窄巷無(wú)極致 重構(gòu)新空間
——記2021卓一智能叉車窄巷道系列產(chǎn)品技術(shù)交流會(huì)

文/孫富奇

2021年悄然接近尾聲，一邊是疫情進(jìn)入常態(tài)化管理，一邊是中國(guó)制造業(yè)迅猛的發(fā)展，這注定是機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存的一年。這一年，卓一智能叉車窄巷道系列產(chǎn)品碩果累累，5月，卓一VDAⅡ代人下行三向車在2021 LET China廣州物流展展出，再次彰顯卓一智能叉車在窄巷道系列產(chǎn)品上的技術(shù)優(yōu)勢(shì)?！罢餆o(wú)極致，重構(gòu)新空間”，2021卓一智能叉車窄巷道系列產(chǎn)品技術(shù)交流會(huì)在這個(gè)溫暖和煦的冬天拉開序幕，大會(huì)吸引了來(lái)自全國(guó)各地的卓一智能叉車新老客戶、媒體朋友到場(chǎng)觀摩、助威，同時(shí)，大會(huì)盛況通過(guò)卓一官方微信視頻號(hào)等多平臺(tái)進(jìn)行了全球同步直播。

本次大會(huì)由中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)與配送協(xié)會(huì)技術(shù)應(yīng)用與工程服務(wù)分會(huì)常務(wù)副秘書長(zhǎng)劉登峰先生主持，會(huì)議伊始，卓一智能叉車副總經(jīng)理致歡迎詞，他首先感謝與會(huì)嘉賓百忙之中專程來(lái)到會(huì)場(chǎng)，介紹了卓一在窄巷道叉車領(lǐng)域的探索和堅(jiān)持，讓大家對(duì)卓一窄巷道產(chǎn)品的技術(shù)實(shí)力有了新的認(rèn)知，矢志不渝，不忘初心，卓一將在窄巷道領(lǐng)域不斷深耕，把更多性價(jià)比的產(chǎn)品交付給全球客戶。

本次大會(huì)，卓一智能叉車還得到了中國(guó)工程機(jī)械協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分會(huì)秘書長(zhǎng)張潔女士、中國(guó)工業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)秘書長(zhǎng)趙春暉女士的大力支持。因配合北京防疫工作需要，很遺憾他們未能親臨現(xiàn)場(chǎng)，但兩位行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)準(zhǔn)備了祝賀VCR與大家進(jìn)行了云見面。她們分別代表協(xié)會(huì)肯定了卓一智能叉車在中國(guó)電動(dòng)叉車領(lǐng)域，特別是在中國(guó)窄巷道叉車領(lǐng)域做出的成績(jī)，同時(shí)對(duì)卓一未來(lái)的發(fā)展提出了殷切的期望。接著，來(lái)自制慧網(wǎng)CEO方誼勇先生代表來(lái)賓致辭，制慧網(wǎng)是一家定位獨(dú)特的隱形冠軍企業(yè)家學(xué)習(xí)平臺(tái)和生態(tài)組織，旨在通過(guò)標(biāo)桿學(xué)習(xí)、導(dǎo)師帶徒、實(shí)戰(zhàn)課程等一系列學(xué)習(xí)形式，影響和重塑了企業(yè)家的戰(zhàn)略思路與決策，目前在制慧網(wǎng)的平臺(tái)上共有300余位學(xué)員，所管理的企業(yè)產(chǎn)值超過(guò)3000億元。此次是方總時(shí)隔一年后再次蒞臨卓一，他對(duì)卓一智能叉車在電動(dòng)叉車領(lǐng)域十余載的深耕細(xì)植、堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向、以技術(shù)為核心的企業(yè)文化給予了高度肯定。

中國(guó)工程機(jī)械協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分會(huì)秘書長(zhǎng)張潔女士致辭

中國(guó)工業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)秘書長(zhǎng)趙春暉女士致辭

會(huì)議第二板塊，是最激動(dòng)人心的時(shí)刻，4臺(tái)卓一VUE人上行三向車盛裝列隊(duì)，在主持人到計(jì)時(shí)后正式揭開神秘面紗，卓一智能叉車總經(jīng)理、窄巷道產(chǎn)品研發(fā)總監(jiān)通過(guò)PPT和現(xiàn)場(chǎng)操作演示對(duì)人上行三向車進(jìn)行了重點(diǎn)講解，從靜態(tài)結(jié)構(gòu)到動(dòng)態(tài)性能，干貨滿滿，顯示出卓一智能叉車在人上行三向車研發(fā)、制造上的匠心和決心。

授人以魚，也要授人以漁。會(huì)議第三板塊進(jìn)入到了行業(yè)大咖分享環(huán)節(jié)，物流規(guī)劃專家、中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)與配送協(xié)會(huì)技術(shù)應(yīng)用與工程服務(wù)分會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)王祖錦博士、中國(guó)叉車行業(yè)及物流裝備行業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷專家劉世宏先生，分別帶來(lái)倉(cāng)儲(chǔ)物流技術(shù)和密集存儲(chǔ)、智能化物料搬運(yùn)技術(shù)上的分享。兩位專家都是活躍在國(guó)內(nèi)物流咨詢、叉車行業(yè)的知名專家，有過(guò)數(shù)十年的物流規(guī)劃方案實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，分享的內(nèi)容詳實(shí)，非常具有實(shí)踐指導(dǎo)意義，讓大家受益匪淺。

會(huì)議的最后一個(gè)環(huán)節(jié)，安排了與會(huì)嘉賓試乘試駕卓一VUE人上行三向車,體驗(yàn)人上行的速度與激情，現(xiàn)場(chǎng)一片熱鬧非凡。

幾年來(lái)，從人下行三向車、全向車、雙深位前移式叉車到人上行三向、多向車,卓一在窄巷道產(chǎn)品領(lǐng)域已形成產(chǎn)品矩陣，經(jīng)過(guò)市場(chǎng)的不斷檢驗(yàn)，開始在行業(yè)內(nèi)逐步樹立口碑。本次大會(huì)發(fā)布的卓一人上行三向車，再次鞏固了卓一智能叉車在窄巷道叉車領(lǐng)域的產(chǎn)品地位。

窄巷無(wú)極致，重構(gòu)新空間，卓一智能叉車將不忘初心，為客戶提供更多的密集存儲(chǔ)解決方案，立志降低人上行三向車的門檻，讓更多的用戶用得起窄巷道叉車，節(jié)約土地、增加空間利用率，讓中國(guó)制造替代國(guó)際品牌成為趨勢(shì)，持續(xù)為中國(guó)窄巷道叉車產(chǎn)品賦能！