)平臺(tái)的應(yīng)用，使我段的職工培訓(xùn)管理工作更加規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化，使培訓(xùn)的各個(gè)環(huán)節(jié)有序可控，從創(chuàng)新管理手段上為我段人才培養(yǎng)長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃提供了堅(jiān)實(shí)的保障。

總之在新的培訓(xùn)模式下，我們各項(xiàng)培訓(xùn)工作都開(kāi)展的井井有條，培訓(xùn)質(zhì)量和培訓(xùn)效率得到了極大的提高，為我段安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定夯實(shí)了智力基礎(chǔ)。

作者簡(jiǎn)介：黨輝，技術(shù)職務(wù)：工程師 。